Поиск
Правоведение - Д-41/ДТ-41/ДК-41

Правоведение - Д-41/ДТ-41/ДК-41

Подписчики: 20 подписчиков
ID: 222382275

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club222382275

Челябинское Братство Мотоциклистов (ЧБМ). Клуб Любителей Двух колесной техники. И не важно на скутере ты или на спорт байке, если ты любишь поговорить про мотоциклы то вступай.
Устраиваем встречи, общественные выезды и прочее.

Челябинское Братство Мотоциклистов (ЧБМ)

Байкеры Усть-Илимска. Как известно машина возит жопу, а байк душу. В У-И есть по-настоящему увлеченные мотоциклами люди.
И так, ВСЕ КТО В ШЛЕМЕ присоединяйтесь.
Предлагаю создать здесь плацдарм общения, свободы, адреналина!

Байкеры Усть-Илимска

Bakuon ! / Рёв байков. Рёв байков !
Вам кажется , что мотоиклы - прерогатива лишь грубых не слишком приветливых бугаев ? Вы ошибаетесь ! В этом аниме обладателями и настоящими поклонниками сверхбыстрого вида транспорта являются хрупкие милые девушки. Однажды по пути в школу Ханэ Сакура - немного болванистая старшеклассница - решает себе сократить путь, да подняться в гору с велосипедом . С трудом преодалевая ненавистные метры дороги и проклиная свою идею , Ханэ вдруг замечает , как мимо неё с легкостью и граниией проезжает девушка на мотоикле . Любовь с первого взгляда - не иначе ... К мотоциклу , конечно . Сэтих пор девушка полностью погружается в мир ревущих двигателей и решает немедленно вступить в мотоциклетный клуб свой школы , куда , помимо неё , вступает та самая девушка на мотоцикле - Онса Амано - которая оказывается её одноклассницей . Теперь цель , к которой стремительно направляется Ханэ - это получить права .
Главные герои аниме: Cакура Ханэ ; Cузуноки Рин ; Онса Амано ;Райму

Bakuon ! / Рёв байков

Honda Rebel 250 . Futong 250 . Qjiang cruise 250. Группа создана для владельцев мотоциклов с рядным 2х цилиндровым 4х тактным двигателем объемом 233 куб.см. Примером: Yamasaki, Lifan, Stinger, AlfaMoto, Viper и подобные для обмена информации о покупке деталей, розборок, тюнинга, купли-продажи, если у вас подобный мотоцикл присоеденяйтесь !!!
Мотоциклы этого типа довольно распространенные, но иногда ребята сталкиваются с проблемой запчастей или обвесов на наши байки, решением было создать группу для владельцев или желающих приобрести подобную технику, чтобы и дальше бороздить просторы Украины

Honda Rebel 250 . Futong 250 . Qjiang cruise 250

__MoTo ДрАйВ. Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
Байкер и байк - единое целое.
Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
Байкер и братство, неразделимы.
Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
Байкер не боится смерти, но он должен сделать всё, чтобы её предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх - враг байкера.
Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
Байкер не может обидеть женщину.
Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней
необходимости и только для защиты цветов клуба, чести, женщины и
жизненного принципа, и только после первого удара.
Байкер остается байкером всегда и везде.
Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных
условий, т.к. байкер - это не мимолётное увлечение, а смысл всей жизни.
Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его
байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его
решение, а решение байкера закон для байкеров.
Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера,
без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда
остаётся байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент
нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан,
стремится к тому чтобы байк был.
Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.
««ВСЕГДА СОБЛЮДАЙТЕ ТРАДИЦИИ»»
- прежде, чем сесть на мотоцикл и поехать, нужно обойти его вокруг и
присесть рядом на корточки. Типа как у двуногих – посидеть перед
дорогой.
- перед выездом заглянуть в бак, будет удачной поездка.
- не пить спиртного перед дальней поездкой.
- мотоцикл должен быть чистым. Когда вы приехали, хотя бы протрите его. Он вас отблагодарит, а если будет грязный, накажет.

__MoTo ДрАйВ