Найдите друзей и сообщества ВКонтакте в пару кликов

С нашим сервисом вы можете легко искать людей и сообщества во ВКонтакте. Независимо от того, что именно вы ищете – друзей, знакомых или интересные группы по интересам, услугам и товарам – у нас всё это доступно в несколько кликов. Мы предлагаем удобные фильтры для быстрого поиска информации, будь то фотографии, личные данные или популярные страницы. Попробуйте наш сервис поиска в VK и найдите всё, что вам нужно, за считанные минуты.

Литература и творчество

Конкурс буктрейлеров. В конкурсе участвуют короткие видеоролики по мотивам прочитанных книг. Видеоролики создаются по мотивам произведений писателей, жизнь которых связана с Алтайским краем. Конкурс завершен! Его победителями стали: Кристина Екунчихина, Владимир Лыткин, Савва Шипилов, Марина Унжакова и Ирина Невежина. Спасибо за участие!Организаторы конкурса буктрейлеров - Центр чтения Алтайского края, отделение связей с общественностью Алтайского государственного университета, видеостудия «Dyshes' Video».
В конкурсе участвуют короткие видеоролики по мотивам прочитанных книг. Видеоролики создаются по мотивам произведений писателей, жизнь которых связана с...
Fãntœmum | Motion Studio | Буктрейлеры. Заказы временно не принимаются. Мы приветствуем тебя в Fãntœmum 🪄Ты хочешь удивительно стильный и красочный буктрейлер по твоей книге, с множеством эффектов и качественной музыкой? Тогда ты по адресу.Трейлеры делаются по подобию как к фильмам.- На заказ буктрейлера нужно записываться или бронировать место. Вся информация в навигации.Я не монтирую для коммерческих целей! Контент создается исключительно для физических лиц.-Качество видеоролика от 1080р до 4K
Заказы временно не принимаются. Мы приветствуем тебя в Fãntœmum 🪄 Ты хочешь удивительно стильный и красочный буктрейлер по твоей книге, с множеством...
Конкурс буктрейлеров «Мы с ними шли дорогою войн. Группа посвящена конкурсу буктрейлеров Мы с ними шли дорогою войны: к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, объявленному Национальной библиотекой Удмуртской Республики
Группа посвящена конкурсу буктрейлеров "Мы с ними шли дорогою войны": к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, объявленному Национальной библиотекой...
Lerika's Design Studio | Буктрейлеры, обложки. Привет! Меня зовут Лерика Рэйс. Я делаю буктрейлеры, тизеры, обложки и арты.Индивидуальный подход.В альбомах группы вы можете найти доступные готовые обложки, для коммерческих и некоммерческих произведений, а так же арты и оформления для групп. Надеюсь вам у меня понравится!
Привет! Меня зовут Лерика Рэйс. Я делаю буктрейлеры, тизеры, обложки и арты. Индивидуальный подход. В альбомах группы вы можете найти доступные готовые...
МK presents || Буктрейлеры || Тизеры. Создаю динамичные и запоминающиеся буктрейлеры.
Создаю динамичные и запоминающиеся буктрейлеры.
Creative Workshop (Обложки, коллажи, буктрейлер). Всем привет! В нашей группе вы можете заказать коллаж, аватарку и буктрейлер для своей книги или в подарок любимому автору :)
Всем привет! В нашей группе вы можете заказать коллаж, аватарку и буктрейлер для своей книги или в подарок любимому автору...
Конкурс буктрейлеров ДДЮТ На Ленской. Приглашаем всех на награждение победителей, которое состоится 20 апреля в 15:00 в актовом зале ДДЮТ На ЛенскойДокументы для членов жюри будут готовы в четверг 5 апреля. Пишите и звоните!
Приглашаем всех на награждение победителей, которое состоится 20 апреля в 15:00 в актовом зале ДДЮТ "На Ленской" Документы для членов жюри будут готовы в...
Буктрейлеры, баннеры и арты. Трейлеры по вашим книгам.Помогу вам визуализировать вашу историю!
Трейлеры по вашим книгам. Помогу вам визуализировать вашу историю!
Буктрейлеры Любимая книга. В группе размещает буктрейлеры по любимым книгам 10 А класса
В группе размещает буктрейлеры по любимым книгам 10 А класса
fox house|Буктрейлеры. Добро пожаловать в наш тёплый и уютный домик!
Добро пожаловать в наш тёплый и уютный домик!

Образование и учеба

Веб-дизайн для бизнеса. Сообщество для любителей графического дизайна и для тех - кому необходимо продающее и красивое представление бизнеса в сети!
Сообщество для любителей графического дизайна и для тех - кому необходимо продающее и красивое представление бизнеса в...
Веб-Дизайн/ketpro.design. Оформление соцсетей. Баннеры, логотипы, визитки. Дизайн и создание сайтов.
Оформление соцсетей. Баннеры, логотипы, визитки. Дизайн и создание сайтов.
We | Веб-дизайн. WE-это объединение специалистов по оформлению и наполнению страниц/групп в соц. сетях, сайтах и упаковке товаров для маркеплейсов.Дизайн/Карточки товаров/ Видео/Тексты✔️Дизайнер Елизавета✔️Арт Дизайнер Ирина Разработаем дизайн для социальных сетей. От аватара до баннера.Альбом работ дизайн:https://vk.com/we_designstudio?z=album-206137478_280348290Посмотреть прайс на наши работы и задать вопрос можно тут: https://vk.com/topic-206137478_48654861✔️Проморайтер ФаридаНаписание постов и промотекстов. Фрирайт/копирайт/лендинг.Поздравления.Альбом работ райт/проморайт:https://vk.com/albums-206137478?z=photo-206137478_457239283%2Fphotos-206137478✔️Видеомонтаж ВикторияВидиовизитки/заставки- продвижение товара и информационные.Слайдшоу,буктрейлер, поздравительные ролики.Альбом работ видео:http://vk.com/video/@vidvita☑️WE| услуги и цены https://vk.com/uslugi-206137478☑️Чтобы заказать дизайн просто напишите нам https://vk.me/we_designstudio
WE-это объединение специалистов по оформлению и наполнению страниц/групп в соц. сетях, сайтах и упаковке товаров для маркеплейсов. Дизайн/Карточки товаров/...
Веб-дизайн на Тильде для начинающих 2.0 — 2поток. За 6 дней ты узнаешь основные принципы веб-дизайна и научишься собирать одностраничные сайты на Тильде, стоимость от 5000 р.Узнаешь, какие ошибки допускает почти каждый начинающий, научишься работать с Тильдой, узнаешь азы веб-дизайна и в результате соберешь одностраничный сайт.Вступай в группу — 20 мая она закроется, и в нее будет никак не попасть.
За 6 дней ты узнаешь основные принципы веб-дизайна и научишься собирать одностраничные сайты на Тильде, стоимость от 5000 р. Узнаешь, какие ошибки допускает...
Web Design - Веб Дизайн. Web design In a short time - Веб дизайн в короткие сроки
Web design In a short time - Веб дизайн в короткие сроки
Веб-дизайн. Блог о достижении цели в этой нише. Привет, меня зовут ДарьяЗакрыла вкусный бизнес по доставке еды с годовым оборотом от 2 млн рубТеперь стартую с новой нишей - веб-дизайн и создание сайтов на ТильдеЗдесь прописываю каждый день и анализирую каждую неделю чем занимаюсь и как это приближает меня к цели.Цель: работать на фрилансе, зарабатывая от 60.000 руб/месяц, сотрудничать с интересными нишами, блогерами и помогать клиентам повысить свой чек за счет качественного дизайна.
Привет, меня зовут Дарья Закрыла "вкусный" бизнес по доставке еды с годовым оборотом от 2 млн руб Теперь стартую с новой нишей - веб-дизайн и создание...
Сайты под ключ | Веб дизайн. Привет!Меня зовут Светлана, и я дизайнер на Тильде.Могу делать всякое: одностраничный сайт-визитку, лендинг, посадочную под рекламу, многостраничное корпоративное представительство, интернет-магазин от крошечного до 5000 товарных позиций.К этому прилагается хороший понятный дизайн, продуманная структура и архитектура сайта, уместная анимация и тезисы по правилам копирайтинга.Этот блог предназначен для заказчиков. Все дурные вопросы, которые вы боялись задать, или не понимали как сформулировать, найдете здесь.Дизайнерам тоже будет интересно.
Привет! Меня зовут Светлана, и я дизайнер на Тильде. Могу делать всякое: одностраничный сайт-визитку, лендинг, посадочную под рекламу, многостраничное...
web-дизайн. в этой группе много полезной информации по web-дизайну и всему что с ним связано,wellcome!!!
в этой группе много полезной информации по web-дизайну и всему что с ним связано,wellcome!!!
ВНТУ. КУРСИ ВЕБ-ДИЗАЙН. Курси по веб-дизайну ВНТУ
Курси по веб-дизайну ВНТУ
Веб-дизайн. Создание Вашего сайта. Веб-дизайнер, с опытом работы. Работаю в основном в фотошоп и иллюстраторе.Всегда рада заняться новыми проектами. Перед началом работы заказчику рекомендуется заполнить бриф и предоставить контактные данные, для связи. Могу так же помочь подобрать для проекта программистов, верстальщиков, копирайтеров и других специалистов занимающихся созданием и продвижением сайтов.Готова ответить на все вопросы.
Веб-дизайнер, с опытом работы. Работаю в основном в фотошоп и иллюстраторе. Всегда рада заняться новыми проектами. Перед началом работы заказчику...
DSGNclub//Онлайн курс//ВЕБ ДИЗАЙН. Авторский курс ВЕБ ДИЗАЙН с Сашей Чубарем без водыДанный курс – это 30% теории без воды и 70% полезной практикиОнлайн курс для тех, кто хочет освоить одно из самых актуальный и востребованных направлений в дизайне, создать работы для портфолио и даже получить первые заказы
Авторский курс ВЕБ ДИЗАЙН с Сашей Чубарем без воды Данный курс – это 30% теории без воды и 70% полезной практики Онлайн курс для тех, кто хочет освоить...
Веб-дизайн гр. B-05. График:пн-чт с 19-00 до 22-00Место:Чкаловский пр, 15, вх. 2, этаж 5Help Day:каждое воскресенье с 17-00 до 20-00 приходите и задавайте вопросы тьюторамРасписание:https://docs.google.com/drawings/d/1oteSfspH2JFsgg1RyTMhWrpBWEXN6VrjATn_viFUbmc/edit
График: пн-чт с 19-00 до 22-00 Место: Чкаловский пр, 15, вх. 2, этаж 5 Help Day: каждое воскресенье с 17-00 до 20-00 приходите и задавайте вопросы...

Автомобили и мотоциклы

JDM Style DZR. Эра JDM: культовые японские машины по эту сторону Японского моряJDM StyleПопулярный стиль везде, где особенно ценят японские машины, а именно в США, Австралии, Великобритании, России и, конечно, самой ЯпонииСмысл JDM-стайлинга состоит в том, чтобы привести автомобиль японского происхождения к тому виду, в котором он (или соответствующий аналог для внутреннего рынка Японии) продаётся у себя на родине (особенно в различных эксклюзивных версиях), а также установить тюнинговые детали только тех брэндов и моделей, которые ценятся в Японии. Чаще всего JDM-тюнинг применяется к праворульным автомобилям спортивного толка, однако можно встретить и европейские модели бизнес-класса, выполненные в стиле японского оригинала, например Хонду Accord.JDM (Japanesse Domestics Market) – термин применяется для обозначения автомобилей и обозначает авто для внутреннего рынка Японии.Национальной спецификой JDM также является внешний вид автомобилей, характерный для японской школы дизайна.Многие специалисты считают, что «чистый JDM стиль» представляет собой праворульную машину выпущенную до конца 2000 года, имеющую классические (олдскульные) широкие диски, внешние накладки-молдинги, обвесы и другие элементы, зачастую значительно изменяющие стоковый дизайн автомобиля, а также пару карбоновых двигателей. Капот обязательно должен быть из карбона. Если же нет, то стиль автомобиля полностью не соответствует стандартам JDM стиля. Хотя этим сейчас зачастую пренебрегают…Именно из культуры JDM к нам и пришла мода на карбон. В данный момент карбоновые детали ставят все кому не лень и на любой автомобиль, но изначально карбоновые детали стали ставить на спортивные авто. Т.к. в Японии автомобильный спорт – это массовое явление, Японские тюнеры стали одними из первых менять тяжелые металлические капоты на более легкие из карбона.Помимо всего вышеописанного для Джи Ди Эм стиля характерны изменения в настройке подвески автомобиля (обычно занижая ее) и конечно же тюнинг двигателя, а зачастую и свап.Обязательна установка оригинальных фар/фонарей от японских версий — они обычно отличаются дополнительными приливами на корпусе оптики, цветом рассеивателей (минимум жёлтого в пользу белого и красного) и внутренностей блоков оптики. Также встречается замена ламп головного цвета на жёлтые или покрытие головной оптики плёнкой того же цвета цвета. Популярны и янтарно-жёлтые противотуманки, особенно на автомобилях 80-х — 90-х.Практикуется установка расширителей арок на заклёпках на старые автомобили, передних спойлеров в виде «язычка» или сплиттеров от заряженных версий стандартных моделей; умеренное использование карбоновых элементов (как правило, это капоты); покрытие кузова наклейками с изображением японского флага-солнца, жёлто-зелёного значка начинающих японских водителей, улитки с турбиной в панцире, надписей в стиле I Love JDM или Eat Sleep JDM, а также изображения морды поросёнка. Некоторые модели воспринимаются в JDM-ключе с комплектами характерных именно для них обвесов. Самые «японские» цвета кузова — белый, синий, жёлтый и ряд ярких цветов «вырви глаз» — например, салатовый, розовый или фиолетовый.Подвеска: часто встречается занижение с помощью койловеров (винтовых регулируемых стоек), однако экстремально низкая посадка не является целью и существенным критерием при приведении машины к JDM-виду.Колёса: существует ряд негласных правил и понятий, в соответствии с которыми каждой японской модели, не обделённой вниманием тюнеров, подходит определённый набор колёсных дисков, как правило японских производителей. «Правильные» колёса играют большую роль в общем соответствии облика машины JDM-стилю. Обычно на старые японские модели 70-х — 80-х годов ставятся причудливые олдскульные диски, доведённые до идеального состояния, а на современные — либо агрессивные диски с «полкой» либо лаконичного дизайна «катки» в тайматак-стиле.
"Эра JDM: культовые японские машины по эту сторону Японского моря" JDM Style Популярный стиль везде, где особенно ценят японские машины, а именно в США,...
### ВАЗ-2101 Копейка - потомок FIAT-124 ###. ВАЗ-2101 «Жигули» — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Волжском автомобильном заводе. На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, находящееся на конвейере до настоящего времени.ИсторияЗа основу был взят Fiat 124 модели 1966 года в базовой комплектации (с 1,2-литровым двигателем и отделкой салона начального уровня). Конкретным прототипом был Fiat 124R («Russia») — фактически, ВАЗ-2101 итальянской мелкосерийной сборки, участвовавший в многочисленных испытаниях.Конструкция автомобиля была существенно доработана с учётом советских условий.Был увеличен дорожный просвет, усилены подвеска и кузов — как показала практика эксплуатации — всё же недостаточно, подробнее об этом рассказано ниже.Задние дисковые тормоза были заменены на барабанные, как более стойкие к загрязнению и долговечные. По свидетельству разработчиков, колодки итальянских дисковых задних тормозов при эксплуатации по запылённым просёлочным дорогам истирались до металла за 500—600 км пробега. Задние дисковые тормоза из-за своего расположения принимают на себя всю грязь и пыль, отбрасываемую назад передними колёсами, плохо самоочищаются, как результат износ их колодок идёт намного интенсивнее, хотя в сравнении с передними они и играют меньшую роль при торможении автомобиля. Кроме того, тормозная динамика версии с дисковыми тормозами просто не была бы востребована в СССР, где остальные автомобили в те годы имели ещё худшие тормоза даже в сравнении с автомобилями ВАЗ с барабанными задними механизмами.Была существенно изменена конструкция двигателя: распредвал перенесён в головку цилиндров (у оригинального Fiat 124 был нижневальный двигатель, как у «Волги» или «Москвича-408»), увеличено расстояние между цилиндрами (чтобы можно было наращивать их диаметр). Был добавлен «кривой стартер» (пусковая рукоятка двигателя).Снаружи появилось наружное зеркало заднего вида (слева), ручки дверей стали травмобезопасными утопленными.Масса автомобиля увеличилась в итоге на 90 кг. Всего в конструкцию «Фиата» было внесено более 800 изменений, как итальянской, так и советской сторонами. Основная масса работ по проекту, по признанию специалистов ВАЗ-а, всё же была произведена итальянцами.19 апреля 1970 года на главном конвейере Волжского завода был собран первый экземпляр новой модели, который свёл с конвейера итальянский шеф-инструктор Бенито Гуидо Савоини. В сборке участвовали слесари Волжского автозавода В. Присяжнюк, И. Осипов, В. Гусев, В. Орлихин и В. Глазунов. После 19 лет эксплуатации первый товарный автомобиль занял почетное место в музее Волжского автозавода.Вопреки распространённой легенде, с самого начала «Жигули» собирались целиком из локализованных частей, без поставок деталей с «Фиата» (тем более что большая часть узлов «копейки» имела более или менее существенные отличия от оригинального Fiat 124, производящегося в Италии). Штампы и клейма же оставались в первое время «фиатовскими», так что соответствующее обозначение вполне могли нести и детали, изготовленные в СССР на итальянском оборудовании. По мере внесения в конструкцию автомобиля изменений и естественного износа оснастки они стали исчезать. Качество изготовления автомобилей ВАЗ действительно со временем снижалось, но эта тенденция находилась в полном соответствии с теми, которые были характерны в те же годы для всей советской, не только автомобильной, промышленности.DDDDDDDDDDDD---D---DDDDDDDDD---D-------DDDDDDD---D---------DDDDDD---D --------DDDDDD--D----------DDDDD--D---------DDDDD--D---------DDDD-D---------DDDD-D-------DDDDDDDDDDD-D------DD------ -DD--DD-D----D-------------DDDD--D---------------DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD-
ВАЗ-2101 «Жигули» — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Волжском автомобильном заводе. На базе ВАЗ-2101...
Техцентр Mercedes-Benz - Техноклассика | Москва. Техцентр «Техноклассика» оказывает полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz, в том числе:* Компьютерная диагностика* Ремонт двигателя* Реставрация фар *NEW* Ремонт тормозной системы* Ремонт рулевого управления* Ремонт подвески* ТО, сервис Mercedes-Benz* Ремонт электрики автомобиля* Ремонт АКПП* Установка и ремонт систем автозвука, автомультимедиа, навигации, телефонии и тд.* Ремонт выхлопной системы* Продажа запчастей (оригинал/неоригинал)* Шиномонтаж, балансировка колёсКомпания «Техноклассика».Мы занимаемся реставрацией классических автомобилей с середины 90-х годов ХХ века. За это время нами было восстановлено немало классических автомобилей, выпущенных как до войны, так и в послевоенное время. Довоенные автомобили в основном были ввезены в нашу страну в качестве трофеев в 1945 году и, в большинстве случаев, попадают в реставрацию в очень плачевном состоянии. Многие из них не комплектны, оригинальные узлы и агрегаты часто заменены на детали от советских автомобилей и наша работа заключается, прежде всего, в том, чтобы выяснить, как выглядел автомобиль изначально, вплоть до мельчайших деталей, найти все недостающие элементы и возвратить ему первозданный вид. За более чем 15 лет успешной работы мы значительно расширили спектр услуг и с середины 2011 года стали заниматься обслуживанием современных автомобилей Mercedes-Benz, а именно диагностикой, ремонтом и сервисным обслуживанием, обновили комплекс оборудования, усовершенствовали качество предоставляемых услуг в соответствии с современными стандартами.
Техцентр «Техноклассика» оказывает полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz, в том числе: * Компьютерная диагностика *...
Отечественный Автопром. Мы общество любителей авто концерна ВАЗВолжский автомобильный завод «АВТОВАЗ»Ранее выпускал автомобили марки «ВАЗ» с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник», «Самара», «Ока». В настоящее время производит автомобили под торговой маркой «Lada» («Лада»). Кроме того, поставляет другим производителям машинокомплекты для выпуска автомобилей марок «ВАЗ», «Lada» и «Ока». Штаб-квартира и основное производство находится в городе Тольятти Самарской области.В настоящее время серийно выпускаются автомобили:семейство Lada Kalina — семейство легковых автомобилей, выпуск которых начался 18 ноября 2004 года;седан Lada Granta — бюджетный вариант седана Kalina, выпускаемый с 29 ноября 2011 года[36];семейство Lada Priora — седан, 5-дверный хетчбек и универсал;семейство Lada Samara II («Лада Самара II») — седан, 3-дверный и 5-дверный хэтчбеки с приводом на передние колёса;Lada 4×4 («Лада 4×4») — полноприводный автомобиль повышенной проходимости, до 2005 года именовавшийся «Lada Niva» («Лада Нива»).Серийно выпускаемые двигатели:модификации двигателя ВАЗ-2101 для «Лада Классик»;модификации двигателя ВАЗ-2108 для «Лада Самара», «Лада 110» и «Калина»;двигатель ВАЗ-2112 и его версии для «Лада 110», «Калина» и «Приора»;версии двигателя ВАЗ-2121 для «Лада Нива»;двигатель ВАЗ-1118 для «Лада Калина».Кроме того, «АВТОВАЗ» продолжает выпуск комплектующих и запасных частей для моделей, снятых с производства или производящихся в других городах России и за рубежом.Среди основных планов ОАО «АВТОВАЗ»:Lada Largus2012 год — на платформе B 0: совместный проект «Renault-АвтоВАЗ» автомобиль «Lada Largus».2015 год — хэтчбек сегмента B и кроссовер сегмента С,2016 год — новой модели Priora, кроссовера В-сегмента и седана С-класса.2011 год «АВТОВАЗ» прекратил производство классических моделей (2105, 2107), а семейство Sаmara планируется снять с производство с 2014 года.2020 год компания намерена производить 9 моделей на 3 (или 4) платформах в шести сегментах. На три модели — Low Cost, новая «Приора» и C-класс — будет приходиться 70 % объёмов производства, следует из программы.
Мы общество любителей авто концерна "ВАЗ" Волжский автомобильный завод «АВТОВАЗ» Ранее выпускал автомобили марки «ВАЗ» с наименованиями «Жигули», «Нива»,...
Автомобили CLASSIC. Клуб любителей классических автомобилей.Оригинальные и Киткары.Приглашайте в группу своих друзей.
Клуб любителей классических автомобилей. Оригинальные и Киткары. Приглашайте в группу своих...
DM-tuning(Dream motors)!!!!ПРОДАЖА Б/У ЗАПЧАСТЕЙ. О ВФТС Очень много споров о ВФТС много воды и ниодной точной информации. Статей милион, а точных от силы 2-3. Статья ниже подготовленна человеком который на протяжении 4-х лет пытается узнать об легенде как можно больше. VFTS/ВФТС. Эта аббревиатура витает в атмосфере разных форумов автомобильного рунета. О ней многие слышали, некоторые читали бездарную статью на Картюнинге, а избранные даже видели фотографии на восточноевропейских сайтах. Эту машину больше остальных окружает мистика, загадки, а где неизведанное, там и мифы и суеверия. Кто-то кричит, что «ну никак нельзя из классики 160 коней выжать, она же развалится», кто-то пускает шептуны про роторные двигатели и т.п. А правда гораздо прозаичнее. Машина существует. Легендарный советский раллист Стасис Брундза в конце 70-х обосновался на подразделении Вильнюсского авторемзавода, позже получившем название «Вильнюсская Фабрика Транспортных Средств» – где начал готовить машины для соревнований. До 1981 года выпускалась машина, фигурировавшая в протоколах зарубежных ралли как LADA 1600 которая представляла 21011, но КПП и мотором от 2106. Фактически на LADA 1600 были отработаны агрегаты будущей LADA VFTS, которая в 1982 году была омологирована в FIA по группе Б – автомобили специальной постройки. Конечно, по всем параметрам автомобилям группы Б типа Lancia 037 Rally нашей Ладе было далеко, да и целей таких перед машиной никто не ставил, машина была опытным полигоном для отработки решений, однако на раллийных трассах соцлагеря ВФТС основательно потеснила Шкоды 130 LR и FSO Polonez 2000C. Кроме того, «Автоэкспорт» сделал самую быструю Ладу неплохим товаром, поставляя автомобиль на экспорт. Чешский МТХ готовил совместно с ВФТС машины практически идентичные, только в протоколах ралли они фигурировали как LADA MTX. Среди отличий машины от серийного прототипа следует отметить кулачковые 4 и 5 ступенчатую КПП, причем пятиступенчатая изготавливалась в корпусе четырехступенчатой, который считался более прочным, при этом у пятиступенчатой коробки была оригинальная схема переключения передач – первая передача находилась на месте привычной нам пятой, а вторая на месте первой. Под выпускную систему в днище машины вваривался отдельный тоннель, а в моторном отделении появилась дополнительная опора двигателя. В салоне на приборной панели расположился выключатель генератора, способный высвободить на прямых несколько лошадиных сил. После нескольких случаев поломок заднего моста на многих машинах стали усиливать задний мост (см. фото). Впоследствии на машинах, пытаясь улучшить неудобную «классическую» посадку стали изменять крепление рулевого механизма, меняя вылетом руля и расположением рулевой колонки. В настоящее время машина существует в двух ипостасях – выпущенные в Союзе или чуть позже его распада немногочисленные оригинальные ЛАДА 2105 ВФТС, и многочисленные новоделы, от полных копий до отдаленно схожих. В России VFTS немного – 1-2 машины, вернее их можно назвать машинами «по мотивам VFTS». Достоверно известно о выпуске 200 машин, т.к. это было количество, необходимое для получения омологации в группе Б. Однако, не исключено, что в Вильнюсе машин было выпущено несколько больше, так как всесоюзная омологация действовала до 1991 года. В основном на фотографиях и видео с венгерских, чешских и польских сайтов фигурируют новоделы «под VFTS», с моторами 1.3-1.9 литра, в остальном - достаточно схожие с оригиналом, благо в конструкции VFTS нет ничего сверхсложного. По слухам, в Вильнюсе якобы до сих пор по заказу изготавливают советскую раллийную легенду. Цена вопроса – ВАЗ 2105+10-15 тысяч долларов, однако при последнем моем контакте с литовскими товарищами информация не подтвердилась. На поиски достоверной информации у меня ушел год. Зато теперь предоставляю всем фанам одной их самых быстрых «Лад», взятые из официальных документов FIA данные по мотору и КПП.ВСЕ НАШИ ДЕТАЛИ ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ НА ОСНОВЕ АВТО VFTS!
О ВФТС Очень много споров о ВФТС много воды и ниодной точной информации. Статей милион, а точных от силы 2-3. Статья ниже подготовленна человеком который...
__-----Все кто любит жечь резину, и знает что такое ДРИФТ сюда!!!!. Keiichi Tsuchiya (Вождение в Дрифтинге): ”Просто задумать, но сложно осуществить” Занос на аварийном тормозе (E-Brake Drift) 2-е название (SIDE) Этот занос является очень важным основным техническим приемом, при котором водитель использует аварийный тормоз или вспомогательный тормоз для того, чтобы вызвать потерю сцепления задних колес, а затем балансирует занос при помощи рулевого управления и работы педалью газа. Это может также использоваться для того, чтобы исправить ошибки или точно отрегулировать углы заносов. Это главный технический прием, используемый на переднеприводных машинах. Дрифт, он же дрифтинг, он же, согласно словарю, «особая техника выполнения поворота» - это прежде всего демонстрация наивысшего контроля над машиной и управлением. Это точно выверенные нажатия на педаль газа, призванные удерживать заднюю ось в состоянии заноса и вхождение в повороты в таком состоянии. Дрифт имеет массу поклонников в Японии, к которым позже присоединились поклонники в США, а затем в Великобритании и других странах. В дрифте, в отличие от драг-рейсинга, скоростные характеристики машины играют не самую важную роль. А стиль и зрелищность вхождения в повороты делают этот вид соревнований одним из самых недорогих в автоспорте.Toyota и Nissan поставляют большую часть моделей, на которых ездят дрифтеры – ведь в 80-е годы, когда все начиналось, среди линейки машин именно этих двух марок было достаточное количество недорогих машин с приводом на заднюю ось (FR).Легендарный дори-мобиль (dori – японский вариант произношения слова drift) – это Toyota Corolla Trueno в кузове AE86 (хачироку, как называют этот автомобиль японцы. «Хачи» и «року» – названия цифр 8 и 6 на японском языке). У него было хорошо сбалансированное шасси, расположенный впереди двигатель с приводом на задние колеса, легкий вес и не очень высокая мощность – всего 130 л.с. В случае с суперчарджером (двигатель 4A-GZE) – 160 л.с. Trueno AE86 был также известен тем, что выступил в главной роли в широко известном в узких кругах сериале Initial D. Этот автомобиль, на котором многие осваивали технику дрифта, до сих пор высоко ценится в Японии, несмотря на свой уже немалый возраст.Основные представители клана Nissan в дрифте – это Silvia в кузове S13, 180SX (200SX в Великобритании) и SilEighty (автомобиль, представляющий собой 180SX с передом от Silvia S13 – у этих двух машин общая платформа, что облегчает подобные «косметические» операции). Задний привод и двигатели CA18 либо SR20DET, которыми комплектовались кузова S13, являют собой достаточно удачную комбинацию для того, чтобы колеса потеряли сцепление с дорогой. Следующее поколение Silvia (кузов S14) и 200SX не пользовалось у дрифтеров большим успехом, однако последовавший за ним кузов S15 стал «народным любимцем», как и S13. Silvia S15 Spec R с двигателем SR20DET выдает 250 л.с. мощности, а также оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения (LSD).Дрифт проводят также и на Скайлайнах – например, Skyline R34 Blitz участвует в чемпионате D1. Остальные седаны представлены в основном автомобилями марки Toyota. Хотя есть исключение – заднеприводная модификация Skyline с двигателем RB20DET. Этим же двигателем оснащаются не очень популярные в прочих видах автоспорта седаны Cefiro и Laurel.Есть еще автомобиль Mazda RX-7 - классический задний привод в кузовах как серии FC3, так и FD3. Легкий роторный двигатель способствует почти идеальному распределению веса машины по осям. Кузова FC в Японии больше любят использовать в уличных гонках, но когда дело доходит до серьезных мероприятий с большими спонсорскими бюджетами, кузов FD обычно демонстрирует свое превосходство над предшественником. Японский чемпионат D1 Grand Prix Championship 2003 года выиграл автомобиль A’pexi FD3 RX-7.ToВесь дрифт основан на избыточной поворачиваемости, а значит, является уделом заднеприводных машин. Однако и переднеприводные автомобили тоже могут дрифтовать - с использование
Keiichi Tsuchiya (Вождение в Дрифтинге): ”Просто задумать, но сложно осуществить” Занос на аварийном тормозе (E-Brake Drift) 2-е название (SIDE) Этот занос...
Автокредитование и Автострахование!. Автокредит — мгновенное исполнение желанийВы хотите приобрести автомобиль, но не можете выплатить всю стоимость сразу? У этой проблемы есть решение — покупка автомобиля в кредит. Автомобили в кредит — практика, успешно применяемая во многих странах, в том числе и в России. Кредит на автомобиль может быть выдан банком или специальной компанией, причем современное автокредитование включает в себя множество программ, позволяющих найти оптимальное решение для каждого случая.Автокредит может быть быстрым (экспресс-кредит) и классическим. Быстрый автокредит позволяет приобрести автомобиль в кратчайшие сроки, не затрачивая времени на «бумажную волокиту», однако он, как правило, выдается по сравнительно высокий процент. Классический автокредит характеризуется меньшими затратами. В последнее время многими компаниями предлагается автокредитование с нулевой процентной ставкой, без переплаты. Кредит на автомобиль выбирается в соответствии с типом машины, уровнем дохода, срока кредитования и многими другими факторами.Мы поможем Вам выбрать и оформить кредитную программу, максимально соответствующую Вашим требованиям. У нас вы сможете получить кредит на автомобиль без справки о доходах, а также оформить автокредитование на подержанные иномарки. Наши консультанты предоставят Вам самую полную и свежую информацию о предложениях различных банков, предоставляющих кредиты на покупку автомобиля, дадут адреса автосалонов, предлагающих автомобили в кредит.Обратившись к нам, Вы сможете заметно ускорить процесс приобретения автомобиля, поскольку в перечень наших услуг входит также квалифицированная помощь в сборе необходимых документов и оформлении страховых договоров.
Автокредит — мгновенное исполнение желаний Вы хотите приобрести автомобиль, но не можете выплатить всю стоимость сразу? У этой проблемы есть решение —...
про Автомобили. Новости авто мира (концептуальные,новые и классические модели, тюнинг, цены на втомобили, фото, отзывы об авто). Обсуждение всего актуального, острого, яркого что происходит авто мире . Покупка и продажа автомобилей, мото, спецтехники, коммерческих авто, водного транспорта, запчастей (советы экспертов, помощь автомобилистам).Группа для автолюбителей, которые хоть раз пользовались нашим сайтом http://carber.com.ua/
Новости авто мира (концептуальные,новые и классические модели, тюнинг, цены на втомобили, фото, отзывы об авто). Обсуждение всего актуального, острого,...
Любители машин Мercedes. История немецкой компании Даймлер Моторен Гезельшафт, выпускавшей автомобили Мерседес, исчисляется с 1900 года. Помимо машин, она производила судовые и авиационные двигатели, что дало повод в 1909 году принять в качестве логотипа трехлучевую звезду - символ успехов марки на суше, воде и в воздухе. В 1926 году произошло слияние фирм Daimler и Benz, и звезда была вписана в кольцо с лавровым венком (дань прошлым победам машин Бенц на гонках). В таком виде эмблема нередко используется и поныне, наравне с изображенным здесь логотипом.С 1901 года имя Мерседес стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Даймлер-Моторен-Гезелльшафт (Daimler- Motoren - Gesellschaft). Ее основал Готлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) в 1890 году в Бад Каннштате. близ Штутгарта, на базе своей мастерской, где в 1885-1886 годах он построил, считающимся первым в мире, 4-колесный автомобиль с бензиновым мотором. В 1899 году Вильгельм Майбах (Wilhelm Maybach), принимавший активное участие в создании первых машин Даймлера, построил автомобиль Феникс-Даймлер (Рhоеnix-Daimler) с 4-цилиндровым двигателем мощностью 24 л.с., обладавшим рядом серьезных технических недостатков. В тот момент заметное влияние оказал Эмиль Еллинек (Emile Jellinek), глава представительства Даймлер во Франции и консул Австро-Венгерской империи в Ницце. Ему удалось убедить Майбаха создать новую машину, которая была готова в 1901 году. По предложению Еллинека автомобиль назвали именем его дочери Мерседес.Первый Мерседес-35Р5 с 4-цилиндровым мотором рабочим объемом 5913 куб.см имел классическое расположение агрегатов (спереди двигатель, задние ведущие колеса) и обладал внешностью, которую также стали называть классической. Он стал основой для разработки всех последующих моделей, выпускавшихся с 1902 года под маркой Мерседес-Симплекс (Simplex). К наиболее известным представителям этой серии относятся модели 40/45PS и 60PS с двигателями в 6785 и 9235 куб.см, причем последняя из них развивала скорость до 90 км/ч.В последующие годы Даймлер выпускала целую гамму легковых мерседесов с моторами рабочим объемом от 1568 до 9575 куб.см, включая роскошные модели с полностью закрытыми кузовами Некоторые из них оснащались бесклапанными двигателями Найт (Knight) с золотниковым распределением, Мерседес-Найт с двигателем в 4055 куб.см оставался в производстве до 1924 года. Гоночные мерседесы побеждали на многих международных соревнованиях, проводившихся до первой мировой войны.Среди первых послевоенных автомобилей была модель 2B/95PS с 6-цилиндровым мотором в 7250 см3, на которой Пауль Даймлер в 1921-1922 годах экспериментировал с объемным нагнетателем (компрессором), приводимым от коленчатого вала и повышавшим мощность двигателя примерно в 1,5 раза. Эти работы в 1923 году продолжил новый главный инженер Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche). В том же году началось производство первых машин с 4-цилиндровыми двигателями рабочим объемом 1568 и 2614 куб.см, оснащенных нагнетателями, а с 1924 года стала выпускаться более известная серия 24/100/140 PS с 6-цилиндровым мотором в 6240 см3 мощностью 100-140 л.с.После слияния в 1926 году фирм Даймлер (DaimlerI и Бенц(Benz) новый концерн Даймлер-Бенц, смог эффективно использовать опыт и знания конструкторов обеих компаний, во главе которых встал Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche). Он полностью обновил производственную программу, взяв за основу последние модели Даймлер, выпускавшиеся теперь под маркой Мерседес-Бенц''. Первой новой разработкой Порте в 1926 году стала компрессорная серия К, включавшая модель 24/110/160 PS с 6-цилиндровым мотором в 6240 куб.см. За большую мощность и
История немецкой компании "Даймлер Моторен Гезельшафт", выпускавшей автомобили "Мерседес", исчисляется с 1900 года. Помимо машин, она производила судовые и...
I LOVE YOU BENTLEY !!!!. Walter BENTLEY1888—1971Основатель знаменитой марки Бентли Уолтер Оуэн родился 16 сентября 1888 года в лондонской многодетной семье.Отец конструктора не был богачом. Но смог дать девяти детям приличное, пусть не классическое, но хотя бы техническое образование.С детских лет его тянуло к технике и знаниям, но он был вынужден рано начать зарабатывать на хлеб. В 16 лет Уолтер поступил подмастерьем в железнодорожное депо. В свободное время подрабатывал помощником кочегара на паровозе “Атлантик”. Накопив денег, он поехал учиться на инженера в Клифтоновский колледж, совмещал учебу с мотогонками и работой.Образование, при всей его заурядности, оказалось неплохое. Заработав, Бентли смог удовлетворить свою вторую страсть (первой, как и у многих молодых британцев, был крикет) – приобрести мотоцикл. Но ездить просто так молодому инженеру было не очень интересно, его влекли гонки. Он выступил в нескольких соревнованиях, но вновь почувствовал – не то. Уолтер понял, что готовить машину к гонке даже более интересно, чем самому взойти на подиум.В 1910-м, уже работая в «Нэшнл мотор кэб компани», эксплуатирующей несколько сотен такси, Бентли купил свой первый автомобиль – французский «Sizaire-Naudin».В 1912 г. Уолтер Бентли вместе со старшим братом Милнером Горацием создал фирму “Bentley & Bentley Ltd.”. Братья успешно импортировали французские автомобили Dorion Frandrin et Parant (DFP).Молодой Уолтер Бентли обладал колоссальной конструкторской сметкой и именно тут получил возможность заняться тем, что влекло его больше всего – ему первому в мире пришла идея заменить стандартные поршни на легкие, из алюминиевого сплава и усовершенствовать распредвал. Он лично перебрал двигатель серийного DPF и 1914-м году принял участие в нескольких автогонках в Брукленде, в которых одержал блестящую победу, а затем в соревнованиях по подъему на холм Астон Клинтон. Более того, автомобиль Бентли установил рекорд скорости для своего класса, разогнавшись до 66,78 миль/ч.Братья Бентли сумели убедить французскую фирму принять свое изобретение к серийному производству, но началась Первая мировая война.Бентли призвали на службу Её Величества. Уолтер Бентли служил в техническом бюро авиации Королевского военно-морского флота. Ему повезло, что среди военных чиновников нашлось несколько любителей автоспорта, которым было уже известно имя молодого инженера и автогонщика – Бентли доверили создание авиационных двигателей. И он улучшал авиационные ротативные моторы Clerget, которые выпускались фирмой Gwynne & Humber, реализуя идею алюминиевых поршней. Двигатели получились очень удачными и им присвоили имя Bentley Rotary I и II.По окончании войны Бентли, в 1918 году, ушел с военной службы в чине лейтенанта и с немалой по тем временам премией в 9000 фунтов стерлингов, на которые инженер выкупил участок земли, которая впоследствии понадобилась ему для постройки завода. Все организационные моменты в то время решал брат Уолтера – Харди, который считал деньги, выделял их под реализацию определенных проектов и руководил людьми. Все деньги Бентли вложил в производство собственных автомобилей и вместе с друзьями 18 января (август) 1919 года создал новую компанию “Bentley Motor”.Первый автомобиль с 4-цилиндровым и 3-литровым мотором Бентли сконструировал совместно с коллегами Ф. Бургессом (F. Т. Burgess), которого переманил из компании «Humber» и Генри Варлеем (Henry Varley) из «Vauxhall», и работа над первым автомобилем, тем самым EXP 1, закипела. Особых технических изысков Уолтер не планировал: автомобиль должен быть прочным, надежным, ну и, конечно, быстрым. Мощная рама, крепкие подвески, тормоза, как и у большинства машин того времени, – лишь на задние колеса. Четырехцилиндровый мотор объемом 3 л развивал совсем немалые для тех лет 72 силы. Автомобиль с открытым кузовом (британцы говорили – турер) достигал 90 миль/ч – около 145 км/ч. Уже второй образец EXP 2 подготовили для гонок
Walter BENTLEY 1888—1971 Основатель знаменитой марки Бентли Уолтер Оуэн родился 16 сентября 1888 года в лондонской многодетной семье. Отец конструктора не...
BMW Е34 CluB Костанай. В 1988 модельном году началосьпроизводство нового поколениячетырехдверных седанов BMW E345-й серии.Она стала достойнымпоследователем предыдущегокузова 5-й серии - BMW E28. Автомобили BMW E34 сталисинонимом престижа, настоящимсимволом конца 80-хгодов.Машина получилась внешнегораздо более обтекаемой, чемBMW E28, но все же не такой закругленной, как машиныближайших конкурентов.Агрессивные обводы и формарешетки радиатора продолжилитрадиции дизайна, заложенныеBMW при создании BMW E30 третьей серии. Несмотря на то, чтомашина выглядит существеннобольше и имеет более жесткийкузов, чем BMW E28, новая BMWE34 была всего на 10%тяжелее.34-й кузов BMW типичный представителиклассической баварской школыдизайна. Внешне - строги, внутри,даже несмотря на богатоеубранство, - сдержанны. Здесь ненайдешь несерьезных цветов или оттенков. Даже владельцамашины светлых тонов вряд ликто-то назовет беспечным.Строгость и сдержанность царят всамом стиле.Обшивки дверей,кресла, руль приборная панель, центральный тоннель также безвсяких изысков, но в то же времяочень удобны.Салон машинытрадиционно ориентирован дляудобства водителя: тяжеловатаяпо оформлению панель черного цвета, светящаяся в темнотеоранжевой подсветкой,развернута в его сторону...
В 1988 модельном году началось производство нового поколения четырехдверных седанов BMW E34 5-й серии.Она стала достойным последователем предыдущего кузова...

Финансы и инвестиции

Марина Гарифуллина - финансовый наставник. Как создать пенсионную стратегию ничего не понимая в инвестировании.
Как создать пенсионную стратегию ничего не понимая в инвестировании.
Миллионер. Если Вы хотите узнать, как преодолеть все преграды и обрести успех,как добиться дополнительного заработка,финансовой независимости,то вступайте в группу. Здесь вам будут даны не только стратегии торговли на бинарных опционах,но так же и советы многих известных людей добившихся успеха.Дерзайте и у вас всё получится!!
Если Вы хотите узнать, как преодолеть все преграды и обрести успех,как добиться дополнительного заработка,финансовой независимости,то вступайте в группу....
100% Стратегия ставок на спорт! Всегда в Плюсе!. !ОБЫЧНЫЕ ЛЮДИ ДОЛЖНЫ ТОЖЕ ЗАРАБАТЫВАТЬ!Я научу вас зарабатывать, вам не надо будет вступать в МММ финансовые пирамиды, что-то покупать и перепродавать, заниматься всякой чепухой с покупкой акций.Не всем известно, но ставки это довольно популярное и прибыльное дело!Я ВЫБРАЛ ТЕННИС ЭТО САМЫЙ БЫСТРЫЙ СПОРТ, - БЫСТРАЯ СТАВКА- БЫСТРЫЙ ИСХОД - БЫСТРАЯ !!!ЧИСТАЯ!!! ПРИБЫЛЬ!Представляю вашему вниманию стратегию ставок на спорт разработанную лично мной. Нигде в сети подобной вы не найдете! Если вы АЗАРТНЫЙ человек, то лучше пройдите мимо! Стратегия рассчитана на расчетливых умных и сдержанных людей! Стратегия основана на тригонометрической прогрессии и элементарной математике. Никаких подолгу поисков статистик игроков/команд. Элементарная математике, но если к ней приложить статистику, то вы будете зарабатывать в пять в ДЕСЯТЬ раз быстрее. Хочу отметить стратегия попадет к вам не бесплатно, БЕСПЛАТНЫЙ СЫР ТОЛЬКО В МЫШЕЛОВКЕ. Для приобретения кому-то потребуется поработать на вашей физической и нудной работе 2-3 дня кому-то и 5, но когда вы её приобретёте ваши ДЕНЬГИ ВЕРНУТСЯ за одну-две ставки! Поэтому чисто символическая цена - 1000 рублей. Цените труд человека. Почему вы должны её приобрести? Хv... да не почему, это ваш выбор, вы можете пройти мимо и смотреть как другие зарабатывают.Всем тем удачи, а мы и без удачи будем богачеЗа дополнительной информацией обращаться в ЛС.
!ОБЫЧНЫЕ ЛЮДИ ДОЛЖНЫ ТОЖЕ ЗАРАБАТЫВАТЬ! Я научу вас зарабатывать, вам не надо будет вступать в МММ финансовые пирамиды, что-то покупать и перепродавать,...
Трейдер FOREX на дом!!!. Опытный Трейдер FOREX! Организация « Трейдер на дом» разработала действующую стратегию для качественной работы на рынке FOREX. Наша торговая стратегия будет полезна, как новичкам, так и опытным интернет- трейдерам! Данная стратегия имеет очень низкий фактор риска, что, согласитесь, очень важно на таком быстро изменяющимся рынке, как рынок FOREX, и что самое главное все ходы, сделанные в рамках данной стратегии, можно объяснить логически! Эта стратегия легка в понимании и будет понятна даже новичку в интернет- трейдинге. Сделайте свой первый шаг, войдите в рынок FOREX подготовленным, наша стратегия стоит 1000$ , что, согласитесь, дешевле рискованных электронных программ по автоматическому трейдингу, а полезность нашей стратегии вы уже ощутите после первой недели работы с ней! Вы сможете получать в день прибыль в +30,+40 пунктов и это не придел, а это уже 300- 400 долларов. Вы с легкостью окупите данную стратегию за неделю, наши трейдеры научат Вас данной стратегии и все Вам объяснят и покажут. Не бойтесь, сделайте свой первый шаг к своему бизнесу и финансовой независимости. Вы увидите, что на рынке FOREX можно работать и причем очень успешно. Не скупитесь на знаниях, ведь скупой платит дважды! А Валютный рынок романтиков не прощает! Если кто- то заинтересовался новой разработкой нашей организации, то звоните по тел.: 89055164207 так же можно и sms.Также можете оставлять свои вопросы и по Email : trader_home@mail.ru !Наши трейдеры выезжают по Москве и Подмосковью или обучают по интернету, звоните и мы обо всем договоримся! Алексей Владимирович!
Опытный Трейдер FOREX! Организация « Трейдер на дом» разработала действующую стратегию для качественной...
Инвестиционные фонды для всех. ascent – ведущий консультационный сервис Германии по международным инвестиционным фондам. Компания создана в 1990 году.Сегодня ascent - это:- более 2 600 консультантов;- филиалы более чем в 30 городах Германии;- более 120 партнеров - ведущих мировых финансовых институтов, таких как Pioneer, Fidelity, DWS, AIG Private Bank, Franklin Templeton, ADIC и др.;- более 200 семинаров в месяц, которые посещают от 3 до 5 тыс. слушателей;- более 150 000 граждан Германии, которые доверили ascent разработку своих финансовых планов.С 2006 года компания работает в России, предлагая россиянам инвестиционные фонды лучших отечественных управляющих компаний.ascent также сделал доступным для обычных россиян и инвестиции в самые надежные финансовые институты мира - швейцарские инвестиционные банки. с ascent стать клиентом швейцарского банка можно уже за 100 евро в месяц!Важно: ascent не берет деньги у клиентов, а является исключительно разработчиком индивидуальной финансовой стратегии и представителем интересов клиентов.Узнайте больше о возможностях инвестирования, а также построения собственного бизнеса вместе с ascent, посетив семинары ascent в Санкт-Петербурге или заказав индивидуальную презентацию.Информация о семинарах - в новостях группы
ascent – ведущий консультационный сервис Германии по международным инвестиционным фондам. Компания создана в 1990 году. Сегодня ascent - это: - более 2 600...
My Finance - Финансы, Экономика, Бизнес, Инвестиции, Трейдинг. Обсуждаем, анализируем и высказываем свое мнение по различными финансово-экономическим событиям, политическим и правовым действиям влияющим на бизнес, инвестиции, тенденции трейдинга; Форекс, бизнес проекты, направления инвестиций, маркетинговые стратегии и стратегии управления бизнесом._________________________________________Цель: Объединить умных, целеустремленных и амбициозных людей. А неуверенным в своих идеях, целях и стремлениях людям придать уверенность, подсказать, направить в правильное русло.
Обсуждаем, анализируем и высказываем свое мнение по различными финансово-экономическим событиям, политическим и правовым действиям влияющим на бизнес,...
Топ - менеджмент автошкол РФ. Мы - консалтинговое агентство, специализирующееся на развитии автошкол, внедрение системности и увеличения финансового оборота.О чем мы:🚗 Эффективный Маркетинг: Получайте индивидуальные стратегии маркетинга, созданные для увеличения видимости вашей автошколы и привлечения целевой аудитории.🎨 Брендинг и Дизайн: Помогаем выделить ваш бренд среди других, создавая уникальные логотипы, дизайн и общий стиль, которые привлекают внимание.🌐 Мы объединили вокруг себя лучших спецов в продвижении автошкол и лучшие связки для привлечения курсантов📈 Управление Клиентским Потоком: Разработка стратегий для увеличения потока клиентов и удержания студентов, чтобы ваша автошкола процветала.Запишитесь на консультацию в сообщения 🚗✨
Мы - консалтинговое агентство, специализирующееся на развитии автошкол, внедрение системности и увеличения финансового оборота. О чем мы: 🚗 Эффективный...
Консалтинговая Компания МСК ГРУПП. Компания индивидуального финансового обслуживания, сочетающая в себе стандарты качества сервиса и команду профессионалов высочайшего уровня. Компания занимается разработкой и реализацией индивидуальных финансовых стратегий, направленных на сохранение и преувеличение капитала.Бизнес модель ООО КК МСК ГРУПП предполагает выстраивание партнерских отношений с нашими клиентами, предлагая им максимальный спектр высокоэффективных финансовых услуг. Удовлетворенность и доверие со стороны клиентов, а так же многочисленные рекомендации нашей компании, это наиболее важные критерии оценки выполненной работы.
Компания индивидуального финансового обслуживания, сочетающая в себе стандарты качества сервиса и команду профессионалов высочайшего уровня. Компания...
EcoFinance Форекс Обучение Аналитика. Компания EcoFinance уже в течении 10 лет готовит уверенных трейдеров. Наша компания одна из ведущих финансово-инвестиционных компаний на территории Российской Федерации. Мы занимаемся предоставлением доступа на мировые финансовые рынки, поддержкой как опытных, так и начинающих трейдеров, консультированием по вопросам, касающихся сохранения и приумножения капитала. Накопленный опыт позволяет нам обучать успешных финансово грамотных людей, которые без труда зарабатывают собственным умом.EcoFinance предоставляет широкий спектр услуг:- выбор из наиболее надежных и стабильных брокеров;- диверсификация и сегрегация инвестиционного портфеля;- индивидуальный подход к обучению на любом уровне подготовки;- большой выбор готовых торговых систем и стратегий;- сопровождение в работе;- аналитические обзоры и предмаркеты рынка.У нас вы найдете любые семинары и занятия для трейдеров с любым уровнем подготовки, от начинающих до профессионалов. Семинары, мастер-классы, готовые торговые стратегии и системы. Мы научим Вас эффективно использовать готовые системы, разрабатывать их самостоятельно, адаптировать индикаторы под ваши индивидуальные особенности торговли. Занятия проходят как в офисах нашей компании, так и дистанционно. Вы получите бесценные знания, находясь в любой точке мира!
Компания "EcoFinance" уже в течении 10 лет готовит уверенных трейдеров. Наша компания одна из ведущих финансово-инвестиционных компаний на территории...
Веселись!!!!. Вступаем в полезную группу: https://vk.com/club69728859************************************************************************Дорогие друзья хочу предложить Вам БЕСПЛАТНУЮ Книгу В пяти шагах от финансовой свободы https://vk.cc/8NckUM Книга посвящается тем, кто готов КАПИТАЛЬНО улучшить свое материальное положение и встать на тропу к финансовой свободе!!! 5 ключевых этапов, которые снесут стену между Вами и финансовым благополучием!!! Признайтесь себе честно... Если Вы перестанете работать, то Вам просто нечем будет закрывать финансовые обязательства. Семья, счета, вероятно, кредиты и ипотека. Вам приходится ещё больше работать, потому что хочется реализовывать мечты, отдыхать и путешествовать. Стратегия достижения денежного изобилия доступная каждому!!!! Получить БЕСПЛАТНУЮ КНИГУ МОЖНО ТУТ: https://vk.cc/8NckUM
Вступаем в полезную группу: https://vk.com/club69728859 ************************************************************************ Дорогие друзья хочу...
Книга финансов - онлайн журнал. Журнал книга финансов - предназначена для широкой аудитории с разным уровнем знаний об экономике и разными финансовыми возможностями.В материалах нашего сообщества в простой форме, с некоторыми допущениями и упрощениями разбираются ситуации, с которыми может столкнуться каждый — от необходимости взять кредит и выбрать наиболее удачный вариант накопления денег до поиска оптимальной стратегии формирования будущей пенсии. Это не прямое руководство к действиям, а лишь вспомогательная информация, которую можно учитывать, чтобы не оказаться в неблагоприятной ситуации и не упустить из виду что-нибудь важное при принятии финансовых решений. Рекомендуем подписаться.
Журнал книга финансов - предназначена для широкой аудитории с разным уровнем знаний об экономике и разными финансовыми возможностями. В материалах нашего...
Магия таро. Консультирую по широкому кругу вопросов:- личная жизнь;- семейные отношения;- работа и бизнес;- финансовое положение;- самореализация и личностный рост,- расклады на год (так же делаю расклады на день, неделю , месяц) - отношения родителей и детей,- стратегиях поведения в кризисных ситуациях - благоприятность и перспективность тех или иных событий,- истинные причины происходящего,- ситуации выбора лучшего решения из нескольких,
Консультирую по широкому кругу вопросов: - личная жизнь; - семейные отношения; - работа и бизнес; - финансовое положение; - самореализация и личностный...