Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
betkingreal
Описание
Bet king - проект целой команды специалистов и аналитиков. Мы учим грамотно инвестировать в ставки. Мы не удаляем отрицательные результаты, на стене имеется вся статистика наших стратегий. У нас не существует договорных матчей, чудесных экспрессов и 100% прогнозов. За одну ставку мы золотых гор не обещаем. Инвестирование в ставки процесс занимающий время, и только на дистанции Вы сможете ощутить свою прибыль. Чтобы не уходить в минус, мы рекомендуем ставить 10% от Вашего банка. Ежедневно в нашей группе Вы можете увидеть бесплатные прогнозы на стене. В среднем в день выкладывается около 15 прогнозов. Рекомендованная ставка не более 10% от банка. Платные подписки - это глубокая аналитика и высокая вероятность прохода. В день предоставляется один прогноз с проходимостью 90-95%
![Лада Приора ®¹¹³ club √ıP. В настоящее время серийно выпускаются автомобили:
семейство Lada Kalina — семейство легковых автомобилей, выпуск которых начался 18 ноября 2004 года;
седан Lada Granta — бюджетный вариант седана Kalina, выпускаемый с 29 ноября 2011 года[36];
семейство Lada Priora — седан, 5-дверный хетчбек и универсал;
семейство Lada Samara II («Лада Самара II») — седан, 3-дверный и 5-дверный хэтчбеки с приводом на передние колёса;
Lada 4×4 («Лада 4×4») — полноприводный автомобиль повышенной проходимости, до 2005 года именовавшийся «Lada Niva» («Лада Нива»).
Серийно выпускаемые двигатели:
модификации двигателя ВАЗ-2101 для «Лада Классик»;
модификации двигателя ВАЗ-2108 для «Лада Самара», «Лада 110» и «Калина»;
двигатель ВАЗ-2112 и его версии для «Лада 110», «Калина» и «Приора»;
версии двигателя ВАЗ-2121 для «Лада Нива»;
двигатель ВАЗ-1118 для «Лада Калина».
Кроме того, «АВТОВАЗ» продолжает выпуск комплектующих и запасных частей для моделей, снятых с производства или производящихся в других городах России и за рубежом.
Среди основных планов ОАО «АВТОВАЗ»:
Lada Largus
2012 год — на платформе B 0: совместный проект «Renault-АвтоВАЗ» автомобиль «Lada Largus».
2015 год — хэтчбек сегмента B и кроссовер сегмента С,
2016 год — новой модели Priora, кроссовера В-сегмента и седана С-класса.
2011 год «АВТОВАЗ» прекратил производство классических моделей (2105, 2107), а семейство Sаmara планируется снять с производство с 2014 года.
2020 год компания намерена производить 9 моделей на 3 (или 4) платформах в шести сегментах. На три модели — Low Cost, новая «Приора» и C-класс — будет приходиться 70 % объёмов производства, следует из программы.](https://sun1-93.userapi.com/s/v1/if2/1x54Q7-QrRbqOYrHAqmVWK3COII7UcTR4GDLvD_qY0r1Z3clwHwTAu4PcvOVW-ywBUBm-GJCtGkeJLVzBn0CxTDo.jpg?quality=96&crop=41,6,231,231&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160&ava=1&cs=480x480 "Лада Приора ®¹¹³ club √ıP. В настоящее время серийно выпускаются автомобили:
семейство Lada Kalina — семейство легковых автомобилей, выпуск которых начался 18 ноября 2004 года;
седан Lada Granta — бюджетный вариант седана Kalina, выпускаемый с 29 ноября 2011 года[36];
семейство Lada Priora — седан, 5-дверный хетчбек и универсал;
семейство Lada Samara II («Лада Самара II») — седан, 3-дверный и 5-дверный хэтчбеки с приводом на передние колёса;
Lada 4×4 («Лада 4×4») — полноприводный автомобиль повышенной проходимости, до 2005 года именовавшийся «Lada Niva» («Лада Нива»).
Серийно выпускаемые двигатели:
модификации двигателя ВАЗ-2101 для «Лада Классик»;
модификации двигателя ВАЗ-2108 для «Лада Самара», «Лада 110» и «Калина»;
двигатель ВАЗ-2112 и его версии для «Лада 110», «Калина» и «Приора»;
версии двигателя ВАЗ-2121 для «Лада Нива»;
двигатель ВАЗ-1118 для «Лада Калина».
Кроме того, «АВТОВАЗ» продолжает выпуск комплектующих и запасных частей для моделей, снятых с производства или производящихся в других городах России и за рубежом.
Среди основных планов ОАО «АВТОВАЗ»:
Lada Largus
2012 год — на платформе B 0: совместный проект «Renault-АвтоВАЗ» автомобиль «Lada Largus».
2015 год — хэтчбек сегмента B и кроссовер сегмента С,
2016 год — новой модели Priora, кроссовера В-сегмента и седана С-класса.
2011 год «АВТОВАЗ» прекратил производство классических моделей (2105, 2107), а семейство Sаmara планируется снять с производство с 2014 года.
2020 год компания намерена производить 9 моделей на 3 (или 4) платформах в шести сегментах. На три модели — Low Cost, новая «Приора» и C-класс — будет приходиться 70 % объёмов производства, следует из программы.")
![Классика Жизни и Современное Авто [CL&MC]. Классика Жизни и Современное Авто
(с англ. Classical Life and Modern Cars)
Эта группа о классических и современных авто, будут собраны лучшие авто мира!
Большой акцент будет на классические автомобили и мускул-кары!
Классический автомобиль — термин, в общем случае относящийся к старинным автомобилям; существует, однако, очень большое количество конкретных определений. В то время, как одни очень широки и фактически причисляют к классике любой хорошо сохранившийся старый автомобиль, иные, например определения по версии «Concours d’Elegance» или The Classic Car Club of America, рассматривают в качестве конца «классической эры» 1948 года, и ставят иные жёсткие ограничения. Только у нас вы сможете увидеть Классические Автомобили своего времени наслодится приятной музыкой и приятной беседой при обсуждение классическиех авто.](https://sun1-24.userapi.com/impf/xpjqZHYPUtz9hlQ78-z_rz3E6ZVRcxnBnaoWxw/0WWeQ2ShYNA.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160&sign=0dc02c4f0ac0e23c16d924ab9919ee9c&u=gZSKq_6ZFt85wT1MjtaoIuj6DLpRShzuzvWRvBvGXA8&cs=480x480 "Классика Жизни и Современное Авто [CL&MC]. Классика Жизни и Современное Авто
(с англ. Classical Life and Modern Cars)
Эта группа о классических и современных авто, будут собраны лучшие авто мира!
Большой акцент будет на классические автомобили и мускул-кары!
Классический автомобиль — термин, в общем случае относящийся к старинным автомобилям; существует, однако, очень большое количество конкретных определений. В то время, как одни очень широки и фактически причисляют к классике любой хорошо сохранившийся старый автомобиль, иные, например определения по версии «Concours d’Elegance» или The Classic Car Club of America, рассматривают в качестве конца «классической эры» 1948 года, и ставят иные жёсткие ограничения. Только у нас вы сможете увидеть Классические Автомобили своего времени наслодится приятной музыкой и приятной беседой при обсуждение классическиех авто.")
![Клуб любителей LADA GRANTA FL. LADA Granta (Лада Гранта) — российский переднеприводный автомобиль малого класса, разработанный Волжским автомобильным заводом на базе LADA Kalina. Серийное производство стартовало 16 мая 2011 года. Продажи начались в конце декабря 2011 года. Относится к разряду бюджетных.
В июне 2017 года Лада Гранта впервые с мая 2016 года стала самым продаваемым автомобилем на российском авторынке
Изначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость). Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров, в качестве награды автору названия LADA Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена Lada Kalina.
В ходе ММАС-2010 президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Анатольевич Комаров в интервью изданию «Газета.ru» заявил, что предполагаемая стоимость седана LADA Granta составит 220 000 рублей на момент начала производства. Повышение цен относительно «классических» моделей (Lada 2105 и Lada 2107) Комаров обосновал тем, что Granta является более комфортным, современным и безопасным автомобилем. Тогда же была озвучена информация о том, что LADA Granta на российском рынке появится к концу 2011 года. Позднее было объявлено, что цена Granta в базовой комплектации составит 229000 рублей. Повышение цены главным образом связано со стоимостью подушки безопасности водителя, которая, вопреки первоначальным планам, будет устанавливаться на все автомобили включая базовую комплектацию[4]. Так же на начальную цену повлияло наличие крепления детских сидений ISOFIX и соответствие токсичности выхлопа требованиям стандарта Eвро-4.
Премьера автомобиля состоялась 11 мая 2011 года в рамках Съезда Союза машиностроителей России в Тольятти](https://sun1-88.userapi.com/s/v1/if1/pNaS0_PLFRjUMCslzn-EW_gNbKFA9fTiarFsM_lSV4Q61PYkJ3ozoDF1Mm6mKvf6aZ30PRtZ.jpg?quality=96&crop=188,142,805,805&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720&ava=1&cs=480x480 "Клуб любителей LADA GRANTA FL. LADA Granta (Лада Гранта) — российский переднеприводный автомобиль малого класса, разработанный Волжским автомобильным заводом на базе LADA Kalina. Серийное производство стартовало 16 мая 2011 года. Продажи начались в конце декабря 2011 года. Относится к разряду бюджетных.
В июне 2017 года Лада Гранта впервые с мая 2016 года стала самым продаваемым автомобилем на российском авторынке
Изначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость). Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров, в качестве награды автору названия LADA Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена Lada Kalina.
В ходе ММАС-2010 президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Анатольевич Комаров в интервью изданию «Газета.ru» заявил, что предполагаемая стоимость седана LADA Granta составит 220 000 рублей на момент начала производства. Повышение цен относительно «классических» моделей (Lada 2105 и Lada 2107) Комаров обосновал тем, что Granta является более комфортным, современным и безопасным автомобилем. Тогда же была озвучена информация о том, что LADA Granta на российском рынке появится к концу 2011 года. Позднее было объявлено, что цена Granta в базовой комплектации составит 229000 рублей. Повышение цены главным образом связано со стоимостью подушки безопасности водителя, которая, вопреки первоначальным планам, будет устанавливаться на все автомобили включая базовую комплектацию[4]. Так же на начальную цену повлияло наличие крепления детских сидений ISOFIX и соответствие токсичности выхлопа требованиям стандарта Eвро-4.
Премьера автомобиля состоялась 11 мая 2011 года в рамках Съезда Союза машиностроителей России в Тольятти")
![Muscle carS.. Muscle cars (англ. мускулистые автомобили, от англ. muscle, [ˈmʌsəl] — «масэл», «масл» — «мышцы», «мускулы») — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.
К классическим маслкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов, хардтопов и купе, выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.](https://sun1-22.userapi.com/s/v1/if1/a1fn_VvnDUFtL5E5aCrxQv6FN7ymwhl7sZgLafKOuMMsTmuILIA8ngZOMAm4tzzpd8PG8iMV.jpg?quality=96&crop=171,52,423,423&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=480x480 "Muscle carS.. Muscle cars (англ. мускулистые автомобили, от англ. muscle, [ˈmʌsəl] — «масэл», «масл» — «мышцы», «мускулы») — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.
К классическим маслкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов, хардтопов и купе, выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.")