Поиск
Курс "Я-писатель"

Курс "Я-писатель"

Подписчики: 26 подписчиков
ID: 207048721

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club207048721

Описание

Группа для всех учеников и друзей курса "Я - писатель" творческой студии "Ю-медиа"

Грузоперевозки по Омску и области. 🚚 Грузоперевозки по Омску и Омской области по доступным ценам!
Грузовые перевозки, переезды, заказ удлиненной Газели.
Грузоперевозки по городу и области на автомобиле Газель 4м. -длина, 2 м. высота,объем 16,3 кубов, тент.
Наши услуги:
✔ Квартирные, офисные, дачные переезды в день обращения.
✔ Перевозка пианино, сейфов, банкоматов, станков, различного оборудования, антикварной мебели, холодильных витрин и т.д. подъем на этажи на спец. ремнях.
✔ Перевезем один диван или холодильник, стиральную машину или кресло, стол или шкафа недорого.
✔ Доставка стройматериалов, сантехники, мебели, бытовой техники из магазинов (складов) города и области, подъем на этаж.
✔ утилизация старой мебели.
✔ услуги аккуратных грузчиков
РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ!
Заказать грузовую Газель можно по телефонам:
8-906-990-36-38
8-950-219-85-75
49-77-47
либо на сайте : http://gruzoperevozki55omsk.ru/

Грузоперевозки по Омску и области

Аренда комнаты в Барселоне. Уютная комната с балконом, расположенная недалеко от самых известных достопримечательностей Каталунии -Собора Святого Семейства ( La Sagrada Familia), небоскреба Торре Агбар, шоппинг центра Glories и антикварного рынка Mercat del Encants
Удобства комнаты: двуспальная кровать (160х200), шкаф, тумбочка с зеркалом, ночная тумбочка, вентилятор.
В стоимость включены: постельное белье, полотенца, туалетные принадлежности, беспроводной интернет Wi-fi
Гости могут также воспользоваться кухней, холодильником и стиральной машиной.
Комната расположена в минуте от метро (линии L1, L2), автобусной остановки, остановки Renfe (электрички) с прямым поездом до аэропорта, а также в 10 минутах от просторных, чистых пляжей Коста Бравы.
В пешей доступности находятся супермаркеты, овощные лавки, аптеки и множество типичных испанских баров.
Стоимость аренды:
для одного человека 25 евро/сутки,
цена за двоих 35 евро/сутки

Аренда комнаты в Барселоне

1kla$,SCHOKK,ZARJ. эта группа для реальных фанов Музыка - Rap & Hip-Hop
Описание: SHOKK родился 11 декабря, 1980 года в Казахстане. Его настоящее имя Дмитрий, по отцу Фёдорович.
В 1996 году Дмитрий переежает в город Dusseldorf (Германия) . Также, в то время SHOKK не только занимается рэпом , но и занимается живописью, также реставрирует антикварную мебель,делает скульптуры.
Только в 2000 году он начинает заниматся рэпом и именно тогда, только, называет себя S.C.H.O.K.K . Хотелось бы обратить ваше внимание на то, что SHOKK сначала неслушал не Русский рэп, не русскоязычный рэп . Но однажды,ехав у знакомых в машине он впервые услышал трэки Класса и был приятно удивлён, заинтерисовался творчеством Класса и Царя.
Зарегистрировавшись на myspace он нашол страницы Класса и Царя и попросил Царя сделать shoutout ,также они обменялися Аськами и начали общятся. И когда Царь спросил,почему SHOKK не пробывает писать и читать рэп на Русском. Именно в тот же вечер SHOKK написал свой первый трэк на русском и скинул Czarj , Царю понравилось и он зделал shoutout именно на этот трек.
Царь дальше активно переписовался с ШОКОМ и Шок дальше писал для себя трэки. Пожже Царь предложил feat Шоку , ну и Шок канешно же согласился ,параллельно вспыхнул бифф с Дессаром! Именно этим совместным трэком с царём , Shokk попал на РТ! Пожже Czarj пригласил Schokk,а на концерт в Берлине,где Шок выступил вместе с Царём и Класом (на этом концерте он и познакомился с Класом) . С Класом у Шока прямого контакта покачто небыло, до совместного выступления в Contraste,
куда Шок попал Случайно, так как Царю пришлось срочно уехать в Отпуск и Класу нужен был Back up.
Ну и в заключении и итоге совместной роботе Шока ,Царя и Класа образовалась крепкая
дружба, и даже Лейбл РВР (ЯWR - Рэп Войска Рекордс)
1.Kla$ родился в России 1 Декабря 1983 года . Жил он на Урале до 1996 года. Потом по неизвестным причинам уехал в Германию, там он живёт в красивом городе возле Бремена (Bremen).
В данный момент он учится (на кого и где не известно).
Его художественное имя Первый Класс означает высший класс, Элиту, Number one, Firstclass и тому подобное.
Его зовут Артём.
Примерно в 1998 Тема познакомился с Ваней (Царём). Брат Артема в то время занимался рэпом и Первый с Царём решили тоже попробовать. Записав немного треков и найдя себя в рэпе, парни поняли что у них стало получатся. В 2000 году 1.kla$ и Царь выиграли на одном немецком Battle контесте в Бремене 2000€. В 2002 Тема начал серьезно заниматься немецким рэпом. 3 месяца спустя он начал читать русский рэп.
Свой первый русский трек он назвал Как Гитлер
Zarj (Царь) Настоящее имя Иван. Родился 27.02.1984г в России в городе Бор Нижненовгородской области. После в 1995 году, переехал в Германию. Царь также был еще известен под псевдонимом M.Mecker (в честь знаменитого сутенера M.Messer)
A псевдоним Царь/Zarj он решил себя назвать честь Ивана Грозного. Так как Царь хочет занять эту позицию в Русско-язычном Рэпе.
Приходи к нам в гости выпьем с тобой водки будем делать парти люблю эти пьянки (c)Czar 2010
___________________________________
Сегодня пятница я сёдня пьяница давай мне пива или ром какая разница (c)1.Klas 2010
___________________________________
Народ,тащите сюда своих друзей!!!
Матом ругаться разрешается!

1kla$,SCHOKK,ZARJ

Слушайте РЕП ⇐۩ $.©.H.0.K.K ۩⇒. Все 1.klass-a, Zarj-a, $CнOk-a собираемся здесь.
Биография Schokk (Шока)
Schokk родился 11 декабря 1980 года в Казахстане, около города Актюбинск. В 1996 году он переехал в Германию[/b]. В данный момент он живет в [b]Бамберге (Bamberg). В свободное время он занимается не только рэпом, но и живописью, делает скульптуры и реставрирует антикварную мебель. В 2000 году он начал читать рэп и назвал себя S.C.H.O.K.K..S.C.H.O.K.K.. Хотелось бы заметить, что ни русский, ни русскоязычный рэп, Schokk не любил и не слушал, но как-то раз услышав у знакомых в машине треки 1.klas'a, был приятно удивлен и заинтересовался его творчеством. Попав на MySpace(типо вконтакте или одноклассников), он натолкнулся на страницы Zarj'a и 1.klas'a и попросил Царя сделать shoutout. Они обменялись аськами и стали общаться. Однажды Zarj его спросил почему он не читает на русском. В тот же вечер Schokk написал свой первый русский трек Два удара и показал Царю. Ване вкатило и он сделал shoutout именно на этот трек. Контакт с Царем остался и Schokk просто стал для себя делать рэп на русском. Zarj предложил сделать feat и Schokk конечно же согласился. Параллельно вспыхнул бифф с Dessar'ом. Этим совместным трэком Schokk попал на РТ (russian-town.com).

Слушайте РЕП ⇐۩ $.©.H.0.K.K ۩⇒

Локомотивное депо Киев-Пассажирский ТЧ-1. Локомотивное депо Киев-Пассажирский является одним из крупнейших в Украине предприятий по ремонту и эксплуатации пассажирских электровозов - это основная специализация депо.
Приписной парк этого крупнейшего предприятия составляют 125 чехословацких электровозов серии ЧС4 и 38 чехословацких электровозов серии ЧС8. С 2001 года здесь могут похвалиться и более современной техникой: электровозом ДС3 — совместным детищем Днепропетровского электровозостроительного завода и немецкой фирмы “Сименс” (Siemens). В депо Киев-Пассажирский успешно эксплуатируются 18 таких машин.
Полигон работы киевских локомотивов огромен — 3 тысячи 202 километра. На них работают локомотивные бригады 14 украинских депо по пяти железнодорожным направлениям, пролегающим от Львова до Сухиничей, от Пятихаток до Коростеня.
На московском направлении электровозы заезжают и в Россию. Обслуживаются и обновлённые скоростные линии Киев—Харьков, Киев—Днепропетровск, Киев—Хмельницкий и Киев—Москва.
За сутки из депо Киев-Пассажирский выходят в рейс до 80 машин и каждая из них обязательно проходит техосмотр, мелкий или даже усиленный ремонт — все зависит от километража пробега. Случаются и внеплановые ремонты. Подобного рода “казусы” киевские локомотивщики не любят, ведь они заставляют экстренно направлять силы на устранение неполадок — и нередко могут свести на нет плановые показатели работы коллектива. Однако деваться некуда: в депо понимают, что причина поломок — не столько человеческий фактор и даже не качество локомотивов (чехи, как известно, электровозы делать умеют и умели), а их безнадежная моральная и физическая старость. И с этим, хочешь не хочешь, приходится мириться.
От чего все невзгоды?
Как уже говорилось, около 77% приписного парка депо Киев-Пассажирский составляют электровозы ЧС4. Все как один — 60—70-х годов изготовления, то есть по большому счету давно “проевшие” запас прочности, предусмотренный когда-то чешским изготовителем. Последние сроки эксплуатации этих локомотивов истекли еще в конце 90-х. Тогда-то и была внедрена в жизнь программа капитально-восстановительных ремонтов, позволяющая продлить срок эксплуатации электровозов серии ЧС4 еще на 15 лет (Запорожский электровозостроительный завод и заводы фирмы “Шкода”).
В настоящее время электровозов ЧС4, или как их называют железнодорожники аквариумов, красных, антикварных, осталось очень мало - почти все они уже переделаны в КВРы.
Есть у столичного депо и еще одна отличительная особенность. Вследствие недостатка производственных площадей здесь слабо выражено разделение ремонтных цехов. В депо формируются комплексные бригады, которые трудятся над электровозом с самого начала и до конца ремонта в одном помещении. Часто это позволяет существенно сократить сроки работы с локомотивом, однако нередко бывает, если из бригады по каким-либо причинам выпадает хоть одно звено, ремонт локомотива приходится приостанавливать.
Однако это не мешает одному из самых известных Украинских железнодорожных предприятий поддерживать свои показательны на высоком уровне!

Локомотивное депо "Киев-Пассажирский" ТЧ-1