Поиск
Лисьи байки

Лисьи байки

Подписчики: 178 подписчиков
ID: 167381841

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club167381841

Описание

И. Лис

★ ★ ★МОТО БОЛЕЗНЬ ★ ★ ★. Это закрытая группа,каждый вступающий утверждаеться администратором!Группа создана для байкеров и тех кто увидев мотоцыкл или сел на его, теряет голову и забывает о всем,в голове лишь ручка газа и тормоза!Группа еще в доработке так что помогаем дружно ее сделать самой лучшей,добавляем стихи,музыку,видео,фото(картинки) и все что связано с мото!!!
Немного об истории :
Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Кодекс чести Байкера
-Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
-Байкер и байк - единое целое.
-Байкер никогда не дает свой байк покататься.
-Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
-Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
-Байкер и братство, неразделимы.
-Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
-Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
-Байкер не боится смерти, но он должен сделать всё, чтобы её предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
-Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти.
-Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
-Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
-Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
-Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
-Байкер не может обидеть женщину.
-Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
-Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
-Никогда не провоцировать драку. (вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.)
-Байкер остается байкером всегда и везде.
-Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
-Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер - это не мимолётное увлечение, а смысл всей жизни.
-Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
-Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. (но разрешение получить практически невозможно. см.пункт 3... )
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк был.
--Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести--

★ ★ ★МОТО БОЛЕЗНЬ ★ ★ ★

Мото Мастерская EL DIABLO. Ремонт мототехнике а Адлере
Виды услуг:
Техническое обслуживание и ремонт мототехники в сервисном центре:- Квадроциклов- Мотоциклов - Скутеров- Снегоходов - Пит байки.
Эвакуация мототехники для технического обслуживания и ремонта с последующей доставкой заказчику.

Мото Мастерская EL DIABLO

Мотоцикл ТУЛА. Для всех обладателей прекрасного байка марки ТУЛА

Мотоцикл ТУЛА

СКУТЕРЫ - СЕЗОН 2010 Пробки отдыхают.Стерлитамак. HI всем! В нашей группе будут находиться владельцы скутеров, мотоциклов, горных велосипедов, BMX и т.п., а так же любители на них погонять...
-Создаём альбомы! В названии пишим модель своего байка или же велосипеда, в описании помещаем ссылку на свою страницу (можно инициалы, чтобы знать владельца техники, которая будет на фотографиях).
-Обсуждаем проблемы и предложения связанные с вашим транспортом.
-Пишем ЛС администрации группы по поводу приглашения в неё других обладателей мотоциклов и велосипедов...
-Предлагаем идеи для группы и её участников.

СКУТЕРЫ - СЕЗОН 2010 Пробки отдыхают.Стерлитамак

©SACHS BIKES MADASS™. Это официальная группа мопедов MadAss
О КОМПАНИИ
История компании начинается в 1886 году, когда Карл Маршютц основал велосипедную фабрику Hercules-Werken. С 1903 года фирма выпускает также мотоциклы с покупными моторами различных кубатур. Уже с конца 30-х годов компания тесно связана с промышленным концерном Fichtel - Sachs и в 1969 году входит в его состав. В 1995 году велосипедное производство продано голландской компании Atag, а мототехника получила название Sachs. С 1998 года компания входит в объединение Winning Wheels Holding. Современная производственная программа включает в себя мотовелосипеды с электромоторами и ДВС, мопеды, дорожные мотоциклы и мотоциклы двойного назначения с моторами рабочим объемом от 125 до 800 см3. Компания также продает через свою сбытовую сеть итальянские скутера Malaguti.
Самый известный продукт компании Sachs - это экстравагантный мопед MadAss, что можно перевести по разному. (К примеру, безумный осел, или бешеная задница).
Что такое Sachs MadAss?
Это мотоцикл разработанный немецкими инженерами, с уникальным минималистичным дизайном, который совмещает в себе агрессивный стиль streetfighter-а с функциями простого и классического индуро, при этом он рассчитан на перевозку водителя и пассажира. Вы можите его называть самым маленьким мотоциклом или самым крупным мопедом с механической коробкой.
Инновационный дизайн мотоцикла MadAss в стиле high-tech уже заслужил признание дизайнеров и всегда привлекает внимание зрителей. Конструкция MadAss с баком в раме позаимствована у дальнего родственника из далекого 1939 года, модель назвалась Presto Saxonette. Спустя 70 лет мы получаем новый современный дизайн, который как и тогда вызывает восторг.
Высокотехнологичный MadAss оборудован четырехтактным мотором, c сблокированный четырехступенчатой коробкой передач, надежными передними и задними дисковыми тормозами, двумя мощными линзовыми фарами, задней подвеской с моноамортизатором и 3х-лучевыми легкосплавными дисками. На MadAss 125 при весе байка в 100 (99,80) кг на стоковом двигателе объемом 120сс с воздушном охлаждением можно разогнаться до 95 км/ч, а на одном баке объемом 5л. можно проехать до 150 км.
Из-за своего размера и наличия в линейке двигателя 50cc MadAss часто принимают за мопед, в этом нет ничего страшного, но не совсем справедливо называть его так, MadAss это мотоцикл в чистом виде! С крутым дизайном MadAss, звуком выхлопа и ощущения езды как на мотоцикле не трудно догадаться, что каждая поездка на нем будет вызывать восторг не только у Вас, но и у прохожих вокруг.
Новички на MadAss получат то чувство уверенности которого им не хватает на других мотоциклах, а байкеры с многолетним стажем оправдают свои ожидания и получат много удовольствия.
Техносервис - официальный Дистрибьютор Sachs Bikes в России.
Список Дилеров указан на сайте в разделе Где купить.
Приглашаем Дилеров к сотрудничеству.
Контактная информация:
Отдел продаж - sales@madass.ru
Стать Дилером - info@madass.ru
Тел. +7 (921) 873-89-09
Возникли вопросы или предложения пишите будем рады ответить! -info@madass.ru

©SACHS BIKES MADASS™