Найдите друзей и сообщества ВКонтакте в пару кликов

С нашим сервисом вы можете легко искать людей и сообщества во ВКонтакте. Независимо от того, что именно вы ищете – друзей, знакомых или интересные группы по интересам, услугам и товарам – у нас всё это доступно в несколько кликов. Мы предлагаем удобные фильтры для быстрого поиска информации, будь то фотографии, личные данные или популярные страницы. Попробуйте наш сервис поиска в VK и найдите всё, что вам нужно, за считанные минуты.

Литература и творчество

Писатель Аглаида Лой. Аглаида Владимировна Лой (1951 - 2023) - советский и российский писатель, редактор, журналист, признанный мастер психологической прозы.Для её творчества было характерно обращение к острым проблемам бытия, через которые писательница старалась разглядеть потаённые уголки человеческой души.
Писатель Аглаида Лой
Аглаида Владимировна Лой (1951 - 2023) - советский и российский писатель, редактор, журналист, признанный мастер психологической прозы. Для её творчества...
Союз Молодых Поэтов и Писателей. ООО-СМПП
Союз Молодых Поэтов и Писателей
ООО-СМПП
Юные писатели и поэты.
Юные писатели и поэты
КЛУБ МОЛОДЫХ ПИСАТЕЛЕЙ Московской городской орга. Клуб молодых писателей Московской городской организации Союза писателей России существует с 2001 года. Среди членов Клуба - поэты, прозаики, драматурги, публицисты, литературные критики, авторы песен. Произведения клубцев тут:http://www.stihi.ru/avtor/kmpis Клуб создала и все эти годы руководит им поэт, прозаик, автор и исполнитель песен, педагог Елена Владимировна Муссалитина: http://www.stihi.ru/avtor/mussalitinaИстория Клуба началась в апреле 1997 года – тогда, на Совещании молодых литераторов, которое проходило в Доме творчества писателей в Малеевке, собралась самобытная пишущая молодёжь Москвы и Подмосковья. Ребята познакомились, сдружились, потом, вернувшись с совещания, неоднократно виделись на литературных вечерах.25 января 2001 года – на Татьянин День – в конференц-зал Московской писательской организации в первый раз пришли семеро «малеевцев». Этот день по праву считается Днём Рождения Клуба. С тех пор в последнюю пятницу месяца и в другие дни собирается наш Клуб молодых писателей – приходят и «старички», и совсем «новые» люди.В клубе – люди разных профессий, национальностей и вероисповеданий, члены Союза писателей России, Международного союза писателей и переводчиков, Союза журналистов России и те, кто только делает первые шаги в литературе. И возраст различен – от старшеклассников и студентов до людей вполне взрослых.Клуб ведёт насыщенную литературную и концертную жизнь. За плечами у членов Клуба – публикации в центральных газетах и журналах России, альманахах, коллективных сборниках, участие в молодёжных литературных форумах и фестивалях, выступления на престижных площадках Москвы и Московской области.Данная группа содержит информацию важную только для Клуба молодых писателей МГО СПР. Не члены Клуба в группу не подсоединяются; пожалуйста, не обижайтесь, ничего важного для Вас тут нет. Если Вы сочиняете и хотите быть в курсе молодёжных литературных и музыкальных новостей, то смотрите Вконтакте группу «Содружество молодёжных литературных и музыкальных объединений и независимых авторов». http://vkontakte.ru/club19011628 Добро пожаловать! .
КЛУБ МОЛОДЫХ ПИСАТЕЛЕЙ Московской городской орга
Клуб молодых писателей Московской городской организации Союза писателей России существует с 2001 года. Среди членов Клуба - поэты, прозаики, драматурги,...
Лилия Ларина - Писатель.. Писатель. Автор трансформационного романа.Здесь и вы можете читать отрывки из романа, комментировать и обсуждать.В этом сообществе вы можете делиться своими историями из жизни, найти поддержку и новых друзей.
Лилия Ларина - Писатель.
Писатель. Автор трансформационного романа. Здесь и вы можете читать отрывки из романа, комментировать и обсуждать. В этом сообществе вы можете делиться...
Заметки Писателя. Меня зовут Анна Сидорова, я писатель, автор мистического триллера Старфайер.📖Электронная версия романа доступна на ЛитРес📖Другие мои работы доступны на Wattpad
Заметки Писателя
Меня зовут Анна Сидорова, я писатель, автор мистического триллера "Старфайер". 📖Электронная версия романа доступна на ЛитРес 📖Другие мои работы доступны на...
Боровицкая Валентина Николаевна-писатель и поэт. Дорогие Друзья, эту страничку мы создали в память о нашем замечательном писателе, поэте, публицисте, драматурге...и просто замечательной женщине - Валентине Николаевне Боровицкой! Спасибо всем, кто соприкасался хоть единожды с книгами Валентины Николаевны, встречался с ней, полюбил ее и Слово, которое исходило от нее. Присылайте фотографии, делитесь воспоминаниями, текстами, песнями....Спасибо Вам и низкий поклон от бела лица до сырой земли, так любила говорить сама Валентина Николаевна...
Боровицкая Валентина Николаевна-писатель и поэт
Дорогие Друзья, эту страничку мы создали в память о нашем замечательном писателе, поэте, публицисте, драматурге...и просто замечательной женщине - Валентине...
Поэты и писатели ХХI века))). Личное творчество:)
Поэты и писатели ХХI века)))
Личное творчество:)
ПРИБЫТКОВО и ОКРЕСТНОСТИ (история и настоящее). http://history-gatchina.ru/article/pribytkovo1.htmПрибы́тково — остановочный пункт Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области на линии Санкт-Петербург — Луга, расположена в центре посёлка Прибытково. В 1,3 км к востоку от платформы проходит автодорога Н-114 Кипень — Куровицы, а в 6,1 км в западу — автодорога М20 (E95) Санкт-Петербург — Псков.На платформе останавливаются большинство проходящих через неё пригородных электропоездов.Бывшая станция. Построена в 1903 году.Прибы́тково — посёлок в Гатчинском муниципальном районе Ленинградской области. Входит в состав Кобринского сельского поселения. Код ОКАТО — 41218826005.Численность населения по переписи 2002 года составляет 282 человека.РАСПОЛОЖЕНИЕ:Посёлок расположен в центральной части Гатчинского района.Расстояние от административного центра поселения — посёлка Кобринское2,5 км на северо-запад от центра посёлка 3 км по дороге от границы посёлка Расстояние от административного центра района — города Гатчины15 км на юг от центра города 14,5 км по дороге от границы города ИСТОРИЯ:На карте 1770 года на месте Прибыткова и Покровки обозначено селение Окула.В конце XIX века и в 1919 году в посёлке Каменское (ныне часть Прибыткова) жил брат художника Ильи Ефимовича Репина В. Е. Репин — музыкант, игравший в оркестре Императорского Мариинского театра. Летом 1890 года в Каменском отдыхала семья И. Е. Репина. Дом В. Е. Репина сгорел при пожаре, незадолго до которого последние владельцы передали в «музей-усадьбу Пенаты» одну из дверей дома, которая была расписана масляными красками на тему басни И. А. Крылова «Журавль и петух», а также украшена двумя этюдами — «Лоси в лесу» и «Цветы». По легенде, бытующей среди местных жителей, автором росписи был Илья Ефимович Репин.В Прибытково отдыхали Анастасия Вяльцева, Павел Самойлов, Дмитрий Мережковский, литературовед В. Е. Евгеньев-Максимов, писатель Андрей Белый.
ПРИБЫТКОВО и ОКРЕСТНОСТИ (история и настоящее)
http://history-gatchina.ru/article/pribytkovo1.htm Прибы́тково — остановочный пункт Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области на...
ПИСАТЕЛИ ЗЕМЛИ РУССКОЙ. ВАЛЕРИЙ ЗАМЫСЛОВ. Группа о творчестве российского писателя Валерия Александровича Замыслова. Член Союза Писателей СССР. Автор 25 исторических романов. Академик.
ПИСАТЕЛИ ЗЕМЛИ РУССКОЙ. ВАЛЕРИЙ ЗАМЫСЛОВ
Группа о творчестве российского писателя Валерия Александровича Замыслова. Член Союза Писателей СССР. Автор 25 исторических романов....
Авторы проекта Страна Мечты. Сообщество мечтателей, писателей и просто хороших людей).
Авторы проекта Страна Мечты
Сообщество мечтателей, писателей и просто хороших людей).
Писатель Кокосов В.Н.. КОКОСОВ Виктор Николаевич (1963). Родился в Ленинграде. Писатель, журналист. Член Союза писателей России. Публикуется с 1982 г. Работал в ленинградских-петербургских газетах (самые интересные в новой истории годы: 1988-1994 пришлись на деятельность в «Вечернем Ленинграде(Петербурге)»). В «ВП» был членом редколлегии и членом бюро СЖ. Действительный член Русского Географического общества. Побывал в «горячих точках», участвовал в автоВЕЧЕ «Серебряное кольцо Александра Невского», установке закладного камня памятника всем погибшим российским морякам (в Кронштадте) и других военно-патриотических мероприятиях. Автор ряда книг историко-очерковой прозы, в т.ч. «Правда о Второй ударной», «Эхо пушек «Юноны. Рассказы о моряках» (О плавании Н.П.Резанова и последовавших за этим событиях вплоть до начала XXI века),«Право на мужество». Правнук русского писателя Владимира Яковлевича КОКОСОВА (1845-1911).
Писатель Кокосов В.Н.
КОКОСОВ Виктор Николаевич (1963). Родился в Ленинграде. Писатель, журналист. Член Союза писателей России. Публикуется с 1982 г. Работал в...

Образование и учеба

АНО Археологическое исследование Сибири. Автономная некоммерческая организация Археологическое исследование Сибири, создана для организации и проведения исследований, направленных на получение новых знаний в области археологии и смежных научных дисциплин (геологии, палеонтологии, антропологии, этнографии и т.д.) на территории Сибири.
АНО "Археологическое исследование Сибири"
Автономная некоммерческая организация "Археологическое исследование Сибири", создана для организации и проведения исследований, направленных на получение...
НМИЦ радиологии Минздрава России. Официальная страница ФГБУ «НМИЦ радиологии» Минздрава России.Федеральное государственное бюджетное учреждение «Национальный медицинский исследовательский центр радиологии» Министерства здравоохранения Российской Федерации (ФГБУ «НМИЦ радиологии» Минздрава России) был создан как объединенный российский медицинский центр федерального подчинения, включающий в себя в статусе филиалов три старейших медицинских научных учреждения Москвы и Калужской области, а именно: - Московский научно-исследовательский онкологический институт имени П. А. Герцена, - Медицинский радиологический научный центр имени А. Ф. Цыба и Научно-исследовательский институт урологии и интервенционной радиологии имени Н. А. Лопаткина. Основными направлениями работы Центра являются научные исследования и лечение всех видов онкологических и урологических заболеваний в клинических отделениях, рассчитанных на 900 коек и проведение амбулаторно-поликлинических консультаций, успешно выполняемых с помощью первоклассного медицинского оборудования и использования новейших медицинских технологий.
НМИЦ радиологии Минздрава России
Официальная страница ФГБУ «НМИЦ радиологии» Минздрава России. Федеральное государственное бюджетное учреждение «Национальный медицинский исследовательский...
Научное студенческое общество МЮИ СГЮА. В 2008 году в Институте организовано Научное студенческое общество, основной целью которого является создание и развитие благоприятных условий для формирования востребованных специалистов в сфере юриспруденции путем стимулирования научно-исследовательской деятельности студентов, участия их в научных исследованиях, проводимых в вузе; обеспечение возможности для каждого студента реализовать свой творческий и трудовой потенциал для решения актуальных задач, стоящих перед правоприменительной практикой.Работой НСО Института руководит зам.директора по научной работе Герасимов Александр Михайлович. Возглавляет НСО института и представляет его в Академии Машина Наталья. Внешней работой руководит Миронов Сергей,внутренней работой руководит Салтанова Елена.
Научное студенческое общество МЮИ "СГЮА"
В 2008 году в Институте организовано Научное студенческое общество, основной целью которого является создание и развитие благоприятных условий для...
Научные исследования с АВ. В данной группе мы обсуждаем все, что связано с научным практикумом
Научные исследования с АВ
В данной группе мы обсуждаем все, что связано с научным практикумом
Научно-исследовательская студия kuko.science. Независимая научно-исследовательская компания, коллектив исследователей.Проводим комплексные и междисциплинарные исследования, сопровождаем и управляем грантами (как организация), помогаем исследователям с отчетностью и бухгалтерией, предлагаем условия для эффективной работы, даем удобные инструменты, делаем графические материалы, редактируем материалы и издаем книги, предоставляем экспертизы, создаем сайты и продвигаем научно-образовательные проекты.
Научно-исследовательская студия "kuko.science"
Независимая научно-исследовательская компания, коллектив исследователей. Проводим комплексные и междисциплинарные исследования, сопровождаем и управляем...
Институт прикладных политических исследований. Институт прикладных политических исследований НИУ ВШЭ.Ведет научную, исследовательскую и образовательную деятельность.Изучаем:-политические ценности и поведение молодежи- политическую культуру и институты- общественные инициативы
Институт прикладных политических исследований
Институт прикладных политических исследований НИУ ВШЭ. Ведет научную, исследовательскую и образовательную деятельность. Изучаем: -политические ценности и...
Клуб европейских исследований ИМОМИ ННГУ. Клуб Европейских исследований (Евроклуб) является структурным подразделением ИМОМИ ННГУ, призванным объединить бакалавров, магистров, аспирантов, преподавателей, созданным с целью развития научно-исследовательского потенциала студентов и сотрудников института в области европейских и смежных исследований
Клуб европейских исследований ИМОМИ ННГУ
Клуб Европейских исследований (Евроклуб) является структурным подразделением ИМОМИ ННГУ, призванным объединить бакалавров, магистров, аспирантов,...
Методы НИ в экономике и управлении. Студенческий научный кружок «Методы научных исследований в экономике и управлении»
Методы НИ в экономике и управлении
Студенческий научный кружок «Методы научных исследований в экономике и управлении»
ЛКИ первый в России научно-популярный журнал об . «Лу́чшие компью́терные и́гры» («ЛКИ») — ежемесячное печатное издание, посвящённое игровой индустрии, основное внимание в котором уделяется подробному разбору недавно вышедших продуктов и детальному исследованию игр-представителей «классики жанра». Печатная версия выпускается с января 2003 года.
ЛКИ первый в России научно-популярный журнал об
«Лу́чшие компью́терные и́гры» («ЛКИ») — ежемесячное печатное издание, посвящённое игровой индустрии, основное внимание в котором уделяется подробному разбору...
ИНЭК. Институт экономики и управления Уфимского государственного авиационного технического университета (ИНЭК УГАТУ) — ведущий центр экономического образования Уфы и Республики Башкортостан, центр научных исследований и инновационных образовательных программ.---
ИНЭК
Институт экономики и управления Уфимского государственного авиационного технического университета (ИНЭК УГАТУ) — ведущий центр экономического образования Уфы...
ЦИАМ им. П. И. Баранова. Государственный научный центр Российской Федерации «Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова» – единственная в стране научная организация, осуществляющая полный цикл исследований, необходимых при создании авиационных двигателей и газотурбинных установок на их основе, а также научно-техническое сопровождение изделий, находящихся в эксплуатации. В соответствии с приказом Минпромторга России от 26.08.2011 г. «ЦИАМ имени П.И. Баранова» признано научной организацией – лидером. Направления деятельности Центрального института авиационного моторостроения -Разработка прогноза и основных направлений развития авиационных двигателей с учетом достижений мировой авиационной науки и техники. -Методология создания двигателей.-Фундаментальные исследования в областях газовой динамики, прочности, теплообмена, горения, акустики.-Прикладные исследования по формированию облика различных типов воздушно-реактивных и авиационных поршневых двигателей; проектированию узлов и систем авиационных двигателей; обеспечению надежности и безотказности.-Испытания авиационных двигателей, их узлов и систем в реальных условиях эксплуатации.-Проектирование стендового оборудования и средств измерений. Разработка высокоэффективных ГТУ для энергетики и газоперекачки.
ЦИАМ им. П. И. Баранова
Государственный научный центр Российской Федерации «Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова» – единственная в стране научная...
Научная работа (курсовики, дипломники, НИР). Дорогие студенты! В связи с дистанционным обучением студентов (контактная работа) группа создана для мобильной работы в отношении проведения НИР по темам исследования.В группе будут выкладываться материалы и задания по НИР для выполнения, так как уже скоро вас ждет защита курсовых и дипломных работ.Выполненные задания присылайте на адрес электронной почты (agaricbim86@mail.ru) или ВК личным письмом.
Научная работа (курсовики, дипломники, НИР)
Дорогие студенты! В связи с дистанционным обучением студентов (контактная работа) группа создана для мобильной работы в отношении проведения НИР по темам...

Автомобили и мотоциклы

CLUB MERCEDES-BENZ. История немецкой компании Daimler-Motoren-Gesellschaft («Даймлер-Моторен-Гезелльшафт»), выпускавшей автомобили Mercedes («Мерседес»), исчисляется с 1900 года. Помимо машин, она производила судовые и авиационные двигатели, что дало повод в 1909 году принять в качестве логотипа трёхлучевую звезду — символ успехов марки на суше, воде и в воздухе. В 1926 году произошло слияние фирм Daimler и Benz («Бенц»), и звезда была вписана в кольцо с лавровым венком (дань прошлым победам машин Benz на гонках). В таком виде эмблема нередко используется и поныне, наравне с изображённым здесь логотипомС 1901 года имя Mercedes стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Daimler-Motoren-Gesellschaft. Её основал Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) в 1890 году в Бад Каннштате близ Штутгарта, на базе своей мастерской, где в 1885-1886 годах он построил считающийся первым в мире 4-колёсный автомобиль с бензиновым моторомВ 1899 году Вильгельм Майбах (Wilhelm Maybach), принимавший активное участие в создании первых машин Даймлера, построил автомобиль Рhоеnix-Daimler («Феникс-Даймлер») с 4-цилиндровым двигателем мощностью 24 л.с., обладавшим рядом серьёзных технических недостатков. В тот момент заметное влияние оказал Эмиль Еллинек (Emile Jellinek), глава представительства Daimler во Франции и консул Австро-Венгерской империи в Ницце. Ему удалось убедить Майбаха создать новую машину, которая была готова в 1901 году. По предложению Еллинека, автомобиль назвали именем его дочери Мерседес. Первый Mercedes-35Р5 с 4-цилиндровым мотором рабочим объёмом 5913 куб.см имел классическое расположение агрегатов (спереди двигатель, задние ведущие колёса) и обладал внешностью, которую также стали называть классической. Он стал основой для разработки всех последующих моделей, выпускавшихся с 1902 года под маркой Mercedes-Simplex («Мерседес-Симплекс»). К наиболее известным представителям этой серии относятся модели 40/45PS и 60PS с двигателями в 6785 и 9235 куб.см, причём последняя из них развивала скорость до 90 км/ч. В последующие годы Daimler выпускала целую гамму легковых «мерседесов» с моторами рабочим объёмом от 1568 до 9575 куб.см, включая роскошные модели с полностью закрытыми кузовами Некоторые из них оснащались бесклапанными двигателями Knight («Рыцарь») с золотниковым распределением, Mercedes-Knight с двигателем в 4055 куб.см оставался в производстве до 1924 года. Гоночные «мерседесы» побеждали на многих международных соревнованиях, проводившихся до Первой Мировой войны. Среди первых послевоенных автомобилей была модель 28/95PS с 6-цилиндровым мотором в 7250 см3, на которой Пауль Даймлер в 1921-1922 годах экспериментировал с объёмным нагнетателем (компрессором), приводимым от коленчатого вала и повышавшим мощность двигателя примерно в 1,5 раза. Эти работы в 1923 году продолжил новый главный инженер Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche). В том же году началось производство первых машин с 4-цилиндровыми двигателями рабочим объёмом 1568 и 2614 куб.см, оснащённых нагнетателями, а с 1924 года стала выпускаться более известная серия 24/100/140 PS с 6-цилиндровым мотором в 6240 см3 мощностью 100-140 л.с. После слияния в 1926 году фирм Daimler и Benz новый концерн Daimler-Benz смог эффективно использовать опыт и знания конструкторов обеих компаний, во главе которых встал Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche). Он полностью обновил производственную программу, взяв за основу последние модели Daimler, выпускавшиеся теперь под маркой Mercedes-Benz. Первой новой разработкой Порше в 1926 году стала «компрессорная» серия К, включавшая модель 24/110/160 PS с 6-цилиндровым мотором в 6240 куб.см. За большую мощность и скорость (до 145 км/ч) её прозвали «смертельной ловушкой», Она стала базовой для более известной серии S, состоявшей из моделей S. В 1928 году Порше покинул Daimler-Benz, и его место занял Ганс Нибель (Hans Nibel). Под его руководством выпустили легковые Mannheim-370 («Маннхайм-370») с 6-цилиндровым мотором рабочим объёмом 3,7 л и Nurburg-500 («Нюрбург-500») с 8-цилиндр
CLUB MERCEDES-BENZ
История немецкой компании Daimler-Motoren-Gesellschaft («Даймлер-Моторен-Гезелльшафт»), выпускавшей автомобили Mercedes («Мерседес»), исчисляется с 1900...
Автомобиль JAC S5 (ДЖАК C5) РОССИЯ. JAC S5 - МОЩНЫЙ И СТИЛЬНЫЙ ГОРОДСКОЙ КРОССОВЕР Новый кроссовер S5 станет прекрасным вариантом для отдыха или поездок с семьей на пикник.Это современный стандарт городского кроссовера. Сборка автомобилей производится в России в г. Черкесск на заводе автомобильной компании Derways. Каждый автомобиль, сошедший с конвейера, в обязательном порядке проходит пятиступенчатую линию контроля качества и обкатку на испытательном трэке. Автомобили соответствуют всем международным нормам и требованиям в отношении качества и безопасности.В авто сочетаются европейский дизайн и классический стиль. Безупречно оснащенный и динамичный, автомобиль готов выдержать любое расстояние и погодные условия, так как он невероятно надежный и безопасный. По результатам проведенного краш-теста C-NCAP кроссовер S5 заслужено получил максимальные пять звезд.Если вам требуется качественное и надежное авто, кроссовер JAC S5 – станет достойнымвыбором, способным обеспечить вам полное спокойствие и уверенность на дороге.
Автомобиль JAC S5 (ДЖАК C5) РОССИЯ
JAC S5 - МОЩНЫЙ И СТИЛЬНЫЙ ГОРОДСКОЙ КРОССОВЕР Новый кроссовер S5 станет прекрасным вариантом для отдыха или поездок с семьей на пикник. Это современный...
Classic Cars. Здесь будут классические автомобили
Classic Cars
Здесь будут классические автомобили
### ВАЗ-2101 Копейка - потомок FIAT-124 ###. ВАЗ-2101 «Жигули» — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Волжском автомобильном заводе. На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, находящееся на конвейере до настоящего времени.ИсторияЗа основу был взят Fiat 124 модели 1966 года в базовой комплектации (с 1,2-литровым двигателем и отделкой салона начального уровня). Конкретным прототипом был Fiat 124R («Russia») — фактически, ВАЗ-2101 итальянской мелкосерийной сборки, участвовавший в многочисленных испытаниях.Конструкция автомобиля была существенно доработана с учётом советских условий.Был увеличен дорожный просвет, усилены подвеска и кузов — как показала практика эксплуатации — всё же недостаточно, подробнее об этом рассказано ниже.Задние дисковые тормоза были заменены на барабанные, как более стойкие к загрязнению и долговечные. По свидетельству разработчиков, колодки итальянских дисковых задних тормозов при эксплуатации по запылённым просёлочным дорогам истирались до металла за 500—600 км пробега. Задние дисковые тормоза из-за своего расположения принимают на себя всю грязь и пыль, отбрасываемую назад передними колёсами, плохо самоочищаются, как результат износ их колодок идёт намного интенсивнее, хотя в сравнении с передними они и играют меньшую роль при торможении автомобиля. Кроме того, тормозная динамика версии с дисковыми тормозами просто не была бы востребована в СССР, где остальные автомобили в те годы имели ещё худшие тормоза даже в сравнении с автомобилями ВАЗ с барабанными задними механизмами.Была существенно изменена конструкция двигателя: распредвал перенесён в головку цилиндров (у оригинального Fiat 124 был нижневальный двигатель, как у «Волги» или «Москвича-408»), увеличено расстояние между цилиндрами (чтобы можно было наращивать их диаметр). Был добавлен «кривой стартер» (пусковая рукоятка двигателя).Снаружи появилось наружное зеркало заднего вида (слева), ручки дверей стали травмобезопасными утопленными.Масса автомобиля увеличилась в итоге на 90 кг. Всего в конструкцию «Фиата» было внесено более 800 изменений, как итальянской, так и советской сторонами. Основная масса работ по проекту, по признанию специалистов ВАЗ-а, всё же была произведена итальянцами.19 апреля 1970 года на главном конвейере Волжского завода был собран первый экземпляр новой модели, который свёл с конвейера итальянский шеф-инструктор Бенито Гуидо Савоини. В сборке участвовали слесари Волжского автозавода В. Присяжнюк, И. Осипов, В. Гусев, В. Орлихин и В. Глазунов. После 19 лет эксплуатации первый товарный автомобиль занял почетное место в музее Волжского автозавода.Вопреки распространённой легенде, с самого начала «Жигули» собирались целиком из локализованных частей, без поставок деталей с «Фиата» (тем более что большая часть узлов «копейки» имела более или менее существенные отличия от оригинального Fiat 124, производящегося в Италии). Штампы и клейма же оставались в первое время «фиатовскими», так что соответствующее обозначение вполне могли нести и детали, изготовленные в СССР на итальянском оборудовании. По мере внесения в конструкцию автомобиля изменений и естественного износа оснастки они стали исчезать. Качество изготовления автомобилей ВАЗ действительно со временем снижалось, но эта тенденция находилась в полном соответствии с теми, которые были характерны в те же годы для всей советской, не только автомобильной, промышленности.DDDDDDDDDDDD---D---DDDDDDDDD---D-------DDDDDDD---D---------DDDDDD---D --------DDDDDD--D----------DDDDD--D---------DDDDD--D---------DDDD-D---------DDDD-D-------DDDDDDDDDDD-D------DD------ -DD--DD-D----D-------------DDDD--D---------------DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD-
### ВАЗ-2101 "Копейка" - потомок FIAT-124 ###
ВАЗ-2101 «Жигули» — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Волжском автомобильном заводе. На базе ВАЗ-2101...
Роботизированная коробка передач ЧТО ЭТО?. Роботизированная коробка передач (обиходное название – коробка-робот) представляет собой механическую коробку передач, в которой функции выключения сцепления и переключения передач автоматизированы. Название роботизированная коробка передач свидетельствует о том, что водитель и условия движения формируют только входную информацию для системы управления, а работой коробки передач руководит электронный блок с определенным алгоритмом управления.Роботизированная коробка передач сочетает в себе комфорт автоматической коробки передач, надежность и топливную экономичность механической коробки передач. При этом «робот» в большинстве своем значительно дешевле классической АКПП. В настоящее время практически все ведущие автопроизводители оснащают свои автомобили роботизированными коробками передач, устанавливая их на всю линейку моделей от малого до премиум класса.Устройство роботизированной коробки передачРоботизированные коробки передач различаются по конструкции, вместе с тем, можно выделить следующее общее устройство данного агрегата - механическая коробка передач с системой управления сцеплением и передачами.В автоматизированных коробках передач используется сцепление фрикционного типа. Это может быть отдельный диск или пакет фрикционных дисков. Прогрессивным в конструкции коробки передач является т.н. двойное сцепление, которое обеспечивает передачу крутящего момента без разрыва потока мощности.В основу конструкции роботизированной коробки положена механическая коробка передач. При производстве используются, в основном, готовые технические решения. Например, автоматизированная коробка передач Speedshift от Mercedes-Benz построена на базе АКПП 7G-Tronic путем замены гидротрансформатора на фрикционное многодисковое сцепление. В основе коробки SMG от BMW лежит шестиступенчатая «механика», оборудованная электрогидравлическим приводом сцепления.Роботизированная коробка передач Коробки-роботы могут иметь электрический или гидравлический привод сцепления и передач. В электрическом приводе исполнительными органами являются сервомеханизмы (электродвигатель и механическая передача). Гидравлический привод осуществляется с помощью гидроцилиндров, которые управляются электромагнитными клапанами. Такой вид привода еще называют электрогидравлическим. В ряде конструкций «роботов» с электрическим приводом (Easytronic от Opel, Durashift EST от Ford) используется гидромеханический блок с электродвигателем для перемещения главного цилиндра привода сцепления.Электрический привод отличает невысокая скорость работы (время переключения передач 0,3-0,5с) и меньшее энергопотребление. Гидравлический привод предполагает постоянное поддержание давления в системе, а значит большие затраты энергии. Но с другой стороны он более быстрый. Некоторые роботизированные коробки передач с гидравлическим приводом, устанавливаемые на спортивные автомобили, имеют просто впечатляющую скорость переключения передач: Ferrari 599GTO - 0,06c, Lamboghini Aventador – 0,05c.Эти качества определяют область применения «роботов» с электрическим приводом на бюджетных автомобилях, с гидравлическим приводом – на более дорогих автомобилях. Электрический привод имеют следующие конструкции коробок передач:Allshift от Mitsubishi;Dualogic от Fiat;Durashift EST от Ford;Easytronic от Opel;MultiMode от Toyota;SensoDrive от Citroen;2-Tronic от Peugeot.Достаточно большое количество роботизированных коробок оснащены гидравлическим приводом:ISR (Independent Shifting Rods) от Lamborghini;Quickshift от Renault;R-Tronic от Audi;Selespeed от Alfa Romeo;SMG от BMW.Управление роботизированной коробкой передач осуществляет электронная система, которая включает входные датчики, электронный блок управления и исполнительные механизмы. Входные датчики отслеживают основные параметры коробки передач: частоту вращения на входе и выходе, положение вилок включения передач,
Роботизированная коробка передач ЧТО ЭТО?
Роботизированная коробка передач (обиходное название – коробка-робот) представляет собой механическую коробку передач, в которой функции выключения сцепления...
УАЗ Планета Авто. Первый российский автомобильный бренд в холдинге.В УАЗ Планета Авто работают сертифицированные сотрудники отдела продаж и сервиса.Здесь представлен полный модельный ряд автомобилей данного бренда: Патриот, Пикап, Карго, Профи, Хантер, классические коммерческие автомобили.Мы призываем вас с должным уважением относиться к каждому участнику нашего сообщества, чтобы вместе добиться его процветания!
УАЗ Планета Авто
Первый российский автомобильный бренд в холдинге. В УАЗ Планета Авто работают сертифицированные сотрудники отдела продаж и сервиса. Здесь представлен...
Старый стиль. Классический и всегда актуальный стиль одежды, дорогие автомобили, атмосфера роскоши, легендарные личности прошлого и настоящего.
Старый стиль
Классический и всегда актуальный стиль одежды, дорогие автомобили, атмосфера роскоши, легендарные личности прошлого и...
стритрэйсиры. Автомобиль для дрифтинга — это, как правило, заднеприводная машина с большой мощностью. Практически всегда автомобили облегчаются и подвергаются тюнингу, в частности, форсируется двигатель, заменяется задний дифференциал, или ставится блокировка LSD (limited slip differential). Классическими автомобилями для дрифта являются: Nissan Silvia S15, Nissan 180SX, Nissan Skyline, Mazda RX-7(RX-8) и «хачи-року» в дословном переводе «восемьдесят-шестая» — Toyota Trueno AE86 (Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Levin) 1984—1986 годов, и Nissan платформы S (Silvia/180SX/200SX/240SX), который получил хорошую развесовку около 54:46, мощный и тяговитый турбомотор, чем полюбился дрифтерам. Наряду с доступностью тюнинга это сделало его культовым автомобилем. «Хачи-року» же многим открыла двери в мир дрифтинга, благодаря своей малой массе, легкому управлению и, самое главное, доступностью на вторичном автомобильном рынке.
стритрэйсиры
Автомобиль для дрифтинга — это, как правило, заднеприводная машина с большой мощностью. Практически всегда автомобили облегчаются и подвергаются тюнингу, в...
AUTOTUNING_LAB. Скорость, высокая мощность, неповторимый дизайн и оригинальный стиль - это классические составляющие тюнинга любого автомобиля. Абсолютно любого железного коня можно превратить в настоящее чудо техники своими руками при небольших финансовых затратах. Автомобили - дело всей моей жизни (электроникой и прочей начинкой авто занимаюсь практически с детского сада). Здесь буду делиться простыми советами, опытом и скромными достижениями, поверьте они у меня есть!Автолюбители всего Башкортостана, давайте объединяться!
AUTOTUNING_LAB
Скорость, высокая мощность, неповторимый дизайн и оригинальный стиль - это классические составляющие тюнинга любого автомобиля. Абсолютно любого "железного...
Bumer E34. В 1988 модельном году началось производство нового поколения четырехдверных седанов BMW E34 5-й серии. Она стала достойным последователем предыдущего кузова 5-й серии - BMW E28. Автомобили BMW E34 стали синонимом престижа, настоящим символом конца 80-х годов.Машина получилась внешне гораздо более обтекаемой, чем BMW E28, но все же не такой закругленной, как машины ближайших конкурентов. Агрессивные обводы и форма решетки радиатора продолжили традиции дизайна, заложенные BMW при создании BMW E30 третьей серии. Несмотря на то, что машина выглядит существенно больше и имеет более жесткий кузов, чем BMW E28, новая BMW E34 была всего на 10% тяжелее.34-й кузов BMW типичный представители классической баварской школы дизайна. Внешне - строги, внутри, даже несмотря на богатое убранство, - сдержанны. Здесь не найдешь несерьезных цветов или оттенков. Даже владельца машины светлых тонов вряд ли кто-то назовет беспечным. Строгость и сдержанность царят в самом стиле. Обшивки дверей, кресла, руль приборная панель, центральный тоннель также без всяких изысков, но в то же время очень удобны. Салон машины традиционно ориентирован для удобства водителя: тяжеловатая по оформлению панель черного цвета, светящаяся в темноте оранжевой подсветкой, развернута в его сторону, пять электрорегулировок водительского сиденья, просторная посадка именно на передних сиденьях, а также отличная эргономика органов управления - все нужные водителю рычаги и рычажки находятся там, где и ожидаешь, а баранка сама просится в руки.Кое-кто считает, что снаружи машина, не в пример современным микролитражкам, больше, чем внутри, и салон откровенно тесен, особенно сзади.Кое-кому не нравится и эргономика, особенно проигрывающая в сравнении с японскими авто – но это уже дело вкуса. Но вот к оформлению интерьера и качеству отделочных материалов претензий нет ни у кого. Седаны BMW E34 5-й серии по качеству сборки и комфортности вполне можно поставить на одну ступень с BMW 7-й серии, в чем-то они несомненно выше продукции извечного конкурента из Штутгарта - Mercedes-Benz.В Европе BMW E34 была представлена с огромным диапазоном силовых агрегатов. Наиболее популярными были BMW 520i. Но покупатель мог выбирать от BMW 518i для сравнительно экономичных поездок по городу до BMW 540i и BMW M5. Кроме того, имелись две модели, оснащенные турбодизелем.
Bumer E34
В 1988 модельном году началось производство нового поколения четырехдверных седанов BMW E34 5-й серии. Она стала достойным последователем предыдущего...
Энциклопедия автомобилей AutoXS.ru. Сайт про автомобили, энциклопедия автомобилей, статьи на автомобильную тему, автоэнциклопедия.--------Хочешь быть в курсе новинок автопрома или узнать больше о классических американских маскл-карах? - ПОДПИСЫВАЙСЯ!
Энциклопедия автомобилей AutoXS.ru
Сайт про автомобили, энциклопедия автомобилей, статьи на автомобильную тему, автоэнциклопедия. -------- Хочешь быть в курсе новинок автопрома или узнать...
Muscle Cars. класс автомобилей, существовавший в США и в СССР в середине 1960-х — середине 1970-х годов.К классическим масклкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов и купе, выпущенные, преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи]. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.Строго говоря, в те годы эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как Super Cars, или просто упоминая конкретные модели. Термин Muscle Cars возник в конце 1970-х годов среди коллекционеровВ настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи масклкаров. Автомобили этого типа довольно часто можно видеть в американских фильмах.
Muscle Cars
класс автомобилей, существовавший в США и в СССР в середине 1960-х — середине 1970-х годов. К классическим масклкарам относятся строго определённые модели...

Финансы и инвестиции

Работа в сети, инвестиции от рубля до биткоина. За Ваши не большие деньги прикрепляю публикации в группе: https://vk.com/inforbit
Работа в сети, инвестиции от рубля до биткоина
За Ваши не большие деньги прикрепляю публикации в группе: https://vk.com/inforbit
Инвестиции в транспорт будущего. Единственное о чем Вы будите жалеть,это то что Вы не купили акций БОЛЬШЕ? не обепечив тем самым себе , детям и внукам - светлое будущее!!!- Успевайте стать совладельцем (акционером) корневой технологии группы компаний «SKYWAY» , ПОКА ЕЩЁ НА ОЧЕНЬ УНИКАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ!!!подробности тут
Инвестиции в транспорт будущего
Единственное о чем Вы будите жалеть,это то что Вы не купили акций БОЛЬШЕ? не обепечив тем самым себе , детям и внукам - светлое будущее!!! - Успевайте стать...
Инвестиции,заработок в интернет, МЛМ. В этом паблике вы найдете обзоры различных видов заработка в сети интернет, актуальные проекты, в которых я участвую. Считаю важным предупредить всех, каждый должен осознавать риски, связанные с инвестициями и брать ответственность за свои решения на себя.Желаю всем удачи, и большого профита.
Инвестиции,заработок в интернет, МЛМ
В этом паблике вы найдете обзоры различных видов заработка в сети интернет, актуальные проекты, в которых я участвую. Считаю важным предупредить всех, каждый...
Быстро научу зарабатывать на бирже MOEX. Добро пожаловать коллега! - Здесь всё, как у всех в описании. И в то же время с разницей в получении результата. Уже знаком с извлечением прибыли на бирже, или не знаешь, как и с чего начать? А в то время в голове прочно сидит мысль о беззаботной жизни, когда деньги сами стучат к тебе в дверь? Если так, то ты попал куда нужно.
Быстро научу зарабатывать на бирже MOEX
Добро пожаловать коллега! - Здесь всё, как у всех в описании. И в то же время с разницей в получении результата. Уже знаком с извлечением прибыли на бирже,...
Инвестиции. Заработок в интернете.. Более 5 лет мы занимаемся инвестициями в интернете. В этом паблике ты узнаешь, как правильно выбирать проекты, какими принципами руководствоваться, как обезопасить себя от мошенников. Также ты получишь актуальные обзоры качественных проектов в которых зарабатываю я и моя команда. Увидишь перспективы инвестирования, и поймешь что это огромная сфера, зарабатывать в которой, может практически любой желающий!! И в ней нет ничего сложного. Подписывайся, получай только свежую инсайдерскую информацию об инвестировании в сети и делай деньги вместе с нами!
Инвестиции. Заработок в интернете.
Более 5 лет мы занимаемся инвестициями в интернете. В этом паблике ты узнаешь, как правильно выбирать проекты, какими принципами руководствоваться, как...
Инвестиции в Форекс. Все о Форексе и инвестициях
Инвестиции в Форекс
Все о Форексе и инвестициях
Бизнес, Заработок в интернет, Инвестиции. 100% результат
Бизнес, Заработок в интернет, Инвестиции
100% результат
Заработок в интернете (Инвестиции). 🔥Информационный канал о новинках криптовалют.Подборка актуальных раздач криптовалют и другие способы заработка в сети интернет.🎁Участвуйте в раздачах Airdrop и Bounty вместе с нашим каналом:✅Проверенные проекты ✅Бесплатные раздачи✅100% выводhttps://t.me/washzarabotok
Заработок в интернете (Инвестиции)
🔥Информационный канал о новинках криптовалют.Подборка актуальных раздач криптовалют и другие способы заработка в сети интернет. 🎁Участвуйте в раздачах...
Хайп заработок в интернете инвестиции. Прежде чем разместить новость - вступите в группу!Иначе бан и жалоба на спам!
Хайп заработок в интернете инвестиции
Прежде чем разместить новость - вступите в группу! Иначе бан и жалоба на спам!
ИНВЕСТИЦИИ В СПОРТ. Инвестиции
ИНВЕСТИЦИИ В СПОРТ
Инвестиции
Никита Малов - Инвестиции в криптовалюту. 🥸Инвестирую в крипту с 2017🚀Доход за 2021 +426% без риска🛫Живу и путешествую на инвестиции💯Верну 💵 если потеряешь на обучении🤝По обучению пиши в чат
Никита Малов - Инвестиции в криптовалюту
🥸Инвестирую в крипту с 2017 🚀Доход за 2021 +426% без риска 🛫Живу и путешествую на инвестиции 💯Верну 💵 если потеряешь на обучении 🤝По обучению пиши в...
Бизнес-онлайн| Инвестиции в жизнь. Приветстствую тебя! Благодарю, за участие в моей группе! Меня зовут Кира Маршанская Я интернет- предприниматель. Автор бизнес проекта Инвестиции в жизнь Финансовый консультант по инвестициям в золото высшей пробы 999,9 Обучаю зарабатывать и строить премиальный бизнес на инвестиционных слитках и монетах🔆📌Знаю как это делать профессионально, качественно и в кратчайшие сроки ⏳💶Если ты амбициозен, активен, адекватно относишься к заработкам от миллиона рублей, ставишь перед собой большие финансовые цели и у тебя много желаний которые ты хочешь реализовать в ближайшее время и на них требуются финансы- приглашаю вас на бесплатную консультацию Путь к мечте ✍🏻Записывайтесь в лс или удобном для Вас мессенжере +79213998514.ТВОЁ ЗОЛОТО ЗДЕСЬ!- www.gl-bonus.com/ru/register/?ident2=886886468
Бизнес-онлайн| Инвестиции в жизнь
Приветстствую тебя! Благодарю, за участие в моей группе! Меня зовут Кира Маршанская Я интернет- предприниматель. Автор бизнес проекта "Инвестиции в жизнь"...
© 2020-2024, nexvalix.com