Поиск
Приколы \ Юмор \ Смех \ Анекдоты.

Приколы \ Юмор \ Смех \ Анекдоты.

Подписчики: 803 подписчиков
ID: 184418721

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club184418721

Описание

Группа для поднятия настроения

RCevolution. Интернет магазин радиоуправляемых моделей
www.RCevolution.ru
---------------------------------------------------------------
ПРАВИЛА ГРУППЫ!!!
Разрешено:
-конструктивные диалоги по данному направлению;
-уважительное отношение к участникам нашей группы
-пополнение альбомов, участие в обсуждениях;
Запрещенно:
-нецензурные выражения;
-особо тупые вопросы, типа -сколько стоит машинка с запчастями и всё такое;
-ссылки на конкурирующие ресурсы по данной тематике, за исключением сайтов производителей;
-реклама сторонних групп, магазинов.
За всё вышеперечисленное БАН без прелюдий.
---------------------------------------------------------------
Радиоуправляемые автомобили, радиоуправляемые модели, радиоуправляемые самолеты, радиоуправляемые вертолеты, яхты, катера, мотоциклы, радио модели.
RC, Drift, Touring, Off Road, Racing, Tamiya, HPI, Traxxas, Associated, LRP, Kyosho, O.S.Engine, Novak, FUTABA, автомодели, моделизм, радиоуправление, авиамодели, радиоуправляемые модели, хобби, автомодельный спорт,ралли, автомодель, автомодели, радиомодели, радиомодель, радиомоделизм, модель, модели, радио, дрифт, дрифтинг, RC Cars, RC-Car,RC DRIFT, rc drift, rc model, model, models, drift, rc-zone, rclab, crawler, rc, rcracing, rc-racing, car, cars, rccars, rc cars, rc team, rc-cars,trial,rc trophy, trophy, r/c, r/c car, drag, dragracing, racing, гонки, драг, трофи, триал, RC CARS, RC RACE

Peugeot «Motion & Emotion». Является одним из основных французких производителей: Легковые и коммерческие автомобили,Велосипеды,Мопеды,Мотоцикли,
Мотороллеры и др.Peugeot имеет долгую историю.Peugeot играет заметную роль во французской промышленности.Занимаясь в конце ХIХ века велосипедами и прочими легкими механизмами, компания заказала Леону Серполле первый автомобиль. Автомобиль, работающий на пару, оказался жизнеспособен и участвовал в автопробеге Париж-Лион. Но Арман Пежо, стоявший во главе велосипедного производства, увлекся идеей двигателей внутреннего сгорания и в 1891 году построил первый Peugeot с бензиновым двигателем Даймлера.Идея настолько пришлась по душе Арману, что он разработал целую серию из 10 моделей сразу в следующем году. Одна из моделей привлекла к себе всеобщее внимание на одном из автопробегов – и Арман понял, что наилучшей рекламой для автомобилей являются гонки. Год спустя Пежо изготавливает экземпляр автомобиля, хранящегося ныне в музее фирмы, – литой серебряный кузов и четырехтактный двигатель.Увеличив производство автомобилей до 300 штук, Арман основывает в 1896г. «Общество автомобилей Пежо». В начале ХХ века Peugeot приглашает знаменитого Э.Бугатти – конструктора, создавшего первый «народный автомобиль» Peugeot- Peugeot Bebe. Не забывая о гонках, Peugeot продолжает строить скоростные автомобили - Peugeot Goux в 1913 году ставит рекорд скорости – 187 км/ч. Купив лицензию у инженера Э.Тейлора, Peugeot внедряет конвейерный метод сборки. В 1915 году Арман Пежо умер, но дело продолжили другие члены семьи. Peugeot по-прежнему ориентируется на недорогие и демократичные автомобили, выручившие компанию в годы Великой депрессии.Однако производятся и серьезные представительские седаны, например модель Peugeot 607.Peugeot в 60-годы уже наполнила рынок малолитражными автомобилями. В ответ на растущее благосостояние среднего покупателя Peugeot, заключив соглашение со знаменитым дизайнером Пинифариной, выпустила новые образцы автомобилей более серьезного класса. В 1963 году Peugeot производит миллионный экземпляр 403 модели.
В наше время Peugeot выпускает очень надежные и хорошо управляемые модели - недаром фирма так хорошо зарекомендовала себя во время ралли Париж-Дакар. Основной упор по-прежнему делается на легкие автомобили с небольшим объемом двигателя – запросы маленькой Европы дают о себе знать. Но это не мешает Peugeot проявлять в своих моделях истинную интеллигентность европейского подхода.

Peugeot «Motion & Emotion»

Dakar Kamaz-Master(Добавляемся и помогаем развиваться группе). Команда «КАМАЗ-Mастер» существует 15 лет. Сегодня «КАМАЗ-Мастер», по сути, является национальной командой России по внедорожным ралли-рейдам. Это сборная команда страны, достойно представляющая Россию и Татарстан на международных гонках. В ее составе 5 обладателей Кубка мира, 8 мастеров спорта международного класса. «КАМАЗ-Мастер» признана одной из сильнейших команд мирового автоспорта в классе спортивных грузовиков.

Dakar Kamaz-Master(Добавляемся и помогаем развиваться группе)

Любители и Профессионалы РАЛЛИ!!!. В это группе собираются все любители и участники ралли со всей страны.Создаем нелегальные гонки так и легальные.Просим советов. RALLY круче, чем SEX
RALLY - это ИСКУССТВО
RALLY - это ОБРАЗ ЖИЗНИ
RALLY - это СОСТОЯНИЕ ДУШИ
RALLY - это НЕ ШАХМАТЫ, ЗДЕСЬ ДУМАТЬ НАДО
RALLY - это ФИЛОСОФИЯ ВОЖДЕНИЯ
Надо гонятся, чтобы не загонятся!!! !Полезные сайты для участников клуба!
http://www.almrally.ru/
http://www.rallyzone.ru/
http://www.rallyrus.spb.ru/
http://www.rally-online.ru/
http://www.rallyrusmedia.com/
http://rrch.ru/
http://www.clubrally.ru/
http://www.clubrally.spb.ru/
http://www.tekhnoring.ru/
http://www.motorsport.ru/
http://www.rally-russia.com/
http://www.raf.su/
http://www.automania-tv.ru/
http://www.wrc.com/
http://www.swrt.com

Любители и Профессионалы РАЛЛИ!!!

Redline Club Запорожье. Redline Club Запорожье
Клуб любителей автомобилей, технической доработки авто, стайлинга, любительских и проффесиональных соревнований по ралли, шоссейно кольцевым гонкам, слалому, драг рейсингу, дрифту.
Встречи клуба проходят каждую субботу в 21.00 на Радуге, вверху фонтана, на площадке.
Так же, при желании, можно вступить в наш клуб и принимать участие во всех его соревнованиях и мероприятиях.

Redline Club Запорожье