Поиск
2017 Юриспруденция (П)

2017 Юриспруденция (П)

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 176466080

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club176466080

*Streetmachines.ru Club of american muscle cars . Московский хот-роддерский клуб Streetmachines – уникальное некоммерческое сообщество, объединяющее владельцев классических американских автомобилей прошлых лет выпуска. Клуб родился в 2004 году благодаря усилиям наших соотечественников – больших энтузиастов масл-каров и хот-родов. Крайне важным было выбрать правильный путь и концепцию развития. Со временем сформулировали простое и главное правило: никогда не останавливаться на достигнутом. Именно оно и определило успех всего мероприятия. Название было выбрано неслучайно. Под “уличными машинами” подразумеваются дорожные бойцы, шокирующие бунтарским внешним видом и сверхмощными моторами. Также имеется в виду определенная универсальность и пригодность аппаратов для каждодневного использования. Когда сходит снег, наступает время роддеров. Клубная техника - это машины на каждый день и их часто можно услышать и увидеть в городе. Хот-роддер – не просто человек, восстанавливающий и тюнингующий старого “американца”. Это творческая личность со своей собственной особой философией и образом жизни. Роддинг зародился в начале XX века в Штатах и сейчас популярен даже в Европе и Австралии. Было бы странно, если удивительное направление не пустило бы корни в России, богатой талантливыми людьми. Создание первых российских хот-родов началось еще в конце 90-х. В нашей стране тогда практически отсутствовала техническая и информационная база для проведения столь специфичных работ. Однако за годы был накоплен колоссальный опыт по реставрации и доработке. Сейчас Streetmachines представлены рядом потрясающих “мускулистых” красавцев, начиная роскошным могучим Oldsmobile Cutlass Supreme 1970 года и заканчивая Chevy Camaro 1989 года. Каждый автомобиль, в который российские роддеры вдохнули новую жизнь уникален, индивидуален, совершенно не похож на своих других собратьев и построен по настоящим американским канонам. Почти шесть лет спустя клуб стал, без преувеличения, знаменитым. Он популярен за пределами Российской Федерации, его знают даже в Америке. “Уличные машины” внесли большой вклад в дело популяризации экзотической техники. Очень часто членов клуба и их автомобили приглашают участвовать в разных мероприятиях и выставках. Сообщество следует своему главному принципу и активно развивается: есть свой сайт, впереди немало интересных проектов. Но, главное, есть фанаты, которых объединил стиль - скорость и мощь неповторимых спорткаров. Streetmachines с удовольствием общаются с заинтересованными людьми и здесь всегда будут рады увлеченным единомышленникам.

*Streetmachines.ru Club of american muscle cars

БК Пермь. Здесь собрались любители жигулей и дрифта. Основной идеей нашего сообщества является доработка классических жигулей семейства 01-07 в разных направлениях и для разных целей и задач. Среди нас есть как владельцы просто оригинальных автомобилей 70-ых годов, так и переделанных турбо-корчей. На стену сообщества мы выкладываем автомобили участников, а так же на ней вы найдете самую большую барахолку запчастей и автомобилей по теме.

БК Пермь

Социальный club BMW-M5. История успеха BMW 5 серии Cедан насчитывает пять поколений и свыше 5,5 миллионов проданных автомобилей. Сегодня в этой истории открывается новая страница. Шестое поколение BMW 5 серии унаследовало лучшие качества предшественников, сохранив традиции классических седанов BMW.
В далеких 60-х годах XX века за компанией BMW прочно закрепилась репутация производителя среднегабаритных 4-дверных седанов, сочетающих спортивный характер с элегантностью, мощью и передовыми технологиями. Четырехдверный кузов «седан», переднее продольное расположение двигателя, задний привод и продуманная система подвески – компания BMW разработала классическую концепцию, которая по сей день остается актуальной и в высшей степени привлекательной.
Именно тогда была выпущена «Новая линейка» – BMW 1500, BMW 1800 и BMW 2000 – самый успешный модельный ряд BMW из всех выпускавшихся до этого. Эти модели наглядно показали достижения BMW в области создания седанов, что обеспечило компании мировое признание в качестве производителя современных востребованных автомобилей с ярко выраженными индивидуальными характеристиками.
Переход от «Новой линейки» к BMW 5 серии в 1972 году ознаменовал не просто смену системы обозначения моделей, но и начало новой эпохи в дизайне. И действительно, очень скоро цифра «5» в этом сегменте стала ассоциироваться с уникальным удовольствием от вождения. С тех пор, говоря «автомобиль BMW 5 серии», мы подразумеваем Cедан, гармонично сочетающий спортивный характер и элегантность, а также динамичность и комфорт за счет самых совершенных систем привода и подвески.
Таким образом, автомобили BMW 5 серии являются особенно ярким воплощением выдающихся достижений ведущего мюнхенского автопроизводителя.
1972: дебют BMW 5 серии
Как преемники моделей «Новой линейки» в 1972 году на Франкфуртском автосалоне были представлены BMW 520 и BMW 520i, оснащенные 4 цилиндровыми силовыми агрегатами, развивавшими мощность в 115 л. с. и 130 л. с.
BMW 5 - История успеха
Была введена новая система обозначения моделей, применяемая BMW по сей день. Первая цифра «5» указывает на серию, следующие две обозначают объем двигателя модели. Вместе с тем новые обозначения напомнили о легендарных моделях 50-х – BMW 501 Baroque Angel и культовом спортивном BMW 507.
Неповторимый «язык дизайна» для всех автомобилей BMW 70-х годов создал французский дизайнер Поль Брак (Paul Bracq). Дизайн первого автомобиля BMW 5 серии выделялся с самого начала – вытянутые и плавные линии, крупные окна и низко расположенная поясная линия кузова. Оригинальные элементы – двойные передние фары и изгиб Хоффмайстера в задних стойках кузова – были выполнены в новом стиле и по новой технологии. Чтобы точно рассчитать зоны деформации кузова, обеспечив наивысшую безопасность пассажиров, специалисты BMW впервые широко применяли передовые компьютерные технологии.
На втором году производства на рынок вышла первая модель с 6-цилиндровым двигателем – BMW 525. Мощный и одновременно технологичный двигатель этой модели развивал внушительные 145 л. с.
Стремление к увеличению мощности двигателей стало одной из главных причин расширения модельного ряда в последующие годы. В 1972 году было создано подразделение BMW Motorsport GbmH, инженеры которого добились впечатляющих результатов, представив в 1980 году автомобиль BMW M535 с 6-цилиндровым двигателем мощностью 160 кВт / 218 л. с.
1981: второе поколение, первый дизельный двигатель
Объем продаж первого поколения BMW 5 серии составил немногим менее 700 тысяч единиц, что более чем в два раза превышало аналогичный рыночный показатель автомобилей «Новой линейки».
Следующая модель, вышедшая на рынок в 1982 году, продолжила историю успеха. В основе ее дизайна по-прежнему лежала концепция четких линий и крупных оконных проемов. Габариты автомобиля практически не изменились, однако благодаря еще более выразительному дизайну передней и задней части кузова новый BMW 5 серии приобрел особый, ни с чем не сравнимый стиль.
Технические

Социальный club BMW-M5

Muscle Cars!. Muscle Cars — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.
К классическим маслкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов, хардтопов и купе, выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.
Строго говоря, в те годы эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как «Super Cars», или просто упоминая конкретные модели — термин Muscle Cars возник позже, в конце 1970-х годов, среди коллекционеров автомобилей.
В настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи маслкаров. Автомобили этого типа довольно часто можно видеть в американских фильмах.

BISHOTEL | Бис Отель Липецк | Гостиница. Сохраняйте спокойствие и наслаждайтесь BISHOTEL
«BISHOTEL Липецк» – новая гостиница Липецка, принимающая гостей с февраля 2018 года. Отель расположен в современном здании по адресу Студёновская, 123.
Бесплатная парковка на территории отеля, автомойка, автозаправка, сервис и магазин автозапчастей в 100 метрах от нашей гостиницы станут приятным и удобным преимуществом для гостей, прибывающих на своём автотранспорте.
Также в аэропорту «Липецк» предоставляются по выбору гостей автомобили напрокат.
«BISHOTEL Липецк» выделяется из гостиниц Липецка сочетанием классики стиля и технологических решений с элементами «Умного Дома».
Экологичность систем жизнеобеспечения отеля, безопасность и комфорт - вот слагаемые полноценного пребывания гостей.
В обслуживании гостей видим своё призвание и опираемся на конкурентные преимущества:
• новизна, классический дизайн, эргономичность номерного фонда;
• доступная стоимость услуг отеля;
новая материально-техническая база отеля: гармония пространства и комфортной мебели обогащает бытовое содержание номерного фонда, натуральное белье, удобные аксессуары усиливают близость восприятия домашнего уюта;
• служба питания отеля предлагает: шведскую линию на завтрак, домашнюю выпечку, разностороннее меню с учётом Ваших предпочтений и вкусов;
пакет комплексных корпоративных услуг размещения, культурного сопровождения, конференц - услуги и система питания «Полный пансион»- завтрак, обед, ужин по выбору, банкеты, фуршеты, обслуживание на выезд;
• программы лояльности, бонусы и комплимент для постоянных клиентов и партнёров отеля. Выполняем заявки с гарантией качества, внимания и участия к гостям.
Коллектив гостиницы «BISHOTEL Липецк» дорожит репутацией и отвечает за качество услуг размещения, питания и дополнительного обслуживания гостей.

BISHOTEL | Бис Отель Липецк | Гостиница