Поиск
Тренинг

Тренинг

Подписчики: 123 подписчиков
ID: 24856652

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club24856652

Описание

Вспомогательная страничка для занимающихся.

Автошкола Формула | Севастополь. Автошкола Формула | Севастополь
🚗Обучение на категории: А/В/С/D/Е/М; Ждём Вас в наших филиалах Пн-Пт с 10:00 до 18:00 Номер для консультации 📞 +7978-885-99-99
Формула, пожалуй, лучшая автошкола в Севастополе
Обучение на категории А/А1/В/BE/ВС/С/CE/CD/D/DE/М
Теория - онлайн по видео урокам в своём ритме или в классе с преподавателем и группой
Своя площадка, инструкторы с большим стажем преподавания, большой современный автопарк, автомат/механика
Выбор инструктора бесплатно.
Рассрочка без наценки и рассмотрения банком, первый взнос всего от 2000 рублей, оплата удобными частями.
Обучение с 16 лет, возможна оплата мат капиталом и сертификатом ПФДО, возврат 13%.
Более 18 лет в России и 7 лет в Севастополе. Все документы в порядке, см сайт ГИБДД.
В 2020 и 2021 гг среди учеников разыграли 2 автомобиля
√ Нас ищут по словам: Мотошкола, вождение мотоцикла, байка, Категория А в Севастополе, обучение вождению, автоинструктор, автоледи, инструктор-женщина, грузовик, автобус, прицеп, профессиональные категории, площадка, автодром, экзамен в ГАИ, права, водительское удостоверение, ГИБДД Севастополь, обучение вождению, вождение с нуля, сдать в автошколе, уверенность за рулём

Автошкола Формула | Севастополь

< МоТо-созданные побеждать>. Этот клуб для тех, кто не мыслит своего существования без мотоцикла. Для тех, у кого есть мотоцикл, кто собирается преобретать, ну, или хотябы просто увлекается этим делом.
Мотоциклы, упакованные в яркий пластик облицовок - самые мощные и динамичные представители двухколесного племени. Некоторые из них способны преодолеть скоростной барьер в 300 км/ч. Управляемость их доведена до абсолюта, поэтому спортбайки не слишком подходят для обучения вождению, в неопытных руках они могут быть просто опасны. От других мотоциклов отличаются самой прогрессивной конструкцией с массой технических изысков, широким применением легких сплавов и своеобразной посадкой с ярко выраженным наклоном корпуса вперед.
Спортбайки, в свою очередь, делятся на дорожно-спортивные мотоциклы - это наиболее экстремальные представители класса, спортивно-туристические машины, отличающиеся высоким уровнем комфорта для водителя и пассажира, и простые дорожные мотоциклы, прикрытые обтекателями - многие из них доступны для начинающих.
Чоппер
Эти байки, выполненные в американском стиле, не отличаются выдающимися техническими характеристиками: их задача - произвести неизгладимое впечатление. Конструкции чопперов консервативны, их двигатели совсем не форсированы. Они берут другим: высшим уровнем комфорта за рулем и плавной характеристикой двигателя. Комфорт обеспечивается за счет высокого руля, двухуровнего седла и отнесенных вперед подножек. Амортизаторы чопперов обычно мягче, чем на других мотоциклах. Крутящий момент их моторов огромен. Он позволяет тронуться почти без прибавления газа и ехать на высшей передаче не спеша.
Чопперы можно подразделить на кастомы-дорожные мотоциклы с легким налетом американского стиля, круизеры-крупногабаритные и тяжелые машины с широкими колесами одинакового диаметра и массивными металлическими деталями, дрегстеры-длиннобазные мотоциклы с форсированными двигателями.
Классик
Дорожные мотоциклы без облицовок, не попавшие в две предыдущие категории. Могут быть консервативны по конструкции - в таком случае отличаются невысокой ценой. Часто по техническому оснащению приближаются к спортбайкам. Эти машины характеризуются классической прямой посадкой и очень просты в управлении. Важен и тот факт, что классики, как правило, не столь обременительны в обслуживании, как спортбайки. При всех своих многочисленных плюсах, классические мотоциклы никогда не удивят вас не экстравагантным внешним видом, не выдающимися дорожными характеристиками - они середняки в мотоцикленном сообществе.
Разделяются на ретробайки - мотоциклы, выполненные по моде 60-70-х годов, стритбайки, напоминающие, скорее, спортбайки без обтекателей со слегка дефорсированными двигателями и рабочие лошадки - мотоциклы, призванные служить неприхотливым и надежным транспортным средством.
Эндуро
Машины этой категории правильнее называть мотоциклы двойного назначения, термин эндуро обычно относится к спортивным машинам для внедорожных соревнований. Подобные байки отличаются прекрасной способностью передвигаться не только по асфальту, но и по самым плохим дорогам и бездорожью. Конечно, на твердом покрытии они уступят дорожным мотоциклам - такова цена универсальности. Своими уникальными характеристиками эндуро обязаны особенностям своей конструкции - длинноходным подвескам, большому дорожному просвету и двигателями, прекрасно адаптированными для работы в любых режимах.
Как и другие категории мототехники, эндуро делятся на подклассы: жесткие - спортивные машины, оборудованные двухместным седлом и комплектом светотехники, мягкие - дорожные мотоциклы, способные ограниченно передвигаться вне дорог и туристические - оснащенные мощными двигателями тяжелые мотоциклы, не предназначенные для внедорожного использования.
Скутера и мопеды
Эта категория мототехники становится год от года популярней. Она самая демократичная - на скутере можно встретить и молодого сорви-голову, мчащегося на гонку,

< МоТо-созданные побеждать>

МОТО-ОБЪЯВЛЕНИЯ в контакте. Здесь Вы можете разместить свое объявления о продаже мототехники!
Продавцы двух колёсной техники
-*”˜˜”*°•. ˜”*°•˜”*°••°*”˜ •°*”˜.•°*”˜˜”*°•.
.•°*” .•°*”˜ПРИГЛАШАЕМ СВОИХ ДРУЗЕЙ ˜”*.
.•°*”˜.•°*”˜.•°*”˜.•°*”˜ ˜”*°•.˜”*°•.˜”*°•.˜”*°•
Спортбайк
Мотоциклы, упакованные в яркий пластик облицовок - самые мощные и динамичные представители двухколесного племени. Некоторые из них способны преодолеть скоростной барьер в 300 км/ч. Управляемость их доведена до абсолюта, поэтому спортбайки не слишком подходят для обучения вождению, в неопытных руках они могут быть просто опасны. От других мотоциклов отличаются самой прогрессивной конструкцией с массой технических изысков, широким применением легких сплавов и своеобразной посадкой с ярко выраженным наклоном корпуса вперед.
Спортбайки, в свою очередь, делятся на дорожно-спортивные мотоциклы - это наиболее экстремальные представители класса, спортивно-туристические машины, отличающиеся высоким уровнем комфорта для водителя и пассажира, и простые дорожные мотоциклы, прикрытые обтекателями - многие из них доступны для начинающих.
Чоппер
Эти байки, выполненные в американском стиле, не отличаются выдающимися техническими характеристиками: их задача - произвести неизгладимое впечатление. Конструкции чопперов консервативны, их двигатели совсем не форсированы. Они берут другим: высшим уровнем комфорта за рулем и плавной характеристикой двигателя. Комфорт обеспечивается за счет высокого руля, двухуровнего седла и отнесенных вперед подножек. Амортизаторы чопперов обычно мягче, чем на других мотоциклах. Крутящий момент их моторов огромен. Он позволяет тронуться почти без прибавления газа и ехать на высшей передаче не спеша.
Чопперы можно подразделить на кастомы-дорожные мотоциклы с легким налетом американского стиля, круизеры-крупногабаритные и тяжелые машины с широкими колесами одинакового диаметра и массивными металлическими деталями, дрегстеры-длиннобазные мотоциклы с форсированными двигателями.
Классик
Дорожные мотоциклы без облицовок, не попавшие в две предыдущие категории. Могут быть консервативны по конструкции - в таком случае отличаются невысокой ценой. Часто по техническому оснащению приближаются к спортбайкам. Эти машины характеризуются классической прямой посадкой и очень просты в управлении. Важен и тот факт, что классики, как правило, не столь обременительны в обслуживании, как спортбайки. При всех своих многочисленных плюсах, классические мотоциклы никогда не удивят вас не экстравагантным внешним видом, не выдающимися дорожными характеристиками - они середняки в мотоцикленном сообществе.
Разделяются на ретробайки - мотоциклы, выполненные по моде 60-70-х годов, стритбайки, напоминающие, скорее, спортбайки без обтекателей со слегка дефорсированными двигателями и рабочие лошадки - мотоциклы, призванные служить неприхотливым и надежным транспортным средством.
Эндуро
Машины этой категории правильнее называть мотоциклы двойного назначения, термин эндуро обычно относится к спортивным машинам для внедорожных соревнований. Подобные байки отличаются прекрасной способностью передвигаться не только по асфальту, но и по самым плохим дорогам и бездорожью. Конечно, на твердом покрытии они уступят дорожным мотоциклам - такова цена универсальности. Своими уникальными характеристиками эндуро обязаны особенностям своей конструкции - длинноходным подвескам, большому дорожному просвету и двигателями, прекрасно адаптированными для работы в любых режимах.
Как и другие категории мототехники, эндуро делятся на подклассы: жесткие - спортивные машины, оборудованные двухместным седлом и комплектом светотехники, мягкие - дорожные мотоциклы, способные ограниченно передвигаться вне дорог и туристические - оснащенные мощными двигателями тяжелые мотоциклы, не предназначенные для внедорожного использов

"МОТО-ОБЪЯВЛЕНИЯ" в контакте

Мото-Байки. Мотоцикли і Байки!

Мото-Байки

БАЙК ФЕСТИВАЛЬ ROCK & ROAD 2014 КАРЕЛИЯ. Дата проведения мотофестиваля 12 июля 2014 года!
---------------------------------------------------------------
Мотоклуб Night Riders MC Karelia представляет байк – шоу всея Карелии “Rock’n’road - 2014” под Гирвасом!
У нас у байкеров есть традиция – каждый год, ровно в середине лета, мы собираем друзей на большой поляне, что под Гирвасом, дабы устроить совместное пивораспитие, совмещенное с мясопожиранием и заканчивающееся традиционным буйным песнооранием.
Да соберутся романтики с большой дороги – мотобратья из всех уголков нашей необъятной!!! Да разольется влага животворящая по перифериям телесным!!!
И да начнется веселье буйное и шумное, с забавами лихими, с музыкой громкой, артистами диковинными, да девками румяными!
8 Международный байк фестиваль ROCK & ROAD - 2014 будет особенным для мотоклуба NIGHT RIDERS MC Karelia. В этом году нам исполняется 15 лет! Мы сделаем все возможное,чтобы эти три дня Вам запомнились
на всю жизнь. Мы подготовим для Вас самую
крутую программу, подберем самых лучших
музыкантов, устроим розыгрыши, подарки и
сюрпризы для Вас! От Вас требуется только
отличное настроение, а теплый Карельский
прием останется в Вашей памяти на всю жизнь!
Вход - 400 рублей. Девушкам за рулем мотоциклов вход как всегда бесплатный!
Сбор ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ 12.07.14 в 10:00 на пл. Кирова г. Петрозаводск.
СТАРТ КОЛОННЫ В 10:30!!!
Пробег по городу:
Пл. Кирова - Луначарского - Гюллинга - Правды - Лыжная - Ровио - Комсомольский - Невского - Правды - Куйбышева - Ленина - Шотмана - Чапаева - Лесной - Объездная
Внимание! Важная информация!
В субботу, 12.07.14, в основной день мероприятия в течение всего дня сотрудниками Полиции и Кинологической службы будет проверяться территория фестиваля на наличие оружия, наркотиков и запрещенных предметов!
В связи с чем огромная просьба от организаторов фестиваля - мотоклуба Night Riders MC - не приносите, не привозите указанные вещи и не позволяйте это делать своим друзьям и тем, кто с вами приедет на данное мероприятие!
В противном случае ответственнось за ваше самолюбие понесут организаторы фестиваля Rock'N'Road'14 - то есть мы!!!
Вопросы также могут возникнуть к чрезмерно огромным кинжалам и прочим ножам, которые походят на холодное оружие!
К виновным, если такие найдутся, будут приняты жесткие меры!
Спасибо за понимание, с уважением - Night Riders MC Karelia!

БАЙК ФЕСТИВАЛЬ ROCK & ROAD 2014 КАРЕЛИЯ