Классические автомобили, страница 7

VALENTINA!!! Ведущая, певица, организатор свадеб. Принимаю заказы на проведение корпоративов! 89273258982Праздничное агентство VALENTINAОригинальная свадьба. Классическая свадьба. Свадьба по вашему сценарию.Создание семейного гимна, написанного индивидуально для вас и с вашим вокалом. Помощь хореографа при постановке первого танца. Создание оригинальных пригласительных. Помощь при выборе места проведения торжества.Наши агенты окажут вам помощь в подготовке мероприятия от начала (подача заявления) и до ухода последнего гостя с банкета.У нас Вы можете заказать: профессиональных ведущих, аниматоров, вокалистов, артистов различного жанра, автомобили для кортеджа, сказочную карету, видео-фотосъемку, оформление зала, автомобиля и многое другое...Также работаем с компаниями и организациями по проведению профессиональных праздников. Ежегодные мероприятия: День ВДВ, День ВМФ, День лесного работника, День цветов, День молодежи, День защиты детей, День матери и др.
Принимаю заказы на проведение корпоративов! 89273258982 Праздничное агентство VALENTINA Оригинальная свадьба. Классическая свадьба. Свадьба по вашему сценарию. Создание...
#brothers_deaf. Дорогие подписчики! Спасибо что вы присоединились в нашем группе! #brothers_deaf (#братья глухих) - автоклуб с нарушением слуха любителей низкой посадки, боевом режиме, статики, пневмо и классические автомобили, которые имеют свои принципы и правила, о которых вы скоро всё узнаете в нашем сообществе! Счастливого пути!Напонимаем , если у вас появилось интересны либо фото оставшие из архива, вкидывайте сюда и если есть желание-напишите описание что, где, как собирали машину! Нам тоже хотелись интересоваться каждые мнение и поделиться со всеми. МЫ ЖЕ «БРАТЬЯ ГЛУХИХ»
Дорогие подписчики! Спасибо что вы присоединились в нашем группе! #brothers_deaf (#братья глухих) - автоклуб с нарушением слуха любителей низкой посадки, боевом режиме,...
Volkswagen. Гольф-гигант, часть 3: благодаря NOS-Power этот полноприводный автомобиль пройдет везде! Во время нашего последнего путешествия в США мы слышали удивительные вещи о сумасшедшем автомобиле, который практически не имеет конкурентов. Рецепт такой: VR6 + Turbo + NOS + AWD! Адская смесь, которая создает под капотом 800 лошадиных сил. Ясно, что мы не успокоились, пока не смогли сфотографировать этот чудо-гольф для Вас! 800 лошадиных сил – ясно, что такого (EIPtuning-Homepage говорит даже о более чем 800 л/с!!!) не достигнешь просто дополнительным чипом или двумя кулачковыми валами. Ключевыми моментами стали турбонагнетатель и нитро-оксидная система, коротко NOS. Но мощность, как известно, еще не все! Это должен понимать даже Рик Каваччи. Первейший спринтер был вынужден признать горькую правду: его VR6-Turbo с NOS просто слишком силен! Вместо того, чтобы пролетать как можно быстрее расстояние в четверть мили, американец оставлял на асфальте между стартом и финишем две длинные полосы от резины. Здорово, но не так чтобы быстро!Но мы, пожалуй, забегаем вперед.Благодаря своей профессии Рик прекрасно разбирается в двигателях. В конце концов, он живет в стране, которая сильна своими традициями в области тюнинга. И чтобы доказать себе и всем остальным, что можно из простого автомобиля сотворить чудовище, он решил реализовать этот сумасшедший проект. В качестве основы послужил наипростейший Гольф 3 VR6. Посредством использования новых поршней был достигнут объем 2,9 литра. Для создания достаточного места под капотом Рик изготовил из металла специальный замок. Из-за этого водяной радиатор и радиатор воздуха были отодвинуты вперед. Кроме того, осталось достаточно места для установки системы NOS. «А теперь NOS!» Но вместо того, чтобы установить одно сопло Fogger за дроссельной заслонкой, Рик использовал сразу систему из шести сопел. Правда и без системы NOS Гольф-гигант имеет 650 л/с. Сколько дополнительных лошадиных сил дает NOS, Рик точно сказать не может. Только в одном он уверен полностью: рубеж в 800 л/с этот Гольф преодолеет запросто! Передняя ось, правда, испытывает значительные перегрузки. Вместо того, чтобы глотать километры, Гольф стал пожирателем резины. Первые попытки ускорения не щадили покрышек. Правда, широкие диски и шины с протектором без рисунка позволили американцу при прохождении классического отрезка в четверть мили достичь результата 11,1 сек. Неплохо! Правда, строго говоря, маловато для такого монстра в 800 л/с.В соответствии с принципом «Разделить работу, значить уменьшить ее вдвое», на заднюю ось была также возложена задача «приведения в движение». Полный привод позволяет со всех четырех колес бросаться в бой. Благодаря хорошим контактам с различными английскими фирмами, специализирующимися в области мотоспорта, этот гольф также был быстренько переоборудован в полноприводной. Из раллийных деталей и узлов Audi-A3 Quattro Рик создал уникальный привод. Использование элементов Audi позволило Golf стать настоящим Кваттро-мобилем. Полный привод включен постоянно! Логично, что все части перед первым испытанием усилили и затянули. В противном случае машина, наверное, все порубила бы в капусту! Пару слов о внешнем виде: автомобили такого стиля называются в США «Tuner-Cars». Причем необязательно, чтобы такие машины строила какая-нибудь фирма, специализирующаяся на тюнинге. Более важно, стратегически правильно расположить многочисленные наклейки спонсоров на корпусе. Вне зависимости от того, является ли упомянутая фирма спонсором или нет. Фишка заключается в следующем: хорошие люди конструируют автомобили, которые оплачивает промышленность. Даже тот, у кого нет проспонсированного автомобиля, вызывает у окружающих чувство, будто это едет машина, проект которой оплачивается спонсорами. «Смотри-ка, опять насобирал денег на новый проект!» В Америке это считается очень круто! Даже если люди понима
Гольф-гигант, часть 3: благодаря NOS-Power этот полноприводный автомобиль пройдет везде! Во время нашего последнего путешествия в США мы слышали удивительные вещи о сумасшедшем...
I ❤ JDM | Stance. Термин JDM (Japanese domestic market)используется для обозначения товара илиуслуг только для внутреннего японскогорынка. Обычно он применяется дляобозначения автомобилей, прошедшихочень своеобразный наружный стайлинг.Причем часто в стиле JDM выполненымашины, которые изначально непредназначались для японского рынка(например, леворульные «Хонды»), иливообще автомобили неяпонскогопроизводства. JDM style – этонаправление экстерьерного тюнинга,предполагающее использованиеопределенных «олдскульных» дисков,аэродинамического обвеса или егоотдельных элементов (расширителей ароки т. д.), тематических наклеек. Считается,что «чистый JDM стиль» – это любаяправорульная машина до 2000 г. склассическими широкими дисками и паройкарбоновых деталей, одной из которых
Термин JDM (Japanese domestic market) используется для обозначения товара или услуг только для внутреннего японского рынка. Обычно он применяется для обозначения автомобилей,...
___*****Drag racE E-BURG*****___. С СЕГОДНЕШНЕГО ДНЯ НОВОСТИ В ГОРОДЕ НА ДОРОГАХ В ОБСУЖДЕНИЯХ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО И ПОЛЕЗНОГОВ этой группе вы можете узнать все об автоспорте в нашем городе. Офицальные и не офицальные мероприятия. Драг-рейсинг — чисто американское изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по прямому участку трассы с твёрдым покрытием на 1/2 или 1/4 мили (804 или 402 метра). В каждом заезде принимают участие только два автомобиля или мотоцикла. Для того, чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена классификация по типам конструкции, весу и объёму двигателя. Победитель в каждом классе определяется по олимпийской системе.Фиксированная дистанция отличает дрэг-рейсинг от стрит-рейсинга, в котором основная задача — прийти к заранее оговоренному финишу любым маршрутом. В отличие от последнего, дрэг-рейсинг безопасен для остальных участников дорожного движения, так как соревнования проходят на специальных трассах по чётко установленным правилам; поэтому за рубежом эти гонки имеют статус международных соревнований, признанных FIA.Интересно, что глагол «to drag» имеет значение «ползти, тащиться», что отнюдь не вяжется со скоростями, которые демонстрируют гонщики. Можно предположить связь подобного названия с внешним видом первых дрэгстеров, которые напоминали не то громадных черепах, не то каких-то непонятных рептилий. Впрочем, современные аппараты также отличаются причудливостью не только внешнего вида, но и конструктивных решений.В дрэг-рейсинге существует огромное разнообразие классов. Каждая из многочисленных ассоциаций имеет свои правила проведения соревнований, свои классы и свои ограничения по конструкции аппаратов. Как уже упоминалось, гоняться можно на автомобилях, мотоциклах, а также специально разработанных дрэгстерах. Наибольшее распространение в мире получили профессиональные серии: Top Fuel, где выступают классические дрэгстеры, или мотоциклы, использующие в качестве топлива нитрометан, Funny Car — дрэгстеры, закрытые глухими пластиковыми кузовами, представляющими собой копии серийных автомобилей. Аналогом этой серии для мотоциклов является Funny Bike, в котором принимают участие мотоциклы на спирте или высокооктановом бензине, сконструированные именно для дрэг-рейсинга. Еще одну группу составляют серийные автомобили и мотоциклы, переоборудованные для участия в таких гонках. Именно на них проводятся соревнования в нашей стране. Эта группа пользуется невероятной популярностью во всем мире, так как практически любой поклонник дрэг-рейсинга может без труда узнать свой собственный автомобиль в мчащемся с огромной скоростью по трассе чуде технической мысли.СШААмериканцы утверждают, что официальная история дрэг-рейсинга началась в 1948 году на специально построенном для дрэг-рейсинга треке в калифорнийском городе Голета.На самом же деле неофициальная летопись этого вида авто- и мотоспорта ведется с середины 20-х годов, когда на гладком дне высохшего озера Мохаве, что в Калифорнии, были проведены первые гонки. Ездить можно было на чем угодно: главное, чтобы средство передвижения имело мотор и колеса... Целью было развить максимальную скорость на определенной дистанции в одну четверть мили (402 метра). Видимо, 402 метра оказались оптимальной дистанцией для максимального ускорения, на которой ещё можно наблюдать и старт, и финиш этих американских «бомб на колесах». Иной раз они не выдерживали и этой дистанции и взрывались…Во время Второй Мировой Войны озеро у любителей экстрима отобрали, построив там военно-воздушную базу, и хот-роды («горячие тачки») перебрались на улицы Лос-Анджелеса. Естественно, против такого небезопасного и грохочущего соседства выступили добропорядочные мирные жители. Спасение этим драндулетам от неминуемого запрета пришло в лице Вэлли Парке, который организовал строительство специальной трассы и стал основателем профессионального дрэг-рейсинга.Бурный расцвет профессионального дрэг-рейсинга можно с полным основанием назвать порождением послевоенного производственного бум
С СЕГОДНЕШНЕГО ДНЯ НОВОСТИ В ГОРОДЕ НА ДОРОГАХ В ОБСУЖДЕНИЯХ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО И ПОЛЕЗНОГО В этой группе вы можете узнать все об автоспорте в нашем городе. Офицальные и не...
Автокредитование и Автострахование!. Автокредит — мгновенное исполнение желанийВы хотите приобрести автомобиль, но не можете выплатить всю стоимость сразу? У этой проблемы есть решение — покупка автомобиля в кредит. Автомобили в кредит — практика, успешно применяемая во многих странах, в том числе и в России. Кредит на автомобиль может быть выдан банком или специальной компанией, причем современное автокредитование включает в себя множество программ, позволяющих найти оптимальное решение для каждого случая.Автокредит может быть быстрым (экспресс-кредит) и классическим. Быстрый автокредит позволяет приобрести автомобиль в кратчайшие сроки, не затрачивая времени на «бумажную волокиту», однако он, как правило, выдается по сравнительно высокий процент. Классический автокредит характеризуется меньшими затратами. В последнее время многими компаниями предлагается автокредитование с нулевой процентной ставкой, без переплаты. Кредит на автомобиль выбирается в соответствии с типом машины, уровнем дохода, срока кредитования и многими другими факторами.Мы поможем Вам выбрать и оформить кредитную программу, максимально соответствующую Вашим требованиям. У нас вы сможете получить кредит на автомобиль без справки о доходах, а также оформить автокредитование на подержанные иномарки. Наши консультанты предоставят Вам самую полную и свежую информацию о предложениях различных банков, предоставляющих кредиты на покупку автомобиля, дадут адреса автосалонов, предлагающих автомобили в кредит.Обратившись к нам, Вы сможете заметно ускорить процесс приобретения автомобиля, поскольку в перечень наших услуг входит также квалифицированная помощь в сборе необходимых документов и оформлении страховых договоров.
Автокредит — мгновенное исполнение желаний Вы хотите приобрести автомобиль, но не можете выплатить всю стоимость сразу? У этой проблемы есть решение — покупка автомобиля в...
audi c3 d11 family. В этом сообществе будут проводиться организации встреч классических автомобилей ауди в кузове b2 c3 d11. А так же можно будет делиться своими новостями,продавать и покупать запчасти на данные автомобили,выкладывать всё это на стену сообщества без всяких ограничений
В этом сообществе будут проводиться организации встреч классических автомобилей ауди в кузове b2 c3 d11. А так же можно будет делиться своими новостями,продавать и покупать...
прокат лимузина в Одессе, заказать лимузин. Компания American Express +380674837760, +380631375848 недорогой прокат лимузина в Одессе для свадьбы, дня рождения, корпоратива и других торжественных мероприятий.В компании American Express, у Вас есть возможность заказать лимузин в Одессе, а также различные автомобили класса люкс и бизнес-класса. У нас в наличии Лимузины Одесса различных моделей и разной вместимости. Мы рады предложить Вам широкий спектр лимузинов на прокат и аренду автомобилей для различных событий - свадьба, день рождения, юбилей, романтическое свидание, выпускной вечер, деловые встречи или другие мероприятия. Чтобы провести мероприятие, у нас в наличии множество бюджетных систем - скромная, классического стиля либо роскошная, возможно Вы будете нуждаться в автомобиле для молодоженов, обращайтесь к нам. Мы рады предложить множество услуг, например аренда свадебных автомобилей в Одессе. Заказав свадебный автомобиль Одесса, Вы будете чувствовать себя комфортно, а внешний вид наших автомобилей станет украшением Вашего свадебного кортежа!Поездка на лимузине стала неотъемлемой частью любой свадьбы! Не упустите и вы такое удовольствие! Основываясь на опыте предоставления транспортных средств для свадьбы, пары предпочитают в основном лимузины. Мы рекомендуем вам заказать лимузин Одесса или автомобиль бизнес класса, Вы экономите время для подготовки к празднику. Мы сделаем Ваше мероприятие незабываемым! Аренда свадебных автомобилей в Одессе - поможет собрать всех гостей Вашего мероприятия без особых хлопот за короткие сроки! Мы предоставляем прокат свадебного автомобиля в Одессе.прокат лимузинов в Одесселимузин недороголимузины дешево на девичник или мальчишник, на семейные праздники, мероприятия которые связаны с семейными ценностямилимузин на день рождениялимузин цена на 2016, 2017 годсвадебные лимузины заказать не дорого можно по Одессе с водителем как свадебное авто со свадебным готовым декором, также можем рассмотреть варианты заказа авто на праздник, такой как день рождения, авто на выписку из роддома, машина на юбилей.Успейте заказать лимузин в Одессе и области по доступным ценам, звоните прямо сейчас и мы проконсультируем вас по всем вопросам.Мы также предлагаем для клиентов прокат свадебных авто Одесса, успейте заказать уже сейчас на вашу знаменательную дату, устройте неповторимое мероприятие удивив своих друзей и родственников в свадебный день. Украшение на авто предоставляет компания Американ Экспресс, либо вы сами можете декорировать авто на свадебный процесс.
Компания "American Express" +380674837760, +380631375848 недорогой прокат лимузина в Одессе для свадьбы, дня рождения, корпоратива и других торжественных мероприятий. В...
BISHOTEL | Бис Отель Липецк | Гостиница. Сохраняйте спокойствие и наслаждайтесь BISHOTEL«BISHOTEL Липецк» – новая гостиница Липецка, принимающая гостей с февраля 2018 года. Отель расположен в современном здании по адресу Студёновская, 123.Бесплатная парковка на территории отеля, автомойка, автозаправка, сервис и магазин автозапчастей в 100 метрах от нашей гостиницы станут приятным и удобным преимуществом для гостей, прибывающих на своём автотранспорте.Также в аэропорту «Липецк» предоставляются по выбору гостей автомобили напрокат.«BISHOTEL Липецк» выделяется из гостиниц Липецка сочетанием классики стиля и технологических решений с элементами «Умного Дома».Экологичность систем жизнеобеспечения отеля, безопасность и комфорт - вот слагаемые полноценного пребывания гостей.В обслуживании гостей видим своё призвание и опираемся на конкурентные преимущества:• новизна, классический дизайн, эргономичность номерного фонда;• доступная стоимость услуг отеля;новая материально-техническая база отеля: гармония пространства и комфортной мебели обогащает бытовое содержание номерного фонда, натуральное белье, удобные аксессуары усиливают близость восприятия домашнего уюта;• служба питания отеля предлагает: шведскую линию на завтрак, домашнюю выпечку, разностороннее меню с учётом Ваших предпочтений и вкусов;пакет комплексных корпоративных услуг размещения, культурного сопровождения, конференц - услуги и система питания «Полный пансион»- завтрак, обед, ужин по выбору, банкеты, фуршеты, обслуживание на выезд;• программы лояльности, бонусы и комплимент для постоянных клиентов и партнёров отеля. Выполняем заявки с гарантией качества, внимания и участия к гостям.Коллектив гостиницы «BISHOTEL Липецк» дорожит репутацией и отвечает за качество услуг размещения, питания и дополнительного обслуживания гостей.
Сохраняйте спокойствие и наслаждайтесь BISHOTEL «BISHOTEL Липецк» – новая гостиница Липецка, принимающая гостей с февраля 2018 года. Отель расположен в современном здании по...
БК- Боевая Классика. Город ТОМСК. У нас в группе представлены классические автомобили российской сборки и ремонта... И описание данных авто и на что каждая из них способна
У нас в группе представлены классические автомобили российской сборки и ремонта... И описание данных авто и на что каждая из них...
НАРАЩИВАНИЕ НОГТЕЙ ГЕЛЬ 9263408615 ЖУЛЕБИНО. СТРАНИЦА НА F ЖМИТЕ НРАВИТСЯ - http://www.facebook.com/nogtigel9263408615ГРУППА НА ФЕЙСБУК - http://www.facebook.com/groups/383679935007645/ОДЕЖДА ОБУВЬ ИТАЛИЯ БИЖУТЕРИЯ http://vk.com/club23367315ПАРИКМАХЕР - СТИЛИСТ - ВЫЕЗД - СЕРГЕЙ 916 380 95 54 - LOREAL - ТВЕРСКАЯhttp://vk.com/club23379119 -- ЭЛЕКТРОЭПИЛЯЦИЯ - ВЫЕЗД - ЭПИЛЯЦИЯ916 453 04 90 - ГАЛИНА КОСМЕТОЛОГ - ОПЫТ 15лет - http://vk.com/club44073733 -- БАРАХОЛКА - БРЕНДОВАЯ - LUXURY КОМИССИОНКА МАГАЗИН ШОУРУМhttp://vk.com/club34369805 -- АРЕНДА - НЕДВИЖИМОСТИ - МОСКВАhttp://vk.com/club27091395НАРАЩИВАНИЕ НОГТЕЙ ГЕЛЬ - ЖУЛЕБИНОНОГТИ ФРЕНЧ ФРАНЦУЗСКИЙ МАНИКЮР ЛЮБЕРЦЫ ВЫХИНО КУЗЬМИНКИЛЕНА - 926 340 86 15 - ОПЫТ - 6 ЛЕТВЫЕЗД - НА ДОМ - НА ДОМУ ОКТЯБРЬСКИЙ ПРОСПЕКТ РЯЗАНСКИЙ ПР-ТУЛИЦА ПОСЕЛОК КАЛИНИНА НОВАЯСТАНЦИЯ УХТОМСКАЯ КОСИНОСТРАНИЦА НА VK - http://vk.com/public36639070ГРУППА НА ОДНОКЛАССНИКАХ - http://www.odnoklassniki.ru/group/51304279703767ГРУППА НА ФЕЙСБУК - http://www.facebook.com/groups/383679935007645/СТРАНИЦА В ТВИТТЕР - https://twitter.com/_4326373314103ВЫЕЗД 1000МАНИКЮР 250КЛАССИКА ПОД ЛАК 1000КОРРЕКЦИЯ ПОД ЛАК ОТ 600ФРЕНЧ С КАМУФЛИРУЮЩИМ ЭФФЕКТОМ - 1500ПОКРЫТИЕ ЛАКОМ -НАРАЩИВАНИЕ НА НОГАХ ОТ 1000ПЕДИКЮР 1000ШЕЛЛАК SELLAC 800БИОГЕЛЬ ФРЕНЧ 200АКВАРИУМ АКВАДИЗАЙН КИТАЙСКАЯ РОСПИСЬ РИСУНКИ 1 НОГТЯ - ОТ 50 СВАДЕБНЫЙ ДИЗАЙН 1 НОГТЯ - ОТ 50КЛАССИЧЕСКИЙ ОБРЕЗНОЙ МАНИКЮРЕВРОПЕЙСКИЙ МАНИКЮРДЕТСКИЙ МАНИКЮРМУЖСКОЙ МАНИКЮРАППАРАТНЫЙ МАНИКЮРСЛОЖНАЯ ФОРМА СТИЛЕТ ДЛИННЫЙ СВОБОДНЫЙ КРАЙ СТРАЗЫ СВАРОВСКИНАКЛЕЙКИ АППЛИКАЦИЯБЛЕСТКИ ГЛАМУРБУЛЬОНКИ КРЕАТИВДИЗАЙН ПОВСЕДНЕВНЫЙДИЗАЙН АВТОРСКИЙУКРЕПЛЕНИЕ НАТУРАЛЬНЫХ НОГТЕЙСЛОМАННЫЙ НОГОТЬРЕМОНТ НОГТЯ ШЕЛКОМРЕМОНТ СТОЙКИМ ПОКРЫТИЕМЛЕЧЕБНОЕ ПОКРЫТИЕПАРАФИНОТЕРАПИЯ УХОД ЗА КОЕЙ РУКПЕРМАНЕНТНЫЙ МАКИЯЖ КОСМЕТОЛОГТАТУАЖ ГУБВЕКБРОВЕЙ КОРРЕКЦИЯ БРОВЕЙОКРАСКА БРОВЕЙОКРАСКА РЕСНЦПАРИКМАХЕР - СТИЛИСТНАРАЩИВАНИЕ ВОЛОСПЛЕТЕНИЕ КОСИЧЕК АФРОКОСИЧКИ КОСЫВЕЧЕРНИЕ КОКТЕЛЬНЫЕ ПРИЧЕСКИ СВАДЕБНЫЕ ПРИЧЕСКИУКЛАДКА ВОЛОССАЛОН КРАСОТЫ НОГТЕВАЯ СТУДИЯИМПЕРИЯ КРАСОТЫ КРАСОТА КЛУБ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕУФ УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЕ ЛАМПЫЛЕРМОНТОВСКИЙ ПРОСПЕКТ КИРОВАСАРАНСКАЯ ПРИВОЛЬНАЯ ПРОНСКАЯГЕНЕРАЛА КУЗНЕЦОВА МОРШАНСКАЯАВИАКОНСТРУКОРА МИЛЯ ПАРКОВАЯЖУЛЕБИНСКИЙ БУЛЬВАР ЖУЛЕБИНСКАЯМАРШАЛА ПОЛУБОЯРОВА КОЛХОЗНАЯРЯЗАНСКИЙ ПРОСПЕКТХВАЛЫНСКИЙ БУЛЬВАРЛЮБЕРЕЦКИЙ ПРОЕЗДВОЛГОГРАДСКИЙ ПРОСПЕКТ ТЕКСТИЛЬЩИКИ ПРОЛЕТАРКА ТАГАНКАЮГО ВОСТОЧНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ОКРУГТАГАНСКО КРАСНОПРЕСНЕНСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА МЕТРОШОУРУМ БУТИК ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНБРЕНДОВЫЕ ВЕЩИОДЕЖАДА ИТАЛИЯ ОРИГИНАЛОБУВЬ ТУФЛИ САПОГИ БОСОНОЖКИБИЖУТЕРИЯ ФРАНЦИЯСУМКИ РЕМНИ АКСЕССУАРЫБРАСЛЕТЫ КОЛЬЦА УКРАШЕНИЯ КАПЕЛЬНОЕ СЕРЕБРО БРИЛЛИАНТЫ ШУБЫ МЕХА ШАПКИ ШАРФЫ ПЛАТКИКУРТКИ ПУХОВИКИ ПАЛЬТО ПЛАЩИПЛАТЬЯ ТОПЫ КОФТЫ РУБАШКИ БЛУЗКИ КОРСЕТЫ УГГИ EMO ЭМО ДОМАШНИЕ ТАПОЧКИ МЕХОВЫЕ ЖИЛЕТЫДЖИНСЫ БРЮКИ БРИДЖИ ШОРТЫ ЛОСИНЫ ЛЕГГИНСЫСВАДЕБНЫЕ ПЛАТЬЯ НА ВЫПУСКНОЙБАРАХОЛКА ТЕЛЕФОНЫ АЙФОНЫ i PadiPhone 4S MacBook Air НОУТБУКИ КОМПЬЮТЕРЫ ФОТОАППАРАТЫПУТЕШЕСТВИЯ ТУР ТУРИСТИЧЕСКОЕ АГЕНСТВО АВИАБИЛЕТЫПРОДАЖА ЖИВОТНЫХ КОШК СОБАКИ ЩЕНКИ ЛАБРАДОРРЕСТОРАН КАФЕ ОФИСНЕДВИЖИМОСТЬ АРЕНДА КВАРТИР ОТ СОБСТВЕННИКА ДОСТАВКА ЦВЕТОВ РОЗЫ БУКЕТЫОФОРМЛЕНИЕ ПРАЗДНИКАРЕМОНТ ЧАСОВ БЫТОБОЙ ТЕХНИКИСОЗДАНИЕ САЙТОВ РАСКРУТКА ГРУППМУЖСКАЯ ОДЕЖДА ЧАСЫ ОЧКИПОСТЕЛЬНОЕ БЕЛЬЕ НИЖНЕЕ БЕЛЬЕ ЧУЛКИ КОЛГОТЫ ДЕТСКАЯ ОДЕЖДАЭЛЕКТРОЭПИЛЯЦИЯ ЭПИЛЯЦИЯШУГАРИНГ ДЕПИЛЯЦИЯ АКРИЛНАРАЩИВАНИЕ РЕСНИЦ ШТОРЫ ОБОИДОСТАВКА ВОДЫ МЕБЕЛЬ ДВЕРИПЛАСТИКОВЫЕ ОКНА САНТЕХНИКА ПЛИТКАГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ТРАНСПОРТ ТАКСИ АВТОМОБИЛИКОТЕЛЬНИКИ КОЖУХОВО
СТРАНИЦА НА F ЖМИТЕ НРАВИТСЯ - http://www.facebook.com/nogtigel9263408615 ГРУППА НА ФЕЙСБУК - http://www.facebook.com/groups/383679935007645/ ОДЕЖДА ОБУВЬ ИТАЛИЯ БИЖУТЕРИЯ...
Muscle Cars :: Клуб ценителей. Muscle Cars, American Power Cars... Короче, ребята! Всем кого прут американские классические автомобили - присоединяйтесь!!! Присылайте фотки таких машин, делить инфой))
Muscle Cars, American Power Cars... Короче, ребята! Всем кого прут американские классические автомобили - присоединяйтесь!!! Присылайте фотки таких машин, делить...
стритрэйсиры. Автомобиль для дрифтинга — это, как правило, заднеприводная машина с большой мощностью. Практически всегда автомобили облегчаются и подвергаются тюнингу, в частности, форсируется двигатель, заменяется задний дифференциал, или ставится блокировка LSD (limited slip differential). Классическими автомобилями для дрифта являются: Nissan Silvia S15, Nissan 180SX, Nissan Skyline, Mazda RX-7(RX-8) и «хачи-року» в дословном переводе «восемьдесят-шестая» — Toyota Trueno AE86 (Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Levin) 1984—1986 годов, и Nissan платформы S (Silvia/180SX/200SX/240SX), который получил хорошую развесовку около 54:46, мощный и тяговитый турбомотор, чем полюбился дрифтерам. Наряду с доступностью тюнинга это сделало его культовым автомобилем. «Хачи-року» же многим открыла двери в мир дрифтинга, благодаря своей малой массе, легкому управлению и, самое главное, доступностью на вторичном автомобильном рынке.
Автомобиль для дрифтинга — это, как правило, заднеприводная машина с большой мощностью. Практически всегда автомобили облегчаются и подвергаются тюнингу, в частности,...
Мафия 2. «Мафия» бессмертна: долгожданное продолжение знаменитой гангстерской саги от создателей оригинальной игры — новое погружение в беспощадный и интригующий мир, сулящий множество острых ощущений.Mafia II создана на специально разработанном графическом движке, что позволило авторам проекта воплотить все самые смелые замыслы и сказать новое слово в жанре, каноны которого определила первая «Мафия». Классические элементы — перестрелки, драки, перемещение по городу на различных видах транспорта — приобрели небывалый размах, а игровой мир стал поистине безграничным.Главный герой новой истории — Вито, сын итальянского иммигранта, выросший в нищете и бесправии. С детских лет он усвоил, что мафия — единственный путь к богатству и уважению для человека его положения, и, не желая влачить жалкое, полное лишений, как у отца, существование, решил стать гангстером.Преступная карьера Вито и его закадычного друга Джо начинается с мелких краж и угона автомобилей, однако же довольно быстро они поднимутся на более высокие ступени криминальной лестницы. Тут-то и окажется, что реальная жизнь крутых парней не столь безоблачна, какой она представлялась в мальчишеских мечтах. • Быть гангстером. Яркие достоверные образы, сильный сюжет и его великолепная подача — все это позволит почувствовать драматизм и непредсказуемость отношений между мафиозными кланами и теми, кто в них состоит. • Забыть покой. Захватывающие автомобильные погони, жестокие драки и отчаянные перестрелки — комбинация этих элементов обеспечивает насыщенный и разнообразный геймплей. • Жить в мегаполисе. Благодаря новейшему графическому движку Illusion Engine™ игроки смогут исследовать огромный мир, не тратя время на ожидание очередной загрузки: прогуляться по живописным улицам города Empire Bay, площадь которого составит более 25 квадратных километров, или же зайти внутрь зданий и полюбоваться детально проработанными интерьерами. • Узнать Америку. Автомобили, реклама, одежда — все приметы американского быта 1940-50-х годов, воссозданные с максимальной точностью, со временем меняются в игре в соответствии с историческими реалиями. • Слушать классику. Подборка лучших музыкальных композиций середины XX столетия поможет полностью погрузиться в атмосферу американского золотого века.
«Мафия» бессмертна: долгожданное продолжение знаменитой гангстерской саги от создателей оригинальной игры — новое погружение в беспощадный и интригующий мир, сулящий множество...
Muscle cars®. Muscle cars (англ. мускулистые автомобили, от англ. muscle [/ˈmʌsəl/] «масел», «масл» — «мышцы», «мускулы») — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.К классическим маслкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов, хардтопов и купе, выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят].Строго говоря, в те годы эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как «Super Cars», или просто упоминая конкретные модели — термин Muscle Cars возник позже, в конце 1970-х годов, среди коллекционеров автомобилей.В настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи маслкаров. Автомобили этого типа довольно часто можно видеть в американских фильмах.
Muscle cars (англ. мускулистые автомобили, от англ. muscle [/ˈmʌsəl/] «масел», «масл» — «мышцы», «мускулы») — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х —...
Muscul Car. Muscle cars (англ. мускулистые автомобили, от англ. muscle [/ˈmʌsəl/][1] — «масел», «масл» — «мышцы», «мускулы») — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.К классическим маслкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов, хардтопов и купе[2], выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи[2]. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят[2].Строго говоря, в те годы эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как «Super Cars», или просто упоминая конкретные модели[2] — термин Muscle Cars возник позже, в конце 1970-х годов, среди коллекционеров автомобилей[2].В настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи маслкаров. Автомобили этого типа довольно часто можно видеть в американских фильмах.
Muscle cars (англ. мускулистые автомобили, от англ. muscle [/ˈmʌsəl/][1] — «масел», «масл» — «мышцы», «мускулы») — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х —...
Soviet and American Rerto Autos. Обсуждаем отечественные классические автомобили: ГАЗ-12, ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22, Москвич-407, ЗАЗ-965 и многие другие преимущественно отечественного произодства. Согласитесь, приятно встретить такие экземпляры на улицах города!****************************************Большинство фотографий взято с www.auto.ru
Обсуждаем отечественные классические автомобили: ГАЗ-12, ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22, Москвич-407, ЗАЗ-965 и многие другие преимущественно отечественного произодства. Согласитесь,...
░░░▒▓█ Muscle Cars █▓▒░░░ ®.. Muscle Cars (англ. мускулистые автомобили) — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.К классическим масклкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов и купе, выпущенные, преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к масклкарам их не относят.Строго говоря, в те годы эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как Super Cars, или просто упоминая конкретные модели. Термин Muscle Cars возник в конце 1970-х годов среди коллекционеров.В настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи масклкаров.
Muscle Cars (англ. мускулистые автомобили) — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов. К классическим масклкарам относятся строго...
>>МИР 2101- 2115<<. автомобили ваз 2101-2115 дизаин и тюнинг...ВВВВВВВВВВВВВ ---В---ВВВВВВВВВ ---В-------ВВВВВВВ ---В---------ВВВВВВ ---В --------ВВВВВВ --В----------ВВВВВ --В---------ВВВВВ --В---------ВВВВ -В---------ВВВВ -В-------ВВВВВВВВВВВВ -В------ВВ------ -ВВ--ВВ -В---В--------------ВВВ В--В---------------ВВВВ ВВВВВВВВВВВВВВВВВ ВВВВВВВВВВВВВВВ нашей группе вы можете увидеть:● Аудиозаписи● Русские авто● Занижанные тазы● Тонировку.● Ксенон.Когда вступишь, расскажи о нас.Владельцы и любители автомобиля ВАЗ.19 апреля 1970 г. - это дата в истории Волжского автомобильного завода по праву названа триумфальной: на главном конвейере собран первый автомобиль. Первенец ВАЗ-2101 оправдал ожидания его создателей. Ходовые качества автомобиля были превосходны.В августе 1970 г. ВАЗ-2101 послужил базовой моделью для всей последующей гаммы моделей - автомобилей классической компоновки: ВАЗ-2102, -2103, -2104, -2105, -2106, -2107.Прошло 40 лет со дня выпуска первого ВАЗ-2101. Но и в преклонном возрасте копейки колесят по дорогах, вызывая восхищение своей неприхотливостью, надежностью, выносливостью.
автомобили ваз 2101-2115 дизаин и тюнинг... ВВВВВВВВВВВВВ ---В---ВВВВВВВВВ ---В-------ВВВВВВВ ---В---------ВВВВВВ ---В --------ВВВВВВ --В----------ВВВВВ --В---------ВВВВВ...
мы гоняем на восьмере!. Автомобиль ВАЗ-2108 впервые появился в 1984 году. Эта модель с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автолюбителей. Предложено было именовать ее на внутреннем рынке -Спутником, но название не прижилось и в конце концов утвердилось экспортное - Самара. Модель ВАЗ-2108 Спутник/Lada Samara положила начало массовому выпуску в стране переднеприводных легковых автомобилей. Автомобиль получился, конечно, более надежный в управлении, безопасный и экономичный по сравнению с классическими Жигулями. Коррозионная стойкость кузова также стала объективно лучше.В новинку было все: переднеприводная компоновка, кузов хэтчбек, поперечное расположение двигателя, бесконтактная система зажигания, передняя подвеска типа McPherson, реечное рулевое управление, тросовый привод сцепления, пластмассовые энергопоглощающие бамперы.Автомобили первых выпусков страдали, как принято, детскими болезнями, которые завод изживал прямо по ходу производства, на потребителях. Особенно досаждали тогда недолговечные и жутко дефицитные компоненты системы электронного зажигания (особенно ранняя модель коммутатора 36.3734).Впрочем, и карбюраторы типа -Солекс особо расслабиться не давали (и не дают до сих пор), не говоря уже о текущих стойках, износе чехлов и самих ШРУСов, гремящих передней панели и обивке салона и ненадежной конструкции замков дверей. Частично с некоторыми неисправностями на более поздних выпусках смогли справиться, например, с самоотворачиванием гаек передних ступиц и обрывом троса сцепления, но большинство проблем благополучно продолжают отравлять жизнь владельцам Самар.Впрочем, скрипы и треск, которые издают обивка и панели, могут говорить и о неправильной эксплуатации (с перегрузкой, от которой повело кузов) или о неплотном прилегании панелей обивки к правленому после аварии кузову. Несмотря на широкие двери, выход и вход на заднее трехместное сиденье затруднены. Это обстоятельство, как правило, толкуется в пользу некоего имиджа молодежной спортивности, хотя во всем мире это, скорее, признак автомобиля для домохозяек (дешевле и безопаснее при перевозке маленьких детей - не вывалятся). Салон комплектуют гобеленовыми анатомическими сиденьями с достаточным запасом по регулировкам в трех направлениях, обивка дверей дефектами не страдает, как и прочая периферия в салоне (хотя и начинают аккомпанировать уже после небольшого пробега).2109 следующая после 2108Среди досадных мелочей встречаются такие, как отсутствие подголовников для задних сидений и пепельницы, неудобство доступа к ремням безопасности передних сидений (слишком далеко сдвинута назад стойка кузова), высокое расположение кромки багажника. Запасное колесо расположено в нише багажника. Вместимость багажника увеличивается при сложенной спинке заднего сиденья (к сожалению, она не складывается по частям и не принимает до конца горизонтальное положение, что не позволяет перевозить действительно громоздкие предметы).Машина оснащается рядными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями. Первоначально базовым двигателем на ВАЗ-2108 был взят 1,3-литровый 65-сильный (ВАЗ-2108) с четырехступенчатой коробкой передач. Его отличает, при правильном и своевременном техническом обслуживании, достаточная надежность.DDDDDDDDDDDD---D---DDDDDDDDD---D-------DDDDDDD---D---------DDDDDD---D --------DDDDDD--D----------DDDDD--D---------DDDDD--D---------DDDD-D---------DDDD-D-------DDDDDDDDDDD-D------DD------ -DD--DD-D----D-------------DDDD--D---------------DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Автомобиль ВАЗ-2108 впервые появился в 1984 году. Эта модель с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для...
Любители модных тачек и мото!!!)))...... это группа для тех кто любит авто и мото....Для тех кто и грает в NEED FOR SPEED и другие вообщим кто любит больше всево машины!!!!!!!!!Дрэг-рейсинг — чисто американское изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по прямому участку трассы с твёрдым покрытием на 1/2 или 1/4 мили (804 или 402 метра). В каждом заезде принимают участие только два автомобиля или мотоцикла. Для того, чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена классификация по типам конструкции, весу и объёму двигателя. Победитель в каждом классе определяется по олимпийской системе.Фиксированная дистанция отличает дрэг-рейсинг от стрит-рейсинга, в котором основная задача — прийти к заранее оговоренному финишу любым маршрутом. В отличие от последнего, дрэг-рейсинг безопасен для остальных участников дорожного движения, так как соревнования проходят на специальных трассах по чётко установленным правилам; поэтому за рубежом эти гонки имеют статус международных соревнований, признанных FIA.Интересно, что глагол «to drag» имеет значение «ползти, тащиться», что отнюдь не вяжется со скоростями, которые демонстрируют гонщики. Можно предположить связь подобного названия с внешним видом первых дрэгстеров, которые напоминали не то громадных черепах, не то каких-то непонятных рептилий. Впрочем, современные аппараты также отличаются причудливостью не только внешнего вида, но и конструктивных решений. В дрэг-рейсинге существует огромное разнообразие классов. Каждая из многочисленных ассоциаций имеет свои правила проведения соревнований, свои классы и свои ограничения по конструкции аппаратов. Как уже упоминалось, гоняться можно на автомобилях, мотоциклах, а также специально разработанных дрэгстерах. Наибольшее распространение в мире получили профессиональные серии: Top Fuel, где выступают классические дрэгстеры, или мотоциклы, использующие в качестве топлива нитрометан, Funny Car — дрэгстеры, закрытые глухими пластиковыми кузовами, представляющими собой копии серийных автомобилей. Аналогом этой серии для мотоциклов является Funny Bike, в котором принимают участие мотоциклы на спирте или высокооктановом бензине, сконструированные именно для дрэг-рейсинга. Еще одну группу составляют серийные автомобили и мотоциклы, переоборудованные для участия в таких гонках. Именно на них проводятся соревнования в нашей стране. Эта группа пользуется невероятной популярностью во всем мире, так как практически любой поклонник дрэг-рейсинга может без труда узнать свой собственный автомобиль в мчащемся с огромной скоростью по трассе чуде технической мысли. СШААмериканцы утверждают, что официальная история дрэг-рейсинга началась в 1948 году на специально построенном для дрэг-рейсинга треке в калифорнийском городе Голета. На самом же деле неофициальная летопись этого вида авто- и мотоспорта ведется с середины 20-х годов, когда на гладком дне высохшего озера Мохаве, что в Калифорнии, были проведены первые гонки. Ездить можно было на чем угодно: главное, чтобы средство передвижения имело мотор и колеса... Целью было развить максимальную скорость на определенной дистанции в одну четверть мили (402 метра). Видимо, 402 метра оказались оптимальной дистанцией для максимального ускорения, на которой ещё можно наблюдать и старт, и финиш этих американских «бомб на колесах». Иной раз они не выдерживали и этой дистанции и взрывались… Во время Второй Мировой Войны озеро у любителей экстрима отобрали, построив там военно-воздушную базу, и хот-роды («горячие тачки») перебрались на улицы Лос-Анджелеса. Естественно, против такого небезопасного и грохочущего соседства выступили добропорядочные мирные жители. Спасение этим драндулетам от неминуемого запрета пришло в лице Вэлли Парке, который организовал строительство специальной трассы и стал основателем профессионального дрэг-рейсинга. Бурный расцвет профессионального дрэг-рейсинга можно с полным основанием назвать порождением послевоенного пр
это группа для тех кто любит авто и мото....Для тех кто и грает в NEED FOR SPEED и другие вообщим кто любит больше всево машины!!!!!!!!! Дрэг-рейсинг — чисто американское...
Classic в моде,при любой погоде. Классические автомобили ВАЗ,Бас музыка,свежие новости о авто каждый день.
Классические автомобили ВАЗ,Бас музыка,свежие новости о авто каждый день.
Mersedes-benz W124. Mercedes-Benz W124 — семейство западногерманских/немецких легковых автомобилей бизнес-класса, производилось в 1984—1996 гг. Семейство W124 пришло в 1984 году на смену классической модели W123. В 1995 году автомобили с кузовом седан W124 уступили своё место в модельном ряду фирмы Mercedes-Benz семейству E-class W210, автомобили с кузовом универсал S124 оставались на конвейере заводов в Зиндельфингене, Бремене, Раштатте до апреля 1996 года. В России официально не продавалась, однако эта модель существует на рынке подержанных автомобилей.
Mercedes-Benz W124 — семейство западногерманских/немецких легковых автомобилей бизнес-класса, производилось в 1984—1996 гг. Семейство W124 пришло в 1984 году на смену...
Muscle Cars!. Muscle Cars — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.К классическим маслкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов, хардтопов и купе, выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.Строго говоря, в те годы эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как «Super Cars», или просто упоминая конкретные модели — термин Muscle Cars возник позже, в конце 1970-х годов, среди коллекционеров автомобилей.В настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи маслкаров. Автомобили этого типа довольно часто можно видеть в американских фильмах.
Muscle Cars — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов. К классическим маслкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных...
Тэги: