Поиск
Центр электронного обучения СПбУТУиЭ

Центр электронного обучения СПбУТУиЭ

Подписчики: 673 подписчиков
ID: 54230711

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

espbume

Описание

Электронные курсы. Видеолекции. Цифровая лаборатория.

Street Racing (Донецк). Streetracing (в дословном переводе с английского - уличные гонки) уже давно перешагнул черту малоизвестности и стал увлечением массовым. Для многих понятие streetracing ассоциируется со сложившимся за несколько лет, однако далеко не верным стереотипом, что суть уличных гонок - это лишь ночные заезды на 402 метра, предшествующее им движение большой колонной от места сбора до территории проведения данного, непременно нелегального, мероприятия, а также рейсеры, соревнующиеся между собой на светофорах города. Однако уличные гонки правильнее считать собирательным понятием, сочетающим в себе саму атмосферу адреналина, дух свободы, непокорности, азарт и риск, а также другие чувства и ощущения, которые находят для себя зрители и участники, приезжающие на гонки. Дрэг, freeair, челленджи, Taxi Race, дрифтинг, Ралли спринт, Переполох - это толика проводимых мероприятий. Что же касается так называемых рейсеров, рассекающих по улицам города как в дневное, так и в ночное время суток, - нужно быть объективными и не забывать, что в их числе люди совершенно различной возрастной категории, разного достатка, на заряженных и стоковых автомобилях, и многие из них никогда и не приезжали именно на уличные гонки.

Street Racing (Донецк)

ВАЛИМ БОКОМ. Дрифт (англ. Drift) — техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся использованием управляемого заноса на максимально возможных для удержания на трассе скорости и угла к траектории. Соревнования проводятся на асфальте, льду, трассах с большим количеством поворотов. Также вид автоспорта базирующегося на зрелищности прохождения поворотов в заносе. В основном используются автомобили с задним приводом.
История возникновения дрифта
Использование заноса в ралли
Изначально дрифт как спорт появился в Японии. Если верить легендам автоспорта, то впервые дрифт появился в Японии в 60-е. Так как дрифтинг начал развитие сразу в нескольких городах Японии, то точное место его рождения определить нельзя. В истории происхождения дрифта известны такие города, как Ирохазака, Роккосан, Хаконе и все возможные холмистые дороги в Нагано.
Современный дрифт, как и большинство профессиональных гонок, во время своего зарождения проводился нелегально. Гонки проходили на извилистых загородных дорогах, которые назывались «Тоге». Самых увлеченных энтузиастов называли «Роллинг зоку», они-то и состязались на Тоге. Целью этих гонщиков было улучшить своё время прохождения трассы вплоть до миллисекунд. В результате чего часть Роллинг зоку стали применять технические приемы вождения раллистов, приемы прохождения поворотов быстро и без потери инерции. С использованием раллийной техники прохождения поворотов водители на Тоге начали замечать, что уровень владения машиной и время прохождения улучшились, при этом гонка стала напряженней. Именно на Тоге зародился дрифт.

ВАЛИМ БОКОМ

RACE HUB | Клуб гоночных автосимуляторов. Как люди, неравнодушные к автоспорту, хотим сделать его доступнее для всех. Мы открыли первый в Твери клуб профессиональных автосимуляторов, и теперь мир гоночного автоспорта стал гораздо ближе!
Наши симуляторы имеют большой диапазон регулировок по росту, усилию обратной связи, поэтому на них сможет тренироваться даже ребёнок от 10 лет. Автосимулятор позволяет отточить любые навыки управления (дрифт, ралли, ралли-кросс, кольцевые гонки, формула) и при этом почувствовать себя настоящим гонщиком на автомобиле мечты. Самое главное, что в отличие от реальной трассы, симулятор безопасен для жизни.

RACE HUB | Клуб гоночных автосимуляторов

Баха1000. Самый сложный ралли-рейд в Украине «Баха 1000» – это не просто красивое название. «БАХА 1000» – это сложнейший ралли-рейд, тяжелее которого в Украине еще не было. Только настоящие гонщики, именитые спортсмены и все те кто хочет попробовать в будущем свои силы на международной арене могут принять участие в столь изнурительном состязании. Маршрут гонки 2012 года выпуска составит 1125 км.. Пройдет же сама гонка по территории Сумской и частично Черниговской области (Середино-Будский, Ямпольский, Шосткинский и Новогород-Сиверский районы).
Участники соревнования ежедневно потребляют 1,5 тонны еды и расходуют до 12 000 пол-литровых бутылок воды. Почтовый адрес информационного центра ралли-рейда: 01054, Украина, Киев, ул. Дмитриевская, 46, Ресторан “Париж-Дакар”

// Мир Ралли. // Rally World.
Ваша любимая группа о Ралли.
Душевный разговор о серьёзной теме гонок.
Мы не занимаемся тупым копированием фото и информации, мы вникаем в каждую гонку и дышим ралли.
Именно ралли называют «Королевой автоспорта». Думается это справедливо. Отдавая должное зрелищности автокросса, кольцевых гонок и прочих гонок в «замкнутом пространстве», нельзя не заметить их оторванности от «жизни», узкоспецифическую подготовку машин, однобокость приемов вождения... Спортивные ралли удивительным образом совместили в себе все виды автоспорта, а по степени приближения к реальным условиям не имеют себе равных. Разумеется стандартная Subaru или Toyota - жалкое подобие тех монстров, которые выходят на старт Чемпионатов мира и Европы, но все же они сопоставимы друг с другом куда больше, чем болид F1 с дорожным автомобилем или кроссовые багги с джипом. Кроме того, нельзя забывать, что новейшие технологии, родившиеся в недрах лабораторий, строящих раллийные машины часто почти без изменений переносятся на серийные образцы. Вспомните дисковые и вентилируемые тормоза, газовые амортизаторы, защиты поддона картера, легкосплавные диски, рулевые рейки и т.д, и т.п. до бесконечности...
В общем ралли это уже более не спорт, скорее образ жизни, части её или всей.
Welcome to RALLY WORLD.
За спам и нецензурную лексику друзья сразу добавляю вас в черный список.

// Мир Ралли