Поиск
группа Ляллен

группа Ляллен

Подписчики: 57 подписчиков
ID: 152757596

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club152757596

{{{<<ГРУПА ДЛЯ ВСЕХ КТО ЛЮБИТ КРУТЫЕ БАЙКИ>>}}}. Крутые Мотоциклы и Байки!!!

{{{<<ГРУПА ДЛЯ ВСЕХ КТО ЛЮБИТ КРУТЫЕ БАЙКИ>>}}}

I ♥ Moto. Байк для байкера - больше, чем мотоцикл или средство достижения пункта назначения!Байк для байкера - живое существо, идол, фетиш, любимый конь, друг!Байк для байкера - средство самовыражения и свободы, свободы не только в перемещении, но и в выражении собственного неповторимого видения мира и взглядов. Байк для байкера - бог, друг, товарищ и брат!

★█★█★█★МОТО Клуб Краснодарского Края ★█★█★█★. Все, кто не разделяет байк и байкера и считает их одним целым. для кого мотоцикл стал не просто смыслом жизни, а культом...
Вообще в группе обсуждаем все, что хоть как то касается байков. приятности, не приятности, ремонт, проишествия, планы на лето, покатушки... в общем все, все, все!!!

★█★█★█★МОТО Клуб Краснодарского Края ★█★█★█★

@^@* ПОКАТУШКИ*@^@. эта группа для тех,кто хоть раз катался или имеет хоть какое нибудь представление о МОТО-спорте
если ВЫ НЕ имеете мотоциклы,скутеры, байки,ролики или просто обожаете кататься - НЕ ТУПИТЕ и вступайте в эту группу!!!!!

@^@* ПОКАТУШКИ*@^@

Площадка и Покатушки. В жизни каждого существует своя зона комфорта и каждый стремится к нахождению в этой зоне и получению удовольствия. Мотоциклы в этом не исключение. Каждый хочет получать удовольствие от комфортной езды на мотоцикле.
Привычно комфортным считается состояние, не требующее приложения дополнительных усилий.
К чему это приводит? Из нескольких возможных событий чаще всего выбирают совершение того, которое требует меньшего приложения усилий. Вспомните хотя бы начинающего мотоциклиста, который валит напрямую по выбоинам в асфальте. Да – это может быть некомфортно. НО! Для него перенести тряску с нервным цеплянием за руль легче, чем приложить неимоверные усилия, побороть свой страх, вывести байк из состояния равновесия и объехать эти выбоины.
Дело не в том, что он не хочет их объехать, он просто пока не умеет. А учиться в ситуации, когда тебя трясет и колбасит, не то что некомфортно, это просто невозможно. Конечно со временем, собрав не один километр ухабов, превозмогая свой страх, он приобретет некоторый опыт и обязательно научится. Только представьте, чего это будет стоить.
Можно ли этого избежать? – Конечно ДА.
Есть другой путь - отработать в комфортных условиях смоделированные ситуации, требующие тех же действий и реакций, что и наши реалии на разбитых дорогах с безумными водителями :)
Идея проводимых занятий – шаг за шагом выходить за пределы привычных границ, расширяя освоенную зону комфорта в управлении мотоциклом.
Реализуемая программа была разработана для начальной обязательной подготовки членов клуба «TRESPASSERS MCB»
Программа разделена на следующие блоки:
Блок маневрирования
1) Основы движения на мотоцикле. Посадка. Баланс. Изоляция. Биомеханика. (4 Занятия)
2) Маневрирования на малых скоростях. Базовый уровень. Принципы и основы маневрирования в ограниченных пространствах. Базовые навыки для группового передвижения на мотоциклах: старт, парковка, объезды, развороты(8 Занятий)
3) Маневрирование в ограниченных пространствах. Средний уровень. Движение в пространствах, ограничивающих свободу маневра: маневрирование в условиях городских пробок, перестроенияпо ограниченным траекториям, повороты без наклона мотоцикла, развороты при наличии внешних ограничений (4 Занятия)
4) Маневрирование в ограниченных пространствах. Продвинутый уровень.Выбор оптимальной траектории при наличии значительных ограничений. Приемы прохождения корридоров. Приемы маневрирования в пространствах, не позволяющих сохранить естественнуютраекторию. Элементы программы обучения американской мотополиции. (6 Занятий)
Скоростной блок
1) Основы скоростной езды. Использование контрруления. Техника прохождения поворота. Выбор траектории. Движение в потоке. Перестроение. Скоростной поворот. Торможение. (5 занятий)
2) Основы контраварийной подготовки. Наработка навыков торможения и объезда возникающих препятствий. Препятствия в повороте.(6 занятий)
3) Скоростное прохождение типовых элементов используемых на соревнованиях по джимхане. (2 занятия)
Дополнительный материал не выделенный в отдельные занятия.
1) Движение по постановочным трассам на время. (Джимхана)
2) Движение мотоколонны.
3) Передвижение в городском потоке.
Занятия построены на принципах «от простого к сложному» и «от известного к новому».
Занятия направлены на улучшение техники и навыков управления мотоциклом а так же наработку правильных реакций и автоматизмов в критических ситуациях.
Каждое последующее занятие направлено на постоянный выход за границы зоны комфорта, усложнение выполняемых задач, закрепление и развитие ранее полученных навыков.

Площадка и Покатушки