Поиск
Частное сообщество

Частное сообщество

Подписчики: нет данных
ID: 222493453

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

частное

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

intheedenseyes

Toyota Celica, toyota curren,toyota caldina.. Последняя ралийная Toyota Celica, получившая заводской индекс ST205, появилась в конце 1994 года, когда на раллийных трассах ещё блистала предыдущая модель - ST185. Пилотировать её дали Юхе Канккунену, когда до конца сезона оставалось две гонки - Сан-Ремо и RAC, и ещё не входившее в календарь чемпионата ралли Австралия. Дидье Ориоля оставили пилотировать старую проверенную модель. Новая Celica была с новым кузовом,изменённым по виду (открывающиеся фары были заменены на обычные, влитые в передний бампер на старый манер), а также имела 5 специальных отличий: улучшенная аэродинамика, улучшенная передняя подвеска, стандартные 16-ти дюймовые колёса (гравий), более жёсткое шасси с более продольными вставками, впрыск воды для охлаждения двигателя.
Самое заметное отличие в аэродинамике - это большое антикрыло (на две позиции), которое увеличивает прижимающую силу в задней части машины, этим уменьшая недостаток распределения веса. Эффективность антикрыла ощущается со 100 км/ч, при этом обеспечивая прижимающую силу от 50 кг.
Ввиду того, что коэффициент лобового сопротивления был уменьшен, появилась проблема с охлаждением двигателя. Инженеры сделали большой воздухозаборник спереди и сместили радиатор немного вперёд, улучшив циркуляцию воздуха в моторном отсеке.
Рычаги подвески теперь крепятся не к кузову напрямую, а к специальной раме, которая является частью конструкции нового шасси. Стандартные колёса в 16 дюймов дают возможность установить более эффективные тормоза. На асфальте ставятся колёса - 18 дюймов.
Дебют Celica ST205 можно назвать удачным. В Австралии Канккунен занял второе место, при этом борясь на равных с проверенной Subaru Impreza МакРея.
Перед Австралией была ещё проверка на маленькой гонке в Финляндии. А в чемпионате в Сан-Ремо машина выступила ни шатко ни валко (6-е место) оставив Канккунена без надежд на титул. Правда, на этапе в Британии Канккунен - опять среди лидеров, показав в итоге 2-е место. Но вот по наступлении 95-го года, с его новыми правилами, одно из которых - 34-милиметровая шайба на впуске, ограничивающая мощность двигателя, дела у команды пошли из рук вон плохо. В Монте-Карло - постоянные жалобы на двигатель, который не тянет, в Швеции - вальсирующая на льду машина. Только в Португалии Celica, наконец, поехала по-настоящему - заняв в итоге второе место, Канккунен на протяжении всей гонки боролся с Impreza Сайнса, да и Дидье Ориоль с Армином Шварцем показывали хорошие результаты.
Первую и единственную победу на этапе чемпионата мира Toyota Celica одержала на асфальте Корсики под управлением Дидье Ориоля. Далее были удачные выступления на грунте, после Австралии Канккунен даже захватил лидерство в чемпионате. Потом на асфальтовом этапе в Каталонии он захватывает лидерство (что удивительно для гонщика, плохо чувствующего асфальт), но авария ставит крест на титуле, что оказывается ещё цветочками, по сравнению с теми потерями, что команда Toyota понесла дальше...
После ралли Каталония технические комиссары исследовали три турбонагнетателя - два с Ориоля и один с Канккунена. Все они оказались с «хитринкой».
Дело в том, что как уже упоминалось выше, у машин группы А должна стоять шайба на впуске (34 мм), которая ограничивает порцию всасываемого воздуха и снижает мощность мотора. Эта шайба у исследуемых машин, конечно, была, но при этом оказался хитроумно спрятанный другой «всос», который увеличивал мощность двигателя примерно на четверть. Этот обман был труднообнаружим, что было отнесено ФИА в последующем скандале к отягчающим обстоятельствам. А скандал был большой, который история автоспорта не знала давно, начались увольнения в команде, неразбериха, кто же виноват, знали ли пилоты об обмане. Приговор был строг - аннулировать результат текущего года (а Toyota лидировала в командном зачёте), и лишить возможности выступать в сезоне-96. Канккунен и Ориоль остались не у дел.
http://cs625626.vk.me/v625626844/109fc/Fvb98a89OT4.jpg

Toyota Celica, toyota curren,toyota caldina.

RC-Zone. ПРАВИЛА ГРУППЫ!!!
Разрешено:
-конструктивные диалоги по данному направлению;
-уважительное отношение к участникам нашей ОПГ
-пополнение альбомов, участие в обсуждениях;
Запрещенно:
-нецензурные выражения;
Радиоуправляемые автомобили, радиоуправляемые модели, радиоуправляемые самолеты, радиоуправляемые вертолеты, яхты, катера, мотоциклы, радио модели.
AXIAL, RC, Drift, Touring, Off Road, Racing, Tamiya, HPI, Traxxas, Associated, LRP, Kyosho, O.S.Engine, Novak, FUTABA, автомодели, моделизм, радиоуправление, авиамодели, радиоуправляемые модели, хобби, автомодельный спорт,ралли, автомодель, автомодели, радиомодели, радиомодель, радиомоделизм, модель, модели, радио, дрифт, дрифтинг, RC Cars, RC-Car,RC DRIFT, rc drift, rc model, model, models, drift, rc-zone, rclab, crawler, rc, rcracing, rc-racing, car, cars, rccars, rc cars, rc team, rc-cars,trial,rc trophy, trophy, r/c, r/c car, drag, dragracing, racing, гонки, драг, трофи, триал, RC CARS, RC RACE

Russian Cyprus Cruisers Rally. Жаркая. Летняя. Твоя.
Регата Russian Cyprus Cruisers Rally 2014 пройдет с 8 августа по 17 августа 2014г. вдоль южного побережья Кипра: Limassol – Cape Gatta – St. Raphel – Zygi – Larnaka – Cape Greco – Larnaka. За 9 дней и ночей участники регаты не только почувствуют вкус настоящей борьбы и азарт парусной гонки, но и посетят все крупные туристические центры Кипра.
В регате примут участие 10 парусных яхт от 40 до 50 ft типа Bavaria, Jeanneau, Beneteau под командой профессиональных шкиперов. Каждый может принять участие в этой яркой по своей идеи и формату регате. Любителей парусного спорта и отважных новичков ждет море увлекательных и незабываемых событий.
В программе не только гонки, также нас ждут ежедневные вечерние программы и анимационная группа (ведущие, DJ и живая музыка), которая в полной мере позволит насладиться участникам Russian Cyprus Cruisers Rally 2014 комфортным и зажигательным отдыхом на берегу гостеприимного Кипра.

Russian Cyprus Cruisers Rally

Авто тематика. #машинка #автотюнинг #спойлер #руль #машине #дорогадомой #автолук #дорога #автопутешествие #автосалон #машина #скорость #автомобиль #автоледи #инстаграманет #авто #автопати #мощь #инстатаг #автовинил #двигатель #гонки #автомобили #тюнинг #машины #автопробег #машинки #автомобилист #зарулем
Автомобили, мотоциклы, автоспорт, мотоспорт, тюнинг, гонки, ралли, стритрейс, корчи, тайматтак, и многое другое!

Авто тематика

Raсing it's life.... Авто и тюнинг. Авто гонки, ралли, street racing и просто крутые тачки...

Raсing it's life...