Поиск
·|Как|в|книге|пишется|·

·|Как|в|книге|пишется|·

Подписчики: 23 подписчиков
ID: 153108668

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club153108668

Mercedes-Benz. В 1890 году Готлиб Даймлер, в городке Бад Каннштат недалеко от Штутгарта, основал компанию своего имени — «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт», решив выпускать, созданный четырьмя годами ранее им самим и, принимавшем активное участие, Вильгельмом Майбахом четырехколесный автомобиль. После ряда не очень удачных попыток, которые все же нашли своих восторженных покупателей, конструктору В. Майбаху в 1901 году удалось создать успешный образец. По настоянию консула Австро-Венгерской империи в Ницце и, по совместительству, главы представительства «Даймлер» во Франции Эмиля Еллинека автомобиль был назван в честь Maria de las Mercedes, Девы Марии Милосердной (от латинского «merces», «дары»), так же в честь которой была названы все его дети, в числе которых была небезызвестная дочь консула Мерседес, и имущество (яхты, дома, отель и казино).
Первый «Мерседес-35PS», а именно так он назывался, обладал четырехцилиндровым мотором рабочим объемом 5913 см3, классическим расположением основных агрегатов и красивой (по тем временам) внешностью. Через год свет увидел более совершенную конструкцию под названием «Мерседес-Симплекс». Расширился модельный ряд. Самые известные представители этой серии носили гордые имена «Мерседес-40/45PS» и «Мерседес-65PS» и двигатели объемом 6785 см3 и, соответственно, 9235 см3, позволявшие развивать скорость до 90 км/ч.
До Первой мировой войны «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» успела выпустить широкий модельный ряд своих автомобилей с разными двигателями (от 1568 см3 до 9575 см3) рассчитанные на разных потребителей, включая роскошные, практически бесшумные автомобили, используя двигатели с безклапанным газораспределением произведенные по патенту американской компании «Найт».
Сразу после войны Пауль Даймлер начинает проводить эксперименты с компрессором, позволяющим в полтора раза повысить мощность двигателя. Пришедший на должность главного инженера в 1923 году Фердинанд Порше довел эксперименты до логического завершения, создав в 1924 году один из самых выдающихся автомобилей мира — «Мерседес-24/100/140PS» с великолепным шасси и шестицилиндровым компрессорным мотором объемом 6240 см3 и мощностью 100—140 л.с.
К 1926 году «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» произвела на всех своих заводах в общей сложности 147961 автомобиль, причем максимальная производительность была достигнута в 1918 году. Несмотря на все трудности этого последнего военного года, тогда удалось произвести 24690 автомобилей

VAZ classic Kerch. 19 апреля 1970 года с конвейера на Волжском автозадоде сошла не просто первая модель классического семейства ваз, а легенда. С тех пор и по сей день. Люди покупаю и продают, холят и лелеят, любят и дико ненавидят эти автомобили.

VAZ classic Kerch

Боевая Классика Пермь. Здесь собрались любители жигулей и дрифта. Основной идеей нашего сообщества является доработка классических жигулей семейства 01-07 в разных направлениях и для разных целей и задач. Среди нас есть как владельцы просто оригинальных автомобилей 70-ых годов, так и переделанных турбо-корчей. На стену сообщества мы выкладываем автомобили участников, а так же на ней вы найдете самую большую барахолку запчастей и автомобилей по теме.

Боевая Классика Пермь

Классические автомобили.

Классические автомобили

Автомобили - немецкие, американские, итальянские. Автомобили из Германии, Америки, Италии и других стран.
Фотографии и описание самых популярных моделей автомобилей. Здесь Вы сможете следить за самыми последними новостями мира авто, насладиться эстетикой современных и классических автомобилей.

Автомобили - немецкие, американские, итальянские