Поиск
Лингвистика ( Ф-191,Ф-192)

Лингвистика ( Ф-191,Ф-192)

Подписчики: 38 подписчиков
ID: 11454538

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club11454538

Aroma Top Line. Автомобильные парфюмированные ароматизаторы ПРЕМИУМ класса. Линия Aroma Top Line – собственная уникальная разработка, не имеющая аналогов на отечественном рынке. Мы - компания, которая представляет на российский рынок линейку топовых ароматов серии «Классика»,не нуждающихся в представлении.
Aroma Top Line – серия ароматов LUXURY, автомобильных ароматизаторов класса «PREMIUM», достойных сопровождать вас в путешествиях и повседневной жизни. Наш продукт отличается от десятков других целым перечнем преимуществ, характерных только для него!

Volkswagen Golf VI. Когда национал-социалистское правительство в 1934 году через частную хозяйственную организацию «Имперский союз автомобильной промышленности» передало Фердинанду Порше задание на разработку прототипа Volkswagen, путь от планирования и конструкторских разработок до серийного производства должен был составить теоретически четыре года. Однако уже в 1935 году первый Volkswagen был готов. В 1936 году два его следующих прототипа прошли безжалостные испытания на дистанции в более чем 50 000 км. В 1937 году была запущена следующая серия, обозначенная VW 30 и состоявшая из 30 авто, которые прошли испытания на суммарной дистанции в 2.4 миллиона километров. Результаты испытаний во всех отношениях были удовлетворительными и привели к тому, что в 1938 году автомобиль обрел свое окончательное техническое оснащение и внешнюю форму. Таким образом, завершился этап конструирования. Началось строительство завода и подготовка к производству.
В военное время на заводе выпускались открытые авто повышенной проходимости и амфибии. До конца войны было произведено в общей сложности около 66 000 вездеходов и внедорожников. Послевоенное развитие протекало под английским флагом - предприятие находилось под контролем союзников, и летом 1945 года его взяли в свои руки англичане, в чьей зоне оккупации оно располагалось. Худо-бедно завод был восстановлен и появились первые послевоенные экземпляры. Вскоре автозавод доказал свою состоятельность, получив заказ на выпуск 20 000 авто от английской оккупационной стороны. После представления автомобиля на ряде выставок, к концу 40-х годов начали приходить заказы из европейских стран. Таким образом, произошло становление современного автомобильного гиганта. Набирая обороты, Volkswagen открывал один завод за другим – не только на территории Германии, но и на территории стран, активно экспортирующих автомобили компании.
В 70-х годах Volkswagen разработал сразу три новые модели – Passat, Golf и Sirocco, которые в техническом отношении не имели ничего общего с прежними автомобилями Volkswagen. Модификации Passat и Golf производятся до сих пор – причем стали уже классикой автомобилестроения и их названия часто употребляются в качестве имени нарицательного.
В России зарегистрировано более 350 000 Volkswagen. В нашей стране марка занимает третье место по популярности после Toyota и Opel.
В настоящее время концерн Volkswagen — один из крупнейших по объемам продаж в мире, имеет свои заводы в 15 странах мира, выпускает продукцию под несколькими торговыми марками: Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Lamborghini, Bugatti. С 1998 года концерну принадлежит марка Bentley. Кроме легковых автомобилей, концерн VW также осуществляет выпуск грузовиков и микроавтобусов.

Volkswagen Golf VI

Боевая Классика 16v Людиново. ПРАВИЛА НАШЕГО ПАБЛИКА
Реклама только согласованная с администрацией - нарушение, бан
Продажа на стене запрещена за исключением автомобилей до 20к и действительно важнего ништяка для машины(разварки , вихуры , фендера и тд)
Предлагать новость как минимум с фотографией, без фотографии предложенная вами новость будет отклоняться
Боевая Классика- это новая автомобильная субкультура, многоликая по своей структуре, состоящая из нескольких направлений.
Основное направление: дрифт на жигулях, тюнинг жигулей. Наши подписчики это:
1. Корчеводы, занимающиеся доработкой и тюнингом жигулей
2. Ребята которые любят треш и угар зимнего дрифта на стоковых или околостоковых Жигах
3. Те, кто стибается над тазодрочеарми, тазоводами БПАН ом, КТА, всякими пацанскими тазами и считает все эти направления в автокультуре слишком пафосными и ущербными.
4. Любители лоурайда, ресто-культуры. Заниженная аккуратная классика отечественного автостроения (не только ВАЗ)
Боевая Классика
Тут собрались любители жигулей и дрифта.
Что же это такое, и кто все эти люди, подписчики БК?
Мы любим жигули и дрифт.
Нам нравиться доработка и беспредельный тюнинг жигулей
Мы считаем, что классика должна иметь по настоящему боевой вид
Боевая классика- это антипафосный и антигламурный паблик.
Мы не тазодрочеры.
На наших жигулях нет тонировки, ксенона, и 17 матовых катков.
Мы уважаем мощностной тюнинг и доработку в любом ее проявлении.
Мы уважаем иномарки, но не можем себе позволить хороший японский (немецкий) автомобиль, поэтому у нас ЖИ ГУ ЛИ
Наш принцип по жизни: тюнингуй жигули, что бы они могли дубасить боком.
Мы создаем настоящие городские легенды своими руками.

Боевая Классика 16v Людиново

club108051863. Всем привет друзья! Попробую вам рассказть, про то,что же такое эта самая Боевая Классика
Боевая Классика- это новая автомобильная субкультура, многоликая по своей структуре, состоящая из нескольких направлений.
Основное направление: дрифт на жигулях, тюнинг жигулей. Наши подписчики это:
1. Корчеводы, занимающиеся доработкой и тюнингом жигулей
2. Ребята которые любят треш и угар зимнего дрифта на стоковых или околостоковых Жигах
3. Те, кто стибается над тазодрочеарми, тазоводами БПАН ом, КТА, всякими пацанскими тазами и считает все эти направления в автокультуре слишком пафосными и ущербными.
4. Любители лоурайда, ресто-культуры. Заниженная аккуратная классика отечественного автостроения (не только ВАЗ)

Классик Псков. Общественное движение родом из Пскова, объединяющее энтузиастов, занимающихся классической автомобильной и мотоциклетной техники

Классик Псков