Поиск
Займ, кредит, кредитные карты

Займ, кредит, кредитные карты

Подписчики: 55 подписчиков
ID: 184215129

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club184215129

Подслушано у водителей пгт.Пено. Ежедневный поток откровений тех, кто за рулем!
Рад приветствовать Вас, дорогие автолюбители и не только, в нашей группе! :)
Выкладывайте свои интересные истории, случаи из жизни и вообще всё, что связано с автомобильной тематикой нашего замечательного города!)
А так же кидайте посты про нерадивых водителей, пешеходов и не забывайте подкреплять информацию фото и видеоматериалами;)

Подслушано у водителей пгт.Пено

Auto LiFe. Автоновости, инфа по мероприятиям, консультации по спорам со страховыми, а также истории замутов по ДТП🚘
Автомобильные события города Н, полезная инфа, юр.консультации, розыгрыши и многое другое.

AvtoClub - для тех кто имеет машину, или для тех кого имеет машина. 1.Обсуждение эксплуатации автомобилей.
2.Обсуждение диллеров(продажа и техобслуживание)
3.Продажа автомобилей
4. Продажа запчастей.
5. Ваши истории на автомобильную тему.
6. Обмен ссылками по автосайтам.

AvtoClub - для тех кто имеет машину, или для тех кого имеет машина

ВАЗ. Группа для любителей и водителей ВАЗов)
Калину и приору-не признаем!
История ВАЗа
20 июля 1966 года, после анализа 54 различных строительных площадок, Центральным Комитетом КПСС и Советским правительством было принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти.
Здание администрации «АвтоВАЗа» ночью
Здание администрации «АвтоВАЗа» ночью
Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну Fiat. Согласно контракту, на этот же концерн возлагалось технологическое оснащение завода, обучение специалистов.
14 января 1967 года был вынут первый кубометр земли под строительство первого цеха. В этот же год стройка завода была объявлена Всесоюзной ударной. Тысячи людей, в основном молодёжь, направились в Тольятти на стройку автогиганта.
С 1969 года начали формироваться трудовые коллективы завода, в большинстве это были люди, строившие завод. Продолжился монтаж производственного оборудования, произведенного на 844 отечественных заводах, 900 заводах социалистического содружества, фирмами Италии, ФРГ, Франции, Англии, США и других стран.
19 апреля 1970 года с главного конвейера ВАЗ сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули», имевшие конструктивные аналогии с итальянской моделью FIAT-124, но собранные из оригинальных комплектующих. Таким образом, при расчетном сроке строительства в 6 лет, завод был пущен в эксплуатацию досрочно на 3 года, что позволило СССР сэкономить более 1 млрд советских рублей.
Официально завод был принят Государственной комиссией с оценкой «отлично» 21 декабря 1973 года — после выпуска миллионного автомобиля.
Проектная мощность завода — 670 тысяч автомобилей в год.

Клуб любителей Мерседес Гелендваген или Кубик. Gelendewagen (история) Этот автомобиль навсегда останется в истории мирового автопрома как самое универсальное транспортное средство из всех,какое только смогло изобразить человечество.Не случайно свойтридцатилетний юбилей Mercedes G-класса встречают в статусе живой легенди и автомобильной икони.

Клуб любителей Мерседес Гелендваген или Кубик