Поиск
Подготовка к олимпиаде по русскому языку

Подготовка к олимпиаде по русскому языку

Подписчики: 34 подписчиков
ID: 154270858

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club154270858

FASHION STOCK. Качественные и красивые вещи по доступной цене. В наличии только зарекомендовавшие себя бренды. Секонд хенд и сток из Европы - лучший выбор!
Просим соблюдать все меры безопасности - надевать в магазине маску и перчатки, а также соблюдать установленную дистанцию.
Работают пункты выдачи заказов в г.Сарапул - ул. Азина, 136
в Ижевске - ул. Механизаторская 24
Отправка почтой России или транспортной компанией в любой уголок страны. При сумме заказа свыше 3000 рублей - доставка за наш счет.
#выбирай_и_набирай#доступно#модно#распродажа

S.T.A.L.K.E.R. - Online Beta Version. Скачать : STALKER Online :
Торрент (1.4Gb) : http://rghost.ru/40362106
Общее:
добавлена возможность использовать цифровой код с Num-pad клавиатурыдобавлено крепление глушителя на пулемётыдобавлена возможность крепления на СВУ глушителейувеличено количество ячеек в хранилищеувеличено скрытие аномалий с 10 до 60 секундоптимизирована прорисовка некоторых видов оружия
исправлен вылет клиента при наведении на цель (неверное освобождение ресурсов)
исправлена возможность притягивать в лабораторию персонажей, которые слишком далекоисправлена ошибка бесконечной загрузки копий лабораторииисправлена неверная дистанция атаки Верлиоки (было более 30 метров)исправлена неверная обработка диалогов при превышении предела опыта для этой фракцииисправлено неверное попадание группировки в список войнисправлено отображение состояние заданийисправлено открытие диалогов, если все записи уже в кэшеисправлено отображение таймеров на укреп-точках и флагахисправлено сохранение на безопасных точкахисправлено отсутствие опыта за подъём артефактовисправлена механика работы спринтаисправлена в заданиях очистка заданий при повторном взятииисправлен обход механики отлежаться и эффекта критической раны после повторного входа в игруисправлена невозможность изучить некоторые новые рецептыисправлено отображение неверного оружияисправлена скорость анимации броска гранаты
исправлено отображение выполненных и проваленных заданий в журналеисправлено выпадение лишних предметов при покупке у торговцаисправлено в аномалиях слишком низкий урон на краяхисправлена механика сдачи ежедневных заданийисправлена длительность некоторых эффектов препаратов.

S.T.A.L.K.E.R. - Online Beta Version

*Оленька Семёнова*. 05.06.2008 г. около 18:30 на 33 км Красноярского тракта водитель, управляя автобусом ПАЗ-2705, не выдержал безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства, в результате чего допустил столкновение с автомобилем ЗИЛ-5301, который приступил к выполнению маневра «поворот направо» в сторону п. Большекулачье Омского района. В результате ДТП 1 пассажир скончался до приезда бригады скорой помощи. Этим пассажиром была Оленька...Никто даже и подумать не мог,что мы её так рано потеряем...но она осталась в наших сердцах такой же красивой,доброй и отзывчивой,какая была при жизни!!!Мы никогда о ней не забудем и всегда будем её любить!!!
Я бы все отдала, чтоб тебя вернуть...
Я бы в небо взлетела за яркой звездой,
Я бы солнцем укрыла любой в мире путь,
Я бы спор оборвала, он стал бы игрой.
Я бы все о тебе разузнала, поверь!
Я бы камнем бросалась в подводную синь,
Я бы просто завыла, как раненый зверь,
Я бы все рассказала, только ты попроси!
Я прошу, возвращайся! Мне Ветер в ответ...
Он поет что-то страшное, горькое мне -
Только больно и дико, что тебя рядом нет,
Только знаю - тебя не увижу в окне.
Не увижу улыбки, не услышу я слов,
Возвращайся!...Но безумие - просто просить,
Ты не встанешь опять, ты не сбросишь оков,
Ты уже не сумеешь прощать и любить...

*Оленька Семёнова*

Путевое хозяйство)))*. Эта группа только для путейцев)))
Задачи путевого хозяйства и его структура
Основную задачу путевого хозяйства составляет содержание пути и путевых устройств в постоянной исправности, чтобы обеспечивать безопасное и плавное движение поездов с наибольшими скоростями, установленными для данного участка.
Руководит путевым хозяйством в ОАО РЖД Главное управление пути, а на дорогах — служба пути. В ведении Главного управления пути находятся Государственный институт по проектированию инженерных сооружений и промышленных предприятий путевого хозяйства и геологическим изысканиям (Гипротранспуть), нормативные и путеобследовательские станции и проектно-конструкторское технологическое бюро.
Службам пути непосредственно подчинены шпалопропиточные заводы, на которых сушат и пропитывают антисептиками деревянные шпалы и брусья, балластные карьеры, в которых добывают балласт, щебеночные заводы, изготовляющие путевой щебень, рельсосварочные поезда, производящие сварку новых и старогодных рельсов, путевые дорожные мастерские и путеобследовательские станции.
Линейными предприятиями путевого хозяйства являются дистанции пути, дистанции лесозащитных насаждений и путевые машинные станции. Размещение и техническое оснащение дистанций пути, путевых машинных станций и других предприятий путевого хозяйства должны обеспечивать выполнение необходимых работ по содержанию и ремонту железнодорожного пути, сооружений и устройств для выполнения заданных размеров движения с установленными скоростями.
Содержание и ремонт пути осуществляются с использованием высокопроизводительных специализированных путевых машин и комплексов.
Приняты две основные структурно-организационные формы машинизированного содержания пути: 1М и 2М.
Форма 1М предусматривает закрепление путевых машин за базовой путевой машинной станцией или базовой дистанцией пути, на которые возлагается обеспечение машинами других дистанций пути и путевых машинных станций в пределах отделения дороги. При форме 2М путевые машины выделяются машинизированной дистанцией пути, осуществляющей содержание его в своих границах.
Дистанции пути при этих структурных формах делятся на участки, возглавляемые начальниками участков.
Для выполнения планово-предупредительных работ, неохваченных машинами, на каждом участке создается укрупненная бригада в количестве 15—20 монтеров пути. Во главе бригады находится дорожный мастер.
Ремонт пути и другие капитальные работы обычно выполняют путевые машинные станции, а в отдельных случаях — ремонтные колонны дистанций пути.
Ремонт искусственных сооружений производят по договорам с мостопоездами, находящимися в ведении Главного управления проектирования и капитального строительства РЖД.
Классификация и организация производства путевых работ
Объемы работ, подлежащих выполнению, и нормы периодичности производства различных видов ремонта определяются установленной классификацией путевых работ. К основным видам этих работ относятся: текущее содержание пути, подъемочный, средний и капитальный ремонт, а также сплошная смена рельсов новыми или старогодными и капитальный ремонт переездов Кроме основных работ, на станциях выполняются еще и ремонтные работы по смене стрелочных переводов, переводных брусьев, постановке стрелочных переводов на щебень и др.
Нормы периодичности ремонта, выраженные в млн.т брутто грузов, перевезенных по данному участку, устанавливаются в зависимости от типа верхнего строения пути. На рисунке приведена схема чередования ремонтов пути при тяжелом типе верхнего строения, где цифры означают нормы пропуска грузов в млн. т брутто.
Схема чередования ремонтов пути при тяжелом типе верхнего строения.
К — капитальный, П — подъемочный, С — средний
Текущее содержание пути является одним из основных видов путевых работ. Цель текущего содержания — предупреждение появления расстройств пути, выявление и устранение неисправностей и причин, их вызывающих, обеспечение постоянной исправности всех элементов пути. В

Путевое хозяйство)))*

паркоур. Паркур в переводе с французского означает дистанцию, полосу препятствий. Он представляет собой вид спорта, который сводится к преодолению препятствий. Паркур объединяет в себе многие спортивные дисциплины, такие как гимнастика, легкая атлетика, скалолазание, боевые искусства, лазанье по стенам (так называемый билдеринг). Помимо этого он включает еще и особую философию, которая по-новому осмысливает движение человека, его жизнь в городе. Для того, чтобы заниматься паркуром, человек должен научиться преодолевать свои страхи, справляться с преградами, чему в немалой степени способствует занятия боевыми искусствами. Кроме того, боевые искусства помогут воспитать в человеке стремление к победе, что будет нелишним в любом спорте, да и в жизни тоже. Таким образом, боевые искусства служат здесь для воспитания духа, достижения гармонии тела и души. А остальные спортивные дисциплины, обобщаемые паркуром, применяют в основном для совершенствования навыков перемещения по городу, развития ловкости, силы и других необходимых качеств.
Людей, которые занимаются паркуром, называют трейсерами. В качестве препятствий чаще всего выступают парапеты, перила, машины, деревья, стены, дома, т.е. все то, что может встретиться на пути в городе.
Паркур приучает человека пользоваться для преодоления препятсвий тем, что ему доступно в данный момент и в конкретном месте, например оверстия в стенах, различные выступы и др. При этом трейсер может применять только свои силы, свою волю.
Женский паркур
Современные девушки-любительницы экстремального спорта, начали осваивать новую дисциплину. И хотя число девушек, занимающихся паркуром постоянно растет, их все же еще относительно немного. Прекрасная половина человечества должна осозновать, что столкнется здесь с рядом трудностей, одна из которых - низкоразвитая верхняя мускулатура тела. К тому же в этом спорте неминуемы ссадины и ушибы, к которым мужчины не так восприимчивы.
Кроме того одежда трейсера не должна сковывать движений, а потому девушкам придется выбирать подходящую занятиям одежду и обувь.
Однако у девушек есть и преимущества - пластичность, легкость, большая растяжимость мышц и связок, изящество, позволяющие лучше преодолевать небольшие прпятствия на бегу.
Оборотная сторона паркура
Не всем горожанам нравится паркур, особенно когда дело доходит до порчи имущества. По правилам занятия паркуром не должны проходить на крышах. Несмотря на это многие трейсеры проводят тренировки на крышах домов. И в случае поступления жалоб милиция спросит с тех, кто будет там находиться.
Кроме того, необходимо задуматься и о травмах, получаемых при занятиях паркуром, и своевременно позаботиться о страховке и своей безопасности.
Впечатленная паркуром молодежь часто пишет на стенах, остановках, асфальте, что является противозаконными действиями, да и самими трейсерами не одобряется.
Фестиваль паркура в России
28 июня 2007 года состоялся первый российский фестиваль паркура. Организотор фестиваля - команда Tacers.ru - собрала в одном месте трейсеров со всей страны, устроив неплохое шоу.
Сценой послужила площадка, на которой и выполнялись разнообразные трюки. В перерывах между ними появлялись музыканты. В числе гостей присутствовали Ален Робер, Гай Жаноде, Руди Дуон (13-й район), сумевшие и без переводчиков пообщаться с русскими представителями паркура. Фестиваль получился достаточно ярким и насыщенным, особенно для первого раза.
Русские трейсеры пересекли Тель-Авив по крышам домов
28 февраля 2007 года Денис Рыжков и Виталий Дубинский пересекли Тель-Авив в направлении с севера на запад по крышам домов, совершая невероятные прыжки. Старт был произведен в полседьмого утра в северном Тель-Авиве с берега реки Яркон, а уже спустя два часа путь был завершен в крепости над портом Яффо.