Поиск
СГУ (Юриспруденция) - 6290

СГУ (Юриспруденция) - 6290

Подписчики: 23 подписчиков
ID: 106656832

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club106656832

КППР — Воронеж. ВОРО́НЕЖ, город в России, административный центр Воронежской области, образует городской округ. Население 1058,3 тыс. чел. (2019; 877,9 тыс. чел. в 2010; 886,8 тыс. чел. в 1989; 447,2 тыс. чел. в 1959); вместе с пригородами образует агломерацию с населением свыше 1,3 млн. чел. (2018). Расположен на границе Среднерусской возвышенности и Окско-Донской равнины, на реке Воронеж, близ её впадения в реку Дон.Крупный транспортный узел. Через В. проходят автомобильная магистраль «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону), автомобильная дорога Курск – Воронеж – Саратов; здесь берёт начало автомобильная дорога Воронеж – Тамбов. Узел железнодорожных линий на Москву, Ростов-на-Дону и станцию Касторная; три железнодорожных вокзала (Воронеж-I, Воронеж-Курский и Придача). Международный аэропорт Чертовицкое (1933; 853,6 тыс. пассажиров в 2019; осуществляет также грузовые перевозки).
История
Основан осенью 1585 как крепость (строитель и первый воевода В. – С. Ф. Сабуров Папин) на юго-западной границе Русского государства для защиты от крымских и ногайских татар, в 1590 сожжён ими. Крепость восстановлена в 1594. В середине 17 в., в связи со строительством Белгородской черты, утратил военное значение, превратившись в торговый и ремесленный центр. С 1696 в В. под руководством Ф. М. Апраксина началось строительство русского морского флота (в т. ч. судов, участвовавших во 2-м Азовском походе 1696). В 1705–69 (с перерывами) основные работы велись на верфи в г. Тавров (ныне – в черте В.). В 1708–15 уездный город, в 1715–25 центр Азовской губернии, в 1725–1928 – Воронежской губернии (в 1779–96 – Воронежское наместничество). В 18 – сер. 19 вв. один из ключевых центров суконного производства в Центральной России (мануфактуры Гардениных, Тулиновых). Через В. прошли линии Козлово-Воронежской (1868), Воронежско-Ростовской (1871) и Киево-Воронежской (1894) железных дорог. Во 2-й пол. 19 – начале 20 вв. В. превратился в один из крупнейших промышленных городов Центральной России. В 1879 в В. состоялся съезд «Земли и воли» 1870-х гг. 30 окт. (12 нояб.) 1917 в городе установлена сов. власть. В окт. 1919 занят корпусом генерал-лейтенанта А. Г. Шкуро, в том же месяце, в ходе Воронежско-Касторненской операции 1919, взят частями Рабоче-крестьянской Красной Армии. В 1928–34 центр Центральночернозёмной области, с 1934 – Воронежской области. В 1930-е гг. в его состав вошло левобережье реки Воронеж. В Великую Отечественную войну, с окт. 1941 по май 1942 в В. находился штаб Главного командования войск Юго-Западного направления и Юго-Западного фронта. 6.7.1942 правобережная часть города была оккупирована германскими войсками, освобождена 25.1.1943, в ходе Воронежско-Касторненской операции. В результате боёв было разрушено ок. 90% жилого фонда города, восстановлен к сер. 1950-х гг. Город воинской славы (2008).
Источник: Большая Российская Энциклопедия
Читать полностью: https://bigenc.ru/geography/text/5891102

КППР — Воронеж

БАТТ. БАТТ - ЛУЧШИЙ ТЕХНИКУМ ГОРОДА БРЯНСКА
-------
История нашего учебного заведения началась в 1956 году и имеет свою особенность. Более 30 лет оно имело название Брянский машиностроительный техникум и готовило специалистов для данной отрасли, а в 1990 году было переименовано в Брянский автотранспортный техникум.
На протяжении более 50 лет своего существования техникумподготовил более 14 тысяч квалифицированных специалистов, из них около 4 тысяч - за последние 15 лет.
Многие из них стали руководителями, ведущими технологами машиностроительного производства, конструкторами дорожных машин и оборудования, профессионалами по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. организаторами дорожного движения в ГИБДД, видными предпринимателями.
Одним из знаменитых периодов в развитии учебного заведения можно считать 70-80-е годы, когда в нем работали такие преподаватели профессионалы, как Богаткин И.А., Кукуева А.К., Гольдман Н.И.. Островзорова А.В., Параманов Г.П.. Макаренкова И.А.. Почиталина Е.М., Суворов А.Д. и другие.
Педагогический коллектив стремился не только обогатить студентов глубокими знаниями, научить работать творчески, но и привить им большую любовь к избранной профессии. В настоящее время в техникуме обучается более тысячи студентов по очной и заочной формам обучения. Сегодня это единственное в регионе учреждение среднего профессионального образования, осуществляющее подготовку кадров для автотранспортного комплекса Брянска и области.
~~~
~~~
~~~
в мае 2012 года БАТТ переименован в
Брянский техникум машиностроения и автомобильного транспорта имени героя советского союза Афанасьева М. А. путем реорганизации автотранспортного техникум и профессионального лицея № 3
======
======
Брянский автотранспортный техникум ,
Адрес: 241007, обл. Брянская, г. Брянск, Бежицкая ул, д. 6
-------
Директор: ____________ Францев Вячеслав Валентинович (до 2012 года)
-------
Основной телефон: 648845 , 648533, 648275
Электронная почта: batt@online.ru
------
Образовательная деятельность.
----
080110 Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)
----
190604 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
----
190701 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

Янгилдем-Апас. Элек борынгы заманнарда безнең болгар бабаларыбыз карамагында Тәтеш каласы торган. Анда Кармыш исемле кеше яшәгән. Аның ике улы булган Заид һәм Янгилде. Безнең авыл шул Янгилде бабай исемен йөртә.
История деревни Янгильдино (Янгельды, Янгелде)
Деревня в Апастовском районе, вблизи автомобильной дороги Казань-Ульяновск, в 26 км к северу от пгт Апастово. На 2010 - 97 жителей (татары).
Известно с 1648 года как Починок Янгильдин. В 18 - 1-й половине 19 вв. жители относились к категории государственных крестьян. Занимались земледелием, разведением скота. В начале 20 века в деревне Янгильдино имелись 2 мелочные лавки. В этот период земельный надел сельской общины составлял 610 десятин.
До 1920 года деревня входила в Ивановскую волость Свияжского уезда Казанской губернии. С 1920 года в составе Свияжского кантона Татарской АССР. С 14.02.1927 года в Ульянковском, с 01.08.1927 года в Кайбицком, с 01.02.1963 года в Буинском, с 04.03.1964 года в Апастовском районах. Число жителей: в 1782 - 51 душа мужского пола, в 1859 году - 273, в 1897 году - 495, в 1908 году - 569, в 1920 году - 478, в 1926 году - 414, в 1938 году - 406, в 1949 году - 318, в 1958 году - 226, в 1970 году - 191, в 1979 году - 140, в 1989 году - 92, в 2002 году - 93 человека.
• Существуют четыре деревни:
• Янгильдино — деревня в Апастовском районе Татарстана.
• Янгильдино — село в Козловском районе Чувашии.
• Янгильдино — деревня в Красночетайском районе Чувашии.
• Янгильдино — село в Чебоксарском районе Чувашии.

Янгилдем-Апас

} Будет светлым день {. Название:После темной ночи,будет светлым день.
Интересная история, сюжет которого рассказывает удивительную картину про непростую судьбу человека, о предательстве близкого и счастливой жизни. Елена - по профессии переводчица, а Данил является редактором журнала, его муж. Спустя некоторой времени в автомобильной катастрофе погибает мать Данила, а отец становится инвалидом. Теперь Елена ухаживает за свекром и его восстановлением. На работе полностью перегружена, даже не замечает,что муж частенько задерживается на работе. Данил очень успешный человек, которого очень ценят коллеги по работе, да и сотрудницы тоже, большинство из них,дочь главы издательского дома, Ирина - не одна. Данила отвечает ей взаимным согласием. Однако, спустя пару недель, в один прекрасный и светлый день Ирина заявляет, что ждет от него ребенка. Ну,естественно после этого,Лена узнает,что любимый ей муж,ей изменяет, и тут еще любовница беременна. Она решила бросить мужа и найти хорошую работу. Но без знаний найти высокооплачиваемую работу,найти сегодня очень трудно. В поисках,она сталкивается с одной очень замечательной компанией Николая Егорова, где ей надо будет пройти заново учебный путь, ведь светлый путь начинается только так, что бы в дальнейшем научиться строить свою жизнь.

} Будет светлым день {

AUTO REVU. Покупка, продажа, обмен и многое другое...
История каждого автомобильного дома, интересные ссылки, море фотографий и немножко полезной онформации