Поиск
Французский язык

Французский язык

Подписчики: 22 подписчиков
ID: 190569872

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club190569872

I ❤ JDM | Stance. Термин JDM (Japanese domestic market)
используется для обозначения товара или
услуг только для внутреннего японского
рынка. Обычно он применяется для
обозначения автомобилей, прошедших
очень своеобразный наружный стайлинг.
Причем часто в стиле JDM выполнены
машины, которые изначально не
предназначались для японского рынка
(например, леворульные «Хонды»), или
вообще автомобили неяпонского
производства. JDM style – это
направление экстерьерного тюнинга,
предполагающее использование
определенных «олдскульных» дисков,
аэродинамического обвеса или его
отдельных элементов (расширителей арок
и т. д.), тематических наклеек. Считается,
что «чистый JDM стиль» – это любая
праворульная машина до 2000 г. с
классическими широкими дисками и парой
карбоновых деталей, одной из которых

I ❤ JDM | Stance

*DRAG- RACING В п.Приютово*. Дрэг-рейсинг — чисто американское изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по прямому участку трассы с твёрдым покрытием на 1/2 или 1/4 мили (804 или 402 метра). В каждом заезде принимают участие только два автомобиля или мотоцикла. Для того, чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена классификация по типам конструкции, весу и объёму двигателя. Победитель в каждом классе определяется по олимпийской системе.
Фиксированная дистанция отличает дрэг-рейсинг от стрит-рейсинга, в котором основная задача — прийти к заранее оговоренному финишу любым маршрутом. В отличие от последнего, дрэг-рейсинг безопасен для остальных участников дорожного движения, так как соревнования проходят на специальных трассах по чётко установленным правилам; поэтому за рубежом эти гонки имеют статус международных соревнований, признанных FIA.
Интересно, что глагол «to drag» имеет значение «ползти, тащиться», что отнюдь не вяжется со скоростями, которые демонстрируют гонщики. Можно предположить связь подобного названия с внешним видом первых дрэгстеров, которые напоминали не то громадных черепах, не то каких-то непонятных рептилий. Впрочем, современные аппараты также отличаются причудливостью не только внешнего вида, но и конструктивных решений.
В дрэг-рейсинге существует огромное разнообразие классов. Каждая из многочисленных ассоциаций имеет свои правила проведения соревнований, свои классы и свои ограничения по конструкции аппаратов. Как уже упоминалось, гоняться можно на автомобилях, мотоциклах, а также специально разработанных дрэгстерах. Наибольшее распространение в мире получили профессиональные серии: Top Fuel, где выступают классические дрэгстеры, или мотоциклы, использующие в качестве топлива нитрометан, Funny Car — дрэгстеры, закрытые глухими пластиковыми кузовами, представляющими собой копии серийных автомобилей. Аналогом этой серии для мотоциклов является Funny Bike, в котором принимают участие мотоциклы на спирте или высокооктановом бензине, сконструированные именно для дрэг-рейсинга. Еще одну группу составляют серийные автомобили и мотоциклы, переоборудованные для участия в таких гонках. Именно на них проводятся соревнования в нашей стране. Эта группа пользуется невероятной популярностью во всем мире, так как практически любой поклонник дрэг-рейсинга может без труда узнать свой собственный автомобиль в мчащемся с огромной скоростью по трассе чуде технической мысли.

*DRAG- RACING В п.Приютово*

Only Classic. Идея в том, чтобы собрать вместе любителей классических автомобилей. Показать всем, что классический автомобиль не так уж и плох, несмотря на новшества современных автомобилей.
Классика может быть разной, но сделана она должна, быть грамотно.
Кто-то любит стоковые автомобили, кому-то нравится низко летящие по асфальту, кто-то углубляется в ресто , все выбирают свой стиль, а наша задача объединить всех во едино.
Сообщество на данный момент является Орловским , но надеемся на расширение и будем рады если Only Classic станет все Российским клубом.
По вопросам сотрудничества обращаться к администрации

BMW Е34 CluB Костанай. В 1988 модельном году началось
производство нового поколения
четырехдверных седанов BMW E34
5-й серии.Она стала достойным
последователем предыдущего
кузова 5-й серии - BMW E28. Автомобили BMW E34 стали
синонимом престижа, настоящим
символом конца 80-х
годов.Машина получилась внешне
гораздо более обтекаемой, чем
BMW E28, но все же не такой закругленной, как машины
ближайших конкурентов.
Агрессивные обводы и форма
решетки радиатора продолжили
традиции дизайна, заложенные
BMW при создании BMW E30 третьей серии. Несмотря на то, что
машина выглядит существенно
больше и имеет более жесткий
кузов, чем BMW E28, новая BMW
E34 была всего на 10%
тяжелее.34-й кузов BMW типичный представители
классической баварской школы
дизайна. Внешне - строги, внутри,
даже несмотря на богатое
убранство, - сдержанны. Здесь не
найдешь несерьезных цветов или оттенков. Даже владельца
машины светлых тонов вряд ли
кто-то назовет беспечным.
Строгость и сдержанность царят в
самом стиле.Обшивки дверей,
кресла, руль приборная панель, центральный тоннель также без
всяких изысков, но в то же время
очень удобны.Салон машины
традиционно ориентирован для
удобства водителя: тяжеловатая
по оформлению панель черного цвета, светящаяся в темноте
оранжевой подсветкой,
развернута в его сторону...

BMW Е34 CluB Костанай

Mafia II | Мафия 2. «Мафия» бессмертна: долгожданное продолжение знаменитой гангстерской саги от создателей оригинальной игры — новое погружение в беспощадный и интригующий мир, сулящий множество острых ощущений.
Mafia II создана на специально разработанном графическом движке, что позволило авторам проекта воплотить все самые смелые замыслы и сказать новое слово в жанре, каноны которого определила первая «Мафия». Классические элементы — перестрелки, драки, перемещение по городу на различных видах транспорта — приобрели небывалый размах, а игровой мир стал поистине безграничным.
Главный герой новой истории — Вито, сын итальянского иммигранта, выросший в нищете и бесправии. С детских лет он усвоил, что мафия — единственный путь к богатству и уважению для человека его положения, и, не желая влачить жалкое, полное лишений, как у отца, существование, решил стать гангстером.
Преступная карьера Вито и его закадычного друга Джо начинается с мелких краж и угона автомобилей, однако же довольно быстро они поднимутся на более высокие ступени криминальной лестницы. Тут-то и окажется, что реальная жизнь крутых парней не столь безоблачна, какой она представлялась в мальчишеских мечтах. • Быть гангстером. Яркие достоверные образы, сильный сюжет и его великолепная подача — все это позволит почувствовать драматизм и непредсказуемость отношений между мафиозными кланами и теми, кто в них состоит. • Забыть покой. Захватывающие автомобильные погони, жестокие драки и отчаянные перестрелки — комбинация этих элементов обеспечивает насыщенный и разнообразный геймплей. • Жить в мегаполисе. Благодаря новейшему графическому движку Illusion Engine™ игроки смогут исследовать огромный мир, не тратя время на ожидание очередной загрузки: прогуляться по живописным улицам города Empire Bay, площадь которого составит более 25 квадратных километров, или же зайти внутрь зданий и полюбоваться детально проработанными интерьерами. • Узнать Америку. Автомобили, реклама, одежда — все приметы американского быта 1940-50-х годов, воссозданные с максимальной точностью, со временем меняются в игре в соответствии с историческими реалиями. • Слушать классику. Подборка лучших музыкальных композиций середины XX столетия поможет полностью погрузиться в атмосферу американского золотого века.

Mafia II | Мафия 2