Поиск
Книга рекордов

Книга рекордов

Подписчики: 517 подписчиков
ID: 134925831

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

kniga_rekordoff

Описание

Самые интересные факты все здесь!

Online-курс «По дороге с деньгами».. В течение 4 недель мы рассказываем про рациональные технологии управления деньгами и их связь с психологией.
Новый набор - каждый месяц!
В закрытой группе в вотсап.
4 недели
Аудиолекции, домашние задания, обратная связь от нас лично, полезные материалы.
Лёгкая форма и глубокое содержание.
Для записи пишите слово «учусь» в вотсап на номер 7 963 191 74 38 и все, ты уже ученик на бесплатную неделю.
Уникальный курс, который сочетает в себе менеджмент и психологию 📈🧠
Для тех, кто решил изменить свою жизнь и наладить отношения с деньгами 👍🏻💸
Научим:
✔Как стать свободным от долгов и повысить качество своей жизни?
✔Как обезопасить себя и своих близких от финансовых затруднений?
✔Как покупать те вещи, которые хочется, а не те, на которые хватает?
Старт каждый месяц.
Стоимость — 3000 рублей.
Автор и ведущая, топ-менеджер, психолог:
Полина Дмитриева
troxxle@mail.ru 79631917438
Автор и ведущая, психотерапевт - Нина Рубан
nina.ru@bk.ru 79130449255
Подписывайтесь на телеграмм-канал Полины Дмитриевой о психологии денег - https://t.me/psimoney

Online-курс «По дороге с деньгами».

Деньги на любимом деле I Проект Дины Каражаковой. Учу достигать любой цели за счёт конкретных инструментов управления финансами и созданию порядка
в голове 👉🏻 бизнесе.
Почему я могу решить любой ваш запрос и дать результат:
• Я кандидат экономических наук, бизнес-тренер, коуч и автор игр (17 лет опыта)
• Увеличила прибыль партнёрам на 750 млн🍋
• Научила более 400 человек управлять финансами и вести бизнес
• Спикер компаний Тойота, Газпром, ТатНефть, ЦНТИ Прогресс и т.д.
У моих учеников всегда есть ДЕНЬГИ! Они вылезают из долгов, успешно развивают свой бизнес и систематически растут в доходе благодаря моим методикам.
Здесь доступно рассказываю 👇🏻
✔️ Как управлять финансами, чтобы деньги были всегда
✔️О работе с убеждениями и страхами, которые не дают вырасти в доходе
✔️Как выстроить систему работы внутри бизнеса и правильно распределять финансы

Деньги на любимом деле I Проект Дины Каражаковой

█ ▇ ▅ ▄ ▃ ▂ Всё о переднеприводных моделях ВАЗ ▂. В 1984 году на ВАЗе начали выпуск принципиально новой для отечественной автопромышленности машины ВАЗ-2108 Самара. Это была собственная разработка ВАЗа. Правда, кузов и ходовую часть помогали придумывать конструкторы всемирно прославленной фирмы Порше.
От предшествующих Жигулей новый автомобиль отличался тем, что у него был привод на передние колеса. Поэтому машина получилась более надежной в управлении, безопасной и экономичной по сравнению с классическими Жигулями.
Российским автолюбителям в новинку было все: переднеприводная компоновка, кузов трехдверный хэтчбэк, поперечное расположение двигателя. Даже передачи на коробке включались по-другому.
Вскоре на основе модели ВАЗ-2108 создали новую - ВАЗ-2109. Главное отличие - добавили еще две боковые двери. Теперь Самара стала пятидверной.
С 1990 года начали выпускать модель ВАЗ-21099 с четырехдверным кузовом седан. За счет выступающего назад багажника автомобиль получился длиннее восьмерки на 20 сантиметров. На 99-ю модель впервые стали серийно устанавливать инжекторный двигатель. В течение долгого времени ВАЗ-21099 был самым престижным отечественным автомобилем.
Очередное поколение переднеприводных автомобилей началось с выпуска в 1996 году седана ВАЗ-2110. В отличие от предыдущих моделей, в ВАЗ-2110 детали кузова, наиболее подверженные коррозии, штампуют из оцинкованного металла. Много было сделано и для улучшения комфорта: регулируемая рулевая колонка, бортовой компьютер, по желанию покупателя устанавливается кондиционер.
В 1998 году на конвейер поставили универсал на базе десятки. Это вполне современный семейный автомобиль как для поездок по городу, так и для путешествий.

█ ▇ ▅ ▄ ▃ ▂ Всё о переднеприводных моделях ВАЗ ▂

WORKFLOW SYSTEMS | Платформа WT. – Разработка корпоративного ПО любой сложности
– Автоматизация бизнеса
– Проектирование баз данных
– Разработка ПО на заказ
===============================
ВАШИ ФАЙЛЫ EXCEL стали слишком большими и неудобными?
- нельзя ограничить права доступа
- связи между таблицами теряются
- вносятся случайные ошибки
РУТИННАЯ РАБОТА отнимает слишком много времени?
- отчёты составляются очень долго
- создаёте документы вручную
- ничего не найти в бумагах
ВСЁ ЛИ ВЫ КОНТРОЛИРУЕТЕ, что происходит в Вашей компании?
- некогда проверять каждого
- слабый финансовый контроль
- Ваши базы данных не защищены
===============================
ПРИМЕРЫ ПРОЕКТОВ:
Автомойка - wfsys.ru/project/carwash
Автопрокат - wfsys.ru/project/carrent
Автосервис - wfsys.ru/project/carservice
Документооборот - wfsys.ru/project/docs
Производство жалюзи - wfsys.ru/project/blind
Коллекторское агентство - wfsys.ru/project/collector
Рекламное агентство - wfsys.ru/project/adv
Торговля - wfsys.ru/project/trade
Управление клиентами (CRM) - wfsys.ru/project/crm
Фитнес-центр - wfsys.ru/project/fitness

WORKFLOW SYSTEMS | Платформа WT

Машини-Mersedes-Benz E300. «Пятидверка» же, по мнению производителя, более утилитарна, функциональна и… обыденна. Тест-драйв пятидверного Mercedes A 200 был опубликован несколько раньше, сейчас же познакомимся с еще одним представителем А-класса – Mercedes A 170.
Резюмируя свои ощущения от вождения A 170 в трехдверном кузове, могу сказать, что они разительно отличаются от положительных впечатлений, полученных от управления автомобилем с пятью дверьми. Не буду долго описывать комплектацию модели в стандартном исполнении, доступность опций и систему экономии топлива – во всех автомобилях А-класса они одинаковы. Исключения есть только для автомобилей с дизельными двигателями, которые на тест-драйв предоставлены не были.

Машини-Mersedes-Benz E300