Гонки и ралли, страница 13

Спортивно-технический клуб PELETON. Спортивно-технический клуб «PELETON» занимается обслуживанием и ремонтом легковых автомобилей отечественного и импортного производства. Доработка, усовершенствование конструкции, подготовка к соревнованиям двигателей, трансмиссии, подвески.Профессиональный ремонт и доступные цены привлекают наших клиентов. В штате работают грамотные специалисты, призеры и чемпионы по ралли, трековым и кольцевым гонкам, они обладают знаниями и опытом в ремонте современных автомобилей. Мастера нашего клуба могут не только определить неполадки, но и проконсультируют вас, если возникли какие-то вопросы, а так же, предложат наиболее оптимальное решение для устранения этих проблем.тел. 89194700722, 89124900450Режим работы: Пн-Пт с 11:00 до 21:00Выходной - суббота, воскресенье.ул. Г. Хасана 72. к1
Спортивно-технический клуб «PELETON» занимается обслуживанием и ремонтом легковых автомобилей отечественного и импортного производства. Доработка, усовершенствование...
ЖАЖДА АДРЕНАЛИНА И СКОРОСТИ. Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь беззахватывающего и притягательного занятия как питерский стритрейс...Тюнинг (Tuning) <--- это целое искусство, автомобили порой так заряжают, что их стоимость умножается в несколько раз._________________________________________06.04.2008 - нас уже 800, в группе))--------------------------------------------------------------14.04.2008 - размножаемся как кролики!!!))нас теперь 900 чел...--------------------------------------------------------------20.04.2008 - фаны тюнинга, нас уже 1 000!!!))--------------------------------------------------------------09.06.2008 - 2 000 нас много! =)--------------------------------------------------------------17.01.2009 - 3 000 фанов тюнинга!_________________________________________Вы планируете погоняЦа, но незнаете где?Посетите эти сайты:жми сюда===> http://to4kasbora.ru - точка сбор)---------------------------http://www.spbrt.ru - СПбРТ---------------------------http://www.streetraces.ru - стритрейс---------------------------http://www.streetrace-club.spb.ru---------------------------http://rally-service.spb.ru---------------------------Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!.. Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг. Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!Own the night. 12 seconds at a timeС уважением, Avto.vkontakte.ru Форум: Ваш первый автомобильПокупаем - продаёмАвтомобиль мечта?Наши авто - автопереписьЖенщины за ру
Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их...
клуб любителей Subara Forester и Impreza. это группа создана на основание для тех кто любит субары, Subaru - это марка японских автомобилей с более чем полувековой историей. Как страстный любитель всего японского, глава вновь создаваемой компании хотел, чтобы его детище носило уникальное национальное имя. Так появилось название «Субару», которое носит в Японии скопление звезд в созвездии Тельца, в нашей стране его привыкли называть Плеядами. Название бренда автоконцерна аналогично созвездию соответствует политике компании Subaru, среди модельного ряда автомобилей которой есть много крупных звезд вроде Subaru Impreza, Subaru Legasy, Subaru Outback, Subaru Forester, Subaru B9 Tribeca, а также моделей с меньшей известностью.Как и все японские производители автомобилей, модели Субару очень ценятся за рубежом. Конечно, выпускает этот концерн Subaru и автомобили, предназначенные только для внутреннего рынка, например, такие модели как Stella, Sambar, но они мало кому известны. Популярность в России и мире компания Субару завоевала за счет таких автомобилей как Субару Импреза, Субару Легаси, Субару Аутбек, Субару Форестер и Субару Трибека. Некоторые из них стали сходить с конвейеров заводов Subaru больше десяти лет назад, но все они производятся и по сей день, что подтверждает их высокие потребительские качества.Несомненно, наибольшую известность среди моделей, производимых концерном Субару, является Subaru Impreza. Этот автомобиль впервые был выпущен в 1992 году, причем сразу стал очень популярным, что подтверждается наличием большого числа модификаций кузова Субару Импреза. В активе производителя есть седан, купе, хэтчбек и универсал. Кстати, только у Subaru Impreza среди автомобилей подобного класса предусмотрен полный привод. Захвату такого широкого мирового рынка Субару Импреза значительно способствовали победы, завоеванные им на раллийный гонках World Rally Championship.Японцы очень часто становятся пионерами в технике, не обошла эта участь и завод Subaru. Так, выпущенный в 1997 году Субару Форестер стал первым автомобилей, открывшим такой популярный ныне класс как кроссоверы. Примечательно, что собран Subaru Forester на базе шасси все той же Subaru Impreza. Это является отличительным знаком таких автомобилей, как Субару Форестер. Кроссоверы имеют полный привод и повышенный клиренс, но снаружи все же больше похожи на универсалы, чем на мощные джипы. Сами японцы считают, что реализовали в Subaru Forester преимущества легкового автомобиля и внедорожника. Поспорить с этим сложно, ведь в Субару Форестер прекрасно сочетаются экономичность, хорошая динамика, комфорт с полным приводом, жестким кузовом и высокой посадкой водителя. Конечно, полноценно внедорожной Subaru Impreza назвать нельзя, но к штурму городских препятствий вроде высокий бордюров он готов намного лучше многих собратьев по цеху.Модель Субару Легаси выпускается в двух основных модификациях, это седан и универсал повышенной проходимости. Основой для создания Subaru Legasy также стало шасси Subaru Impreza. Традиционно для автомобилей, выпускаемых концерном Subaru, модели Subaru Legasy выпускаются полноприводными. Субару Легаси, как и Импреза, была неоднократно в призерах ралли WRC и BRC как представитель команды Subaru World Rally Team.Другим похожим представителем модельного ряда автомобилей Субару является Субару Аутбек. Он также выпускается как седан и кроссовер и даже собран на базе шасси Субару Легаси. Также родовые признаки относятся и к полноприводности Subaru Outback. Обладатели Субару Аутбек отмечают у автомобиля как внешнюю привлекательность, так и комфорт для находящихся в салоне. При всем этом Subaru Outback отнюдь не из тех, кто может позволить себе огрехи в управляемости и поведению на дороге. Это еще раз подтверждается тем, что Субару Аутбек, как и другие модели авто от концерна Subaru, добилась серьезных успехов в мировом автоспорте.
это группа создана на основание для тех кто любит субары, Subaru - это марка японских автомобилей с более чем полувековой историей. Как страстный любитель всего японского,...
rcFITclub - клуб моделистов Екатеринбург. Екатеринбуржский клуб rsFITclub посвященный моделизму совсем скоро откроет свои двери!!! У нас Вы найдете интересные трассы для дрифта, ралли, троффи! Магазин с большим ассортиментом как моделей , так и запчастей к ним!!! Кафе где можно будет перекусить и понаблюдать за гонками!!! Если у Вас нет своей модельки, не чего страшного , так как у нас организован прокат!!! Расширенная система скидок и еще много чего интересного!!!Ориентировочная дата открытия - начало весны!ЕКАТЕРИНБУРГ И ОБЛАСТЬ клуб rcFITclub ждет Вас друзья и скоро откроет свои двери!!!
Екатеринбуржский клуб rsFITclub посвященный моделизму совсем скоро откроет свои двери!!! У нас Вы найдете интересные трассы для дрифта, ралли, троффи! Магазин...
ВЕЛОСИПЕД -величайшое изобретение человечества. Велосипед и все что с ним связано!Внедорожные Off road bike BMX bike motocross modified bike X-treme bmx кросс bmx cross биг эйр big air strait jump боул bowl верт vert дерт джамп dirt jump дроппинг dropping квотерпайп quaterpipe лонг джамп long jumpfreeskating норшор north shore прыжок в воду water jump слоуп стайл slope style спидшор speed shore стрит стайл street style флэтлэнд flatland фри джамп free jump хай джамп high jump горный mountain bike MTB апхилл uphill hill climbing байкер кросс biker cross mountain cross бог сноркелинг bog snorkelling бэк кантри back country велобол bikeball велокросс cycle cross циклокросс велополо bikepolo велоралли rally велотриал trial biketrial велотуризм bike touring байктуринг даунхилл downhill DH дерт джамп dirt jump DJ дроппинг dropping дуал слалом dual slalom DS квотерпайп quaterpipe кросс кантри cross country норшор north shore ориентирование городское city orienteering памп трек pamp track параллельный слалом parallel slalom подводная гонка underwater riding подземная гонка underground riding прыжок в воду water jump рекриэйшн recreational рогейн городской city rogain скиддинг skidding слалом slalom слоуп стайл slope style спидшор speed shore стант райдинг stunt riding стрит стайл street style стрит челендж street challenge фигурное вождение figure diving фри райд free ride хелибайкинг helibiking эндуро enduro флэтлэнд flatland юнисайкл unicycle monocycle track bike гонка за лидером motor pacing гонка по очкам points race гонка с выбыванием elimination race кейрин keirin team pursuit мэдисон madison омниум omnium скретч scratch спринт sprint тим спринт team sprint olimpic sprint апхилл uphill hill climbing бревет brevet драг рейсинг drag racing критериум criteriums рекриэйшн recreational скиддинг skidding downhill freeride street dirt enduro bmx freestyle bmx race cross-country comfort trials
Велосипед и все что с ним связано! Внедорожные Off road bike BMX bike motocross modified bike X-treme bmx кросс bmx cross биг эйр big air strait jump боул bowl верт vert дерт...
Street Racing. Smotra.RU – Official VK GroupSMOTRA.RU▀▄▀▄▀▄ Flux Deluxe® ▀▄▀▄▀▄Flux DeLuxeАвтомобилисты: исключительные▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀CRAZYTEAM.BIZ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀Настоящий Crazy Team - самый дружественый клуб москвыRACING CLUBS RUSSIA>> На ЧёМ я ЕзЗжЖу.. <<SPB.AUTOАвтолюбители_vs_ГИБДД (боремся за свои права)MAZDA 3 CONTACT CLUB============================== Покатушки!!! ==============================Студенты на колесахWWW.TONYTECH.PDJ.RUСтудия Эстетического Тюнинга▀▄▀ MADRACE CLUB ▀▄▀MADRACE CLUBНенавистники БАРАНОВ за рулём & StReet racing█████►Мы против дураков на дороге◄█████HONDA MAFIA (конкурс!!!)======Надоело смотреть устрашающие сводки ДТП - так присоединяйся! Вместе выживем!======URTEAMDrag 402, Drift, Rally-Sprint, Party._________________________________ ****Nissan Skyline GT-R R34**** _________________________________Colt-Club Racing Team▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ CITY RACING ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ D.C.F.B.™ - ночные гонки г. Балашихагонки- это жизнь и свобода!E-Team, Домодедово๑۩۩๑ Клуб Прятки Project ๑۩۩๑★ ★ ★ КЛУБ любителей ЭКСТРИМАльной езды и экстримальных ситуаций, ХАОТИЧНОГО и ШАХМАТНОГО порядка, любителей КИК ДАУН, ГАЗ В ПОЛ, крутить стрелку тахометра до ОТСЕЧКИ, любителей СВЕТОФОРНОГО СТАРТА, жестоко присевших на ЗАДНИЦУ/////Клуб ценителей Mitsubishi Lancer™\\\\\Evo Style (!)Moto Style (!)Мир Авто ДисковVS RACING Club★★★๑۩۩๑ Honda INSPIRE club๑۩۩๑ ★★★Любим гонять не любим платить▀▄▀ Стритрейсинг,Тюнинг ,Дрифт-это МЫ !!! ▀▄▀Официальная группа журнала MAXI tuning======================= ★★★★★Aston Martin★★★★★ =======================легендарная машинаAlpha Quest PremiumМосква, челенжд============================ ███ Gloom Racing Team ███ ============================веселые челенджи====================== ▀▄▀▄▀___AUTOPROFI___ ▀▄▀▄▀ помощь в продаже, поиск и подбор автомобилей =====Альбатрос- любое страхование!!! (ОСАГО, КАСКО)СКИДКИ на КАСКО и ОСАГО до 20%▀▄▀▄Drag Racing 402 метра▀▄▀▄○♠☻♥=Мы их любим:Ваз.Жигули.Лада.Priora.Kalina=○♠☻♥ТЮНИНГ АТЕЛЬЕ ONE перетяжка салонатюнинг салона спбHYUNDAI ACCENT and PRIORAZIK - AutoStudio
Smotra.RU – Official VK Group SMOTRA.RU ▀▄▀▄▀▄ Flux Deluxe® ▀▄▀▄▀▄ Flux DeLuxe Автомобилисты: исключительные ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀CRAZYTEAM.BIZ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ Настоящий Crazy Team - самый...
Rally 3D(официалная группа игры на Nokia). Игра Rally 3D не только в одиночку но и через Bletooth.Все у кого телефоны Nokia X2 или другие модели телефона с игрой Rally 3D в Полазне могут принять участие в гонкеДобавляйтесь в группу те кто с телефоном Nokia
Игра Rally 3D не только в одиночку но и через Bletooth.Все у кого телефоны Nokia X2 или другие модели телефона с игрой Rally 3D в Полазне могут принять участие в гонке...
Тюнинг машин,ралли,драг,короче все виды гонок!!!. ГРуппа для тех,кто ценит машину...и может оценить её в разных ситуациях...все те кто любит гонки,тюнинг,ВСЕ СЮДА!!!ВМЕСТЕ МЫ СОЗДАДИМ ОФИГИТЕЛЬНУЮ ГРУППУ!!!
ГРуппа для тех,кто ценит машину...и может оценить её в разных ситуациях...все те кто любит гонки,тюнинг,ВСЕ СЮДА!!!ВМЕСТЕ МЫ СОЗДАДИМ ОФИГИТЕЛЬНУЮ...
Kamaz master forever. http://denisovets.narod.ru/articles/kamaz-master_statya.html Автомобиль КАМАЗ известен, пожалуй, всем. Машина эта стала легендарной - хотя она и была создана уже в наше время. На ее долю выпали как мирные работы, так и трудные дороги многочисленных современных войн... Примечательно, что в спорте КАМАЗы тоже успели засветиться. КАМАЗы участвовали в кольцевых гонках грузовиков, участвуют в трак-триале, но наибольшую известность им принесло участие в многодневных ралли-марафонах. Команда КАМАЗа участвует в этих соревнованиях с 1989 года, но до 1994 года использовались только трехосные грузовики, отличающиеся от серийных машин форсированными двигателями , усиленной подвеской и прочими изменениями необходимыми в столь трудных соревнованиях. Об их участии можно написать отдельную историю, а в этой статье мы рассмотрим двухосные машины. Впервые двухосный КАМАЗ отметился на ралли Фараоны в 1990 году. Это был шедший вне зачета прототип КАМАЗ-49145 с серийным двигателем КАМАЗ-7403 мощностью 280 л.с.. Выступление КАМАЗА на этом ралли было не совсем удачным, и в использовании двухосных машин на некоторое время наступило затишье. Фото 1 - КамАЗ-49250 В 1993 году раллийная команда КАМАЗА обрела партнера и спонсора в лице группы МАСТЕР. Подобное соединение инженерной мысли и финансов не могло не привести к высоким результатам, и уже в 1994 году на трассу ралли Париж-Дакар вышли два новых КАМАЗа с эмблемами МАСТЕР. Это были двухосные КАМАЗ-49250 с расположенным между осей двигателем КАМАЗ-7482 мощностью 500 л.с. и имевшие кузов типа ящик (фото 1). Такое расположение двигателя стало стандартным для всех раллийных КАМАЗов до 2002 года, так как оно обеспечивало равную развесовку по осям и,соответственно, максимально возможные сцепные качества с дорогой. Кузов типа ящик тоже стал стандартным, и использовался на боевых техничках вплоть до 1998 года. Впервые на раллийных КАМАЗах были применены 25' колеса. Кабина была фирменного белого цвета, а кузов желто-синий. И только с 1995 года КАМАЗ-МАСТЕР приобрел столь знакомые нам горбатые очертания и бело-голубую окраску. Фото 3 - КамАЗ-49252 Фото 2 - КамАЗ-49251 В 1995 году появились КАМАЗ-49251 с двигателем Cummins № 14 мощностью 500 л.с. (фото 2) и КАМАЗ-49252 с двигателем ЯМЗ-7Э846 мощностью 750 л.с. (фото 3). Внешне они отличались тем, что на КАМАЗе с Ярославским двигателем на крыше кузова было две выхлопных трубы и два воздухозаборника (фото 4), а на машине с двигателем Cummins одна труба и один воздухозаборник (фото 5). Фото 4 - КамАЗ-49252 Фото 5 - КамАЗ-49251 В 1997 году появилась очередная модификация: КАМАЗ-49255 с двигателем ЯМЗ-3Э847 мощностью 1050 л.с. (фото 6). Машины постоянно изменялись не только внутренне: менялась мощность двигателей, но и внешне: существовало 3 варианта кузова типа ящик и порядка 4 вариантов горбатого кузова. Фото 6 - КамАЗ-49255 С 1998 года основной боевой машиной стал КАМАЗ-49252 с двигателем ЯМЗ-7Э846 мощностью 830 л.с.. КАМАЗ получил новые платформу и кузов , а также, согласно требованиям FIA, 20' колеса взамен использовавшихся ранее 25' колес. Вот как отзывается о надежности Ярославского двигателя инженер-механик по двигателям команды КАМАЗ-МАСТЕР М. Мясоедов : Этот двигатель у нас с 1997 года за три сезона прошел 75 тысяч километров, стоял на трех машинах. Этому двигателю везет. Он выиграл Мастер-ралли в 1997 году. После этого машину уничтожили. Сделали другую с тем же двигателем - выиграли в 2000 году ралли Дакар - Каир. И эту машину разобрали. На счастливом моторе уже на третьем КамАЗе выиграли Дакар-2002. У нас есть и более старые двигатели ЯМЗ, ветераны: один прошел 200 тысяч километров, другой - 150 тысяч. Они ездят с 1995 года и участвовали в пятнадцати или шестнадцати ралли тип
http://denisovets.narod.ru/articles/kamaz-master_statya.html Автомобиль КАМАЗ известен, пожалуй, всем. Машина эта стала легендарной - хотя она и была создана уже в наше...
Need for Speed Porsche Unleashed - Игра онлайн!. Эта пока еще не завершившаяся история началась очень давно, в 1948-м, когда на свет впервые появилась модель 356 — первая, вышедшая именно под этой маркой. Уже в 1951-м последовала первая победа в гонках Ле Мана (а сколько их будет потом...). В 1963-м состоялось рождение великого 911, до сих пор пользующегося непререкаемым авторитетом среди знатоков автомобилестроения, а в 1978-м модель 928 была названа автомобилем года. Период с 1984 по 1986 принес команде McLaren с мотором этой компании три чемпионских титула в гонках Формулы-1. До кучи добавлю победы в ралли Париж-Дакар и массу званий «Производитель Года» среди мировых автомобилестроителей. Ну что, никак? Так и быть, не стану скрывать страшную тайну. Это, разумеется, Porsche, — имя, покрытое не менее толстым слоем почестей, чем любая другая марка. И тем приятнее, что для пятой по счету части Need For Speed: Porsche Unleashed разработчики выбрали именно детище Фердинанда Порше, не поскупившись на соответствующую лицензию и Бог знает сколько часов изучения 50-летнего прогресса немецкого авто. Заметьте, как в теории, так и на практике. А в результате — новый шедевр, новая планка, новый Олимп в искусстве виртуального вождения...старая добрая игра) моя первая NFS
Эта пока еще не завершившаяся история началась очень давно, в 1948-м, когда на свет впервые появилась модель 356 — первая, вышедшая именно под этой маркой. Уже в 1951-м...
Subaru,the best car!. Клуб любителей Subaru и не только...Клуб владельцев и любителей харизматичного автомобиля SUBARU и не только. Мы - клуб единомышленников. SUBARU для нас - стиль жизни. Нам интересны драйв, гонки, ралли, совершенствование водительского мастерства, официальные спортивные и околоспортивные мероприятия. Мы здесь для того, чтобы делиться новостями и мнениями, обсуждать, обмениваться опытом, просто общаться и встречаться с друзьями и единомышленниками. Вам это интересно? Присоединяйтесь!
Клуб любителей Subaru и не только... Клуб владельцев и любителей харизматичного автомобиля SUBARU и не только. Мы - клуб единомышленников. SUBARU для нас - стиль жизни. Нам...
ЛюБители стильных мотоцыклов. Мотоциклы для шоссейно-кольцевых гонок, а также дорожные спортбайки наилучшим образом демонстрируют возможности двухколесных машин. В них отлично уживаются самые свежие технологические новинки и многолетние инженерные традиции. А история мотогонок Гран - При лучше всего объясняет, почему современные байки стали именно такими, какими они сейчас являются.От паровоза к болидуВ 1869 году француз Л. Перро и американец С. Роупер одновременно догадались снабдить велосипед паровым двигателем. Машину, несущую на борту запас твердого топлива и воды, скорее можно было назвать двухколесным паровозом. Первым мотоциклом в привычном понимании этого слова принято считать изготовленную в 1885 году Готлибом Даймлером машину. С помощью на скорую руку слепленной конструкции с деревянной рамой и колесами изобретатель хотел продемонстрировать всем возможности своего легкого двигателя внутреннего сгорания.Не прошло и десяти лет, как на мотоциклах начали проводить гонки. В 1894 году мотоциклы вместе с автомобилями участвовали в ралли Париж – Руан, а 21 декабря 1904 года появилась организация FICM (Federation Internationale des Clubs Motocyclistes) – предшественница современной FIM - Международной федерации мотоспорта. Однако действительно быстро мотогонки и спортивные мотоциклы начали развиваться уже после Второй мировой войны.В те времена во всех классах гонок от 125сс до 500сс господствовали мотоциклы с четырехтактными двигателями. Тогдашние двухтактные двигатели представляли собой примитивные дымящие конструкции, в которых большая часть энергии сгорания горючей смеси не использовалась. Несмотря на то, что большинство четырехтактных мотоциклов были разработаны еще до войны, двигатели некоторых из них были неплохо спроектированы даже по современным меркам. Например, на мотоциклах AJS, были моторы с тремя клапанами на цилиндр и с двумя распределительными валами на роликовых подшипниках.С появлением в гонках новых команд технологическая конкуренция набирала обороты. Итальянские команды Moto Guzzi и Gilera экспериментировали с посадкой гонщика и компоновкой машин, испытывали машины в аэродинамической трубе. С появлением нового четырехцилиндрового двигателя 500сс на мотоциклах команды MV Agusta перед ее пилотами остро встала проблема соответствия параметров шасси возможностям двигателя. Невероятно мощный мотор с легкими неинертными поршнями развивал колоссальную мощность, но на мотоцикле с устаревшей мягкой рамой и слабой подвеской было невозможно пройти поворот. В 1952 году мощные итальянцы уступили одноцилиндровому Norton. Конструкторы MV Agusta и других команд навсегда запомнили этот урок. В последующие несколько лет мотоциклы MV были вне конкуренции.Большие переменыМотогонки середины прошлого века представляли собой кровавое зрелище. Заезды проводились не по специальным трассам, а по обычным городским улицам. В крутых поворотах гонщиков подстерегали фонарные столбы, высокие бордюрные камни, банальные дорожные выбоины, кирпичные стены зданий, представляющие на высокой скорости смертельную опасность. Многие великие гонщики не дожили даже до выпуска новых модификаций своих мотоциклов. Главные действующие лица чемпионатов все чаще отказывались выходить на старт.В 1958 году Федерация приняла решение, целиком и полностью определившее облик спортбайков вплоть до наших дней. В целях снижения скоростей и повышения безопасности пилотов были запрещены большие обтекатели, которые называли «мусорными бачками». Вместо огромных колпаков, закрывающих всю переднюю часть мотоцикла, а иногда частично и гонщика, были введены «обтекатели типа Гран При», полностью открывающие переднее колесо и пилота. Именно такой «аэродинамический обвес» мы видим и на современных машинах.Революцию в мире моторов произвела маленькая немецкая фирма MZ. С помощью специально подобранной формы продувочных каналов ее инженерам удалось добиться конкурентоспособной мощности от двухтактного двигателя. Двухтактники больше не
Мотоциклы для шоссейно-кольцевых гонок, а также дорожные спортбайки наилучшим образом демонстрируют возможности двухколесных машин. В них отлично уживаются самые свежие...
Rally Ken-Blok (Gymkhana). гонки,рали,машины
гонки,рали,машины
===Street Spirits СС===. Ночь… Пустынная улица… Свет фар… И ты, за рулем своей машины, вслушивающийся в манящий рёв выхлопа, нажимающий педаль газа все сильнее… Если тебе знакомо это, если тебя прет, когда тело вдавливает в сиденье , пока ты утапливаешь педаль акселератора в пол, то ты-один из нас! Если ты на последние деньги покупаешь спортивные запчасти и ночами торчишь в гараже, собирая дрэговый корч из своей «девятки» - ты один из нас! Если ты получаешь кайф от каждого изгиба кузова своей японской красавицы с накаченным мотором – ты один из нас! Если ты на стоковой тачке умудряешься никогда не вылезать из крайнего левого ряда МКАДа – ты один из нас!Мы – Street Spirits Cars Club, клуб, созданный людьми, которые никогда не признавали спокойную езду и медленные машины. Людей, которые всегда считали что заводская комплектация тачки не имеет права на жизнь а по городу нужно ездить не меньше 120 км/ч. Клуб нелегалов, тех кто нарушает общие правила ради того чтобы быть первым, чтобы почувствовать адреналин. Наш клуб – сообщество людей, которые любят скорость, гонки, красивые и необычные машины. Такие люди-всегда сами по себе интересны, необычны. Мы занимаемся организацией дрэг-рейсинга (гонки на 402 метра), стрит – челленджа, сити-спринта, ралли, дрифта. Также мы устраиваем тусовки для влюбленных в автомобили людей – опэн-эйры, участвуем в авто-выставках. Часто ездим в гости на гонки к лучшим клубам Москвы и области. Наш клуб – клуб нелегальных гонщиков, мы не признаем правила и законы. Мы – духи улиц ночного города… Нам неважно, на какой машине ты ездишь – нам важен ты как человек. И если ты такой же как мы – добро пожаловать в Street Spirits Cars Club!!!Street Spirits Cars ClubStreet illegal. Drag racing. Street cars
Ночь… Пустынная улица… Свет фар… И ты, за рулем своей машины, вслушивающийся в манящий рёв выхлопа, нажимающий педаль газа все сильнее… Если тебе знакомо это, если тебя прет,...
!!! 1 АВГУСТА 2009 года Авто-мото шоу ЖАЖДА СКОРОСТИ !!!. Rally Club IzhevskАдминистрация Устиновского р-наг. ИжевскаУправление по физической культуре и спорту г. ИжевскаКомпания «Комос Строй»Представляют:Авто-мото шоу «ЖАЖДА СКОРОСТИ 2009»Программа 01.08.2009.г.1. 14:00 построение, торжественное открытие соревнований.2. 14:30 Старт заездов в зачете драг класс 13. 15:10 Старт заездов в зачете драг класс 24. 15:40 Старт заездов в зачете драг класс 35. 16:20 Старт заездов в зачете автокросс класс стандарт6. 17:00 Старт заездов в зачете автокросс класс спорт7. 18:40 Старт заездов в зачете мотокросс8. 19:10 Старт 2-го заезда в зачете мотокросс9. 19:40 Старт 2-го заезда в зачете автокросс класс спорт10. 20:10 Финальные заезды в зачете мотокросс11. 21:00 Награждение победителей12. 21:30 Мотофристаил13. 22:00 Розыгрыш незабываемых ощущений для зрителей по входным билетам14. 23:00-05:00 OPEN AIRАндрей Солецкий Sole Djs ТрансплантацияAndrew Gagarin Sole DJs1. Общие положения.1.1. Авто-мото гонки на легковых автомобилях, мотоциклах разного уровня подготовки ( стандарт и подготовленные автомобили по требованиям КиТТ)2. Соревнования.2.1. Соревнования проводятся 01 августа 2009г. в городе Ижевске на кроссовой трассе «ДРУЖБА» по ул.Союзной2.2. Расписание:26 Июля регистрация на гонку с 17:00 до 19:00 на месте проведения соревнований.31 Июля 17:00-18:00 сбор всех участников на месте проведения соревнований, техком.18:00 Квалификационные заезды в зачете драг 1,2,3 классах20:00 Квалификационные заезды в зачете автокросс класс стандарт01 Августа 12:00-13:00 сбор всех участников в закрытом парке на месте проведения соревнований.2.3. Заезды в зачетах мотокросс и автокросс масс старт 6 кругов2.4. Заезды в зачете автокросс стандарт на время2.5. Заезды в зачете драг параллельно на дистанцию 201 метр....7. Трасса.Конфигурация трассы - два замкнутых параллельных круга разной длинны и конфигурации с пересечения в одной плоскости в районе прямой Старт - Финиш.. Длина трассы автокросс-мотокросс - 1600м. Длина трассы ДРАГ 400м. Ширина трассы 6-20м;. Покрытие - грунт.. Максимальная длина прямых – 300-400 м.. Перепад высот 2 м....17 Заявка участника17.1.Заявку участника отправлять на наш e-mail rallyclub@rambler.ru ФИО марка авто желаемый класс17.2.Заявки принимаются до 26.07.2009.г. количество участников ограничено.18. Зрители18.1. Для зрителей будет 4 зрительских зоны в каждой из зон будет кафе и биотуалет19. Охрана порядка.19.1. Охрану порядка обеспечивает МОБ Устиновского района + ЧОП20. Билеты и стоимость20.1. Стоимость 1-го входного билета 150 рублей при покупке до 01.08.2009.г. в день проведения мероприятия стоимость 1-го билета 200 рублей. Стоимость VIP парковки 1000 рублей в стоимость включены 2 зрительских билета.Билеты можно приобрести в магазинах: ЧК и ИнАвтоДом ул.Ленина-54 тел.658-278 с 17.07.2009.г. с 10:00 до 19:00, а так же Хочу Билет.Место расположения трассы http://maps.yandex.ru/?um=QJNI4gQL60zCO8_B7Li77xUfDo...Снимок прошлогодний, сейчас трасса имеет совершенно другой вид.
Rally Club Izhevsk Администрация Устиновского р-на г. Ижевска Управление по физической культуре и спорту г. Ижевска Компания «Комос Строй» Представляют: Авто-мото шоу «ЖАЖДА...
♠===Collin McRae Rally_04===♠. Группа создана для всех гонщиков,тех кто любит ездить на спортивных машинах! И обожает играть в игры связанные с гонками... В прочем вступайте все!!! Такая группа только одна..))..
Группа создана для всех гонщиков,тех кто любит ездить на спортивных машинах! И обожает играть в игры связанные с гонками... В прочем вступайте все!!! Такая группа только...
red bull ралли на тарантасах (команда Star Wars). представляем нашу команду и оригинальный тарантас:)гонка состоится 18 июня в Киеве!!!))точное место и время будут известны позже:)ждем всех на этом соревновании безбашенных идей!)
представляем нашу команду и оригинальный тарантас:) гонка состоится 18 июня в Киеве!!!)) точное место и время будут известны позже:) ждем всех на этом соревновании безбашенных...
Street Challenge Team Of Villains. В переводе с английского(Street Challenge) означает - “Вызов Улице“. Именно так - Улице с большой буквы. Потому что в данном случае Улица в меньшей степени подразумевает под собой всё огромное разнообразие улиц, аллей, проспектов, шоссе, перекрестков и подворотен города, а в большей степени означает уличную жизнь, реальность, с которой люди сталкиваются, выходя на улицу или гуляя по тёмным закоулкам городской реальности. Улица здесь упоминается в большей степени в философском смысле. Улица, как неотъемлемая часть нашей жизни - хотим мы этого или нет.Челлендж - это такая игра. Игра в реальность. Вернее правильно было бы сказать, что это реальность, обличённая в игру. Люди на некоторое время становятся участниками увлекательных событий. Собравшимся на челлендж объявляются правила, раздаются тексты с заданиями. И объявляется стартПравила гонокВиды уличных гонокStreet-Challenge («Стрит-Челлендж») — гонки по городу от точки (чек-поинт) до точки (обычно 5-6 чек-поинтов). Игра Сheck-point — отличается от обычного Стрит-Челленджа наличием заданий, которые как правило имеют вид загадки или ребуса, ответом на которую будет место чек-поинта. «Сити-Стайл» («городской стиль») — ночное ориентирование по городу на автомобиле по маршруту, указанному в легенде. «Сити-Джангл» («городские джунгли») — разновидность Стрит-Челленджа, в котороым известны заранее все чек-поинты, но неизвестен финиш, который расположен на одном из чек-поинтов. «Охота на Лис» — поиск и преследование одного из участников — «Лисы» — другими Игроками — «Охотниками». Полет пушечного ядра (англ. Cannonball runs) — так называются незаконные гонки по общественным трассам от точки к точке, в которых участвуют несколько гонщиков. Они берут свое начало из санкционированных европейских ралли в конце 19-ого столетия. Соревнования были прекращены, когда гонка Париж-Мадрид в 1903 г. была отменена в Бордо из соображений безопасности после многочисленных несчастий среди водителей и пешеходов. Гонки от точки к точке вновь появились в Соединенных Штатах в середине 1910-ых, когда Эрвин Джордж Бейкер (англ. Erwin George Baker) провел множество заездов (в то время легальных) по всей стране, побив многие рекорды тех лет. Термин «пушечное ядро» был сочинен в честь его пробегов. В настоящее время в таких гонках водители должны добраться от одной части города до другой, и победителем является тот, кто доехал до финиша за меньшее время. МЕСТО СБОРА г.ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ул.ПИОНЕРСКАЯ д.35 (Конечная остановка 10-ой маршрутки)http://maps.yandex.ru/-/CFxCNvsКаждую субботу в 22:30
В переводе с английского(Street Challenge) означает - “Вызов Улице“. Именно так - Улице с большой буквы. Потому что в данном случае Улица в меньшей степени подразумевает под...
Часы для настоящих мужчин!. Ролекс Дейтона» – часы победителей!Компания «Ролекс» является многолетним спонсором ралли «24 часа Дейтоны». Это легендарная 24-часовая гонка на выносливость, которая проводятся в городе Дейтона-Бич (штат Флорида). Гонка испытывает физические возможности человека и машины в течение целых суток. Ещё в 1963 году «Ролекс» выпустил хронограф нового поколения – «Космограф Дейтона», который был создан специально для автогонщиков. Такие наручные часы вполне заслуженно вручаются победителям этой престижной автогонки.Необычное название «Космограф» подчеркивает отличие в эстетике этой модели, которая характеризуется в высшей степени оригинальным внешним видом. Счетчики хронографа отчетливо выделяются на циферблате благодаря контрастным оттенкам. Существуют варианты с белым, чёрным и золотым фоном.Тахиметрическая шкала, позволяющая вычислить среднюю скорость на заданной дистанции с помощью секундной стрелки хронографа, нанесена на окружность безеля, что позволило компании расширить и упростить циферблат. Благодаря безелю с тахиметрической шкалой этот надежный хронограф идеально подходит для измерения скорости в пределах до 400 единиц в час, будь то километры, мили или иные меры длины. Название и функции этих легендарных часов однозначно указывают на их принадлежность к миру автоспорта.
Ролекс Дейтона» – часы победителей! Компания «Ролекс» является многолетним спонсором ралли «24 часа Дейтоны». Это легендарная 24-часовая гонка на выносливость, которая...
Auto club. Автоклуб ММИЭто не просто группа людей с автомобилями или без них, это клуб для тех кто представить не может свою жизнь без железного коня, кто 24 часа в сутки думает об автомобилях, для кого автомобиль - это больше чем просто средство передвижения, кто получает уйму удовольствия от управления автомобилем, кто хочет найти своих единомышленников и новых друзей - это все про тебя? Тогда вступай в клуб, а подробней ознакомиться с деятельностью Автоклуба ты сможешь ниже. Направления деятельности Автоклуба:1. Дисконт - скидки и спецпрограммы в автопредприятиях города 2. Автоспорт - организация автогонок по уличным гонкам, ралли-спринту и автокроссу 3. Взаимовыручка - оказание правовой/технической помощи 4. Обсуждения - общение автомобилистов в автофорумах и на съездах 5. Акции - проведение акций, направленных на повышение безопасности ДД 6. Спецпроекты - только качественные продукты/услуги по спец. ценам
Автоклуб ММИ Это не просто группа людей с автомобилями или без них, это клуб для тех кто представить не может свою жизнь без железного коня, кто 24 часа в сутки думает об...
GTA 5 cinematics. Добро пожаловать в группу, основной задачей которой является развитие и продвижение контента в игре GTA 5. Здесь Вы можете не только посмотреть, но и обучиться от А до Я созданию видеороликов и скриншотов хорошего качества в данной игре.YouTube-канал:https://www.youtube.com/channel/UC3nIuruQ1H6A8tMy4T_VsUwПомимо этого мы здесь проводим развлекательные мероприятия соревновательного характера (драг-рейсинг, кольцевые гонки, ралли и т.д).Естественно, преследуя данные цели мы не можем игнорировать какую-либо атмосферу кроме дружеской, в связи с чем у нас на сервере и в группе установлены простые и лёгкие для адекватных людей правила:1. Запрещено оскорбление других участников сервера;2. Запрещено размещение ссылок рекламирующих какие-либо товары, сообщества или услуги;3. Запрещено использовать мат;4. Запрещено перебивать организаторов во время проведения мероприятий;5. Запрещена жёсткая или необоснованная критика в адрес творчества участников группы;6. Запрещён флуд в чатах (повторения одного и того же сообщения множества раз с целью акцентировать на нём дополнительное внимание).7. Запрещён колхозный тюнинг автомобилей на сходках и мероприятиях. Например: неоновая подсветка на классических авто, сильная тонировка на маслкарах, вайтволлы на чём-либо кроме классики, внедорожные колёса на спорткарах/суперкарах и тому подобное.Для участия в мероприятиях Вам необходимо:1. Иметь discord (микрофон не обязателен);2. Добавиться на discord-сервер https://discord.gg/DGNRmQaDPF ;3. Быть участником данной группы.
Добро пожаловать в группу, основной задачей которой является развитие и продвижение контента в игре GTA 5. Здесь Вы можете не только посмотреть, но и обучиться от "А" до "Я"...
◄Rc DrIfT► и Не ТОЛьКО. группа посвящена RC моделям Разрешается:-пополнять и создавать альбомы -добавлять музыку,видеоЗапрещается:-нецензурно выражаться -ссылки на конкурирующие ресурсы по данной тематике, за исключением сайтов производителей-создавать объявления на стене(для этого есть тема и альбом)Радиоуправляемые автомобили, радиоуправляемые модели, радиоуправляемые самолеты, радиоуправляемые вертолеты, яхты, катера, мотоциклы, радио модели.RC, Drift, Touring, Off Road, Racing, Tamiya, HPI, Traxxas, Associated, LRP, Kyosho, O.S.Engine, Novak, FUTABA, автомодели, моделизм, радиоуправление, авиамодели, радиоуправляемые модели, хобби, автомодельный спорт,ралли, автомодель, автомодели, радиомодели, радиомодель, радиомоделизм, модель, модели, радио, дрифт, дрифтинг, RC Cars, RC-Car,RC DRIFT, rc drift, rc model, model, models, drift, rc-zone, rclab, crawler, rc, rcracing, rc-racing, car, cars, rccars, rc cars, rc team, rc-cars,trial,rc trophy, trophy, r/c, r/c car, drag, dragracing, racing, гонки, драг, трофи, триал, RC CARS, RC RACE
группа посвящена RC моделям Разрешается: -пополнять и создавать альбомы -добавлять музыку,видео Запрещается: -нецензурно выражаться -ссылки на конкурирующие ресурсы по...
Street racing club Tver. Добро пожаловать на уличные гонки Street racing club Tver. Мы занимаемся проведением мероприятий по дисциплинам: - DRAG racing - Rally - Конкурсы - КвестыМЫ делаем то, что по настоящему любим. Группа создана для объединения людей с общими интересами,в нашем случае Автотранспорт и все что с ним связано. ПРОСЬБА ко всем участникам группы и не только: принимайте активное участие в опросах и голосованиях, а также скидывать репосты своих любимцев и быть на позитиве всегда..друзья ! все вы прекрасно знаете и видете что наш клуб сотрудничает с общественными деятелями в сфере услуг!! они предоставят скидки на свои товары только при наличии на авто наклейки нашего клуба! https://vk.com/avtotver69 карбон от 5% и выше.. https://vk.com/avtopodiumtver 5%при наличии ешё их наклейки! https://vk.com/id119620509 предоставит скидку 5%!https://vk.com/caraudio_fabrication 7%! https://vk.com/roma_nakleyki предоставит скидку! https://vk.com/tverrelax предоставит скидку 10%https://vk.com/club129440205 предоставит скидку 30%https://vk.com/id335536407 предоставит скидку! https://vk.com/autodeerservice предоставит скидку 10%!https://vk.com/clubhotelorion и https://vk.com/cafeorion так же на баню предоставит скидку 10%!это не все остальное будет позже)_+
Добро пожаловать на уличные гонки Street racing club Tver. Мы занимаемся проведением мероприятий по дисциплинам: - DRAG racing - Rally - Конкурсы - Квесты МЫ делаем то, что...
☭ Классическое Достояние России ☭ Томск. ***Классическое достояние России***И так уважаемые друзья,и подписчики...Этот паблик создан для того что бы показать что в наших сердцах ещё есть искра.Вспомним как наши отцы и деды а может и прадеды участвовали в Советском автоспорте Кольцевые гонки 1970-80 годов.Даже ралли в Советском Союзе зародились в 1950-е годы.И тогда еще не было никакого свапа и прочего тюнинга.Практически все экипажи ездили на совершенно стандартных, практически без никаких доработок машинах.Мы те кто подымем с колен советский автоспорт на наших классических машинах.По ходу существования этого паблика будет множество интересных рубрик,множества веселья,общения,знакомств.Я предлагаю вам объединиться и дать понять всем что классика это то чем мы можем гордиться!Следим за событиями и подписываемся на наш паблик.
***Классическое достояние России*** И так уважаемые друзья,и подписчики...Этот паблик создан для того что бы показать что в наших сердцах ещё есть искра.Вспомним как наши отцы и...
Тэги: