Поиск
Изучение иностранных языков

Изучение иностранных языков

Подписчики: 208 подписчиков
ID: 12906873

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club12906873

Описание

edief.ucoz.com

Mercedes Benz. Даймлер и Майбах в 1885 запатентовали свой первый удачный высокоскоростной двигатель внутреннего сгорания и сконструировали карбюратор, сделавший возможным использование в качестве топлива бензин. Даймлер использовал двигатель при создании модели мотоцикла (1885, первый в мире), четырехколесного экипажа с 1-цилиндровым двигателем (1886) и моторной лодки (1887). В 1889г Даймлер и Майбах создали четырехколесный экипаж, который принято считать одним из первых автомобилей, мощность которого превышала лошадиную силу.Первый автомобиль получивший имя Mercedes был создан в 1899г, который имел классическое расположение частей: двигатель и радиатор располагались впереди под капотом, привод осуществлялся через шестеренчатую коробку передач на задние колеса. На новом автомобиле стоял 4-цилиндровый мотор мощностью 35 л.с. Первый образец был выполнен в виде двухместной гоночной машины. Модель была названа Мерседес (Mercedes), в честь дочери одного из совладельцев компании - австрийского предпринимателя, дипломата и заядлого автогонщика Эмиля Еллинека. Который на этом автомобиле улучшенной конструкции на очередных гонках в марте 1899 одержал победу, и тем самым принес славу на весь мир фирме Daimler и автомобилю Mercedes. С тех пор все легковые автомобили фирмы Daimler стали выпускаться под маркой Mercedes. Только в 1901 году она была зарегестрирована как торговая марка. В 1921 именно Mercedes впервые выпустил двигатели с наддувом, а в 1923 - модель с шестилитровым мотором, которая стала базовой для модификации с короткобазным шасси - Model К, а впоследствии – Model S.

Запчасти СССР БЕРЁЗКА. Наш Гараж
- это место, где мы воплощаем свои и ваши мечты. Мы - люди, болеющие ностальгией по советскому образу жизни, в частности автопрому.
Для нас советские автомобилестроение - это больше чем просто автомобили. Это целый мир. Мы восстанавливаем с максимальной точностью атмосферу прошлого, и наслаждаемся этим. Мы не работаем, это наше большое и очень интересное хобби. Кто-то из нас болеет Жигулями, кто-то - Волгами, кто-то Москвичами и т.д.
Нам интересна как классическая реставрация, так и всевозможные современные направления автотюнинга, будь то Resto или HotRod. Мы открыты для новых идей.
Как мы можем вам помочь
Реставрация авто - непредсказуемый и трудоёмкий процесс. Иногда запчасти сами валятся тебе в руки, а иногда ищешь одну хромулинку в течение года. Мы находим интересные машины, придумываем их новый образ и постепенно реализуем все идеи. Какие-то машины мы делаем в собственные коллекции, какие-то на продажу.
Если вы хотите восстановить, скажем, Победу, у вас есть донор, или вообще это просто в мечтах, вы также можете обратиться к нам за помощью. Мы найдём подходящий экземпляр, спланируем и проведём реставрационные работы. С вас - финансирование проекта в процессе и оплата нашей работы. С нас - реставрированное соответственно вложенным средствам авто.
Чётких ценников на реставрацию нет и не может быть. Даже покрасить авто можно за 7 000 или за 300 000 руб. Всё зависит от ваших желаний и возможностей. Сроки восстановления аналогично зависят от многих факторов и могут варьировать от месяца до нескольких лет.
Есть график с свободным окном для вашего автомобиля...
Фотографии наших работ будут в альбоме...

Запчасти СССР "БЕРЁЗКА"

MUZLOMBARD. Добро пожаловать в первый музыкальный ломбард! Наверняка Вы уже слышали о ломбардах в классическом проявлении: золото, серебро, драгоценные камни и тд и тп. Со временем ломбарды начали принимать в залоги швейцарские часы, меха, бытовую технику и электронику и даже автомобили с недвижимостью. Срочно нужны деньги, кому же это не знакомо? Сломался автомобиль, покупать запчасти, а зарплата ещё не скоро, а ездить нужно каждый день. Сегодня работа была, а завтра её не стало, увы, в последнее время это встречается всё чаще, однако банк требует выплаты кредита взятого в более благополучные времена. Ремонт, отдых, да просто новую стиральную машину купить. Мало ли что.В современном мире, ситуаций когда нужно срочно получить денег, множество. В Российские ломбарды можно отнести все что угодно, только не профессиональную студийную музтехнику. Так вот мы решили это исправить👌🙌👍
Выдаем залоги, берем в скупку и продаем:
🎹Студийная профессиональная аппаратура
🎹DJ аппаратура
🎹Семплеры и синтезаторы
🎹Мониторные акустические системы
🎹MIDI контроллеры, звуковые карты
🎹 Микрофоны
🎹Топовые электрогитары и пр.музыкальные инструменты
💬📞WhatsApp/Viber/Telegram: +7(967)522-88-22
+7(981)122-67-37
пишите👇
https://vk.me/muzlombard

Автомобиль LDV Maxus. Группа Автомобиль LDV Maxus была создана 2010 году для владельцев автомобилей LDV Maxus. Где можно найти много информации и получить советы от одногруппников по ремонту и эксплуатации автомобиля. И конечно найти новых друзей!
Пожалуйста, соблюдайте простые правила:
1. Не оскорбляйте чужое достоинство;
2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;
3. Реклама запрещена;
4. Не добавлять комментарии бессодержательного хорактера.
Торговая марка Maxus (Максус) впервые появилась на европейском рынке сравнительно недавно, в 2005 году. Однако легкие коммерческие фургоны, грузовики и микроавтобусы, благодаря традиционной английской надежности, на удивление быстро приобрели популярность. ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ РЕКЛАМОДАТЕЛЕЙ.
Размещение рекламы в группе коммерческого содержания.
От 1 дня до 6 дней: -250 р. в день Неделя: -1000 р. Месяц: -3000 р. Ваша реклама будет закреплена.
Оплата услуги осуществляется через сбербанк онлайн.
Возможно, произошло это потому, что Maxus лишь в первый год существования успел завоевать на престижных автосалонах сразу несколько наград, таких как «Профессиональный фургон года», «Легкий грузовик-фургон года» и, что стало настоящей сенсацией, «Лучший в мире фургон года парка коммерческих автомобилей».
Способствовало резкому повышению популярности бренда Максус и то, что Королевская Почта Великобритании, а чуть позже и знаменитый Скотланд-Ярд выбрали для себя именно автомобили Максус.
Это неудивительно. Maxus действительно лучший в своем классе по параметрам грузового отсека и по конструкции задней и боковых дверей.
Кстати, российские потребители по достоинству оценили и усиленный кузов автомобиля Maxus, и исключительную надежность и ремонтопригодность отдельных узлов, что делает Максус идеально подходящим к условиям нашей страны.
Теперь раскроем маленький секрет. Британский завод LVD, на котором выпускаются автомобили Максус, принадлежал российскому собственнику: «Группе ГАЗ».
Чем же привлекателен автомобиль Maxus? Машина комплектуется высоконадежными и экономичными турбодизелями мощностью 95 л.с. и 120 л.с., полностью удовлетворяющими стандартам Евро 3 на токсичность выхлопных газов.
Коробка передач у Максуса классическая, пятиступенчатая механическая.
Очень важно то, что двигатели Maxus не критичны к качеству топлива, что облегчает их эксплуатацию в реальных условиях.
Зато стандартная комплектация Maxus впечатляет. Ведь кроме электрических стеклоподъемников, зеркал с электроприводом и подогревом, а также подушки безопасности водителя в нее входят CD-магнитола, ГУР, иммобилайзер и центральный замок.
По желанию заказчика ГАЗ Maxus дополняется кондиционером, подушкой безопасности пассажира, системой ABS с EBD, противотуманными фарами и высокопрочными легкосплавными дисками.
Автомобили Максус снабжены предпусковыми подогревателями, механической защитой двигателя и элементов стояночного тормоза, а также имеют усиленные амортизаторы и морозоустойчивые брызговики.
Автомобили Maxus отличного подходят для компаний, предоставляющих услугу Грузовое такси, сильно распространённую в последнее время.

Автомобиль LDV Maxus

☜❶☞ DRIFT,Club,Tuning cars ☜❶☞. Автомобиль для дрифтинга - это, как правило, заднеприводная машина с приличной мощностью. Практически всегда автомобили облегчаются и подвергаются тюнингу, в частности, форсируется двигатель, заменяется задний дифференциал. Классическими автомобилями для дрифта являются Nissan Silvia S15, Nissan 200SX/240SX, Mazda RX-7, Subaru Impreza WRX STI и «хачи-року» в дословном переводе восемь-шесть - AE86 (Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Levin) 1984-1986 годов. Nissan платформы S (Silvia/180SX/200SX/240SX) получил хорошую развесовку около 54:46, мощный и тяговитый турбомотор, чем полюбился дрифтерам. Наряду с доступностью тюнинга это сделало его культовым автомобилем. «Хачи-року» же многим открыла двери в мир дрифтинга, благодаря своей малой массе, надёжному сильному

☜❶☞ DRIFT,Club,Tuning cars ☜❶☞