Описание
В жизни каждого существует своя зона комфорта и каждый стремится к нахождению в этой зоне и получению удовольствия. Мотоциклы в этом не исключение. Каждый хочет получать удовольствие от комфортной езды на мотоцикле.
Привычно комфортным считается состояние, не требующее приложения дополнительных усилий.
К чему это приводит? Из нескольких возможных событий чаще всего выбирают совершение того, которое требует меньшего приложения усилий. Вспомните хотя бы начинающего мотоциклиста, который валит напрямую по выбоинам в асфальте. Да – это может быть некомфортно. НО! Для него перенести тряску с нервным цеплянием за руль легче, чем приложить неимоверные усилия, побороть свой страх, вывести байк из состояния равновесия и объехать эти выбоины.
Дело не в том, что он не хочет их объехать, он просто пока не умеет. А учиться в ситуации, когда тебя трясет и колбасит, не то что некомфортно, это просто невозможно. Конечно со временем, собрав не один километр ухабов, превозмогая свой страх, он приобретет некоторый опыт и обязательно научится. Только представьте, чего это будет стоить.
Можно ли этого избежать? – Конечно ДА.
Есть другой путь - отработать в комфортных условиях смоделированные ситуации, требующие тех же действий и реакций, что и наши реалии на разбитых дорогах с безумными водителями :)
Идея проводимых занятий – шаг за шагом выходить за пределы привычных границ, расширяя освоенную зону комфорта в управлении мотоциклом.
Реализуемая программа была разработана для начальной обязательной подготовки членов клуба «TRESPASSERS MCB»
Программа разделена на следующие блоки:
Блок маневрирования
1) Основы движения на мотоцикле. Посадка. Баланс. Изоляция. Биомеханика. (4 Занятия)
2) Маневрирования на малых скоростях. Базовый уровень. Принципы и основы маневрирования в ограниченных пространствах. Базовые навыки для группового передвижения на мотоциклах: старт, парковка, объезды, развороты(8 Занятий)
3) Маневрирование в ограниченных пространствах. Средний уровень. Движение в пространствах, ограничивающих свободу маневра: маневрирование в условиях городских пробок, перестроенияпо ограниченным траекториям, повороты без наклона мотоцикла, развороты при наличии внешних ограничений (4 Занятия)
4) Маневрирование в ограниченных пространствах. Продвинутый уровень.Выбор оптимальной траектории при наличии значительных ограничений. Приемы прохождения корридоров. Приемы маневрирования в пространствах, не позволяющих сохранить естественнуютраекторию. Элементы программы обучения американской мотополиции. (6 Занятий)
Скоростной блок
1) Основы скоростной езды. Использование контрруления. Техника прохождения поворота. Выбор траектории. Движение в потоке. Перестроение. Скоростной поворот. Торможение. (5 занятий)
2) Основы контраварийной подготовки. Наработка навыков торможения и объезда возникающих препятствий. Препятствия в повороте.(6 занятий)
3) Скоростное прохождение типовых элементов используемых на соревнованиях по джимхане. (2 занятия)
Дополнительный материал не выделенный в отдельные занятия.
1) Движение по постановочным трассам на время. (Джимхана)
2) Движение мотоколонны.
3) Передвижение в городском потоке.
Занятия построены на принципах «от простого к сложному» и «от известного к новому».
Занятия направлены на улучшение техники и навыков управления мотоциклом а так же наработку правильных реакций и автоматизмов в критических ситуациях.
Каждое последующее занятие направлено на постоянный выход за границы зоны комфорта, усложнение выполняемых задач, закрепление и развитие ранее полученных навыков.
