Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
закрытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
klass11_my_vmeste
Описание
И так,знакомьтесь,Это МЫ!!!
Будущие выпускники 2012 года,средней школы
№8 имени Героя Беларуси Карвата В.Н.!
Владимир Карват родился 28 ноября 1958 года в Бресте. В 1981 году, закончив Армавирское высшее военно-авиационное училище, был направлен для прохождения службы на Дальний Восток. Летал на самолете МиГ-23. В 1990 году награжден Орденом «За службу Родине в Вооруженных силах СССР» III степени.
В августе 1994 года по собственному желанию был переведен в Вооруженные Силы Беларуси. 11 сентября того же года Карват принял присягу и вскоре был назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки 61-й авиабазы в Барановичах.
23 мая 1996 года на самолете Су-27 с бортовым номером «29» подполковник Карват поднялся в воздух. В этот вечер был запланирован учебно-тренировочный полет в облаках с большими углами крена самолета и отработка тактических приемов воздушного боя на малых высотах в сложных метеоусловиях ночью.
В 22 часа 44 минуты истребитель начал разбег. В 22.52 самолет летел на высоте 900 метров со скоростью 540 км/ч. В эту минуту на табло в кабине пилота появился сигнал о том, что в первой гидросистеме упало давление. Связавшись с землей, Карват получил приказ прекратить выполнение задания и вернуться на базу. Через полминуты сигнал о падении давления в гидросистеме вдруг исчез, но неожиданно стали появляться сообщения об отказах других систем истребителя. На высоте 600 метров, когда скорость самолета была 440 км/ч, отказала система управления. Летчик получил приказ катапультироваться. Но в это время самолет пролетал над деревнями Арабовщина и Большое Гатище – и подполковник Карват решил отвести падающий самолет в сторону. Через 14 секунд после сообщения об отказе системы управления, в 22.54, Су-27 упал в километре от Арабовщины. Местные жители поспешили к горящему самолету, спустя двадцать минут прибыл пожарный расчет, и пламя удалось сбить, не допустив возгорания кабины. Но летчик погиб при падении.
Экспертиза установила, что причиной катастрофы стал пожар в левом обтекателе хвостовой части Су-27. Возникла течь в гидросистеме, электрические кабели перегорели – и самолет потерял управление.
Подполковник авиации Владимир Карват погиб в 37 лет. За мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, 21 ноября 1996 года ему присвоено звание Героя Беларуси посмертно.
Летчик стал первым Героем Беларуси. Он навечно зачислен в списки личного состава 1-й авиационной эскадрильи 61-й авиабазы.
