Поиск
Интересное на Wildberries Ozon

Интересное на Wildberries Ozon

Подписчики: 1 674 подписчиков
ID: 17163088

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

wbozoni

Описание

Делимся интересными товарами, отзывами, мнениями, историями!

Ралли Предгорья Кавказа 2019. Финальное сражение за звание Чемпионов России по классическому ралли вновь состоится на дорогах Республики Адыгея и Краснодарского края. Гоночная концепция прошлого года, которая отчасти была позаимствована у финских коллег, пришлась по душе нашим спортсменам. Поэтому Организаторы ралли, во главе с Обладателем Кубка России 2014 года Олегом Топоровым, не просто оставили прошлогодние спецучастки, а еще и добавили новых! При всем при этом дистанция скоростных участков увеличилась, а количество перегонов сократилось. Естественно, что гонка построена с учетом южных колоритных трасс со сложным профилем, разным покрытием и рельефом, которые поставят в равные условия и новичков, и старожилов. Принцип Организатора: построить раллийный ивент вокруг интереснейших и сложнейших дорог, руководствуясь желанием доставить спортсменам удовольствие от пилотирования и получения опыта, а не искать простые решения возле места дислокации гонки.
Ралли «Предгорья Кавказа 2019» вновь обещает стать самым зрелищным этапом Чемпионата России этого сезона. Мы все очень надеемся, что уже в обозримом будущем дороги Кавказских предгорий станут плацдармом для проведения этапов международных соревнований по ралли.
Старт ралли будет дан в Горячем Ключе утром в субботу, 12 октября, и экипажи сразу отправятся на спецучастки, проложенные по «газовым» дорогам. После небольшого перерыва гонщики посетят центр Горячего Ключа, чтобы поприветствовать горожан. Под занавес дня, уже в Адыгее, гонщиков будет ожидать сюрприз от Организатора в виде двух скоростных участков, при прохождении которых участникам понадобится дополнительный свет «люстр», установленных на их автомобилях. Вечерняя зона сервиса и ночной Закрытый Парк будут расположены в поселке Тульский. Там же запланированы финиш ралли, большая развлекательная программа и красочная церемония награждения победителей и призеров финального этапа Чемпионата России 2019 года.
Организатор ралли «Предгорья Кавказа 2019», финала Чемпионата России по ралли, приглашает спортсменов, представителей СМИ и зрителей на гостеприимный юг, желает хорошего настроения на протяжении всей гоночной недели, зрителям – приятного просмотра, прессе – хороших кадров, а гонщикам - удачного финиша!

Ралли "Предгорья Кавказа 2019"

СТК Весь Racing Team Russia. официальная страничка команды в сети ВКОНТАКТЕ
Глава команды-пятикратный чемпион России по ралли и двукратный Чемпион России по ипподромным трековым гонкам С.А.Потапков.
Администратор команды-Александр Шестунов.
Состав команды:
1.Костыгов Александр(класс Мини, ст. номер 2 (Кубок Нечерноземья), 82(Чемпионат Росси)).
2.Гейко Алексей(класс Мини, ст. номер 1).
3.Сметанин Егор(класс Мини, ст. номер 10).
5.Штрез Максим.(класс Мини, ст. номер 7)
6.Карабанова Алена.(класс Ракет, ст. номер 63)
7.Потапков Владимир.(класс Ракет, . номер 3)
8.Круду Артем.(класс Ракет120, ст. номер 2)
9.Бровкин Кирилл.(класс Ракет120, ст. номер 61)
10.Тимошенко Павел(класс Мини, Ст. номер 32)
11.Тимошенко Алексей(класс Мини, ст. номер 31)

СТК "Весь" Racing Team Russia

:::: FAN CLUB |TATRA DAKAR::::. Автомобили Tatra неотделимы от автоспорта
-так гласит история чешского автопрома.
Даже название Tatra появилось после испытаний в Высоких Татрах в 1919, сравнимых по условиям проведения с привычными в наше время ралли рейдами
С 1986г. Татра постоянно участвуют в состязаниях: на европейских, африканских,
американских гоночных трассах.
Dakar, как никакая другая гонка
позволяет в полной мере испытывать и
совершенствовать качество грузовиков
С 1997г. цвета завода защищают две
частные конюшни Loprais Tatra Team (Loprais)и Letka racig team(Tomecek/ De Azevedo)
Неоднакратный победитель ралли Дакар и призер различных ралли рейдов

:::: FAN CLUB |TATRA DAKAR::::

Памяти Колина Макрэя посвящается. Эта группа открыта в память о величайшем раллийном гонщике всех времен Колине Макрэе.
Досье
Имя латиницей: Colin McRae
Дата и место рождения: 5 августа 1968, Ланарк, Шотландия
Дата смерти: 15 сентября 2007
Гражданство: Шотландия, Великобритания
Колин, сын известного гонщика и пятикратного чемпиона Великобритании по Ралли Джимми Макрэя, с детства любил скорость. Уж к 14 годам он выиграл несколько турниров по мотогонкам и вскоре сменил 2 колеса на четыре.
В раллийных заездах Колин Макрэй дебютировал в 1986 году на Talbot Sunbeam, принадлежавшем его отцу. За бесшабашный стиль вождения он вскоре получил прозвище «Летающий Кирпич». Однако такой способ езды нередко приводил к тому, что гонку Макрэй и его штурман заканчивали на обочине в попытках (порой – тщетных) заставить непослушную технику продолжить маршрут. Тем не менее, удаль и азарт принесли молодому шотландцу немалую славу.
На мировом чемпионате по ралли Макрэй впервые выступил в 1987 году, будучи пилотом машины Vauxhall Nova. Еще несколько лет отъездив на Форде, Колин перешел в «Subaru» и в 1993 году выиграл свой первый заезд на мировом ралли в Новой Зеландии. А через 2 года в составе всё той же команды Макрэй выиграл титул чемпиона мира.
Этот титул, как выяснилось, стал единственным в карьере шотландца, хотя его высокие результаты еще несколько лет после триумфального 95-го обеспечивали «Субару» победу в Кубке конструкторов.
В 1999 году шотландец пересел на «Форд Фокус». Он сходу выиграл 2 гонки, однако многочисленные аварии и поломки по ходу этого и последующих сезонов привели к тому, что особых лавров в новой команде Макрэй не снискал. Однако победа на одном из этапов в 2002 году сделала шотландца обладателем рекорда – на тот момент ни одному гонщику не удавалось выиграть 25 этапов мировых ралли.
В сентябре 2007 года вертолет, за штурвалом которого находился Макрэй, потерпел крушение неподалеку от дома автогонщика в Шотландии. Сам пилот, а также его сын погибли на месте.
ПОМНИМ,СКОРБИМ!!!

Памяти Колина Макрэя посвящается

ЖАЖДА АДРЕНАЛИНА И СКОРОСТИ. Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как питерский стритрейс...
Тюнинг (Tuning) <--- это целое искусство, автомобили порой так заряжают, что их стоимость умножается в несколько раз.
_________________________________________
06.04.2008 - нас уже 800, в группе))
--------------------------------------------------------------
14.04.2008 - размножаемся как кролики!!!))
нас теперь 900 чел...
--------------------------------------------------------------
20.04.2008 - фаны тюнинга, нас уже 1 000!!!))
--------------------------------------------------------------
09.06.2008 - 2 000 нас много! =)
--------------------------------------------------------------
17.01.2009 - 3 000 фанов тюнинга!
_________________________________________
Вы планируете погоняЦа, но незнаете где?
Посетите эти сайты:
жми сюда===> http://to4kasbora.ru - точка сбор)
---------------------------
http://www.spbrt.ru - СПбРТ
---------------------------
http://www.streetraces.ru - стритрейс
---------------------------
http://www.streetrace-club.spb.ru
---------------------------
http://rally-service.spb.ru
---------------------------
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!
Own the night. 12 seconds at a time
С уважением, Avto.vkontakte.ru
Форум:
Ваш первый автомобиль
Покупаем - продаём
Автомобиль мечта?
Наши авто - автоперепись
Женщины за ру

ЖАЖДА АДРЕНАЛИНА И СКОРОСТИ