Поиск
Жизнь студента

Жизнь студента

Подписчики: 40 подписчиков
ID: 183687965

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club183687965

ENKO_RUNNING_SHOES. Беговые кроссовки c адаптивной «подвеской»
Кроссовки для бега Enko можно назвать революционной спортивной обувью с простой и гениальной концепцией. Кроссовки имеют инновационную систему поглощения ударов, цель которой уберечь суставы человека во время бега. Это особенно актуально при беге по твердой поверхности, например такой как асфальтированные дороги или горная скалистая местность. Кроссовки ENKO на ходу сохраняют энергию сжатия пружины при опоре на ногу и высвобождают эту энергию при отталкивании, придавая бегуну дополнительное ускорение.

ENKO_RUNNING_SHOES

OLD JDM custom garage. Тюнинг,кастом,обслуживание,техничка японских авто со спортивным характером.
#кастом
#свап.
#кап. ремонт
#сварка, аргон
#кузовные работы
#техническое обслуживание
#обслуживание подвески
#создание (корча) проекта с нуля и многое другое
Дрифт это искувство, а искувство это жизнь!
Если у меня когда нибудь спросят не боюсь ли я разбиться на сумашедшей скорости я отвечу НЕТ. Спросите вы почему? Когда мчишься на машине по новенькому сухому и гладкому асфальту 5 минут твоей жизни бывает интересней чем у многих людей вся ихняя жизнь, это прекрасное мгновение которое не передашь словами. Опасность придаёт вкус нашей жизни и иногда надо рисковать иначе жизнь просто дешёвка.......

OLD JDM custom garage

ACCESSIBLE | Одежда из Китая, Кореи и Великобритании по ДОСТУПНЫМ ценам. ВЫ МОЖЕТЕ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ПОКУПКИ НА ТАКИЕ ВИДЫ ТОВАРОВ КАК: платья, футболки, комбинезоны, спортивные вещи, кардиганы, свитера, плащи. куртки, брюки, сумки, рубашки, туфли, пиджаки, балетки, сапоги, обувь, кофты, подвески, бусы, ожерелья, браслеты, юбки и штаны. Опт по низким ценам и осуществляем скидки %
ВЫБИРАЙТЕ ЛЮБОГО КОНСУЛЬТАНТА, КОТОРЫЙ ВАМ ПОНРАВИТСЯ И ПИШИТЕ ЕМУ
специально для России http://quote.rbc.ru/cur/converter/

ACCESSIBLE | Одежда из Китая, Кореи и Великобритании по ДОСТУПНЫМ ценам

$$$ КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ СПОРТИВНЫХ ТАЧЕК И ЯГУАРОВ$$$. Проектируя XJ220, Джим Ранделл поставил целью создать спорткар, сочетающий в себе дух Ferrari F40 и полноприводного Porsche 959. Основой кузова был алюминиевый монокок с центральной компоновкой V12 (6,2 л, 500 л.с.) с 48 клапанами. XJ220 оснастили полным приводом и спортивной подвеской. По неофициальным данным, он показал максимальную скорость 352 км/ч, а “сотня” с места покорялась XJ220 за 3,9 с.
Технические характеристики Jaguar XJ220
Габариты, мм 4930х2220х1150
База, мм 2640
Снаряженная масса, кг 1470
Тип двигателя бензиновый V6
с двумя турбонагнетателями
Рабочий объем, куб. см 3498
Макс. мощность, л.с./об/мин 542/7200
Макс. момент, Нм/об/мин 642/4500
Трансмиссия механическая 5-ступенчатая
Шины спереди/сзади 295/45 ZR17/345/35 ZR18
Макс. скорость, км/ч 338
Время разгона 0–100 км/ч, с 3,9
Объем бака, л 90

$$$ КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ СПОРТИВНЫХ ТАЧЕК И ЯГУАРОВ$$$

◄■■■■ Toyota MR2™ ■■■■►. Клуб владельцев MR
Toyota MR2 — двухместный спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Toyota Motor Corporation c 1984 года по июль 2007. В автомобиле реализована среднемоторная компоновка, то есть двигатель расположен позади водителя и пассажира, но перед задней осью. Простая, но удачная подвеска и идеальная развесовка сделали этот автомобиль очень устойчивым в поворотах и наделили его отличной управляемостью.
Поколения MR2
Первое поколение выпускалось с 1985 по 1989 год, в Японии появились в продаже в 1984 году. Автомобили оснащались моторами 4A-GE (1600 см³, 120—131 л.с., атмосферный) и 4A-GZE (1600см³, 145 л.с., наддувный)
Второе поколение выпускалось в 1990 — 1995 г. для европейского рынка, в 1989 — 1997 г. для японского, 1990 — 1999 г, для американского. Оснащались моторами 3S-GE (2000 см³, 165 л.с., атмосферный) и 3S-GTE (2000 см³, 225 л.с., турбо). После 1993 года был проведен небольшой рестайлинг модели и увеличена мощность моторов: 3S-GE до 180 л.с. и 3S-GTE до 245 л.с. Второе поколение МR-2 выпускалось в двух вариантах кузова: купе и тарга (версия «T-bar roof»)
Третье поколение выпускалось серийно с 1999 до 2007 года. В японской версии модель называлась MR-S, в европейской и американских — MR2-Spyder. Оснащалась только 1 мотором: 1ZZ-FE (1800 см³, 143 л.с., VVT-i, атмосферный). В 2002 году вышла обновленная версия MR-S. В ней были немного изменены облицовка салона, фары и задние фонари, 6-ступенчатая трансмиссия, а также поставлены более широкие колеса и диски сзади на 16. Выпускались как с механической коробкой переключения, так и с секвентальной.

◄■■■■ Toyota MR2™ ■■■■►