Поиск
КЛУБНАЯ МУЗЫКА > > ГОРЯЧИЕ НОВИНКИ

КЛУБНАЯ МУЗЫКА > > ГОРЯЧИЕ НОВИНКИ

Подписчики: 30 подписчиков
ID: 100994934

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

clubumat

Описание

ЛУЧШАЯ КЛУБНАЯ МУЗЫКА ТОЛЬКО У НАС

Godflesh. Група поклонников творчества легендарных Godflesh Индастриал-дуэт из Бирмингема образовался в 1988 году. Джастин Бродрик начинал свою карьеру еще в Napalm death и терзал гитару на их первом диске Scum. Однако брутальный стиль Напалма его мало привлекал, и он отправился пробовать силы в роли ударника в Head of David.
Там он тоже пробыл относительно недолго, и когда встретил басиста Fall of because Кристиана Грина, решил вместе с ним организовать собственный проект, Godflesh. Вместо живого барабанщика парни использовали драм-машину. Запершись в домашней студии, музыканты начали экспериментировать с инструментами, пытаясь совместить гриндкоровую основу с различными шумами и сэмплами.
В 1988-м они на свои деньги выпустили EP Godflesh, характеризовавшийся приглушенным вокалом, выделенными басовыми линиями и обилием сэмплов. На следующий год группа получила контракт от известного экстремального лейбла Earache, на котором вышел дебютный лонгплей, Streetcleaner, в записи которого принял участие еще один бывший член Fall of because Пол Невилл.
Godflesh С 1990 года Godflesh принялись гастролировать, начав с родной Англии, а затем прокатившись по Америке с Napalm death и другими коллегами по лейблу в турне Grindcrusher. На некоторых из этих концертов роль драм-машины исполнял Мик Харрис из ND. На диске 1991 года, Slavestate, усилилось звучание гитар, а в музыку также были добавлены элементы техно. В 1992-м Невилла сменил гитарист Роберт Хэмптон из Loop, который помог в записи Pure и проведении части последующего тура. Однако в середине европейских гастролей он тоже ушел, и состав Godflesh вновь сократился до дуэта. Затем в деятельности группы наступил перерыв, во время которого Бродрик записывался у Scorn.
В 1994-м вышел EP Merciless, состоявший из ремиксов старых вещей, и заглавной композиции, являвшейся кавером Fall of because. Чуть позже появился несколько слабоватый альбом Selfless. Группа реабилитировала себя в 1996-м, выпустив агрессивно-эмоциональную пластинку Songs of love and hate, к записи которой привлекли живого ударника.
GodfleshЧерез год этот альбом был переработан в стиле даб и был выпущен под названием Love and Hate in Dub. Последующие два года музыканты вновь развлекались в сайд-проектах и вернулись к Godflesh в 1999-м. На Us and them гитары были вновь задвинуты на второй план, а в музыке превалировал драм-н-бас с элементами хип-хопа. С этим диском Бродрик и Грин собирались повторить тот же трюк, что и с Love and hate, но тут начались проблемы с Earache, и эту идею пришлось оставить. Вместо этого музыканты организовали свой лейбл Avalanche и выпустили EP Messiah, состоявший из материала 1994 года. В 2001-м в свет вышел двойник In all languages, первая часть которого представляла собой подборку Best of, а вторая состояла из ранее нереализованных треков.
Последним релизом Godflesh стал альбом Hymns, на котором Грина сменил Пол Рэйвен (экс-Killing joke, Prong). После британского совместного с Fear factory тура в поддержку пластинки Бродрик почувствовал, что у него со здоровьем стало неважно, и объявил о роспуске Godflesh.
http://www.peoples.ru

Toyota Celica(Новокузнецк). Группа создана для все кто любит и обожает легендарную машину Toyota Celica. СЕЛИКАВОДЫ СИБИРИ ОБЪЕДИНЯЕМСЯ!!!
Новокузнецк и города Кемеровской области-добро пожаловать!!! А так же все все....кто любит Селику...

Toyota Celica(Новокузнецк)

ФЕДОР ЕМЕЛЬЯНЕНКО НОМЕР 1 В МИРЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. ГРУППА ПОКЛОННИКОВ ЛЕГЕНДАРНОГО БОЙЦА,ЧЕМПИОНА МИРА ПО БОЯМ БЕЗ ПРАВИЛ,4-Х КРАТНОГО ЧЕМПИОНА МИРА ПО БОЕВОМУ САМБО,РОССИЯНИНА....И НАКОНЕЦ МАШИНЫ ПО УНИЧТОЖЕНИЮ АМЕРИКАНЦЕВ.ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!!!!
ПРИГЛАШАЙТЕ ДРУЗЕЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!

ФЕДОР ЕМЕЛЬЯНЕНКО НОМЕР 1 В МИРЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

======================= УДИВЛЕННЫЕ от такого зрелища! ZAZ Интересно =======================. Все кто любит, уважает,жаждет,мечтает,ценит, плюет в след,ржот тыкая пальцем,стыдится или имеет и гордится! Смех и грех УкрАинского автопрома и полюбившиеся всеми! Автомобильчики марки ZaZ а так же их невероятные ТЮНИНГОВАННЫЕ версии! Несравненные и легендарные Запорожцы без разницы какие Горбатые,ушастые,битые,не битые!! =-))
Так же представлены кроме марки ZaZ Запорожец,марки Луаз, Инвалидка, машина мистера Бина Fiat 70х, Жуки ну и просто клевые и забавные Автомобильчики!!
НО ГЛАВНОЕ!!! НЕРЕАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ЗАПОРОЖЦЕВ!!! НУ ПРОСТО НЕРЕАЛЬНЫЙ!!! =-))))

======================= УДИВЛЕННЫЕ от такого зрелища! ZAZ Интересно =======================

★Chevrolet Impala 1967 ★. История модели
Импала была названа в честь африканской антилопы (само слово зулусского происхождения). Впервые это слово прозвучало на автошоу «General Motors Motorama» в 1956 применительно к концепт-кару двухдверного хардтопа цвета «изумрудно-зеленый металлик» с белым интерьером.
Импала была представлена в 1958 г. как очень дорогая и престижная версия Chevrolet Bel Air. Покупателям предлагались на выбор двухдверные хардтоп либо convertible. Машина раскупалась так хорошо, что было решено пустить ее отдельной моделью. Так в 1959 году появилась Шевроле Импала, которая уже имела четырехдверную версию и к концу года стала самой продаваемой машиной в линейке Шевроле. Еще через год, в 1960, она стала самой продаваемой машиной во всей Америке и оставалась таковой на протяжении десятилетия. За эти годы было продано свыше 13 млн. Импал, а в 1965 году Импала поставила рекорд по продажам – за год было куплено около миллиона машин (и это в то время, когда общий объем производства легковых Шевроле составил 1 647 600 штук). Этот рекорд и по сей день никому не удалось побить.
Почему же она так хорошо продавалась? Во-первых, внешность автомобиля, затмившая даже Крайслер Империал. Импала стала последней моделью, которую разработал легендарный автомобильный дизайнер Харли Эрл. Сменивший его Билл Митчелл, избавил машину от некоторой вычурности, так как в моду входили строгие и чистые линии, но уникальная форма кузова, напоминающая бутылку кока-колы, оставалась неизменной. Во-вторых, двигатель: покупатель мог выбирать из 5 V-образных «восьмерок», с рабочим объемом 3,9-5,7 л и мощностью 135-315 л.с. Еще стоит отметить 3- или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач и тканево-виниловую отделку салона. И все это по вполне сносной для автомобиля класса «люкс» цене в $2780.
Однако энергетический кризис 1973 года вызвал дефицит топлива, что, в свою очередь, вызвало катастрофическое падение спроса на Импалы, поглощающие топливо в ужасных количествах – до 26 л/100 км. Кроме того, в 1975 году в США был принят закон, устанавливающий для производителей нормы среднего расхода топлива для автомобилей.

★Chevrolet Impala 1967 ★