Поиск
Хор (версия 2.0)

Хор (версия 2.0)

Подписчики: 19 подписчиков
ID: 193071221

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

ort.gymnazy

Описание

Группа хора Православной гимназии с материалами и объявлениями

РАЛЛИ & дрифт , гонки (STREET)-рэйсинг. Апупенная группа для любителей ралли и гонок

РАЛЛИ & дрифт , гонки (STREET)-рэйсинг

Need for Speed Porsche Unleashed - Игра онлайн!. Эта пока еще не завершившаяся история началась очень давно, в 1948-м, когда на свет впервые появилась модель 356 — первая, вышедшая именно под этой маркой. Уже в 1951-м последовала первая победа в гонках Ле Мана (а сколько их будет потом...). В 1963-м состоялось рождение великого 911, до сих пор пользующегося непререкаемым авторитетом среди знатоков автомобилестроения, а в 1978-м модель 928 была названа автомобилем года. Период с 1984 по 1986 принес команде McLaren с мотором этой компании три чемпионских титула в гонках Формулы-1. До кучи добавлю победы в ралли Париж-Дакар и массу званий «Производитель Года» среди мировых автомобилестроителей. Ну что, никак? Так и быть, не стану скрывать страшную тайну. Это, разумеется, Porsche, — имя, покрытое не менее толстым слоем почестей, чем любая другая марка. И тем приятнее, что для пятой по счету части Need For Speed: Porsche Unleashed разработчики выбрали именно детище Фердинанда Порше, не поскупившись на соответствующую лицензию и Бог знает сколько часов изучения 50-летнего прогресса немецкого авто. Заметьте, как в теории, так и на практике. А в результате — новый шедевр, новая планка, новый Олимп в искусстве виртуального вождения...
старая добрая игра) моя первая NFS

Need for Speed Porsche Unleashed - Игра онлайн!

Автоспорт. Уличные гонки, Drag race, Ралли, Дрифт, Тюнинг, Автомобили и все, что с этим связанно

Автоспорт

Street Drift. DRIFT in Kaliningrad
Все виды нелегальных и легальных гонок.
С 10.12.2009 в Калининграде образовался автоклуб с временным названием ///Drift .com, который переименовался 15.02.2010 в Street Drift, деятельность которого напрвленна главным образом на известный вид автоспорта DRIFTа так же не откажимся от участия в легальных и нелегальных гонках!
Дрифт — техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся прохождением поворотов с намеренным срывом задней оси и их проход в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе скорости История возникновения дрифта
Использование заноса в ралли Родом из Японии, но получил широкое распространение и в других странах. Победитель обычно определяется в нескольких заездах. Существует два типа заездов-одиночные и парные. В одиночных заездах судьи начисляют гонщику определённое количество очков, в зависимости от скорости и угла заноса. В парных заездах первый участник стартует и сразу позади него стартует второй участник. Победителем является тот, кто первым вышел корпусом на финишную черту, или считается разница по времени при пересечении финишной линии. Например, если второму гонщику удалось остаться на хвосте первого, то он считается победителем. Во втором заезде правила те же, но противники меняются местами. Такие гонки часто проходят на шоссе Дел Диос в Калифорнии, и на горе Харуна, расположенной на острове Хонсю в Японии, а так же практикуется на дорогах города Калининграда. Дрифт как автоспорт
Дрифт — управляемый занос автомобиля при срыве задней оси колес. Передние колеса все время повернуты в противоположную повороту сторону. Автомобиль идет под углом к траектории движения, и сила, движущая автомобиль в обычных условиях вперед, на дуге поворота при управляемом заносе раскладывается на две составляющие:
1.Радиальная: удерживает автомобиль на кривой и направлена перпендикулярно ей.
2.Тангенциальная — направлена по касательной к траектории и осуществляет движение.
Причём перераспределять мощность мотора, вкладываемую в каждую составляющую часть, очень легко (теоретически): чем больше угол заноса, тем меньшая доля мощности идет на движение вперед. А большая — на противодействие центробежной силе. И наоборот: чем меньше угол, тем динамичнее ускорение и меньше сила, удерживающая автомобиль на кривой. На практике овладеть искусством дрифта довольно сложно, требуются долгие и упорные тренировки, необходимо великолепно чувствовать автомобиль, обладать отличной реакцией. Важно отметить, что дрифтом в классическом понимании является движение именно по сухому асфальту на заднеприводном автомобиле.

Rally Дрифты Да и гонки в целом!. Если у вас замирает сердце смотря, как Subaru Impreza входит в поворот, как Ford Falcon обгоняет Toyota Supra в управляемом заносе, тогда вы нашли группу где вам всегда рааскажут характеристики и положительные стороны каждой машины (конечно, которые мы знаем)
И так сразу: информации много, поэтому писать долго, вся ин-фа поступает из надёжного источника(Gran Turismo). Стена будет обновлятся примерно раз в два часа!
Если хотите что-либо узнать о машинах, оставляйте заявку в личке у админа, и всё что вы хотите знать о вашей машине, марке, а также трассе и гонщиках, будет прихоить к вам на стену.

Rally Дрифты Да и гонки в целом!