Поиск
ГИБОН

ГИБОН

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 27243103

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club27243103

Описание

Г -Группа , И- Идиотов, Б- БЕЗ,О-ОПРЕДЕЛЁННОГО , Н-НАЗНАЧЕНИЯ

Классические Автомобили Дагестана. - Доброго времени суток друзья!
- Эта группа создана что-бы показать что и в нашей республике есть не мало очень красивых, ухоженных автомобилей той эпохи.
- Если-же вы в своем городе заметили интересный экземпляр, вы так-же можете добавить его в эту группу:).
- Всем удачи, и ровных дорог:)

Классические Автомобили Дагестана

Поклонники автомобилей ВАЗ классического семейства (01-07). Группа объединяет людей, которые интересуются и уважают автомобили ВАЗ классического семейства

Поклонники автомобилей ВАЗ "классического семейства" (01-07)

Only Classic. Идея в том, чтобы собрать вместе любителей классических автомобилей. Показать всем, что классический автомобиль не так уж и плох, несмотря на новшества современных автомобилей.
Классика может быть разной, но сделана она должна, быть грамотно.
Кто-то любит стоковые автомобили, кому-то нравится низко летящие по асфальту, кто-то углубляется в ресто , все выбирают свой стиль, а наша задача объединить всех во едино.
Сообщество на данный момент является Орловским , но надеемся на расширение и будем рады если Only Classic станет все Российским клубом.
По вопросам сотрудничества обращаться к администрации

Classic motors. Классические автомобили любой марки!

Bmw 5 e34|архив|. Группа создана для всех любителей 34 кузова(11.12.2009)
В 1988 модельном году началось производство нового поколения четырехдверных седанов BMW E34 5-й серии.
Она стала достойным последователем предыдущего кузова 5-й серии - BMW E28. Автомобили BMW E34 стали синонимом престижа, настоящим символом конца 80-х годов.
Машина получилась внешне гораздо более обтекаемой, чем BMW E28, но все же не такой закругленной, как машины ближайших конкурентов. Агрессивные обводы и форма решетки радиатора продолжили традиции дизайна, заложенные BMW при создании BMW E30 третьей серии. Несмотря на то, что машина выглядит существенно больше и имеет более жесткий кузов, чем BMW E28, новая BMW E34 была всего на 10% тяжелее.
34-й кузов BMW типичный представители классической баварской школы дизайна. Внешне - строги, внутри, даже несмотря на богатое убранство, - сдержанны. Здесь не найдешь несерьезных цветов или оттенков. Даже владельца машины светлых тонов вряд ли кто-то назовет беспечным. Строгость и сдержанность царят в самом стиле.
Обшивки дверей, кресла, руль приборная панель, центральный тоннель также без всяких изысков, но в то же время очень удобны.
Салон машины традиционно ориентирован для удобства водителя: тяжеловатая по оформлению панель черного цвета, светящаяся в темноте оранжевой подсветкой, развернута в его сторону, пять электрорегулировок водительского сиденья, просторная посадка именно на передних сиденьях, а также отличная эргономика органов управления - все нужные водителю рычаги и рычажки находятся там, где и ожидаешь, а баранка сама просится в руки.
Кое-кто считает, что снаружи машина, не в пример современным микролитражкам, больше, чем внутри, и салон откровенно тесен, особенно сзади.Кое-кому не нравится и эргономика, особенно проигрывающая в сравнении с японскими авто – но это уже дело вкуса. Но вот к оформлению интерьера и качеству отделочных материалов претензий нет ни у кого.
Седаны BMW E34 5-й серии по качеству сборки и комфортности вполне можно поставить на одну ступень с BMW 7-й серии, в чем-то они несомненно выше продукции извечного конкурента из Штутгарта - Mercedes-Benz.
Если использовать только высококачественные бензин и масло, вовремя проходить техобслуживание, то агрегаты будут долго служить вам верой и правдой.
BMW E34 - машина, которой очень легко управлять, как и положено автомобилю класса люкс. Но слово легко в данном случае ничего не говорит. С точки зрения водителя, Е34 отделяет пропасть от аналогичных по классу Мерседесов и других машин. Хорошее чуткое рулевое управление и отзывчивая подвеска - 200% успеха по-настоящему скоростного автомобиля.

Bmw 5 e34|архив|