Найдите друзей и сообщества ВКонтакте в пару кликов
С нашим сервисом вы можете легко искать людей и сообщества во ВКонтакте. Независимо от того, что именно вы ищете – друзей, знакомых или интересные группы по интересам, услугам и товарам – у нас всё это доступно в несколько кликов. Мы предлагаем удобные фильтры для быстрого поиска информации, будь то фотографии, личные данные или популярные страницы. Попробуйте наш сервис поиска в VK и найдите всё, что вам нужно, за считанные минуты.
Литература и творчество
Это место создано для тех, кто любит читать, но не хочет часто покупать книги. Здесь вы можете посидеть в читальном зале или оформить абонемент.
В группе...
Всем-всем-всем читающим, играющим и озорничающим независимо от возраста! Детская библиотека №2 создала эту группу специально для того, чтобы вы были в курсе...
Группа для юных взрослых почитателей книг издательства «Эксмо».
Твое сообщество по интересам - вместе мы обсуждаем книжные новинки, делимся мыслями и следим...
Мы в ВКонтакте! Подписывайтесь и ....
УЗНАВАЙТЕ первыми о наших событиях:
- Книжные новинки
- Рекомендации библиотекарей
- Анонс мероприятий
УЧАСТВУЙТЕ...
Группа основана в 2015 году. Участники группы могут рекомендовать и обсуждать книги, проверять наличие интересующих книг у администратора, а также то, что...
Книжный Интернет-магазин «Лабиринт» – продажа книг, игр, фильмов
Здесь Вы можете купить книги, фильмы, игры и многое другое. В нашем ассортименте:...
Всем привет! С большим волнением представляем Вам наше книжное детище - BookWorm•BOX 📚Что это такое? 🔸В #bookwormbox Вас ждут интересные книги,...
Добро пожаловать в мир книг!
Официальное сообщество МБУК "Новосёловская межпоселенческая центральная библиотека".
✔ Новости литературы
✔ Интересные факты о...
Для тех, кто умеет читать и читает!
Тем, кому интересны новинки книг.
Для тех, кто постоянно совершенствуется.
Тем, кто бросает вызов обстоятельствам....
В Книга+ вам рады всегда!
У нас:
- огромный выбор художественной литературы для всех возрастов
- учебники, рабочие тетради, методическая и развивающая...
Покупай книжные новинки в Германии и Европе одновременно с жителями России!
-Продаем книги в Европе с 1997 года.
-Свыше 300 000 наименований книг!
-До 1000...
наша группа создана для любителей книг, друзей библиотеки, а также с целью знакомства с книжными новинками, интересными мероприятиями. Нам будет приятно...
Образование и учеба
Меня зовут Анастасия.
Я помогу вам подготовиться к ОГЭ и ЕГЭ по русскому языку качественно, без суеты, с удовольствием!
✓ Окончила филфак ЯГПУ им. К.Д....
📚🔎 "Результат" - это репетиторский центр, который находится в самом центре Тюмени.
"Результат" - лучшее решение для школьников, студентов, и всех желающих...
меня зовут Созонова Екатерина, я являюсь репетитором по ЛИТЕРАТУРЕ (подготовка к ОГЭ и ЕГЭ). готовлю ДАЖЕ С 0 на 100 🏹
обо мне: 🖇️ сдала ЕГЭ...
🎓 ОГЭ и ЕГЭ: не страшно, если с нами!
📢 Внимание, 9–11 классы (и их родители, которые переживают даже больше, чем дети)!
Вы боитесь экзаменов? А вот мы –...
Подготовка к ОГЭ по информатике 2023-2024
👩🏫Я неКнягиня Ольга Моя миссия:
Я помогаю ученикам 9, 11 классов подготовиться к прохождению ГИА по истории и обществознанию запро100, для того чтобы...
Hello
Меня зовут Таня, я преподаватель по английскому языку. Специализируюсь на подготовке к ЕГЭ/ОГЭ и помогаю учащимся сдать экзамены на высоки балл....
Всем привет👋🏼
Меня зовут Никита Антонович, я молодой учитель и репетитор по математике! Развею миф о том, что математика это сложно и страшно.
Я объясню...
Частная школа "ДРЕВО ПОЗНАНИЙ" предлагает программы для школьников всех возрастов:
*Обучение с 1 по 11 класс
*Помощь в освоении предметов начальной школы и...
Меня зовут Юлия. Я - преподаватель английского языка и эксперт ОГЭ ФИПИ.
Я предлагаю вам интересные, актуальные и современные уроки английского языка....
Добро пожаловать в сообщество «Гуру русского языка».
Здесь вы найдёте полезные материалы для подготовки к ОГЭ и ЕГЭ по русскому языку: опорные конспекты,...
Автомобили и мотоциклы
История российского дрэг-рейсинга берет свое начало с середины 90-х годов, когда были проведены первые гонки на мотоциклах. Позже к ним присоединились и...
Это сообщество создано для любителей, ценителей и владельцев Mercedes Benz W124. Обмен запчамтями, продажа, обмен опытом и просто живое общение в компании...
Когда душа требует чего-то такого, особенного, есть смысл попробовать "олдтаймеры" - классические автомобили
Это - Chevrolet Impala с кузовом "хардтоп"....
Любая техника имеет определенные отличительные черты, среди которых можно выделить самые важные. Именно по этим параметрам происходит поиск лучших...
![ВАЗ 2108. Переднеприводная схема давно привлекала автомобильных конструкторов, но массовый переход в мире на такие модели начался лишь в середине 1970-х годов. При этом даже в условиях европейской дорожной сети их распространение сдерживалось недостаточной проработанностью конструкции и технологии узлов привода колёс, рулевого управления, подвески силового агрегата. Однако поперечное расположение силового агрегата и передних ведущих колёс при существовавшем тогда уровне развития техники уже позволяло сделать автомобиль малого класса компактнее и легче обычного. Проект переднеприводного автомобиля начал разрабатываться Волжским автозаводом в 1971 году. С 1971 по 1977 гг. на заводе было спроектировано и построено несколько опытных образцов переднеприводных машин. Проектирование ВАЗ—2108 начато в мае 1977 года. 17 февраля 1978 года Министерство автомобильной промышленности СССР утвердило техническое задание ВАЗу на семейство переднеприводных автомобилей.[2] К этому моменту на заводе уже имелась вполне отработанная концепция будущей машины. Первый прототип ВАЗ-2108 был готов в конце 1978 года, а в феврале 1979-го начались его лабораторные испытания. Некоторые узлы и агрегаты ВАЗ-2108 разрабатывались совместно с западными компаниями Порше и UTS[3]. 29 мая 1979 года вышло постановление Совета министров СССР № 470 «О разработке и освоении на Волжском автозаводе семейства переднеприводных автомобилей». Официально о создании в Тольятти новой модели легкового автомобиля объявил министр автомобильной промышленности В. Н. Поляков в своём выступлении на XXVI съезде КПСС в феврале 1981 года. Он сообщил, что в одиннадцатой пятилетке на ВАЗе будет создана машина с передними ведущими колёсами, не связанная по конструкции и технологии с выпускаемыми «Жигулями» классической компоновки.Производство первой партии из 2000 товарных автомобилей было начато в 18 декабря 1984 года[4], а в первой половине 1985-го автомобили стали поступать в магазины по цене 8346 руб.[5]](https://sun1-94.userapi.com/s/v1/if1/9TFQFsliMOzYxxof7j4c5-u_nc1dhwFdAIBhb5-P8Yfg6fu1TkANhwsOe_qFHEm4pLrDkiI7.jpg?quality=96&crop=227,81,588,588&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540&ava=1&cs=480x480 "ВАЗ 2108. Переднеприводная схема давно привлекала автомобильных конструкторов, но массовый переход в мире на такие модели начался лишь в середине 1970-х годов. При этом даже в условиях европейской дорожной сети их распространение сдерживалось недостаточной проработанностью конструкции и технологии узлов привода колёс, рулевого управления, подвески силового агрегата. Однако поперечное расположение силового агрегата и передних ведущих колёс при существовавшем тогда уровне развития техники уже позволяло сделать автомобиль малого класса компактнее и легче обычного. Проект переднеприводного автомобиля начал разрабатываться Волжским автозаводом в 1971 году. С 1971 по 1977 гг. на заводе было спроектировано и построено несколько опытных образцов переднеприводных машин. Проектирование ВАЗ—2108 начато в мае 1977 года. 17 февраля 1978 года Министерство автомобильной промышленности СССР утвердило техническое задание ВАЗу на семейство переднеприводных автомобилей.[2] К этому моменту на заводе уже имелась вполне отработанная концепция будущей машины. Первый прототип ВАЗ-2108 был готов в конце 1978 года, а в феврале 1979-го начались его лабораторные испытания. Некоторые узлы и агрегаты ВАЗ-2108 разрабатывались совместно с западными компаниями Порше и UTS[3]. 29 мая 1979 года вышло постановление Совета министров СССР № 470 «О разработке и освоении на Волжском автозаводе семейства переднеприводных автомобилей». Официально о создании в Тольятти новой модели легкового автомобиля объявил министр автомобильной промышленности В. Н. Поляков в своём выступлении на XXVI съезде КПСС в феврале 1981 года. Он сообщил, что в одиннадцатой пятилетке на ВАЗе будет создана машина с передними ведущими колёсами, не связанная по конструкции и технологии с выпускаемыми «Жигулями» классической компоновки.Производство первой партии из 2000 товарных автомобилей было начато в 18 декабря 1984 года[4], а в первой половине 1985-го автомобили стали поступать в магазины по цене 8346 руб.[5]")
Переднеприводная схема давно привлекала автомобильных конструкторов, но массовый переход в мире на такие модели начался лишь в середине 1970-х годов. При...
LADA VFTS (ЛАДА ВФТС). Голая правда.
VFTS/ВФТС. Эта аббревиатура витает в атмосфере разных форумов автомобильного рунета. О ней многие слышали, некоторые...
![ВАЗ 2109. ВАЗ-2109 — легковой переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987 — 2004 годах. В настоящее время собирается на Украине (с двигателем 1600 куб.см.)[1]. По сути, представляет собой 5-дверную модификацию ВАЗ-2108.Ранее «Спутник» оснащался рядными четырёхцилиндровыми восьмиклапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 куб.см. С 1994 года на эти машины стали устанавливаться 4-цилиндровые 8-клапанные бензиновые двигатели ВАЗ-2111 1500 куб.см. с распределенным впрыском топлива. Особенность 8-клапанного двигателя 1,5 литра — при обрыве ремня ГРМ поршни не достают до клапанов. На некоторые автомобили устанавливали роторно-поршневой двигатель ВАЗ-415, имевший большую мощность (140 л.с.), но малый ресурс.Автомобиль неоднократно подвергался рестайлингу: «низкую» панель приборов сменила «высокая», а затем «европанель».Первые машины имели «короткое крыло» (переднее) и короткий капот, которые в 1991 г. были изменены на «длинное крыло» и длинный капот. Также менялся внешний вид облицовки задних боковых стекол, рулевое колесо и др.Очевидные достоинства и преимущества автомобиля характерны для всех моделей семейства «Спутник»/«Самара»: высокие динамичные и скоростные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог, крепкие бампера. Отмечались и существенные недостатки: уязвимость картера двигателя и маслофильтра, снижение ремонтнопригодности относительно предыдущих моделей ВАЗ, дребезжащая отделка салона из дешевого жесткого пластика, плохая эргономика педального узла, и др.Благодаря компоновке с поперечным расположением силового агрегата и передними ведущими колесами этот автомобиль стал компактнее и легче заднеприводных «Жигулей». Кроме того, более эффективно используется пространство в автомобиле, повышены курсовая устойчивость и проходимость машины по дорогам со скользким покрытием, исключены заносы из-за пробуксовки колес, обеспечен относительно высокий уровень пассивной безопасности при лобовом ударе.По сравнению с прежними («классическими») моделями ВАЗа салон «Спутника» на 60 мм длиннее (хотя габаритная длина автомобиля сократилась на 120 мм), уменьшились размеры туннеля на полу в результате перехода на новую компоновочную схему. Габаритная ширина машины не изменилась, однако благодаря гнутым боковым стеклам ощутимо выросла внутренняя ширина салона на уровне плеч. При этом, снижение высоты кузова привело к некоторому снижению удобства посадки в автомобиль, а педальный узел оказался не очень удобным из-за слишком сильно сближенных друг с другом педалей. Багажный отсек отделен от салона складывающейся полкой, которая поднимается при открывании двери задка. Для перевозки более крупного груза задние сидения могут быть сложены.Система отопления и вентиляции обеспечивает подачу воздуха одновременно в несколько точек салона и обеспечивает равномерный прогрев всего объёма салона и его стёкол. Существенно повлияли на улучшение комфорта передние анатомические сидения с подголовниками. При продольном перемещении сидения подушка одновременно приподнимается и поворачивается относительно горизонтали. Взаимное расположение рычагов, кнопок, педалей, руля, приборов подчинено созданию наибольших удобств для управления. В целом улучшена обзорность и снижен по сравнению с ВАЗ-2105 уровень шума в салоне — на 7 дБ (А). Улучшенная аэродинамика позволила снизить расход топлива «Спутника» и уровень аэродинамических шумов.Автомобиль требует меньше корректирующих движений рулем, позволяет быстрее и безопаснее преодолевать повороты, особенно на скользких дорогах. Общее уменьшение массы ВАЗ-2109 обеспечивается применением более рациональной компоновочной схемы и широким использованием алюминия — для радиатора и других деталей, а также пластических масс (около 80 кг). Сократились потери, связанные с сопротивлением воздуха, и расход топлива. Система встроенных датчиков сигн](https://sun9-2.userapi.com/impf/c1665/g12106280/b_5f9eed16.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=3dab8af1feeae713b58351747cd4b2b1&u=eJMQ4L2DDbUIdiut3gcmHRDgyOCme98AhHoyHeUnJ-g&cs=480x480 "ВАЗ 2109. ВАЗ-2109 — легковой переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987 — 2004 годах. В настоящее время собирается на Украине (с двигателем 1600 куб.см.)[1]. По сути, представляет собой 5-дверную модификацию ВАЗ-2108.Ранее «Спутник» оснащался рядными четырёхцилиндровыми восьмиклапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 куб.см. С 1994 года на эти машины стали устанавливаться 4-цилиндровые 8-клапанные бензиновые двигатели ВАЗ-2111 1500 куб.см. с распределенным впрыском топлива. Особенность 8-клапанного двигателя 1,5 литра — при обрыве ремня ГРМ поршни не достают до клапанов. На некоторые автомобили устанавливали роторно-поршневой двигатель ВАЗ-415, имевший большую мощность (140 л.с.), но малый ресурс.Автомобиль неоднократно подвергался рестайлингу: «низкую» панель приборов сменила «высокая», а затем «европанель».Первые машины имели «короткое крыло» (переднее) и короткий капот, которые в 1991 г. были изменены на «длинное крыло» и длинный капот. Также менялся внешний вид облицовки задних боковых стекол, рулевое колесо и др.Очевидные достоинства и преимущества автомобиля характерны для всех моделей семейства «Спутник»/«Самара»: высокие динамичные и скоростные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог, крепкие бампера. Отмечались и существенные недостатки: уязвимость картера двигателя и маслофильтра, снижение ремонтнопригодности относительно предыдущих моделей ВАЗ, дребезжащая отделка салона из дешевого жесткого пластика, плохая эргономика педального узла, и др.Благодаря компоновке с поперечным расположением силового агрегата и передними ведущими колесами этот автомобиль стал компактнее и легче заднеприводных «Жигулей». Кроме того, более эффективно используется пространство в автомобиле, повышены курсовая устойчивость и проходимость машины по дорогам со скользким покрытием, исключены заносы из-за пробуксовки колес, обеспечен относительно высокий уровень пассивной безопасности при лобовом ударе.По сравнению с прежними («классическими») моделями ВАЗа салон «Спутника» на 60 мм длиннее (хотя габаритная длина автомобиля сократилась на 120 мм), уменьшились размеры туннеля на полу в результате перехода на новую компоновочную схему. Габаритная ширина машины не изменилась, однако благодаря гнутым боковым стеклам ощутимо выросла внутренняя ширина салона на уровне плеч. При этом, снижение высоты кузова привело к некоторому снижению удобства посадки в автомобиль, а педальный узел оказался не очень удобным из-за слишком сильно сближенных друг с другом педалей. Багажный отсек отделен от салона складывающейся полкой, которая поднимается при открывании двери задка. Для перевозки более крупного груза задние сидения могут быть сложены.Система отопления и вентиляции обеспечивает подачу воздуха одновременно в несколько точек салона и обеспечивает равномерный прогрев всего объёма салона и его стёкол. Существенно повлияли на улучшение комфорта передние анатомические сидения с подголовниками. При продольном перемещении сидения подушка одновременно приподнимается и поворачивается относительно горизонтали. Взаимное расположение рычагов, кнопок, педалей, руля, приборов подчинено созданию наибольших удобств для управления. В целом улучшена обзорность и снижен по сравнению с ВАЗ-2105 уровень шума в салоне — на 7 дБ (А). Улучшенная аэродинамика позволила снизить расход топлива «Спутника» и уровень аэродинамических шумов.Автомобиль требует меньше корректирующих движений рулем, позволяет быстрее и безопаснее преодолевать повороты, особенно на скользких дорогах. Общее уменьшение массы ВАЗ-2109 обеспечивается применением более рациональной компоновочной схемы и широким использованием алюминия — для радиатора и других деталей, а также пластических масс (около 80 кг). Сократились потери, связанные с сопротивлением воздуха, и расход топлива. Система встроенных датчиков сигн")
ВАЗ-2109 — легковой переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987 — 2004 годах....
Компания предлагает следующие услуги проката автомобилей в Харькове: – автомобили и лимузины на прокат на свадьбы, вечеринки, девичники и выпускные,...
«Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) - немецкая компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и двигателей, основанная в 1926. В настоящее время...
Классические автомобили бизнес-класса - это удобные во всех отношениях автомобили, интерьеры которых отделаны кожей или тканью и оснащёны всем необходимым...
![[PROTOTYPE]. Группа создана для любителей оригинальных экшенов полных свободы, жестокости, брутальности, и не лишенных замысловатого сюжета и его нестандартной подачи. PROTOTYPE, игра 2009 года как раз такой проект. В нем главный герой - Алекс Мерсер любыми способами (от выбивания информации когтями до высасывания памяти жертвы путем ее ассимиляции) хочет узнать что же с ним произошло. Будьте активны, соблюдайте правила, загружайте арты, скриншоты и видео, приглашайте друзей, добро пожаловать!______________________________________________Prototype — самый интересный и неожиданный анонс от Vivendi Games. Это огромная, разнообразная и очень необычная игра. Главный герой бегает по стенам, отращивает гигантские клешни, хватает автомобили, прыгает на вертолеты и вытворяет вообще все, о чем вы всегда мечтали в компьютерных играх. Radical Entrainment (авторы The Hulk и Scarface: The World is Yours) собрали в рамках одного проекта классическую «песочницу», паркур, GTA-свободу, игры с физикой и переодевания. По поводу последних, кстати, отдельно: главный герой умеет пожирать людей и приобретать их форму, что позволяет проникать на закрытые базы, угонять танки и так далее.________________________________](https://sun9-39.userapi.com/impf/c9693/g19023863/b_e0c51b53.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=be7aabbacbdc65f241d64313c239147c&u=J1bHgRCR66cszs7wMqqPj_fIWpmT4hsAPf-jgb1litk&cs=480x480 "[PROTOTYPE]. Группа создана для любителей оригинальных экшенов полных свободы, жестокости, брутальности, и не лишенных замысловатого сюжета и его нестандартной подачи. PROTOTYPE, игра 2009 года как раз такой проект. В нем главный герой - Алекс Мерсер любыми способами (от выбивания информации когтями до высасывания памяти жертвы путем ее ассимиляции) хочет узнать что же с ним произошло. Будьте активны, соблюдайте правила, загружайте арты, скриншоты и видео, приглашайте друзей, добро пожаловать!______________________________________________Prototype — самый интересный и неожиданный анонс от Vivendi Games. Это огромная, разнообразная и очень необычная игра. Главный герой бегает по стенам, отращивает гигантские клешни, хватает автомобили, прыгает на вертолеты и вытворяет вообще все, о чем вы всегда мечтали в компьютерных играх. Radical Entrainment (авторы The Hulk и Scarface: The World is Yours) собрали в рамках одного проекта классическую «песочницу», паркур, GTA-свободу, игры с физикой и переодевания. По поводу последних, кстати, отдельно: главный герой умеет пожирать людей и приобретать их форму, что позволяет проникать на закрытые базы, угонять танки и так далее.________________________________")
Группа создана для любителей оригинальных экшенов полных свободы, жестокости, брутальности, и не лишенных замысловатого сюжета и его нестандартной подачи....
Финансы и инвестиции
лучшие кредитные карты
Группа создана для продвижения БЕСПЛАТНЫХ кредитных карт, которыми можно пользоваться 55 дней без %. Кредитку может получить каждый совершеннолетний человек....
У вас финансовые проблемы? Нужны срочно деньги? Не проблема! Мы выдаём займы быстро и без лишних проверок!
Сумма займа - от 1 000 до 100 000 рублей
Ставка...
Подбор кредитных карт банков на выгодных условиях.
Мы предлагаем вам оформить Кредит не выходя из дома, а так же любые финансовые продукты такие как Кредитные Карты , АвтоКредит и Ипотека...
КРЕДИТНАЯ КАРТА ДНЕЙ БЕЗ ПРОЦЕНТОВ
Эта группа для людей которые пользуются услугами банка или хотели бы начать пользоваться.И для тех,кто хотел бы работать в банке...
У нас вы найдёте дебетовые и кредитные карты, с наибольшим кешбэком и лучшими условиями....
ОФОРМИТЬ КРЕДИТНУЮ КАРТУ БАНКА
Информация для клиентов о наших продуктах
- депозиты
- кредитные карты
- бонус +
- peoplenet
- авто в кредит
- полисы каско и осаго
- жилье в кредит
-...
оформление потребительских кредитов, кредитных и дебетовых карт, карт рассрочки, микрозаймы, кредиты под залог по РФ с 18 по 70...
ЗАЙМ НА КАРТУ С ПЛОХОЙ КРЕДИТНОЙ ИСТОРИЕЙ