Поиск
Доска Объявлений.

Доска Объявлений.

Подписчики: 2 615 подписчиков
ID: 77071213

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club77071213

Описание

Новинка!!! Аналог Топ Лидерс со множеством доп.функций!

ралли. =))гонки и все о них=)

♠===Collin McRae Rally_04===♠. Группа создана для всех гонщиков,тех кто любит ездить на спортивных машинах! И обожает играть в игры связанные с гонками... В прочем вступайте все!!! Такая группа только одна..))..

♠===Collin McRae Rally_04===♠

ВЕЛОСИПЕД -величайшое изобретение человечества. Велосипед и все что с ним связано!
Внедорожные Off road bike BMX bike motocross modified bike X-treme bmx кросс bmx cross биг эйр big air strait jump боул bowl верт vert дерт джамп dirt jump дроппинг dropping квотерпайп quaterpipe лонг джамп long jump
freeskating норшор north shore прыжок в воду water jump слоуп стайл slope style спидшор speed shore стрит стайл street style флэтлэнд flatland фри джамп free jump хай джамп high jump горный mountain bike MTB апхилл uphill hill climbing байкер кросс biker cross mountain cross бог сноркелинг bog snorkelling бэк кантри back country велобол bikeball велокросс cycle cross циклокросс велополо bikepolo велоралли rally велотриал trial biketrial велотуризм bike touring байктуринг даунхилл downhill DH дерт джамп dirt jump DJ дроппинг dropping дуал слалом dual slalom DS квотерпайп quaterpipe кросс кантри cross country норшор north shore ориентирование городское city orienteering памп трек pamp track параллельный слалом parallel slalom подводная гонка underwater riding подземная гонка underground riding прыжок в воду water jump рекриэйшн recreational рогейн городской city rogain скиддинг skidding слалом slalom слоуп стайл slope style спидшор speed shore стант райдинг stunt riding стрит стайл street style стрит челендж street challenge фигурное вождение figure diving фри райд free ride хелибайкинг helibiking эндуро enduro флэтлэнд flatland юнисайкл unicycle monocycle track bike гонка за лидером motor pacing гонка по очкам points race гонка с выбыванием elimination race кейрин keirin team pursuit мэдисон madison омниум omnium скретч scratch спринт sprint тим спринт team sprint olimpic sprint апхилл uphill hill climbing бревет brevet драг рейсинг drag racing критериум criteriums рекриэйшн recreational скиддинг skidding downhill freeride street dirt enduro bmx freestyle bmx race cross-country comfort trials

"ВЕЛОСИПЕД -величайшое изобретение человечества"

Клуб любителей Mercedes G - class Gelandewagen A. ЧИТАЙТЕ
“Гелендваген” – продукт совместного предприятия компаний “Mercedes-Benz”, “Steyr and Puch of Austria” и “The Steyr-Daimler-Puch”, образованного в 1979 году. Этот автомобиль до сих пор собирается вручную в Австрии. “Гелендваген” был первый и самый популярный внедорожник. Он сразу завоевал признание и военных, и любителей сафари. Примерный перевод Gelaendewagen – “надежный внедорожник”. Те, кто знаком с автомобилем, знают: он действительно надежный. Под капотом “Гелендваген” чаще устанавливали дизельный двигатель, а салон нельзя было назвать роскошным: окна открываемые вручную, простая шотландка для обивки кресел. Но “Гелендваген” завоевал репутацию автомобиля, который действительно способен пройти где угодно.
Первые “Гелендваген” были оснащены бензиновыми и дизельными двигателями. Как и на других моделях Mercedes, буквы и цифры названия отражали объем двигателя и топливо, на котором он работает. Выпускались две бензиновых модели (4-цилиндровая 230 G и 6-цилиндровая 280 G) и две дизельных (240 GD и 300 GD). Мощность двигателей первых моделей “Гелендваген” составляла от 72 до 150 л.с. Вариантов кузова было три: два 2-дверных с короткой колесной базой (обычный и с откидным верхом), и “фургон” с удлиненной колесной базой и четырьмя дверями.
В 1983 году модель Mercedes 280 GE одержала победу в самой тяжелой и изнурительной гонке планеты – ралли Париж-Дакар. В 1986 с производственной линии сошел 50-ти тысячный “Гелендваген”. В этом же году немного изменился дизайн салона автомобиля - стал более комфортным; установили нейтрализатор выхлопных газов, что снизило количество вредных выбросов в атмосферу. На смену модели 240 GD пришла новая 250 GD. В течение следующих трех лет никаких знаменательных событий в биографии “Гелендваген”, кроме 10-летнего юбилея в 1989, не происходило.
В 1991 году под знакомым (можно сказать, классическим) кузовом была установлена новая ходовая часть. Комплектацию обогатили некоторыми современными элементами. АБС и три электронных блокируемых дифференциала сделали “Гелендваген” более безопасным на дороге и более надежным там, где дорог нет.
В 1993 году производитель вспомнил и о тех, кому необходим не только надежный, но и комфортный автомобиль, выпустив ограниченную серию модели 500 GE, оснастив новый “Гелендваген” двигателем V8 мощностью 240 л.с. и ореховым салоном. И в течение следующего десятилетия на американский рынок поступали Гелендваген’ы именно в духе 500 GE. В 1994 система названий всех моделей Mercedes поменялась. Букву начали ставить перед номером, и модель 500 GE стала называться G500. В 1996 году дебютировала модель G300 Turbo Diesel (ее начали выпускать вместо G350 Turbo Diesel). Объм двигателя уменьшился, но количество “лошадей” увеличилось до 177.
В 1997 году было представлено несколько новых моделей, одна из которых – вариант с откидным верхом. Еще один новый вариант – 290 GD Turbo Diesel (120 л.с.), который пришел на смену модели 290 GD (без турбонаддува). Модель G320 выпустили под прежним названием, но с новым 215-сильным двигателем V6. В 1998 году после недолгого перерыва возобновился выпуск модели G500 с двигателем V8. В этом же году произошло слияние компаний Mercedes-Benz и Chrysler, в результате которого образовалась корпорация DaimlerChrysler.
20-летие Гелендваген’а в 1999 году производитель отметил выпуском специальной серии G500, которую назвали G500 Classic. В этом же году в “Гелендваген” установили бортовой компьютер. 2000 год можно назвать переломным в биографии дизельных моделей G. Современные технологии позволили модели G400 CDI бросить вызов моделям с бензиновыми двигателями эквивалентных размеров. В 2001 впервые на модели G-класса установили систему контроля устойчивости.
В 2002 году G-wagen официально пришел на американский рынок. Жадным до роскоши американцам предложили модель G500 за $ 75000. Деньги немалые, но после дилерских цен, заходивших далеко за 100 тысяч, это действительно походило на распродажу

Клуб любителей Mercedes G - class Gelandewagen A

Только поклонники Ралли!!!. В этой группе поклонники ралли !
Ваша любимая группа о Ралли.
Душевный разговор о серьёзной теме гонок.
Мы не занимаемся тупым копированием фото и информации, мы вникаем в каждую гонку и дышим ралли.

Только поклонники Ралли!!!