Поиск
MINDLANG — школа иностранных языков | Белгород

MINDLANG — школа иностранных языков | Белгород

Подписчики: 258 подписчиков
ID: 186187330

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

mindlang

Описание

Успей на летние курсы со скидкой👇🏻

Реклама ⍟ СТАРЫЙ ГОРОД ⍟ Вологда. Добрый день! Рады приветствовать всех наших старых друзей и новых подписчиков!
Для тех, кто еще только с нами знакомится, представимся.
Студия авторского дизайна «Старый город».
Занимаемся рекламой во всех ее проявлениях и видах. Это для нас не просто работа, а дело, которое увлекает.
Основное направление деятельности – наружная реклама: световые вывески, короба, бегущие строки, стенды, таблички, штендеры, банеры и еще многое другое.
https://vk.com/album-26888519_134802349
Занимаемся так же:
🔷полиграфией (визитки, буклеты, листовки, сертификаты, дипломы, открытки, блокноты, книги)
https://vk.com/album-26888519_134637070
🔷сувенирной продукцией (ручки с нанесением, пакеты ПВД, кружки и чашки с нанесением, флаги, вымпелы, папки, любые сувениры по каталогам)
https://vk.com/album-26888519_134821340
🔷 оклейкой транспортных средств под заказ
https://vk.com/album-26888519_134635737
🔷 продажей готовых наклеек на авто, наклеек для детских садов и детской комнаты, знаков безопасности
🔷разработкой логотипов, фирменных стилей
https://vk.com/album-26888519_134559075
🔷созданием объемных макетов
https://vk.com/album-26888519_134819459
🔷видео роликами
https://vk.com/lisa_roliki
https://www.youtube.com/watch?v=R3eE-DK9YZ8
Живем, творим, придумываем для вас в старинном русском городе на севере России с певучим названием – Вологда.
Мы любим свой город. И делаем все возможное, чтобы не испортить его облик кричащей, неуместной, пошлой рекламой.
По нашему убеждению, хорошая, качественная реклама – это способ выразить уважение к своему потребителю. Поэтому, качеству мы уделяем особое внимание.
Опыт многих наших сотрудников на рынке рекламных услуг уже более 15 лет, а само агентство «Старый город» в этом году будет праздновать 9 лет своего существования.
За это время мы набили не мало шишек, многому научились и готовы помочь вам оптимизировать ваши риски и затраты, чтобы получить желаемую отдачу от рекламы – прибыль.
Пожалуйста, обращайтесь к нам по любым вопросам, касающимся рекламы.
Не сделаем сами, найдем специалистов, которые сделают, сэкономив вам дни и часы на поиски.
За время работы и долгосрочного сотрудничества многие заказчики стали не просто надежными партнерами, но и добрыми друзьями «Старого города»!
Присоединяйтесь и вы к нашей дружной команде!
Мы всегда открыты к новым деловым связям, перспективному партнерству и просто хорошему общению с замечательными людьми!
ОФИС
☎ 50-19-16
✉ vologdagorod@mail.ru
Ласточкин Владимир
📞 +7 921 236 31 90
✉ lvs35@mail.ru

Реклама ⍟ СТАРЫЙ ГОРОД ⍟ Вологда

для фанатов РАРЕТЕТНЫХ АВТО И ЕГО ТЮНЕНГА !!!. Те кто увлекается , собирает , или просто любит старинные машинки , милости прошу , в этой группе вы сможете обсудить , поделится , и так же выкладывать свои комментарии !!!
тут нету места новым каким то гибридам !!!

для фанатов РАРЕТЕТНЫХ АВТО И ЕГО ТЮНЕНГА !!!

Старинные машины. Клуб любителей авто

Старинные машины

Клуб любителей авто-мото стариныАвтомобили детс. Клуб любителей авто-мото стариныАвтомобили детства г. Гагарин

Клуб любителей авто-мото старины"Автомобили детс

(=iNvalidka Racing Club=). любители этого рарететного авто=)
Мотоколяски с двигателями от мотоцикла Иж выпускались Серпуховским механическим заводом с 50-х до 1969 годов. В народе их называли инвалидками. В послевоенные годы было много людей, которых покалечила война, поэтому на высшем уровне было принято решение наладить выпуск мотоколясок для инвалидов. Пользоваться этими агрегатами разрешалось всего пять лет, т.к. конструкция мотоколяски была довольно ненадежная. По прошествии данного срока службы, владельцы их были обязаны сдать. Чтобы получить новые мотоколяски. Инвалидки выдавались государством бесплатно. Машинка со времени выпуска претерпевала некоторые тюнинговые изменения самих владельцев двухместки. Например, некоторые для надежности на двери ставили железные крючки -чтобы во время езды по деревенским ухабам дверцы сами не распахнулись. Также впереди и сзади мотоколяски крепко приваривались мощные крюки -сено зимой тягать или ехать прицепом за какой-нибудь машиной. В общем, местный «тюнинг» как мог понемногу изменял заводскую конструкцию. Родной цвет краски под названием морская волна, окрашиваемых в заводских условиях автомобилей-мотоколясок на этом экземпляре сохранился. Багажник расположен впереди мотоколяски. Он маловместительный -в него можно положить максимум 10 килограммов багажа. Максимально допустимая скорость конструкции -40 километров в час. Хотя мотоколяска вполне могла разгоняться и до 60. Но, заметим, конструкция ненадежная. При такой скорости могла просто рассыпаться на дороге. Кстати, зимой на мотоколяске ездить было проблематично из-за отсутствия печки. А сверху -всего лишь брезентовый тент. Первым средством передвижения была трехколесная мотоколяска все того же Серпуховского механического завода. Потом появились СЗА и СЗД (поквадратнее). Вскоре стали выпускать Запорожцы с ручным управлением. Потом появилась Ока. На ручное управление переделывались Москвич-407, Победа. Сейчас такое управление ставят и на ВАЗы. Заставка будет особенно интересна коллекционерам старинной авто-мото техники отечественного производства

(=iNvalidka Racing Club=)