Поиск
Информатика МС 13/9

Информатика МС 13/9

Подписчики: 19 подписчиков
ID: 222569962

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club222569962

ПаМяТь Colin Mcrae!!!Легенда ралли!!!. Имя: Колин МакРей (Colin McRae)
Возраст: 33
Сем. положение: женат - один ребенок
Место рождения: Lanark, Шотландия
Начало выступлений в WRC: 1987 год
Род занятий: профессиональный пилот ралли
Всё началось в двух летнем возрасте. Маленькому Колину позволили посидеть в гоночном кресле. Естественным было предположить, что его страсть к автомобилям подогревалась подвигами отца в ралли.
Я не помню себя, гогда бы я не интересовался автомобилями, сказал МакРей, сын пятикратного Чемпиона Великобритании по Ралли, Джимми МакРея. Кроме таких вещей как изготовление деревянных и металлических поделок, посещение школы было обязательным, но не любимым занятием, а остальное время я тратил с моим дедушкой работая в мастерской.
Когда Колину исполнилось семь лет он уже гонялся на мотоциклах. Хотя он и доставал ручек, но не мог остановиться, чтобы не упасть. Колина это не пугало и ему был собран свой собственный мотоцикл. Меньше чем через пять лет он начал выступать на соревнованиях.
К 14 годам он выиграл Чемпионаты Scottish Junior Scrambling и Intermediate Trials, удовлетворяя тем самым свою жажду скорости, ведь пока он не мог перевести своё внимание на четыре колеса. Порезвившись с друзьями на сваренной по частям машиной на клочке частной земли невдалеке от дома в Ланарке, машины заняли особое место в жизни Колина. После выигранного титула West of Scotland Autotest, молодой шотландец был готов к своему первому ралли в 1985 году. Это стоило недорого - сделка с другом, по которой Колин должен был установить новую коробку передач, а взамен мог взять в пользование автомобиль. Колин дебютировал в Avenger на Kames Stages, где он хорошо шёл, пока не съехал с дороги на обочину, что было почти неизбежным. Даже после этого Колин и его штурман Гордон Грейси финишировали и заняли 14-е итоговое место. Мы точно слетели бы где-нибудь, это был просто вопрос времени, но это было здорово! вспоминает Колин. Не было советов опытных, и результат был более чем хорошим, потому что я делал всё сам и с помощью парней из автоклуба. Поддерживая инициативу своих сыновей, Джимми МакРэй приобрёл Talbot Sunbeam, но всё ещё не давал кататься на нём. Из-за невозможности закрепления умений в местном гараже, Колин присоединился к семейному делу.
Атака в Шотландском Чемпионате Esso в 1986 году принесла плоды и опытные наблюдатели начали замечать в Колине МакРэе что-то особенное. 18-е итоговое место в чемпионате принесло ему кличку 'Летучий Кирпич' за напористость, а он был уже готов к чему-то более сложному. Новый сезон принёс новую машину, новый чемпионат и нового штурмана. В то время как Vauxhall Nova Sport была гораздо менее мощной машиной, была перспектива поддержки производителя и, что более важно, это позволяло Колину энергичнее бороться на всё более важных ралли. Дерек Рингер сыграл значительную роль в будущем успеха Колина.
Фургончик для семейного бизнеса стал машиной техобслуживания, и довольно часто брался на гонки - даже если они проходили в другом конце страны. Я помню, что проводил больше времени чиня фургон, чем обслуживал раллийную машину! шутит Колин.
Отношение шотландца 'педаль в пол' приводило к разнообразным результатам, множество аварий на различных автомобилях, да и его гонка в Чемпионате Мира по Ралли - Ралли Швеции - в 1987 году. Штурман Майк Броад потерял счёт тому, сколько раз они залетали в сугробы - на единственном настоящем зимнем ралли, но 36-е итоговое место и третье - в своём классе, было не таким уж плохим результатом. По иронии судьбы, его первая раллийная победа пришла тогда, когда его возлюбленная и будущая жена, Алисон Гамильтон, была штурманом на Tweedies rally в июле 1988 года! По собственному опыту Джимми знал, что такое британская трасса. Одна заграничная гонка стоила двух домашних, и он решил сделать ставку на участие в шведской гонке 1989 года в Группе A на Sierra XR4x4. Колин

ПаМяТь Colin Mcrae!!!Легенда ралли!!!

КОмандА БЕТАКАРОТИН Днепропетровск. Red Bull Ралли на Тарантасах - бесшабашная гонка на самодельных транспортных средствах!
Только самые креативные экипажи испытают свой тарантас на прочность и скорость
18 июня на специально построеной трассе в центре Киева!
Если у тебя есть чувство юмора и желание проявить себя в качестве безбашенного драйвера своего собственного тарантаса - подавай заявку сейчас!

КОмандА "БЕТАКАРОТИН" Днепропетровск

Команда СКР и наши друзья. Команда по СтритЧеленджу города Первоуральска
Стритчелендж - это новое направление городского нелегального уличного спорта- нелегальная уличная гонка преследования. В отличие от дрэгрейсинга, традиционно проходящего на закрытых трассах, стритчелендж представляет из себя гонку по проезжей части дорог общего назначения. При этом, соблюдение правил дорожного движения остается полностью на участниках гонки.
По схеме проведения стритчелендж близок к ралли. Участникам требуется объехать несколько различных контрольных точек. Старт участников одновременный. Прохождение контрольной точки фиксируется получением контрольного пакета. Собравший пакеты быстрее всех и вернувшийся назад объявляется победителем. Порядок прохождения контрольных точек и маршрут между ними обычно является произвольным, что требует от водителя или штурмана (в случае если экипах состоит из более чем 2 человек) хорошего знания особенностей организации движения в районе проведения состязаний. Традиционно, экипаж состоит из 2 человек - пилота и штурмана.
Участие в таких соревнованиях представляет опасность как для участников так и для окружающих их участников движения. Частые нарушения скоростного режима, указаний линий разметки приводят к тяжелым авариям. В данный момент не существует способа, при помощи которого данный вид состязаний мог бы быть приведен в русло автоспорта, обеспечивающего безопасность для участников и зрителей.

Команда СКР и наши друзья

СТК Амурский. Инициативная группа жителей г. Благовещенска хочет построить новый гоночный трек в окрестностях города, который будет соответствовать всем стандартам по безопасности, иметь полноценную инфраструктуру: боксы для ремонта машин, шиномонтажную станцию, трибуны для зрителей, зону для отдыха с открытым детским парком , кафе.
Новый гоночный трек позволит поднять уровень проведения соревнований в г. Благовещенске, а также улучшить квалификацию пилотов, что позволит им достойно выступать на соревнованиях в других регионах. Новая трасса будет адаптирована для таких дисциплин как : драг-рейсинг, дрифт, кольцевые гонки, ралли,картинг и трофи. А также позволит создать дополнительные рабочие места для жителей города и окрестных населенных пунктов.

СТК "Амурский"

Russian Racing Group. Официальная группа холдинга Russian Racing Group и его гоночной команды УГМК Моторспорт.
Команда принимает участие в чемпионатах по кольцевым гонкам на исторических спортивных автомобилях, чемпионате по ралли-кроссу и ледовым гонкам, а так же во многочисленных исторических ралли на территории России и зарубежом.

Russian Racing Group