Поиск
Новелла

Новелла

Подписчики: 27 подписчиков
ID: 186056636

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

novella1990

Описание

Арт культура аниме...

life is strange | roleplay. ◬ — Я всегда смотрела на мир через свой собственный объектив. Может, это мой способ быть частью мира, но на безопасной дистанции. ◬
◬ фэндом: Life Is Strange
◬ рейтинг: NC-17
◬ жанр:
повседневность; детектив; приключения; мистика;
◬ ◬ ◬
Аркадия Бэй — живописный тихий городок в штате Орегон. До недавних пор город процветал благодаря торговле морепродуктами, которая в настоящее время почти полностью перекрыта действиями семьи Прескотт. Большинство людей пытаются сбежать отсюда. Но молодежь, которой по душе искусство и местные пейзажи, сбегаются учиться в одно из самых престижных заведений — Академию Блэквелл.
Наш сюжет разворачивается в 2013, но с начала учебного года. В сентябре вместе с Максин Колдфилд в Академию приезжают и другие подростки, у которых свои интересы и свои личные занятия.
Получится ли изменить что-либо и предотвратить шторм?
(После того, как в ролевой наберётся пять персонажей - игра официально начнется.)

life is strange | roleplay

Путевое хозяйство)))*. Эта группа только для путейцев)))
Задачи путевого хозяйства и его структура
Основную задачу путевого хозяйства составляет содержание пути и путевых устройств в постоянной исправности, чтобы обеспечивать безопасное и плавное движение поездов с наибольшими скоростями, установленными для данного участка.
Руководит путевым хозяйством в ОАО РЖД Главное управление пути, а на дорогах — служба пути. В ведении Главного управления пути находятся Государственный институт по проектированию инженерных сооружений и промышленных предприятий путевого хозяйства и геологическим изысканиям (Гипротранспуть), нормативные и путеобследовательские станции и проектно-конструкторское технологическое бюро.
Службам пути непосредственно подчинены шпалопропиточные заводы, на которых сушат и пропитывают антисептиками деревянные шпалы и брусья, балластные карьеры, в которых добывают балласт, щебеночные заводы, изготовляющие путевой щебень, рельсосварочные поезда, производящие сварку новых и старогодных рельсов, путевые дорожные мастерские и путеобследовательские станции.
Линейными предприятиями путевого хозяйства являются дистанции пути, дистанции лесозащитных насаждений и путевые машинные станции. Размещение и техническое оснащение дистанций пути, путевых машинных станций и других предприятий путевого хозяйства должны обеспечивать выполнение необходимых работ по содержанию и ремонту железнодорожного пути, сооружений и устройств для выполнения заданных размеров движения с установленными скоростями.
Содержание и ремонт пути осуществляются с использованием высокопроизводительных специализированных путевых машин и комплексов.
Приняты две основные структурно-организационные формы машинизированного содержания пути: 1М и 2М.
Форма 1М предусматривает закрепление путевых машин за базовой путевой машинной станцией или базовой дистанцией пути, на которые возлагается обеспечение машинами других дистанций пути и путевых машинных станций в пределах отделения дороги. При форме 2М путевые машины выделяются машинизированной дистанцией пути, осуществляющей содержание его в своих границах.
Дистанции пути при этих структурных формах делятся на участки, возглавляемые начальниками участков.
Для выполнения планово-предупредительных работ, неохваченных машинами, на каждом участке создается укрупненная бригада в количестве 15—20 монтеров пути. Во главе бригады находится дорожный мастер.
Ремонт пути и другие капитальные работы обычно выполняют путевые машинные станции, а в отдельных случаях — ремонтные колонны дистанций пути.
Ремонт искусственных сооружений производят по договорам с мостопоездами, находящимися в ведении Главного управления проектирования и капитального строительства РЖД.
Классификация и организация производства путевых работ
Объемы работ, подлежащих выполнению, и нормы периодичности производства различных видов ремонта определяются установленной классификацией путевых работ. К основным видам этих работ относятся: текущее содержание пути, подъемочный, средний и капитальный ремонт, а также сплошная смена рельсов новыми или старогодными и капитальный ремонт переездов Кроме основных работ, на станциях выполняются еще и ремонтные работы по смене стрелочных переводов, переводных брусьев, постановке стрелочных переводов на щебень и др.
Нормы периодичности ремонта, выраженные в млн.т брутто грузов, перевезенных по данному участку, устанавливаются в зависимости от типа верхнего строения пути. На рисунке приведена схема чередования ремонтов пути при тяжелом типе верхнего строения, где цифры означают нормы пропуска грузов в млн. т брутто.
Схема чередования ремонтов пути при тяжелом типе верхнего строения.
К — капитальный, П — подъемочный, С — средний
Текущее содержание пути является одним из основных видов путевых работ. Цель текущего содержания — предупреждение появления расстройств пути, выявление и устранение неисправностей и причин, их вызывающих, обеспечение постоянной исправности всех элементов пути. В

Путевое хозяйство)))*

КРЫЛЬЯ АНГЕЛОВ. Эта группа создана для поддержки и социального развития детей и взрослых с ограниченными возможностями.
Наша миссия:
Спортивная слава, улучшение самочувствия, содействие благотворительности и обогащение социальным капиталом детей и взрослых с ограниченными возможностями в единой команде со здоровыми людьми.
Что это значит:
Созданная для активного досуга и публичных спортивных состязаний, команда «Крылья Ангелов» участвует в марафонах, велопробежках, сплавах, триатлонах и путешествиях, используя специальные гоночные и туристические приспособления.
Член команды, называемый Ангелом, не может передвигаться самостоятельно, но использует гоночные коляски, велоприцепы, лодки, которые влекут вперед те, кого мы называем Крыльями.
Для чего это нужно:
Благодаря Крыльям, Ангелы получают возможность испытать ликование победителей, достигая финишной линии. Без Крыльев они никогда бы не смогли этого сделать.
Вознося Ангелов к финишной линии, Крылья обретают спортивную славу, превосходящую славу обычного спортсмена, а также высочайший социальный капитал. Без Ангелов они никогда бы не достигли этого триумфа.
Совместно продвигаясь к победам и славе, которые им никогда бы не достались по отдельности, Крылья и Ангелы обретают подлинно человеческие отношения, основанные на глубокой эмоциональной связи, взаимной нужности и гордости за свою успешность.
Как это работает:
Для каждого нового мероприятия объявляется новый набор Ангелов, и новый набор Крыльев. Для того, чтобы осуществить путешествие, или участвовать в спортивном состязании, для сопровождения одного Ангела требуется от двух до шести Крыльев, которые делят между собой дистанцию или маршрут. Сделать работу Крыльев максимально легкой и красивой, а передвижение Ангелов удобным и безопасным, призваны высокотехнологичные и высокоэстетичные гоночные приспособления.

КРЫЛЬЯ АНГЕЛОВ

Рандоннёры Поморья.. Велоклуб Рандоннёры Поморья проводит веломарафоны по правилам, разработанным Парижским клубом отчаянных (Audax Club Parisien), в соответствии с Международным календарём Всемирной ассоциации веломарафонцев Les Randonneurs Mondiax (RM). Зарегистрирован в Audax Club Parisien (ACP) в октябре 2014 года. Французское название велоклуба: Randonneurs du Pomorie. Код клуба в Audax Club Parisien - 511051. Велоклуб Рандоннёры Поморья состоит в обществе российских велотуристов-марафонцев (ОРВМ) - национальной организации, являющейся членом Всемирной ассоциации рандоннёров Les Randonneurs Mondiaux.
Рандоннёр (фр. randonneur от слова randonnée -долгая прогулка) - велосипедист, принимающий участие в специальном марафонском заезде, под названием бревет, по правилам Парижского клуба отчаянных, согласно положению о российском велотуристическом марафоне - http://www.russianrandonneur.ru/polozhenie-orvm/#more-49
Велосипедист, проехавший от велоклуба Рандоннёры Поморья, один бревет и более, становится членом велоклуба - Рандоннёром Поморья.
Регистрируясь на веломарафон от велоклуба Рандоннёры Поморья, участник таким образом даёт согласие на вcтупление в велоклуб Рандоннёры Поморья и автоматически становится членом данного велоклуба, в случае успешного прохождении бревета.
Если рандоннёр не хочет вступать в велоклуб Ранндонёры Поморья, то он перед стартом регистрируется на бревет в качестве представителя другого велоклуба или индивидуального участника.
Участники бреветов велоклуба Рандоннёры Поморья, представляющие другой велоклуб, индивидуальные участники, членами велоклуба Рандоннёры Поморья не становятся и в рейтинге членов велоклуба не участвуют.
Члены велоклуба Рандоннёры Поморья, при участии в бреветах других велоклубов, при регистрации на веломарафон могут указывать велоклуб участника Рандоннёры Поморья, за номером - 511051
Бревет организованный другим велоклубом, заносится в рейтинг членов велоклуба Рандоннёры Поморья в том случае, если велосипедист проехавший его, был на него зарегистрирован, как представитель велоклуба Рандоннёры Поморья.
После прохождения веломарафона другого велоклуба от имени велоклуба Рандоннёры Поморья, члену велоклуба Рандоннёры Поморья нужно будет выслать данные об пройденном бревете на электронный адрес - randonneurspomorie@gmail.com. В данных нужно будет указать велоклуб - организатор, дату проведения, дистанцию и время её прохождения, присвоенный в АСР номер пройденного бревета.
На бреветах велоклуба Рандоннёры Поморья приветствуется езда велосипедистов группой.
Членского взноса нет.
Обязанности велоклуба Рандоннёры Поморья заключаются в
проведении бреветов согласно правилам Audax Club Parisien, в возвращении участникам дорожных карточек со в клеенными марками, присланными из Франции и содержащими индивидуальные номера пройденных бреветов.
Обязанности участников бреветов велоклуба Рандоннёры Поморья заключаются в соблюдении правил парижского велоклуба Audax Club Parisien, в выполнении дополнительных правил велоклуба Рандоннёры Поморья, относящихся к безопасному движению велосипедистов по дорогам общего пользования.

Рандоннёры Поморья.

Пассажирские перевозки. Попутчики. ЛДНР. РФ. ЕС.. Мы занимаемся пассажирскими перевозками на разные дистанции. У нас богатый опыт в этой сфере.
Маршруты:
ЛДНР-РФ-ЕС-РФ-ЛДНР и вся Украина!🚘
Наши преимущества:
✅ Безопасность : наши автомобили соответствуют самым высоким стандартам безопасности
✅ Комфорт : наши салоны оборудованы удобными креслами и WiFi-соединением, чтобы вы могли оставаться на связи во время поездки
✅ Профессиональные водители : наши водители имеют богатый опыт работы и строго следуют правилам дорожного движения
✅ Регулярность : мы гарантируем вам регулярные рейсы по указанным маршрутам ✅

Пассажирские перевозки. Попутчики. ЛДНР. РФ. ЕС.