Поиск
Рыбалка и отдых на Немане

Рыбалка и отдых на Немане

Подписчики: 84 подписчиков
ID: 27195868

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club27195868

Описание

Группа для тех кто любит порыбачить и отдохнуть на р. НЕМОН

Боевая Классика Богородский. 🔥>БОЕВАЯ КЛАССИКА - ЭТО МЫ
Здесь собрались любители жигулей и дрифта, мы знаем о классике всё,подскажем и поможем в трудную минуту .
Организация сходок.
Основной идеей нашего сообщества является доработка классических жигулей семейства 01-07 в разных направлениях, и для разных целей и задач.
Среди нас есть как владельцы полностью оригинальных автомобилей 70-х годов, так и переделанных до неузнаваемости турбо-корчей.
На стену сообщества мы выкладываем автомобили участников сообщества, а в альбомах вы найдете самую большую барахолку запчастей и автомобилей по теме.

Боевая Классика Богородский

American Muscle Car. Muscle Cars (англ. мускулистые
автомобили, от англ. muscle [/
ˈmʌsəl/][1] — «масел»,
«масл» — «мышцы»,
«мускулы») — класс
автомобилей, существовавший
в США в середине 1960-х —
середине 1970-х годов.
К классическим маслкарам
относятся строго
определённые модели
среднеразмерных
двухдверных седанов и купе
[2], выпущенные,
преимущественно в период с
1964 по 1973 год и имеющие
восьмицилиндровые
двигатели большого объёма и
мощности. Также часто к ним
относят строго определённые
модификации более крупных
(«полноразмерных») и мелких
(«компактных») моделей той
же эпохи[2]. Похожие модели
выпускались и до, и после
этого периода, но к маслкарам
их не относят[2].
Строго говоря, в те годы эти
автомобили так не называли,
используя для их обозначения
такие термины, как «Super
Cars», или просто упоминая
конкретные модели[2]. Термин
Muscle Cars возник в конце
1970-х годов среди
коллекционеров

American Muscle Car

Боевые Жигули. 🔥БОЕВАЯ КЛАССИКА - ЭТО МЫ🔥
Здесь собрались любители жигулей и дрифта, мы знаем о классике всё.
Основной идеей нашего сообщества является доработка классических жигулей семейства 01-07 в разных направлениях, и для разных целей и задач.
Среди нас есть как владельцы полностью оригинальных автомобилей 70-х годов, так и переделанных до неузнаваемости турбо-корчей.
На стену сообщества мы выкладываем автомобили участников сообщества, а в альбомах вы найдете самую большую барахолку запчастей и автомобилей по теме.
Наши единомышленники есть в каждом городе нашей прекрасной страны, а так же во всех странах Европы и СНГ.
WELCOME!!!

Боевые Жигули

Клуб любителей LADA GRANTA FL. LADA Granta (Лада Гранта) — российский переднеприводный автомобиль малого класса, разработанный Волжским автомобильным заводом на базе LADA Kalina. Серийное производство стартовало 16 мая 2011 года. Продажи начались в конце декабря 2011 года. Относится к разряду бюджетных.
В июне 2017 года Лада Гранта впервые с мая 2016 года стала самым продаваемым автомобилем на российском авторынке
Изначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость). Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров, в качестве награды автору названия LADA Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена Lada Kalina.
В ходе ММАС-2010 президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Анатольевич Комаров в интервью изданию «Газета.ru» заявил, что предполагаемая стоимость седана LADA Granta составит 220 000 рублей на момент начала производства. Повышение цен относительно «классических» моделей (Lada 2105 и Lada 2107) Комаров обосновал тем, что Granta является более комфортным, современным и безопасным автомобилем. Тогда же была озвучена информация о том, что LADA Granta на российском рынке появится к концу 2011 года. Позднее было объявлено, что цена Granta в базовой комплектации составит 229000 рублей. Повышение цены главным образом связано со стоимостью подушки безопасности водителя, которая, вопреки первоначальным планам, будет устанавливаться на все автомобили включая базовую комплектацию[4]. Так же на начальную цену повлияло наличие крепления детских сидений ISOFIX и соответствие токсичности выхлопа требованиям стандарта Eвро-4.
Премьера автомобиля состоялась 11 мая 2011 года в рамках Съезда Союза машиностроителей России в Тольятти

Клуб любителей LADA GRANTA FL

░░░▒▓█ Muscle Cars █▓▒░░░ ®.. Muscle Cars (англ. мускулистые автомобили) — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.
К классическим масклкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов и купе, выпущенные, преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к масклкарам их не относят.
Строго говоря, в те годы эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как Super Cars, или просто упоминая конкретные модели. Термин Muscle Cars возник в конце 1970-х годов среди коллекционеров.
В настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи масклкаров.

░░░▒▓█ Muscle Cars █▓▒░░░ ®.